【正文】 運(yùn)的方法 第一節(jié) 概述 單件作業(yè)法 單件、逐件的裝卸搬運(yùn)是人力作業(yè)階段的主導(dǎo)方法。 人力裝卸搬運(yùn)長(zhǎng)大笨重等貨物會(huì)增加危險(xiǎn)性， 危險(xiǎn)貨物以及行包等仍采取傳統(tǒng)的單件作業(yè)法。 托盤作業(yè)法 、 網(wǎng)袋作業(yè)法 、 貨捆作業(yè)法 、 滑板作業(yè)法 掛車作業(yè)法 等。專用集裝箱碼頭前沿一般都是配備岸邊集裝箱起重機(jī)進(jìn)行船舶裝卸作業(yè)。 ｂ．跨運(yùn)車方式。 ｄ．軌道式龍門起重機(jī)方式。采用滾裝船運(yùn)輸集裝箱，是將集裝箱放置在掛車（底盤車）上，船舶到港后，牽引車通過(guò)船艄門、既門或舷門跳板進(jìn)人船艙，用叉車把集裝箱放到掛車上，由牽引車拖帶到碼頭貨場(chǎng)。這種方式稱為滾上滾下方式。 托盤作業(yè)法的主要機(jī)械有： 叉車 、 托盤搬運(yùn)車 、 托盤移動(dòng)升降機(jī) 、橋式堆垛機(jī)、 巷道堆垛機(jī) 、碼盤機(jī)、拆盤機(jī)等。這種柔性集裝工具體積小、自重輕、回送方便，可一次使用，也可重復(fù)使用，在流通領(lǐng)域倍受歡迎，很有發(fā)展前途。 貨捆可以用通用門式、橋式以及其他類型的起重機(jī)和叉車進(jìn)行裝卸搬運(yùn)作業(yè)。 98 四 、 裝卸搬運(yùn)的方法 第一節(jié) 概述 散裝作業(yè)法 散裝散卸方法基本上可分為： 傾翻法 、 重力法 、 氣力輸送法 、 機(jī)械法 等 99 四 、 裝卸搬運(yùn)的方法 第一節(jié) 概述 散裝作業(yè)法 — 傾翻法 將運(yùn)載工具的載貨部分傾翻，使貨物卸出的方法，主要用于鐵路敞車和自卸汽車的卸貨，敞車被送人翻車機(jī)，夾緊固定后，敞車和翻車機(jī)一起翻轉(zhuǎn)，貨物倒人翻車機(jī)下面的受料槽。 100 四 、 裝卸搬運(yùn)的方法 第一節(jié) 概述 散裝作業(yè)法 — 重力法 利用貨物的策略勢(shì)能來(lái)完成裝卸作用的方法。筒倉(cāng)、溜槽裝鐵路車輛時(shí)效率可達(dá) 5000噸 ～ 6000噸 /小時(shí)。一次可裝 5至 7輛車的長(zhǎng)隧洞斗車效率高達(dá)１．５萬(wàn)噸＼小時(shí)。列車邊走邊卸，整列的卸車效率可達(dá)１萬(wàn)噸／小時(shí)。這種方法的裝置結(jié)構(gòu)緊湊、設(shè)備簡(jiǎn)單、勞動(dòng)條件好、貨物損耗少。噪聲較高。氣力輸送法主要用于裝卸糧谷和水泥等。 第二節(jié) 合理化措施 104 二、提高裝卸搬運(yùn)的活性 搬運(yùn)活性 物品的存放狀態(tài)對(duì)裝卸搬運(yùn)作業(yè)的方便程度 搬運(yùn)活性指數(shù) 搬運(yùn)某種狀態(tài)下的物品所需要進(jìn)行的四項(xiàng)作業(yè)（集中、搬起、升起、運(yùn)走）中已經(jīng)不需要進(jìn)行的作業(yè)數(shù)目。為了區(qū)別活性的不同程度，可用“活性指數(shù)”表示。消除重力影響的簡(jiǎn)單例子，是在進(jìn)行人力裝卸時(shí)“持物不步行”，即貨物的重量由臺(tái)車、傳送帶等負(fù)擔(dān)，人的力量只用于使載貨車輛水平移動(dòng)。 第二節(jié) 合理化措施 108 第一節(jié) 包裝類型與功能 第二節(jié) 包裝技術(shù) 第三節(jié) 包裝合理化與標(biāo)準(zhǔn)化 包裝 4 109 第一節(jié) 包裝類型與功能 一、包裝的概念 包裝（ Packaging） 是為在流通過(guò)程中保護(hù)產(chǎn)品，方便儲(chǔ)運(yùn)，促進(jìn)銷售，按一定技術(shù)方法而采用的容器、材料及輔助物的總體名稱。 110 二、包裝在物流管理中的地位和功能 （一）包裝在物流管理中的地位 包裝的主要目的是保護(hù)物品，實(shí)現(xiàn)包裝標(biāo)準(zhǔn)化，方便（運(yùn)輸、配送、倉(cāng)儲(chǔ)等）作業(yè)，減少物流消耗和節(jié)約包裝費(fèi)用，所以包裝通常是物流管理的起始環(huán)節(jié)。 包裝是物流的始點(diǎn)。 1．保護(hù)功能 2．定量功能 3．便利功能 4．效率功能 5．促銷功能 112 三、包裝的類型 （一）按包裝所起的作用劃分 1．銷售包裝也叫商業(yè)包裝（ Commercial Packaging）、零售包裝 (Retail Packaging)或消費(fèi)者包裝 (Consumer Packaging) 根據(jù)零售業(yè)的需要，作為商品的一部分或?yàn)榉奖銛y帶所作的包裝，亦即所謂逐個(gè)包裝。也就是從物流的要求出發(fā)的包裝，亦稱運(yùn)輸包裝，是一種外部包裝（包含內(nèi)部包裝）。單件包裝屬于銷售包裝。 3．外包裝 通常是指包裝貨物的外層包裝。 按包裝層次通?？梢詣澐譃?單件包裝 、 內(nèi)包裝 和 外包裝 三種。 1．包裝箱 2．包裝盒 3．包裝袋 4．包裝桶、瓶、罐 115 例：包裝容器 116 例：各種貨箱圖 117 三、包裝的類型 （四）按照包裝材料劃分 包裝材料主要有紙及紙制品：牛皮紙、玻璃紙、植物羊皮紙、瀝青紙、板紙、瓦楞紙板；塑料及塑料制品：聚乙烯、聚丙烯、聚苯乙烯、聚氯乙烯、鈣塑材料；木材及木制品；金屬：鍍錫薄板、涂料鐵、鋁合金；玻璃、陶瓷；復(fù)合材料等。 2．按包裝的保護(hù)技術(shù)可分為防潮包裝、防銹包裝、防蟲包裝、防腐包裝、防震包裝、危險(xiǎn)品包裝等。重復(fù)使用包裝又分為兩種情況：一是收回復(fù)制再用（紙、金屬等），另一種是回收后直接復(fù)用（如酒瓶回收）。 掌握流通實(shí)況，發(fā)揮最經(jīng)濟(jì)的保護(hù)功能 實(shí)行包裝標(biāo)準(zhǔn)化 協(xié)調(diào)與生產(chǎn)的關(guān)系 注意裝卸及開啟的方便性 121 （一）包裝標(biāo)準(zhǔn)化的內(nèi)涵 二、包裝標(biāo)準(zhǔn)化 包裝標(biāo)準(zhǔn)化工作就是制定、貫徹實(shí)施包裝標(biāo)準(zhǔn)的全過(guò)程活動(dòng)。 包裝標(biāo)準(zhǔn)包括在生產(chǎn)技術(shù)活動(dòng)中，對(duì)所有制作的運(yùn)輸包裝和銷售包裝的品種、規(guī)格、尺寸、參數(shù)、工藝、成分、性能等所做的統(tǒng)一規(guī)定，稱為產(chǎn)品包裝標(biāo)準(zhǔn)。 122 （二）包裝標(biāo)準(zhǔn)的內(nèi)容 包裝標(biāo)準(zhǔn)包括以下幾類： 1．包裝基礎(chǔ)標(biāo)準(zhǔn)，主要包括包裝術(shù)語(yǔ)、包裝尺寸、包裝標(biāo)志、包裝基本試驗(yàn)、包裝管理標(biāo)準(zhǔn)等。 3．包裝容器標(biāo)準(zhǔn)，包括各類容器，如瓶、桶、袋、紙箱、木箱等的標(biāo)準(zhǔn)和容器試驗(yàn)方法。 5．產(chǎn)品包裝標(biāo)準(zhǔn)，產(chǎn)品包裝標(biāo)準(zhǔn)是按行業(yè)進(jìn)行劃分的，諸如機(jī)電、電工、儀器儀表、郵電、紡織、輕工、食品、農(nóng)產(chǎn)品、醫(yī)藥等行業(yè)均有相應(yīng)的包裝標(biāo)準(zhǔn)。 123 包裝指示標(biāo)志 124 包裝危險(xiǎn)品標(biāo)志 125 流通加工 5 第一節(jié) 流通加工概述 第二節(jié) 流通加工的合理化 126 第一節(jié) 流通加工概述 一 、 流通加工的概念 流通加工（ distribution processing） 物品在從生產(chǎn)地到使用地的過(guò)程中，根據(jù)需要施加包裝、分割、計(jì)量、分揀、刷標(biāo)志、拴標(biāo)簽、組裝等簡(jiǎn)單作業(yè)的總稱。流通加工處于不易區(qū)分生產(chǎn)還是流通的中間領(lǐng)域。 流通加工在生產(chǎn)、流通、銷售領(lǐng)域的位置如下圖所示。 （ 2）流通加工的對(duì)象，主要是進(jìn)入流通領(lǐng)域的商品，包括各種原材料和成品。 （ 4）流通加工，是由從事物流活動(dòng)并能密切結(jié)合流通需要的物流經(jīng)營(yíng)者組織的加工活動(dòng)。 （二）提高勞動(dòng)生產(chǎn)率與物料利用率 由于流通加工的專業(yè)化和規(guī)?；?，使加工成本降低、勞動(dòng)生產(chǎn)率提高、并且提高了原材料利用率和加工設(shè)備利用率。 131 第一節(jié) 流通加工概述 四 、 流通加工與生產(chǎn)加工的區(qū)別 流通加工與生產(chǎn)加工的區(qū)別 比較項(xiàng)目 流通加工 生產(chǎn)加工 加工對(duì)象 最終產(chǎn)品 —— 商品 原材料、零配件、半成品 加工程度 簡(jiǎn)單加工，輔助與補(bǔ)充 主加工，一般是復(fù)雜加工 價(jià)值觀點(diǎn) 完善使用價(jià)值，提高價(jià)值 創(chuàng)造價(jià)值及使用價(jià)值 主 體 商業(yè)或物資流通企業(yè) 生產(chǎn)企業(yè) 目 的 有時(shí)以自身流通為目的， 為交換為消費(fèi)而生產(chǎn) 為流通創(chuàng)造條件。例如鋼鐵廠的大規(guī)模生產(chǎn)只能按標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定的規(guī)格生產(chǎn)，以使產(chǎn)品有較強(qiáng)的通用性，使生產(chǎn)能有較高的效率和效益；木材如果在產(chǎn)地完成成材制成木制品的話，就會(huì)造成運(yùn)輸?shù)臉O大困難，所以原生產(chǎn)領(lǐng)域只能加工到圓木、板方材這個(gè)程度。 這種流通加工實(shí)際是生產(chǎn)的延續(xù)，是生產(chǎn)加工的深化，對(duì)彌補(bǔ)生產(chǎn)領(lǐng)域加工不足有重要意義。 就用戶來(lái)講，現(xiàn)代生產(chǎn)的要求，是生產(chǎn)型用戶能盡量減少流程，盡量集中力量從事較復(fù)雜的技術(shù)性較強(qiáng)的勞動(dòng)，而不愿意將大量初級(jí)加工包攬下來(lái)。 對(duì)一般消費(fèi)者而言，則可省去繁瑣的預(yù)處置工作，而集中精力從事較高級(jí)能直接滿足需求的勞動(dòng)。和前兩種加工不同，這種加工并不改變進(jìn)入流通領(lǐng)域的“物”的外形及性質(zhì)。 135 第一節(jié) 流通加工概述 五 、 流通加工的類型 為提高物流效率，方便物流的加工 有一些產(chǎn)品本身的形態(tài)使之難以進(jìn)行物流操作。進(jìn)行流通加工，可以使物流各環(huán)節(jié)易于操作，如鮮魚冷凍、過(guò)大設(shè)備解體、氣體液化等。并最終仍能恢復(fù)原物理狀態(tài)。如將過(guò)大包裝或散裝物（這是提高物流效率所要求的）分裝成適合一次銷售的小包裝的分裝加工；將原以保護(hù)產(chǎn)品為主的運(yùn)輸包裝改換成以促進(jìn)銷售為主的裝潢性包裝，以起到吸引消費(fèi)者、指導(dǎo)消費(fèi)的作用；將零配件組裝成用具、車輛以便于直接銷售；將蔬菜、肉類洗凈切塊以滿足消費(fèi)者要求等等。 137 第一節(jié) 流通加工概述 五 、 流通加工的類型 為提高加工效率的流通加工 許多生產(chǎn)企業(yè)的初級(jí)加工由于數(shù)量有限加工效率不高，也難以投入先進(jìn)科學(xué)技術(shù)。以一家流通加工企業(yè)代替了若干生產(chǎn)企業(yè)的初級(jí)加工工序，促使生產(chǎn)水平有一個(gè)發(fā)展。 139 第一節(jié) 流通加工概述 五 、 流通加工的類型 接不同運(yùn)輸方式，使物流合理化的流通加工 在干線運(yùn)輸及支線運(yùn)輸?shù)慕Y(jié)點(diǎn)，設(shè)置流通加工環(huán)節(jié)，可以有效解決大批量、低成本、長(zhǎng)距離干線運(yùn)輸多品種、少批量、多批次未端運(yùn)輸和集貨運(yùn)輸之間的銜接問(wèn)題，在流通加工點(diǎn)與大生產(chǎn)企業(yè)間形成大批量、定點(diǎn)運(yùn)輸?shù)那?，又以流通加工中心為核心，組織對(duì)多用戶的配送、也可在流通加工點(diǎn)將運(yùn)輸包裝轉(zhuǎn)換為銷售包裝，從而有效銜接不同目的的運(yùn)輸方式。 141 第一節(jié) 流通加工概述 五 、 流通加工的類型 舉例 — 鋼板剪切流通加工 汽車、冰箱、冰柜、洗衣機(jī)等生產(chǎn)制造企業(yè)每天需要大量的鋼板，除了大型汽車制造企業(yè)外，一般規(guī)模的生產(chǎn)企業(yè)如若自己?jiǎn)为?dú)剪切，難以解決因用料高峰和低谷的差異引起的設(shè)備忙閑不均和人員浪費(fèi)問(wèn)題，如果委托專業(yè)鋼板剪切加工企業(yè)，可以解決這個(gè)矛盾。這種流通加工企業(yè)不僅提供剪切加工服務(wù)，還出售加工原材料和加工后的成品以及配送服務(wù)。 142 第一節(jié) 流通加工概述 五 、 流通加工的類型 舉例 — 木材流通加工 木材的流通加工一般有兩種情況，一種是樹木在生長(zhǎng)地被伐倒后，消費(fèi)不在當(dāng)?shù)?，不可能連枝帶杈地運(yùn)輸?shù)酵獾?，先在原處去掉樹杈和樹枝，將原木運(yùn)走，剩下來(lái)的樹杈、樹枝、碎木、碎屑，摻入其他材料，在當(dāng)?shù)啬静募庸S進(jìn)行流通加工，做成復(fù)合木板。木材進(jìn)行集中流通加工、綜合利用，出材率可提高到 72%，原木利用率達(dá)到 95%，經(jīng)濟(jì)效益相當(dāng)可觀。 144 第二節(jié) 流通加工的合理化 一 、 流通加工不合理的形式 合理的流通加工可以提高流通商品的附加價(jià)值，從而實(shí)現(xiàn)物流企業(yè)的經(jīng)濟(jì)效益，也給供需雙方帶來(lái)方便和效率。不合理的流通加工形式如下： 1）流通加工地點(diǎn)設(shè)置的不合理 2）流通加工方式選擇不當(dāng) 3）流通加工作用不大，形成多余環(huán)節(jié) 4）流通加工成本過(guò)高，效益不好 145 第二節(jié) 流通加工的合理化 一 、 流通加工不合理的形式 流通加工地點(diǎn)設(shè)置的不合理 流通加工地點(diǎn)設(shè)置即布局狀況直接關(guān)系到整個(gè)流通加工是否有效。如果將流通加工地設(shè)置在生產(chǎn)地區(qū)，其不合理之處在于： （１）多樣化需求所要求的產(chǎn)品多品種、小批量由產(chǎn)地向需求地的長(zhǎng)距離運(yùn)輸會(huì)出現(xiàn)不合理。 146 第二節(jié) 流通加工的合理化 一 、 流通加工不合理的形式 流通加工方式選擇不當(dāng) 流通加工方式包括流通加工對(duì)象、流通加工工藝、流通加工技術(shù)、流通加工程度等。分工不合理，本來(lái)應(yīng)由生產(chǎn)加工完成的，卻錯(cuò)誤地由流通加工完成，本來(lái)應(yīng)由流通加工完成的，卻錯(cuò)誤地由生產(chǎn)過(guò)程去完成，都會(huì)造成不合理性。 148 第二節(jié) 流通加工的合理化 一 、 流通加工不合理的形式 流通加工成本過(guò)局，效益木好 流通加丁之所以能夠有生命力，重要優(yōu)勢(shì)之一是有較大的產(chǎn)出投入比，因而有效起著補(bǔ)充完善的作用。除了一些必須的、從政策要求即使虧損也應(yīng)進(jìn)行的加上外，都應(yīng)看成是不合理的。一方面按配送的需要進(jìn)行加工，另一方面加工又是配送作業(yè)流程中分貨、揀貨、配貨的重要一環(huán)，加工后的產(chǎn)品直接投入到配貨作業(yè)，這就無(wú)需單獨(dú)設(shè)置一個(gè)加工的中間環(huán)節(jié)，而使流通加工與中轉(zhuǎn)流通巧妙地結(jié)合在一起。 150 第二節(jié) 流通加工的合理化 二 、 流通加工合理化的措施 2．加工和配套結(jié)合 配套 是指對(duì)使用上有聯(lián)系的用品集合成套地供應(yīng)給用戶使用。當(dāng)然，配套的主體來(lái)自各個(gè)生產(chǎn)企業(yè)，如方便食品中的方便面，就是由其生產(chǎn)企業(yè)配套生產(chǎn)的。這樣，在物流企業(yè)進(jìn)行適當(dāng)?shù)?