【正文】 。 ? 積極競爭時(shí)期：用一定的成本實(shí)現(xiàn)較高的倉儲(chǔ)服務(wù)。 倉庫網(wǎng)點(diǎn)規(guī)劃實(shí)質(zhì)上是一個(gè)地區(qū)、組織或企業(yè)的儲(chǔ)備分布問題， 配置是否合理 不僅將會(huì)直接影響到該地區(qū)、組織或企業(yè) 資源供應(yīng)的及時(shí)性和經(jīng)濟(jì)性 ，還會(huì)在一定程度上影響相關(guān)區(qū)域、組織或企業(yè)的庫存水平及庫存結(jié)構(gòu)的比例關(guān)系。 61 第二節(jié) 倉儲(chǔ)的規(guī)劃設(shè)計(jì) 三 、 倉庫地址選擇 倉庫 選址的步驟 調(diào)查準(zhǔn)備 組織準(zhǔn)備 技術(shù)準(zhǔn)備 現(xiàn)場(chǎng)調(diào)查 提出選址報(bào)告 選址概述 選址要求及主要指標(biāo) 庫區(qū)位置說明及平面圖 建設(shè)時(shí)占地及拆遷情況 當(dāng)?shù)氐刭|(zhì)、地震、 氣象和水文情況 交通及通訊條件 地區(qū)協(xié)作條件 方案對(duì)比分析 62 第二節(jié) 倉儲(chǔ)的規(guī)劃設(shè)計(jì) 三 、 倉庫地址選擇 評(píng)估選址方案的方法 （ 1） 確定單一倉庫地址 1）在現(xiàn)有用戶中確立一個(gè)倉庫。 65 第二節(jié) 倉儲(chǔ)的規(guī)劃設(shè)計(jì) 四 、 倉庫庫區(qū)總體布局 影響倉庫總體布局的主要因素 作業(yè)手段 作業(yè)流程 倉庫類型 存貨特點(diǎn) 周圍環(huán)境 影響因素 66 第二節(jié) 倉儲(chǔ)的規(guī)劃設(shè)計(jì) 四 、 倉庫庫區(qū)總體布局 布局的基本原則 保證倉庫安全 節(jié)省建設(shè)投資 利于作業(yè)優(yōu)化 便于儲(chǔ)存保管 總體布局要為保管創(chuàng)造良好的環(huán)境，提供適宜的條件 倉庫作業(yè)優(yōu)化指提高作業(yè)的連續(xù)性，實(shí)現(xiàn)一次性作業(yè)，減少裝卸次數(shù)，縮短搬運(yùn)距離，使倉庫完成一定的任務(wù)所發(fā)生的裝卸搬運(yùn)量最少 倉庫安全是一個(gè)重要的問題 ，其中包括防火、防洪、防 盜、防爆等。 優(yōu)點(diǎn)是：主通道長且寬，副通道短，整齊美觀，便于存取查點(diǎn)，如果用于庫房布局，還有利于通風(fēng)和采光 75 第五節(jié) 倉庫儲(chǔ)存規(guī)劃管理 二 、 倉庫貨區(qū)布局的基本形式 ② 縱列式布置，是指貨垛或貨架的長度方向與倉庫側(cè)墻平行。垛距一般 為 ～，主要通道為 ～ 4m 貨垛應(yīng)按一定的規(guī)格、尺寸疊放，排列整齊、規(guī)范。 2）庫存量： 庫存量：有即時(shí)庫存量和平均庫存量 。 88 三 、 裝卸搬運(yùn)的發(fā)展過程 第一節(jié) 概述 89 四 、 裝卸搬運(yùn)的方法 第一節(jié) 概述 進(jìn)行裝卸作業(yè)組織工作時(shí)，要依據(jù)決定裝卸作業(yè)方法的條件來選擇相應(yīng)的裝卸作業(yè)方法。按貨場(chǎng)上使用的機(jī)械類型可分為下列主要機(jī)械化方式： ａ．底盤車方式。 94 四 、 裝卸搬運(yùn)的方法 第一節(jié) 概述 集裝作業(yè)法 — 托盤作業(yè) 托盤作業(yè)法就是以托盤為基本工具，最大限度地應(yīng)用集裝單元的原則，以及除此之外的貨物的搬運(yùn)的靈活性、標(biāo)準(zhǔn)化、流水作業(yè)、作業(yè)次數(shù)最少、機(jī)械化等物料搬運(yùn)的原則，使搬運(yùn)作業(yè)組織化，從歷來的靜態(tài)搬運(yùn)發(fā)展到動(dòng)態(tài)搬運(yùn)的新的搬運(yùn)作業(yè)體制。帶有可旋轉(zhuǎn)車鉤的敞車和一次翻兩節(jié)車的大型翻車機(jī)配合作業(yè)，可以實(shí)現(xiàn)列車不解體卸車，卸車效率可達(dá) 5000噸 /小時(shí)實(shí)現(xiàn)卸載。 101 四 、 裝卸搬運(yùn)的方法 第一節(jié) 概述 散裝作業(yè)法 — 氣力輸送法 利用風(fēng)機(jī)在管道內(nèi)形成氣流，依靠氣體的動(dòng)能或壓差來輸送貨物的方法。 如果很容易轉(zhuǎn)變?yōu)橄虏降难b卸搬運(yùn)而不需要做過多裝卸搬運(yùn)前的準(zhǔn)備工作，則活性高；反之就是活性不高。 包裝是生產(chǎn)過程的末尾。 2．內(nèi)包裝 指包裝物品的內(nèi)部包裝，即考慮到水分、潮濕、光射、熱源、碰撞、震動(dòng)等因素對(duì)物品的影響，選擇相應(yīng)的材料或包裝容器。 3．按包裝使用次數(shù)，包裝又可分為一次性使用包裝和重復(fù)使用包裝。 2．包裝材料標(biāo)準(zhǔn)，包括各類包裝材料，如紙、紙板、塑料薄膜、木材、各類包裝帶等的標(biāo)準(zhǔn)和包裝材料試驗(yàn)方法。它是生產(chǎn)加工在流通領(lǐng)域的延伸，也可以看成流通領(lǐng)域?yàn)榱烁玫姆?wù)，在職能方面的擴(kuò)大。 （三）方便配送 流通加工是配送的前提，并使物流全過程順利進(jìn)行。這種初級(jí)加工帶有服務(wù)性，由流通加工來完成，生產(chǎn)型用戶便可以縮短自己的生產(chǎn)流程，使生產(chǎn)技術(shù)密集程度提高。這種加工往往改變“物”的物理狀態(tài)，但并不改變其化學(xué)特性。 138 第一節(jié) 流通加工概述 五 、 流通加工的類型 為提高原材料利用率的流通加工 流通加工利用其綜合性強(qiáng)、用戶多的特點(diǎn)，可以實(shí)行合理規(guī)劃、合理套裁、集中下料的辦法，這就能有效提高原材料利用率，減少損失浪費(fèi)。也有將樹木在產(chǎn)地磨成木屑，采取壓縮方法加大容重后運(yùn)往外地造紙廠造紙；另一種情況是在消費(fèi)地建木材加工廠，將原木加工成板材，或按用戶需要加工成各種形狀的材料，供給家具廠、木器廠。 （２）在生產(chǎn)地增加了一個(gè)加工環(huán)節(jié)，同時(shí)增加了近距離運(yùn)輸、裝卸、儲(chǔ)存等一系列物流活動(dòng)。 149 第二節(jié) 流通加工的合理化 二 、 流通加工合理化的措施 1．加工和配送結(jié)合 就是將流通加工設(shè)置在配送點(diǎn)中。但是，有的配套不能由某個(gè)生產(chǎn)企業(yè)全部完成，如方便食品中的盤菜、湯料等。如果流通加工成本過高，則不能實(shí)現(xiàn)以較低投入實(shí)現(xiàn)更高使用價(jià)值的口的。一般而言，為銜接單品種大批量生產(chǎn)與多樣化需求的流通加工，加工地設(shè)置在需求地區(qū)，才能實(shí)現(xiàn)大批量的干線運(yùn)輸與多品種末端配送的物流優(yōu)勢(shì)。采用委托加工方式，用戶省心、省力、省錢。流通加工以集中加工形式，解決了單個(gè)企業(yè)加工效率不高的弊病。如鮮魚的裝卸、儲(chǔ)存操作困難；過大設(shè)備搬運(yùn)、裝卸困難；氣體物運(yùn)輸、裝卸困難等。 133 第一節(jié) 流通加工概述 五 、 流通加工的類型 為滿足需求多樣化進(jìn)行的服務(wù)性加工 從需求角度看，需求存在著多樣化和變化兩個(gè)特點(diǎn)，為滿足這種要求，經(jīng)常是用戶自己設(shè)置加工環(huán)節(jié)，例如，生產(chǎn)消費(fèi)型用戶的再生產(chǎn)往往從原材料初級(jí)處理開始。 130 第一節(jié) 流通加工概述 三 、 流通加工的作用 （一）彌補(bǔ)生產(chǎn)加工的不足 通過流通加工使生產(chǎn)供應(yīng)更加接近消費(fèi)需求，也可以根據(jù)供方或需方的委托代為完成加工。 摘自《中華人民共和國國家標(biāo)準(zhǔn) 物流術(shù)語》 （ GB/T 183542022） 127 第一節(jié) 流通加工概述 一 、 流通加工的概念 加工是通過改變物品的形態(tài)或者性質(zhì)來創(chuàng)造價(jià)值，屬于生產(chǎn)活動(dòng)；流通是改變物品的空間和時(shí)間狀態(tài)，并不改變其形態(tài)和性質(zhì)。 產(chǎn)品包裝標(biāo)準(zhǔn)是包裝設(shè)計(jì)、生產(chǎn)、制造和檢驗(yàn)包裝產(chǎn)品質(zhì)量的技術(shù)依據(jù)。 （五）其他包裝分類方法 1．按商品銷售地點(diǎn)分為內(nèi)銷包裝和外銷包裝。 113 三、包裝的類型 （二）按照包裝層次劃分 1．單件包裝又稱小包裝、個(gè)體包裝 是指直接用來包裝物品的包裝，通常與商品形成一體，在銷售中直接到達(dá)客戶手中。 也指為了達(dá)到上述目的而采用容器、材料和輔助物的過程中施加一定技術(shù)方法等的操作活動(dòng)。 102 第二節(jié) 合理化措施 一、防止和消除無效作業(yè) 盡量減少裝卸次數(shù) 提高被裝卸物資的純度 包裝要適宜 減少裝卸作業(yè)的距離 103 二、提高裝卸搬運(yùn)的活性 搬運(yùn)活性 物品的存放狀態(tài)對(duì)裝卸搬運(yùn)作業(yè)的方便程度 搬運(yùn)活性指數(shù) 搬運(yùn)某種狀態(tài)下的物品所需要進(jìn)行的四項(xiàng)作業(yè)（集中、搬起、升起、運(yùn)走）中已經(jīng)不需要進(jìn)行的作業(yè)數(shù)目。重力卸車主要指底開門車或漏斗車在高軸線或卸車坑道上自動(dòng)開啟車門，煤或礦石依靠重力自行流出的卸車方法。因而開展貨捆作業(yè)法投資少、上馬快、效果顯著 帶有與各種貨捆配套的專用吊具的門式起重機(jī)和岸壁起重機(jī)是貨捆作業(yè)法的主型裝卸機(jī)械，叉車、側(cè)叉車和跨車是配套的搬運(yùn)機(jī)械。或者僅用叉車通過跳板搬運(yùn)集裝箱。 92 四 、 裝卸搬運(yùn)的方法 第一節(jié) 概述 集裝作業(yè)法 — 集裝箱作業(yè) ①吊上吊下方式。 裝卸搬運(yùn)是銜接性的活動(dòng)。因此倉庫有必要建 立起系統(tǒng)科學(xué)的倉庫生產(chǎn)績效考核指標(biāo)體系。不同品種、產(chǎn)地、等級(jí)、批次、單價(jià)的商品，應(yīng)分開堆碼，以便收發(fā)、保管。 分區(qū)分類規(guī)劃的方法 （ 1）按庫存物品理化性質(zhì)不同進(jìn)行規(guī)劃 （ 2）按庫存物品的使用方向或按貨主不同進(jìn)行規(guī)劃 （ 3）混合貨位規(guī)劃 73 第五節(jié) 倉庫儲(chǔ)存規(guī)劃管理 二 、 倉庫貨區(qū)布局的基本形式 （ 1）根據(jù)物品特性分 區(qū)分類儲(chǔ)存，將特性 相近的物品集中存放； （ 2）將單位體積大、 單位質(zhì)量大的物品 存放在貨架底層，并 且靠近出庫區(qū)和通道； （ 3）將周轉(zhuǎn)率高的物 品存放在進(jìn)出庫裝卸 搬運(yùn)最便捷的位置； （ 4）將同一供應(yīng)商或 者同一客戶的物 品集中存放，以便 于進(jìn)行分揀配貨作業(yè)。 63 第二節(jié) 倉儲(chǔ)的規(guī)劃設(shè)計(jì) 四 、 倉庫庫區(qū)總體布局 倉庫庫區(qū)總體布局是指在城市規(guī)劃管理部門批準(zhǔn)使用地的范圍內(nèi) ， 按照一定的 原則 ， 把倉庫的各種 建筑物 、 道路 等各種用地進(jìn)行 合理協(xié)調(diào)的系統(tǒng)布置 ， 使倉庫的各項(xiàng)功能得到發(fā)揮 。 （ 2）制造定位策略 (productionpositioned strategy) 制造定位策略是指將倉庫選在接近產(chǎn)地的地方，通常用來集運(yùn)制造商的產(chǎn)成品。 （ 2）確定備 選庫址； （ 3）倉庫庫區(qū)平 面規(guī)劃設(shè)計(jì)； （ 4）倉庫建筑類 型及規(guī)模確定； （ 5）倉庫設(shè)備類型 及數(shù)量的確定； 56 第二節(jié) 倉儲(chǔ)的規(guī)劃設(shè)計(jì) 二 、 倉庫網(wǎng)點(diǎn)規(guī)劃設(shè)計(jì) （ 1） 倉庫網(wǎng)點(diǎn)規(guī)劃的概念 倉庫網(wǎng)點(diǎn) 負(fù)責(zé)某一地區(qū) 、 組織或企業(yè)的物品中轉(zhuǎn)供應(yīng)的所有倉庫構(gòu)成這一地區(qū) 、 部門或企業(yè)的倉庫網(wǎng)點(diǎn) 。 ?利潤是經(jīng)濟(jì)效益的表現(xiàn)。 49 五、倉儲(chǔ)管理的概念 第一節(jié) 倉儲(chǔ)管理概論 倉儲(chǔ)管理的基本內(nèi)容 : 例如倉庫的選址原則，倉庫建筑面積的確定，庫內(nèi)運(yùn)輸?shù)缆放c作業(yè)區(qū)域的布置等 配置問題 例如，如何根據(jù)倉庫作業(yè)特點(diǎn)和所儲(chǔ)存物資的種類以及其理化特性，選擇機(jī)械裝備以及應(yīng)配備的數(shù)量，如何對(duì)這些機(jī)械進(jìn)行管理等。 42 第一節(jié) 倉儲(chǔ)管理概論 二、倉儲(chǔ)的功能 社會(huì)生產(chǎn)順利進(jìn)行 調(diào)整生產(chǎn)和消費(fèi)的時(shí)間差別 勞動(dòng)產(chǎn)品價(jià)值保存 流通過程的銜接 市場(chǎng)信息的傳感器 開展物流管理的重要環(huán)節(jié) 提供信用保證 現(xiàn)貨交易的場(chǎng)所 倉儲(chǔ)的功能 43 第一節(jié) 倉儲(chǔ)管理概論 三、倉儲(chǔ)的分類 按功能分類 按用途分類 按保管形態(tài)分類 按結(jié)構(gòu)和構(gòu)造分類 存儲(chǔ)倉庫 、周轉(zhuǎn)倉庫 自用倉庫、營業(yè)倉庫、公共倉庫、保稅倉庫 普通倉庫、冷藏倉庫、恒溫倉庫、危險(xiǎn)品倉庫 平方倉庫、多層倉庫、高層貨架倉庫、散裝倉庫、罐式倉庫 44 三、倉儲(chǔ)的分類 第一節(jié) 倉儲(chǔ)管理概論 企業(yè)自用倉庫 優(yōu) 點(diǎn) 缺 點(diǎn) 45 三、倉儲(chǔ)的分類 第一節(jié) 倉儲(chǔ)管理概論 營業(yè)倉庫 營業(yè)倉庫也稱為第三方倉庫或稱合同倉庫，是指企業(yè)將物流活動(dòng)轉(zhuǎn)包給外部公司，由外部公司為企業(yè)提供綜合物流服務(wù)。 倉儲(chǔ)和運(yùn)輸長期以來被看作為物流活動(dòng)的兩大支柱。 托盤運(yùn)輸?shù)木窒扌裕? 1．托盤承運(yùn)的貨物范圍有限 。 4．按聯(lián)運(yùn)線路在整個(gè)運(yùn)輸線路網(wǎng)內(nèi)地位的不同，可分為干線聯(lián)運(yùn)，干、支聯(lián)運(yùn)，支線聯(lián)運(yùn)等。 服務(wù) 感知的客戶服務(wù)質(zhì)量（如：服務(wù)一致性、準(zhǔn)時(shí)裝載和交付、運(yùn)輸時(shí)間、索賠處理、運(yùn)輸跟蹤）； 運(yùn)輸跟蹤能力； 單據(jù)和發(fā)票的準(zhǔn)確性； 電子數(shù)據(jù)交換能力（ EDI）； 發(fā)展長期互惠合作關(guān)系的潛力； 貨運(yùn)量限制； 提供運(yùn)輸中不損壞商品的服務(wù)能力； 國際貨運(yùn)海關(guān)的清關(guān)能力； 托運(yùn)人的談判地位 /對(duì)其他運(yùn)輸活動(dòng)的杠桿影響。 管 道 1．運(yùn)輸效率高； 2．適合于氣體、液體貨物； 3．占用土地少； 4．運(yùn)輸效率高，適合于自動(dòng)化管理。 18 運(yùn)輸方式 優(yōu) 點(diǎn) 缺 點(diǎn) 汽 車 1．可以進(jìn)行門到門的連續(xù)運(yùn)輸； 2．適合于近距離運(yùn)輸，較經(jīng)濟(jì)； 3．使用上靈活，可滿足多種需求。 15 普通拖船 16 一、運(yùn)輸方式 （四）航空運(yùn)輸 航空運(yùn)輸是指使用飛機(jī)或其它航空器進(jìn)行運(yùn)輸?shù)囊环N形式。