【正文】 設(shè)置冷暖空調(diào)設(shè)施，一級(jí)站候車廳及售票廳應(yīng)設(shè)置集中式冷暖空調(diào)系統(tǒng)。 寒冷地區(qū)的一、二級(jí)站房其旅客通向室外的主要出入口宜設(shè)熱空氣幕。 空氣調(diào)節(jié)的室內(nèi)計(jì)算溫度，冬季宜為18～20℃，相對(duì)濕度不小于40％；夏季宜為26～28℃，相對(duì)濕度宜為40％～65％。 冷暖空調(diào)系統(tǒng)應(yīng)采用節(jié)能型設(shè)備和置換通風(fēng)、熱泵、蓄冷（熱）等技術(shù)，并應(yīng)滿足使用功能要求；對(duì)有共享空間的多層候車區(qū)域，應(yīng)考慮溫度梯度對(duì)多層候車區(qū)域的影響。 候車廳、售票廳自然通風(fēng)達(dá)不到要求時(shí)，應(yīng)采用機(jī)械通風(fēng)或自然與機(jī)械通風(fēng)相結(jié)合的通風(fēng)方式，通風(fēng)量應(yīng)符合現(xiàn)行國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)《采暖通風(fēng)與空氣調(diào)節(jié)設(shè)計(jì)規(guī)范》GB 50019的規(guī)定,其新風(fēng)量每人不應(yīng)小于20m3/h或換氣次數(shù)不應(yīng)小于3次/h。 廁所、吸煙室應(yīng)設(shè)機(jī)械通風(fēng)。 換氣次數(shù)候車廳、售票廳2～3（次/h）旅客廁所大便位40m3/h廁位吸煙室20（次/h） 電 氣1.2.3. 候車廳、售票廳、營(yíng)運(yùn)停車場(chǎng)等各部位的照明應(yīng)按使用功能要求進(jìn)行分區(qū)控制。 汽車客運(yùn)站應(yīng)設(shè)置引導(dǎo)旅客的標(biāo)志標(biāo)識(shí)照明。 站場(chǎng)具有一個(gè)以上進(jìn)站口、出站口時(shí)，應(yīng)用文字和燈光分別標(biāo)明進(jìn)站口及出站口。 站臺(tái)雨棚下不應(yīng)設(shè)懸掛型燈具。 發(fā)車位、待班區(qū)、停車場(chǎng)的照明不應(yīng)對(duì)駕駛員產(chǎn)生眩光，眩光限制閾值增量（TI）最大初始值不應(yīng)大于15%。 車輛進(jìn)出站口應(yīng)裝設(shè)同步的聲、光信號(hào)裝置，其燈光信號(hào)應(yīng)滿足交通信號(hào)的規(guī)定。 疏散和安全照明應(yīng)有自動(dòng)投入使用的功能，并應(yīng)符合下列規(guī)定：1.2.3.一、二級(jí)站站房防雷設(shè)計(jì)類別應(yīng)為二類；三級(jí)站站房防雷設(shè)計(jì)類別應(yīng)為三類。 汽車客運(yùn)站應(yīng)在旅客使用場(chǎng)所配置旅客須知、公共信息查詢、座椅、時(shí)鐘、飲水處、果皮箱、針線包、行李推車、雨傘、電源插座等旅客服務(wù)設(shè)施。 汽車客運(yùn)站進(jìn)站大廳宜布置車站總平面圖、問詢臺(tái)、旅客安檢及自助查詢等設(shè)施設(shè)備。 售票廳設(shè)置旅客購票須知、收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)許可、旅客列隊(duì)隔離設(shè)施及實(shí)時(shí)顯示乘車線路車次、時(shí)間、價(jià)目和余坐信息的LED電子顯示屏。一、二級(jí)站售票廳應(yīng)設(shè)自助售票設(shè)備，自助售票及售票窗口的排隊(duì)區(qū)域均應(yīng)設(shè)有距售票地點(diǎn)1米的黃線。 候車廳應(yīng)設(shè)置公共信息發(fā)布、旅客座椅、旅行服務(wù)、檢驗(yàn)票等設(shè)施，具體設(shè)置要求如下：1. 候車廳應(yīng)按不小于汽車客運(yùn)站旅客最高聚集人數(shù)的38%配置座椅數(shù)量，綜合客運(yùn)樞紐一級(jí)站應(yīng)選擇帶皮質(zhì)靠墊和坐墊的高檔不銹鋼座椅，其他車站應(yīng)選擇高檔不銹鋼座椅。座椅之間、靠墻、離，靠檢票口保持5m的距離；3. 在保持候車廳相對(duì)安靜的上部空間可設(shè)置小賣、快餐廳、茶座、咖啡廳、網(wǎng)吧、書吧等旅客服務(wù)設(shè)施；5. 檢驗(yàn)票機(jī)應(yīng)方便站務(wù)人員操作，旅客列隊(duì)進(jìn)站應(yīng)有欄桿等隔離設(shè)施，并確保通20 道暢通。 醫(yī)務(wù)室應(yīng)按要求備有出行旅客所需的常用藥品，宜配備日常的醫(yī)療和急救設(shè)施設(shè)備，并配置急救電話一部。 小件寄存處應(yīng)設(shè)置行李寄存柜和行李貨架等設(shè)施，三級(jí)站小件寄存處可與問詢臺(tái)合并設(shè)置。 旅客廁所必須設(shè)置洗手盆、烘手器和紙盒等；每個(gè)大便位均應(yīng)設(shè)擱物臺(tái)，擱物臺(tái)寬度不小于350mm，高出地面不小于150mm；每個(gè)廁位應(yīng)設(shè)置堅(jiān)固、耐腐蝕的掛物鉤。 當(dāng)旅客出站通道與站前廣場(chǎng)或主要換乘功能區(qū)不在同一層時(shí)，或候車廳與進(jìn)站口不在同一層時(shí)，一、二級(jí)站應(yīng)設(shè)自動(dòng)扶梯和無障礙電梯（無障礙坡道），三級(jí)站宜設(shè)置無障礙坡道。 自動(dòng)扶梯傾斜部分的水平夾角應(yīng)等于或小于30176。 自動(dòng)扶梯上下兩端水平周邊部分3m范圍內(nèi)不得兼作它用；3. 公共信息標(biāo)志系統(tǒng) 各級(jí)汽車客運(yùn)站按照《標(biāo)志用公共信息圖形符號(hào)》GB/T 1000《交通客運(yùn)圖形符號(hào)、標(biāo)志及技術(shù)要求》JT/T 47《道路交通標(biāo)志和標(biāo)線》GB 5768和《道路交通標(biāo)線質(zhì)量要求和檢測(cè)辦法》GB/T 16311的規(guī)定，在醒目處統(tǒng)一設(shè)置位置、導(dǎo)向、勸阻、禁止、安全警告、消防安全、公益、無障礙等公共信息標(biāo)志。 公共信息標(biāo)志應(yīng)清晰、醒目、規(guī)范、準(zhǔn)確、系統(tǒng)性、人性化，并采用中英文雙語標(biāo)識(shí)。3.4. 應(yīng)具有連續(xù)引導(dǎo)的作用，旅客按標(biāo)志能順暢到達(dá)目的地。 標(biāo)志的正面或其鄰近不得有妨礙人們視讀的固定障礙物，并避免被臨時(shí)性物體或人群所遮擋。 載體形式及使用規(guī)則：車站的安全疏散標(biāo)志、位置標(biāo)志及導(dǎo)向標(biāo)志均應(yīng)采用燈箱式（在箱體內(nèi)部安裝照明燈具，通過內(nèi)部光線的投射顯示箱體表面的信息）。 材料選擇1.2. 應(yīng)優(yōu)先選擇靠近路燈、景觀燈等照明設(shè)施的位置設(shè)置標(biāo)志。2. 一般位置標(biāo)志及導(dǎo)向標(biāo)志的顏色宜相同，為藍(lán)底、白色圖形、白色文字、白色邊框。 安全標(biāo)志的顏色應(yīng)符合《道路交通標(biāo)志》GB 、警告標(biāo)志的要求。3. 中文字體采用漢譯中黑簡(jiǎn)體，英文字體采用國(guó)際通用的Arial Regular體。 標(biāo)志中的數(shù)字應(yīng)使用阿拉伯?dāng)?shù)字。 標(biāo)志版面設(shè)計(jì)1.只有當(dāng)箭頭向右時(shí)，標(biāo)志中的箭頭、圖形符號(hào)、中文、英文和數(shù)字才按重要程度從右到左。 懸掛式或懸臂式標(biāo)志中圖形符號(hào)、中文和英文尺寸及其與標(biāo)志邊緣的距離可按如下要求（單位：毫米），寬度可適當(dāng)增加。 標(biāo)志尺寸的確定原則1.最大觀察距離確定后，應(yīng)按下表規(guī)定的尺寸系列先擇合適的尺寸： 正方形標(biāo)志邊長(zhǎng) 三角形標(biāo)志邊長(zhǎng)0＜L≤ ＜L≤ ＜L≤ ＜L≤ 。 各種幾何形狀的圖形符號(hào)及圖形標(biāo)志的最小尺寸與觀察距離L的關(guān)系幾何性質(zhì) 最小標(biāo)志尺寸（Sb）正方形 16L/100 28L/100 等邊三角形 懸掛式或懸臂式標(biāo)志的規(guī)格可按如下要求設(shè)置：1) 標(biāo)志高度：以300mm為基數(shù)，視其長(zhǎng)度的增加選擇比例適度的高度；2) 標(biāo)志寬度：按信息的空間需要，可采用300mm、600mm、900mm、1200mm或1500mm等規(guī)格。 非懸掛式或懸臂式標(biāo)志，宜按本標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定的規(guī)格尺寸設(shè)置。5. 標(biāo)志的依托物應(yīng)穩(wěn)固，能夠承受可預(yù)見的撞擊力。 設(shè)置在戶外的標(biāo)志，應(yīng)滿足防風(fēng)、防水和防日照的要求。 標(biāo)志不應(yīng)與廣告等其他圖形、文字混設(shè)。 所有客運(yùn)服務(wù)標(biāo)志均應(yīng)進(jìn)行定期檢查和保養(yǎng)，檢查內(nèi)容包括：1) 標(biāo)志表面被污染、發(fā)生破損或因構(gòu)件問題導(dǎo)致信息內(nèi)容無法有效辨識(shí)時(shí)，應(yīng)及時(shí)修復(fù)或更換；2) 附著于地面、墻面上的標(biāo)志因褪色、表面粗糙而難以辨識(shí)時(shí)，應(yīng)及時(shí)進(jìn)行維護(hù)；3) 標(biāo)志構(gòu)件連接點(diǎn)（焊縫、螺栓、錨栓）應(yīng)定期檢查，發(fā)現(xiàn)焊縫有裂痕、節(jié)點(diǎn)松動(dòng)時(shí)，應(yīng)及時(shí)修補(bǔ)及緊固；4) 對(duì)燈光、供電、電氣控制設(shè)備應(yīng)定期維護(hù)，確保用電安全。 各類標(biāo)志設(shè)置要求詳見附錄E。 汽車客運(yùn)站應(yīng)建立智能化中心管理平臺(tái)。 汽車客運(yùn)站智能化中心管理平臺(tái)宜涵蓋車站所有智能化業(yè)務(wù)，各子系統(tǒng)彼此獨(dú)立運(yùn)行，同時(shí)互相聯(lián)系，不同規(guī)模的汽車客運(yùn)站根據(jù)相應(yīng)類別配置相應(yīng)的系統(tǒng)。 應(yīng)實(shí)現(xiàn)汽車客運(yùn)站與道路運(yùn)輸管理部門之間、汽車客運(yùn)站之間、汽車客運(yùn)站與其他運(yùn)輸方式之間的信息互通，做到區(qū)域內(nèi)客運(yùn)站信息資源整合，數(shù)據(jù)共享利用，共享數(shù)據(jù)包括站點(diǎn)、線路、票價(jià)、車型、車次、里程等數(shù)據(jù)；2. 站務(wù)管理系統(tǒng)1．站務(wù)管理系統(tǒng)的各子系統(tǒng)之間及與其它相關(guān)系統(tǒng)之間應(yīng)能實(shí)時(shí)傳輸聯(lián)接，建立相應(yīng)業(yè)務(wù)邏輯關(guān)聯(lián)機(jī)制，如:售票系統(tǒng)應(yīng)根據(jù)車輛實(shí)時(shí)調(diào)度情況進(jìn)行售票，電子顯示系統(tǒng)應(yīng)實(shí)時(shí)顯示班次、票價(jià)等信息，票務(wù)結(jié)算子系統(tǒng)應(yīng)按照實(shí)際售票數(shù)量（包含退票、廢票、改簽票等費(fèi)用）予以結(jié)算。一、二級(jí)站應(yīng)設(shè)自助售票機(jī)，其中一級(jí)站不少于5臺(tái)，二級(jí)站不少于2臺(tái)。4．車輛運(yùn)行子系統(tǒng)應(yīng)包括車輛運(yùn)行動(dòng)態(tài)衛(wèi)星定位監(jiān)控、安全例檢、報(bào)班、出站檢查等功能，充分利用營(yíng)運(yùn)車輛IC卡電子證件等科技信息技術(shù)，實(shí)現(xiàn)科學(xué)運(yùn)營(yíng)調(diào)度和公共服務(wù)。實(shí)現(xiàn)財(cái)務(wù)員與售票員之間的票款結(jié)算，車站與其他單位（車輛、營(yíng)運(yùn)單位和結(jié)算單位）之間的費(fèi)用結(jié)算，異站聯(lián)網(wǎng)售票的結(jié)算，客運(yùn)班線的行包托運(yùn)費(fèi)用結(jié)算等。 系統(tǒng)應(yīng)滿足站務(wù)實(shí)際業(yè)務(wù)流程需求，操作、維護(hù)簡(jiǎn)便，運(yùn)行穩(wěn)定可靠。 數(shù)據(jù)應(yīng)通過中心數(shù)據(jù)庫儲(chǔ)存，并通過中心數(shù)據(jù)庫與其它信息化設(shè)施控制軟件相聯(lián)。 通過聯(lián)網(wǎng)售票平臺(tái)應(yīng)實(shí)現(xiàn)全省或區(qū)域汽車客運(yùn)站聯(lián)網(wǎng)售票功能，緩解乘客異地購票難題，方便旅客，減少車站售票工作量，降低車站成本。 涉及聯(lián)網(wǎng)售票服務(wù)器、網(wǎng)絡(luò)、基礎(chǔ)設(shè)備、安全設(shè)備進(jìn)行實(shí)時(shí)改造和更新。、網(wǎng)絡(luò)設(shè)備、基礎(chǔ)設(shè)備、安全設(shè)備、存儲(chǔ)設(shè)備、自助服務(wù)終端、基礎(chǔ)軟件系統(tǒng)等。 具體要求：1.2.3.4. 廣播通訊系統(tǒng)系統(tǒng)應(yīng)與消防系統(tǒng)聯(lián)動(dòng)，具有消防緊急優(yōu)先廣播功能。 汽車客運(yùn)站宜設(shè)對(duì)講子系統(tǒng)，保證通訊暢通。 汽車客運(yùn)站售票處應(yīng)設(shè)置柜臺(tái)服務(wù)系統(tǒng)，包括柜臺(tái)對(duì)講設(shè)備、柜臺(tái)顯示設(shè)備及服務(wù)監(jiān)督設(shè)備。 每個(gè)售票窗口應(yīng)配備一套柜臺(tái)服務(wù)設(shè)備。 柜臺(tái)顯示設(shè)備應(yīng)采用小型雙顯示屏，顯示旅客所購買車票的票面情況。 柜臺(tái)對(duì)講設(shè)備應(yīng)聲音清晰響亮，并同時(shí)具有自動(dòng)對(duì)講轉(zhuǎn)換功能，防止柜臺(tái)內(nèi)的語音外泄。2．查詢軟件應(yīng)與中心數(shù)據(jù)庫相連，動(dòng)態(tài)更新。3．觸摸屏查詢終端宜放置在進(jìn)站大廳、售票廳、駕乘休息室。 汽車客運(yùn)站應(yīng)設(shè)置電話問詢系統(tǒng)，應(yīng)同時(shí)具備人工問詢電話及自動(dòng)語音線路功能。 汽車客運(yùn)站應(yīng)設(shè)置多媒體電視發(fā)布系統(tǒng)。 應(yīng)設(shè)有線電視系統(tǒng)，可傳輸有線電視頻道。 能播放站內(nèi)自辦節(jié)目，如DVD機(jī)、VCD機(jī)、錄像機(jī)、計(jì)算機(jī)等視頻轉(zhuǎn)換的節(jié)目。3.4.1．售票窗口、候車廳、各檢票窗口、各發(fā)車位等處各應(yīng)至少設(shè)置1塊LED屏，顯示線路、班次、票價(jià)、售出座位、余留座位和檢票、發(fā)車等信息，出站口應(yīng)顯示運(yùn)行線路天氣、路況等信息。4．根據(jù)站場(chǎng)實(shí)際需要選用單基色（紅）、雙基色（紅、黃、綠）、三基色（即全彩）的產(chǎn)品，產(chǎn)品點(diǎn)陣模塊≤。 汽車客運(yùn)站應(yīng)設(shè)置閉路電視安全監(jiān)控系統(tǒng)，應(yīng)對(duì)站場(chǎng)全天候、全面監(jiān)視及持續(xù)長(zhǎng)時(shí)間錄像，單機(jī)持續(xù)錄像時(shí)間在30天以上。系統(tǒng)軟件要求界面清晰，易操作；穩(wěn)定性和可靠性強(qiáng)，功能齊全；數(shù)據(jù)庫可存貯每位員工的相關(guān)數(shù)據(jù)，可隨時(shí)查詢并統(tǒng)計(jì)單位人員出入情況。 汽車客運(yùn)站應(yīng)設(shè)小件快運(yùn)聯(lián)網(wǎng)系統(tǒng)，面向道路運(yùn)輸貨物小件快運(yùn)業(yè)務(wù)，實(shí)現(xiàn)全省或區(qū)域一、二、三級(jí)站互聯(lián)互通，該系統(tǒng)既可以單站使用，也可以多個(gè)車站進(jìn)行聯(lián)網(wǎng)使用。 主要功能應(yīng)包括：業(yè)務(wù)受理、配送管理、到貨管理、快遞取貨、短信管理、客戶管理、寄存管理、查詢報(bào)表、業(yè)務(wù)結(jié)算和網(wǎng)上查詢等。 小件快運(yùn)收發(fā)處應(yīng)設(shè)有數(shù)據(jù)終端，并實(shí)行計(jì)算機(jī)管理。 一級(jí)站旅客服務(wù)區(qū)域應(yīng)設(shè)殘衛(wèi)求助系統(tǒng)，二、三級(jí)站旅客服務(wù)區(qū)域宜設(shè)殘衛(wèi)求助系統(tǒng)。 應(yīng)在殘疾人衛(wèi)生間等部位安裝求助按鈕，信號(hào)應(yīng)能及時(shí)傳到智能化管理平臺(tái)及相關(guān)服務(wù)部門，并清晰顯示求助信號(hào)。 汽車客運(yùn)站大氣和水污染控制及固體廢棄物的處理等環(huán)境保護(hù)相關(guān)工作應(yīng)執(zhí)行國(guó)家相關(guān)法律、法規(guī)。 站前廣場(chǎng)、站房周邊、停車場(chǎng)分區(qū)域之間和周邊應(yīng)種植常綠喬木美化環(huán)境并降低噪聲。 站場(chǎng)生產(chǎn)和生活產(chǎn)生的污水、污物、廢棄物等結(jié)合利用當(dāng)?shù)氐氖姓O(shè)施統(tǒng)一分類集中專門處理，達(dá)到國(guó)家排放標(biāo)準(zhǔn)排入市政管網(wǎng)系統(tǒng)。 新建和改擴(kuò)建汽車客運(yùn)站的節(jié)能設(shè)計(jì)應(yīng)符合現(xiàn)行國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)《公共建筑節(jié)能設(shè)計(jì)標(biāo)準(zhǔn)》GB50189的有關(guān)規(guī)定，在保證相同的室內(nèi)環(huán)境參數(shù)條件下與未采取節(jié)能措施前相比，全年采暖、通風(fēng)和空氣調(diào)節(jié)的總能耗減少50%。1.集中采暖系統(tǒng)熱水循環(huán)水泵的耗電輸熱比，通風(fēng)空調(diào)系統(tǒng)風(fēng)機(jī)的單位風(fēng)量耗功率和冷熱水系統(tǒng)的輸送能效比符合國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)《公共建筑節(jié)能設(shè)計(jì)標(biāo)準(zhǔn)》GB 50189的規(guī)定。 建筑物處于部分冷熱負(fù)荷時(shí)和僅部分空間使用時(shí)，應(yīng)采取有效措施降低空調(diào)系統(tǒng)能耗。 在站房設(shè)計(jì)中的通風(fēng)宜采用自然通風(fēng)為主，機(jī)械通風(fēng)為輔。 應(yīng)采用冷卻塔節(jié)水措施、節(jié)水型冷卻塔設(shè)備或節(jié)水冷卻技術(shù)。根據(jù)汽車客運(yùn)站的不同場(chǎng)所，應(yīng)采用高效、節(jié)能且安全的光源，以降低建筑照明能耗。1.2.1.設(shè)備、管線、通道的設(shè)置應(yīng)便于維修、改造和更換。 按照國(guó)家《建筑中水設(shè)計(jì)規(guī)范》GB 503362002有關(guān)規(guī)定，車站應(yīng)設(shè)廢水回收處理設(shè)施。 29 3. 在滿足總體交通組織的基礎(chǔ)上，一、二級(jí)站應(yīng)充分開發(fā)利用地下空間布置社會(huì)停車場(chǎng)、出租車換乘站等設(shè)施，以節(jié)約用地。 應(yīng)采用資源消耗和環(huán)境影響小的建筑結(jié)構(gòu)體系，合理利用場(chǎng)址范圍內(nèi)的已有建、構(gòu)筑物，并合理采用高性能鋼、高性能混凝土等建筑結(jié)構(gòu)材料。保溫隔熱填充材料應(yīng)采用符合規(guī)范，國(guó)家認(rèn)證推廣且操作工藝簡(jiǎn)便的如現(xiàn)場(chǎng)噴涂聚氨酯、屋面保溫防水一體化的新型建筑隔熱保溫材料。 對(duì)改擴(kuò)建、局部完善客運(yùn)站的舊建筑拆除、場(chǎng)地清理和建筑施工時(shí)產(chǎn)生的固體廢棄物應(yīng)進(jìn)行分類處置，并應(yīng)將其中可再利用材料、可再循環(huán)材料回收再利用。 汽車客運(yùn)站環(huán)境綠化應(yīng)充分考慮在改善城市生態(tài)環(huán)境和豐富城市景觀中的作用，為旅客提供舒適的乘車環(huán)境。 綠化率應(yīng)符合城市綠化管理要求。 綠化應(yīng)以喬木為主，喬木、灌木、地被植物相結(jié)合，不得裸露土壤；站前廣場(chǎng)宜種植觀賞性植物，站場(chǎng)周邊宜種植高大庇萌喬木，形成綠色屏障，站場(chǎng)內(nèi)宜采用植物隔離，進(jìn)行人車分流。 綠化應(yīng)符合行車視線和停車凈空要求。庇蔭喬木枝下凈空標(biāo)準(zhǔn)：小型客車≥，中型客車≥，大型客車≥4m。 綠地應(yīng)根據(jù)需要配備灌溉設(shè)施；綠化灌溉應(yīng)采用噴灌、微噴灌和滴灌等高效節(jié)水灌溉方式。、售票廳、候車廳及室內(nèi)外通道等公共區(qū)域擺放適宜的綠色植物、盆栽等，美化室內(nèi)環(huán)境。30 8 安全檢查設(shè)施設(shè)備與應(yīng)急疏散 安全檢查設(shè)施設(shè)備同時(shí)應(yīng)設(shè)置明顯的車輛通行指示標(biāo)志，正確引導(dǎo)清潔營(yíng)運(yùn)客車順暢進(jìn)入車輛安全例檢場(chǎng)地（以下簡(jiǎn)稱例檢室）。 應(yīng)在例檢室醒目位置公布安全例檢流程圖示，安全例檢項(xiàng)目、檢查方法、技術(shù)要求及其他注意事項(xiàng)。 例檢室面積應(yīng)滿足車輛安全例檢的作業(yè)要求，例檢室地面應(yīng)堅(jiān)實(shí)、平整，并具備防風(fēng)、防淋、防曬及良好的采光、照明和通風(fēng)等條件?？蛙嚈z查地溝或舉升裝置配置數(shù)量可以參照表 執(zhí)行。表 汽車客運(yùn)站安全例檢地溝或安全例檢舉升裝置配置數(shù)量表 日檢車輛數(shù)（輛） 200600 檢驗(yàn)地溝（≧） 3 2 1 2 臺(tái) 3.檢驗(yàn)工具和量具主要有：檢驗(yàn)錘