【正文】 機械廢氣主要來自施工機械驅(qū)動設(shè)備排放的廢氣及運輸車輛排放的尾氣，排放的污染物主要有 、總烴。⑴ 施工沖洗廢水施工期對進出施工區(qū)域的車輛車輪、車幫需要進行沖洗以防止揚塵帶出，車輛沖洗水產(chǎn)生量較少，一般為～車，主要污染物為 、石油類。天計，排放系數(shù)以計，則施工生活污水排放量為，排放量較少，主要污染物為、 、總磷等，工地內(nèi)須設(shè)臨時化糞池，少量生活污水排入臨時化糞池進行定期清掏。施工場地噪聲主要是施工機械設(shè)備噪聲、物料裝卸碰撞噪聲和施工人員的活動噪聲。⑴ 建筑垃圾據(jù)工程可研報告，工程總建筑面積，建筑垃圾按計，建筑垃圾產(chǎn)生量約為，⑵ 施工生活垃圾本項目預(yù)計施工人數(shù)為 人，生活垃圾排放系數(shù)按 人二、運營期主要污染工序：、廢氣項目主要大氣污染為垃圾惡臭、粉塵，由于生活垃圾中含有各類易發(fā)酵的有機物，尤其是在夏季氣溫較高時，生活垃圾在堆存、壓裝、運輸過程中會散發(fā)出較難聞的惡臭氣體，這些惡臭物質(zhì)主要包括氨、硫化氫、有機胺、甲烷等異味氣體。根據(jù)對國內(nèi)現(xiàn)有垃圾轉(zhuǎn)運站污染物排放情況調(diào)查，轉(zhuǎn)運站的廢氣主要來自于堆存、壓裝、運輸過程，廢氣中主要污染物為粉塵、和。、廢水項目用水主要是車輛、設(shè)備、地面的沖洗用水，生活用水和綠化用水，總用水量約為，具體給排水情況見圖。本項目定員為人，生活垃圾產(chǎn)生量按人?，則每天總產(chǎn)生，約為。項目施工過程中會對占用土地生態(tài)環(huán)境造成一定的不利影響，隨著施工結(jié)束后壓縮站周邊綠化帶的建設(shè)，生態(tài)環(huán)境得到必要的修復(fù)和補償，降低工程建設(shè)對生態(tài)的影響。⑵ 影響分析施工現(xiàn)場的揚塵大小與施工現(xiàn)場的條件、管理水平、機械化強度及施工季節(jié)、建設(shè)地區(qū)土質(zhì)及天氣情況等諸多因素有關(guān)，因此，要對現(xiàn)場揚塵源強進行定量評價是非常復(fù)雜和困難的，本評價參考某施工場地實測資料，詳見表。隨著距離的增加， 濃度逐漸減少，距離達到～ 時， 濃度已十分接近上風(fēng)向的濃度值，可以認為在該氣象條件下，建筑施工對大氣環(huán)境的影響范圍為 左右。綜上所述，為了最大程度降低本項目施工揚塵對環(huán)境空氣質(zhì)量的影響，本項目在目前施工過程中應(yīng)加強管理，嚴格按照大氣污染防治條例的規(guī)定，采取相應(yīng)措施降低揚塵產(chǎn)生量，減小空氣污染，將施工期揚塵污染降低到最小限度。建設(shè)單位應(yīng)嚴格按照《防治城市揚塵污染技術(shù)規(guī)范》（）、《陜西省大氣污染防治條例》、《陜西省“治污減霾若在工地內(nèi)堆置超過一周的，則應(yīng)采取如下措施防止風(fēng)蝕起塵及水蝕遷移：.覆蓋防塵布、防塵網(wǎng)；.定期噴灑抑塵劑；.定期噴水壓塵；④ 施工單位應(yīng)設(shè)置洗車平臺，完善排水設(shè)施，防止泥土粘帶。洗車平臺四周應(yīng)設(shè)置防溢座、廢水導(dǎo)流渠、廢水收集池、沉砂池及其它防治設(shè)施，收集洗車、施工以及降水過程中產(chǎn)生的廢水和泥漿。若無密閉車斗，物料、垃圾、渣土的裝載高度不得超過車輛槽幫上沿，車斗應(yīng)用苫布遮蓋嚴實?？刹捎梦鼔m或水沖洗的方法清潔施工工地道路積塵，不得在未實施灑水等抑塵措施情況下進行直接清掃；⑧ 施工工地內(nèi)部裸地防塵措施。各工地應(yīng)有專人負責(zé)逸散性材料、垃圾、渣土、裸地等密閉、覆蓋、灑水作業(yè)以及車輛清洗作業(yè)等，并記錄揚塵控制措施的實施情況；⑩項目在施工過程中應(yīng)加強建筑工地揚塵污染治理，按照霧霾天氣大氣重度污染日的特殊情況，合理安排施工作業(yè)，制定并實施建筑工地揚塵污染治理工作方案；建設(shè)單位在施工過程中除需要遵守上述要求以外，還應(yīng)在施工期制定相應(yīng)的重污染天氣應(yīng)急預(yù)案，當霧霾天氣等大氣重度污染日出現(xiàn)時，項目現(xiàn)場機械施工、土方施工應(yīng)停止，避免加劇對環(huán)境空氣質(zhì)量的污染。 機械廢氣項目工程施工機械主要有載重機、運輸車輛、柴油動力機械等施工機械，排放的污染物主要有 、總烴。在一般的情況下，距離現(xiàn)場 處 、 小時平均濃度分別為 和 ；日平均濃度分別為 和 ，均能滿足國家環(huán)境空氣質(zhì)量二級標準要求。二、施工廢水影響⑴ 施工場地車輛沖洗廢水施工期對進出施工區(qū)域的車輛車輪、車幫需要進行沖洗以防止揚塵帶出，有時施工場地也需要進行沖洗以保持清潔。根據(jù)車輛、場地沖洗水的水質(zhì)、水量，國內(nèi)同類工程一般采取修建水泥蒸發(fā)池的治理措施，即將車輛沖洗水排入蒸發(fā)池內(nèi)，施工結(jié)束后覆土掩埋、平整，車輛沖洗水沉淀后的固體成分定期由環(huán)衛(wèi)部門統(tǒng)一清運處理?？傊?，施工現(xiàn)場產(chǎn)生的車輛沖洗水必須采取有效措施進行治理后排放或者回用，禁止直接排入附近的水體或者平地漫流，經(jīng)采取上述措施后，本項目施工場地車輛沖洗廢水可做到全部回用不外排，不會對周圍地表水環(huán)境造成明顯影響。地表水污染防治控制措施：本項目施工場地臨近南川河，為減小施工廢水對周圍水環(huán)境產(chǎn)生的影響，施工單位應(yīng)采取以下措施控制水污染：⑴ 施工單位必須在施工前向項目所在地的相關(guān)部門提出申報，辦理施工臨時排污許可證。⑵ 在回填土堆放場應(yīng)設(shè)置臨時沉砂池，含泥砂雨水經(jīng)沉砂池沉淀后回用于場地灑水，余水自然蒸發(fā)，嚴禁將廢水排入周邊地表水體。綜上述，在采取上述措施后，預(yù)計本項目施工廢水不會對周邊水環(huán)境造成顯著影響。各施工階段的設(shè)備作業(yè)時需要一定的作業(yè)空間，施工機械操作運轉(zhuǎn)時有一定的工作間距，因此噪聲源強為點聲源。由表可知，施工機械噪聲在無遮擋情況下，如果使用單臺機械，對環(huán)境的影響范圍為白天約 ，夜間約 ，在此距離之外可滿足《建筑施工場界環(huán)境噪聲排放標準》（）的要求。表 不同施工機械環(huán)境噪聲源及噪聲影響預(yù)測結(jié)果表 聲級（()） 機械名稱距離（）推土機平地機起重機輪胎壓路機振搗棒挖掘機混凝土攪拌運輸車為減輕施工噪聲對環(huán)境的影響，應(yīng)采取以下施工噪聲污染控制對策：① 選用低噪聲設(shè)備，禁止采用聯(lián)絡(luò)性鳴笛等施工方式，加強設(shè)備的維護與管理。③ 加強對施工人員的監(jiān)督和管理，促進其環(huán)保意識的增強，減少不必要的人為噪聲。⑤ 選擇科學(xué)、合理的建筑垃圾轉(zhuǎn)運路線，以降低建筑垃圾轉(zhuǎn)運車輛噪聲輻射對敏感保護目標的影響。施工過程中，高噪聲設(shè)備應(yīng)盡量遠離場地邊界，施工前建設(shè)單位應(yīng)履行行政許可手續(xù)。四、施工固體廢物影響由工程分析可知，本項目產(chǎn)生的固體廢物主要是施工過程中產(chǎn)生的挖方以及施工人員產(chǎn)生的生活垃圾等，其中挖方全部回填利用，施工生活垃圾產(chǎn)生量為 。為控制施工期固體廢物可能產(chǎn)生的二次污染，施工期應(yīng)做好如下防范措施：① 施工期各類固體廢物分類收集、土石方盡量回填，工程不能回填的部分，運至所在區(qū)渣土管理部門指定的受納地點，嚴禁向地表水體傾倒。③ 挖方棄土的裝卸、運輸應(yīng)盡量避開雨季進行，棄土堆放邊坡要夯實，防止雨水沖刷造成水土流失，有條件應(yīng)設(shè)置棄土堆放的護墻和護板。通過采取上述措施后，項目固體廢物不會對周圍環(huán)境造成明顯影響。由于該項目工程量不大，并且隨著施工結(jié)束后壓縮站周邊綠化帶的建設(shè)，生態(tài)環(huán)境得到必要的修復(fù)和補償，降低工程建設(shè)對生態(tài)的影響。運行期環(huán)境影響分析：一、環(huán)境空氣影響分析項目建成后每天處理生活垃圾，其惡臭污染屬于無組織排放，項目擬建的垃圾轉(zhuǎn)運站的廢氣處理方案如下：、所有的垃圾運輸車均采用密閉式車輛，并安裝了垃圾滲濾液收集裝置，運輸過程中垃圾不外露，也不會遺灑垃圾和滲濾液，因此，垃圾運輸車幾乎不產(chǎn)生揚塵、和，對中轉(zhuǎn)站周邊大氣環(huán)境影響很小。、在轉(zhuǎn)運站內(nèi)設(shè)立套除塵除臭系統(tǒng)。、轉(zhuǎn)運車間采用密閉式建筑，減少垃圾的惡臭污染物散發(fā)，在垃圾卸料入口加裝空氣簾幕，防止臭氣及灰塵外泄。該處理系統(tǒng)依據(jù)在此方面的多項工程經(jīng)驗以及結(jié)合國內(nèi)外先進技術(shù)，其處理方法如下。① 工藝原理經(jīng)過空間除臭工作液的作用，臭氣分子將被吸附、分解，從而達到凈化的效果。同時，垃圾中轉(zhuǎn)站除臭裝置布置在垃圾壓縮坑上方的霧化噴嘴將除臭微生物溶液充分霧化后噴灑在垃圾表面，抑制垃圾傾倒時揚起的粉塵，并與垃圾混合，抑制垃圾中腐敗細菌的滋生，使垃圾壓濾液不再發(fā)臭。氨與除臭劑作用，由于除臭工作液含有的有效分子起著催化劑的作用，可以使氨在常溫下與空氣中的氧反應(yīng)，生成氮氣和水。+而硫化氫與除臭和降塵專用異味控制技術(shù)系統(tǒng)中的除臭劑的反應(yīng)原理為：+174。 +++174。垃圾由各個收集點分散收集送到垃圾中轉(zhuǎn)站，倒入垃圾壓縮站，在壓縮站上方布置的專用除臭劑噴頭向堆放垃圾上噴灑有效微生物除臭劑溶液，高壓霧化噴頭噴出的霧罩可以有效抑制并消除垃圾傾倒時產(chǎn)生的揚塵，同時霧化后的有效微生物除臭劑溶液與垃圾充分混合，分解垃圾中的臭味，并抑制臭味的產(chǎn)生。其工作流程（圖）為：微生物除臭劑除臭控制系統(tǒng)霧化噴嘴垃圾壓縮站垃圾表面圖 微生物除臭工藝流程圖、垃圾壓縮站內(nèi)空間的臭氣凈化工藝為消除垃圾送進垃圾壓縮站時帶入的臭氣及垃圾堆放、擠壓、翻動時產(chǎn)生并散布在垃圾壓縮站空間的臭氣，在垃圾壓縮站的進口通道、垃圾卸料區(qū)的四周墻壁上安裝霧化噴嘴裝置，并由控制器控制除臭工作液的噴出量和工作、停頓周期，使之達到最佳除臭效果。對周圍大氣環(huán)境影響較小。該項目噪聲污染的控制擬從以下幾方面進行：（）盡可能選用功能好、噪音低的設(shè)備；三、水環(huán)境影響分析、地表水環(huán)境影響分析項目建成后，預(yù)計污水產(chǎn)生量，其中包括垃圾滲瀝液和沖洗廢水，總計，主要污染物：、：、：；生活污水，主要污染物：、：、：。、地下水環(huán)境影響分析該項目對地下水產(chǎn)生影響的可能環(huán)節(jié)為滲瀝液收集池、污水收集池和垃圾收集點。壓縮車箱地面采用混凝土。因此對地下水環(huán)境影響較小。項目固體廢物主要是工作人員的生活垃圾，生活垃圾產(chǎn)生量為，直接進入該項目的垃圾中轉(zhuǎn)站一并與轉(zhuǎn)運的生活垃圾進行壓縮，然后運往垃圾填埋場處理。六、環(huán)境衛(wèi)生條件管理衛(wèi)生條件的惡化，蚊、蠅、蟲、鼠的增多，是垃圾轉(zhuǎn)運站附近居民反映較多的問題，特別是夏天瓜果蔬菜多，蒼蠅隨之而來，打藥后數(shù)量明顯減少，而幾日后又如往常。為此，評價要求垃圾轉(zhuǎn)運站內(nèi)外都要定期打藥消滅蚊蠅和長年放置誘捕器。這種事故情況下，其惡臭氣體不僅僅使得工作人員無法正常工作，還將影響廠界四周的居民區(qū)生活環(huán)境，對附近居民的身心健康帶來巨大的傷害。八、環(huán)保投資工程總投資萬元，工程用于環(huán)保的投資估算約 萬元，占項目工程總投資的 ，項目各環(huán)保設(shè)施投資及驗收清單詳見表。結(jié)論與建議一、結(jié)論、項目概況工程設(shè)計建設(shè) 座垃圾轉(zhuǎn)運站，總轉(zhuǎn)運規(guī)模 ，建設(shè)類別 類，主要服務(wù)于萬花山鄉(xiāng)生活垃圾轉(zhuǎn)運。項目總用地面積為 。萬花山鄉(xiāng)前端垃圾收集設(shè)施不完善，本次工程在萬花山鄉(xiāng)的主干道、快速路及商業(yè)街道配備果皮箱個，個行政村每村根據(jù)垃圾產(chǎn)量及村莊分布建設(shè)的垃圾箱，共座，新增垃圾收集車共 輛。、項目建設(shè)政策符合性及選址合理性分析⑴建設(shè)工程屬《產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)調(diào)整指導(dǎo)目錄(年)（修正)》鼓勵類中 “三十八、環(huán)境保護與資源節(jié)約綜合利用”中“、城鎮(zhèn)垃圾及其他固體廢棄物減量化、資源化、無害化處理和綜合利用工程”，符合國家產(chǎn)業(yè)政策。項目選址合理。、施工期環(huán)境影響分析施工期主要污染為施工廢氣、施工設(shè)備噪聲、施工棄土和施工人員生活垃圾及施工人員產(chǎn)生的生活污水。在采取有效的防治措施情況下，施工期對環(huán)境的影響可以控制到可接受程度。綜上所述，項目符合國家產(chǎn)業(yè)政策。因此從環(huán)保角度講，本項目建設(shè)可行。、嚴格落實項目設(shè)計的除臭措施。、嚴格落實壓縮轉(zhuǎn)運站周邊設(shè)置的防護林帶。