【正文】 應(yīng)試者本人不能主動(dòng)問(wèn)考官面試是否結(jié)束。對(duì)于一些敏感問(wèn)題的回答對(duì)一些敏感問(wèn)題的一般原則在回答一些敏感問(wèn)題時(shí)，要考慮到自己的利益，也要考慮到船東、外派公司和其他第三方的利益。所以，在就一些敏感的問(wèn)題回答時(shí)，不但要考慮到自己面試的成功，也更應(yīng)該考慮到外派公司的形象和利益所在，以及任何有利害關(guān)系的第三方。原因很簡(jiǎn)單，他們認(rèn)為外派公司似乎在剝削他們，在賺取他們的“剩余價(jià)值”。筆者認(rèn)為，這是一種非常錯(cuò)誤的想法。因此，要理解外派公司賺取管理費(fèi)這一現(xiàn)實(shí)。除工資之外，外派公司沒(méi)有介紹或介紹的內(nèi)容較少，你完全可以向他們提出，讓外派公司澄清。另外，據(jù)筆者了解，中國(guó)正規(guī)的外派公司并沒(méi)有賺取多大比例的外派管理費(fèi)，約占船員工資總額的15%左右，一般不超過(guò)20%。而所謂的第三方，是指除你本人、船東和外派公司以外的任何人、公司或組織。面試中不經(jīng)意地觸及某某公司、某某人或某某組織，或說(shuō)別人的壞話(huà)都是不理智的行為。所以，任何地別人背后說(shuō)三道四的做法都是不妥當(dāng)?shù)?，這不但包括在面試或船東培訓(xùn)時(shí)，也包括你在船上工作的漫長(zhǎng)歲月里。(1)Which pany are you from? Do you know this manning pany before you came here to receive this interview?應(yīng)該實(shí)事求是地回答，但也要考慮到中國(guó)管理的實(shí)際情況。我們并不鼓勵(lì)你在考官面前說(shuō)謊，但你也絕對(duì)不能說(shuō)，你從未聽(tīng)說(shuō)過(guò)某某外派公司，這對(duì)你本人和外派公司都是不利的。對(duì)于普通船和除船長(zhǎng)、輪機(jī)長(zhǎng)以外的干部船員來(lái)說(shuō)，都有各自的上司和領(lǐng)導(dǎo)，如果考官知道你有可能與上司或同事發(fā)生矛盾的話(huà)，他們肯定在是否聘用你時(shí)產(chǎn)生很大的顧慮。(4)How many years’ seafaring work experience do you have?對(duì)這個(gè)問(wèn)題而言，不但要告訴人家從事航海業(yè)多長(zhǎng)時(shí)間，還要告訴考官實(shí)際在船上工作的時(shí)間。回答這類(lèi)問(wèn)題前，要考慮到考官可能會(huì)追問(wèn)下去。所以，你在進(jìn)行面試準(zhǔn)備時(shí)，千萬(wàn)要把你工作過(guò)的最后一條船說(shuō)好、說(shuō)明白，千萬(wàn)不可一問(wèn)三不知，前言不答后語(yǔ)，自相矛盾。不誠(chéng)實(shí)的船員，船東肯定不會(huì)錄用的。對(duì)這類(lèi)問(wèn)題來(lái)說(shuō)，一筆帶過(guò)，稍微說(shuō)上一兩句話(huà)：I am married and I have got a lovely son. My wife and my son are both very nice.如果船東再進(jìn)一步追問(wèn)的話(huà)，告訴人家也無(wú)妨。有些船員可能電腦非常熟悉，這當(dāng)然好。因此，我建議，即使你真的從未學(xué)過(guò)電腦，你最好說(shuō)：I am sorry, Sir, I am not very skilful in puter, but I know how to operate it and I will try to improve it before I e on board.如果你真的電腦操作水平很好，就如實(shí)地告訴人家就行了；但是，有的船東會(huì)真的要求你現(xiàn)場(chǎng)表演一下你的電腦操作水平。但是一個(gè)人不可能因?yàn)楣ぷ鞫涞羲凶约旱膼?ài)好。有的船員自己從不吸煙喝酒，但是剛走出面試室，煙就點(diǎn)燃了；面試剛剛通過(guò)，晚上便開(kāi)始嗜酒慶祝。人不怕有錯(cuò)誤，關(guān)鍵是看你自己是否意識(shí)到自己的錯(cuò)誤，是否有決心改正自己的錯(cuò)誤。但是，萬(wàn)一考官提問(wèn)，你也不要顯得很生氣。(10)When you worked on board the last ship, how often did you write to your wife/parents? And how often did you call back home?這個(gè)問(wèn)題看似在問(wèn)一些很瑣碎的事情，其實(shí)船東是在看你是個(gè)什么樣的船員。所以，回答這類(lèi)問(wèn)題時(shí)，也要稍微考慮一下?？脊僦詥?wèn)這類(lèi)問(wèn)題可能是出于好奇，但更關(guān)心的可能是你為什么干那短的時(shí)間。不論哪方面的原因，被船東炒魷魚(yú)當(dāng)然是最糟糕的了。(12)How do you deal with the ITF investigation on board?ITF問(wèn)題是船東和外派公司都非常頭痛的事。首先，我們每位船員應(yīng)該明白，我們的中國(guó)船員之所以為越來(lái)越多的西方船東雇傭，一方面是因?yàn)槲覀兇瑔T的整體素質(zhì)提高了；另一方面，也是因?yàn)槲覀兊墓べY水平相對(duì)其他船員提供國(guó)工資水平有競(jìng)爭(zhēng)力。一般而方，外派公司和船員簽訂的外派協(xié)議中都有這方面的明確規(guī)定。你可以說(shuō)：I will follow the orders and instructions from the manning pany and the ship owner’s pany. Above all, I will try to avoid any contact with the ITF personnel. If I have talk to the ITF officials, I will follow the Master’s instruction on what information we may provide them.(13)What’s your salary on board the last vessel (or: in your previous pany)?對(duì)于這樣的問(wèn)題，要視具體情況而定。如果沒(méi)有特別交待，你也可如實(shí)回答。關(guān)于自我介紹履歷(Resume, Curriculum Vitae)內(nèi)容必須認(rèn)真核對(duì)向其他招聘面試一樣，船東在多數(shù)情況下會(huì)要求被面試者用英語(yǔ)或漢語(yǔ)簡(jiǎn)單介紹一下自己。只有這樣，才能在介紹時(shí)不會(huì)因?yàn)榫o張而顯得語(yǔ)無(wú)倫次。我們的經(jīng)驗(yàn)表明，很多船的履歷表是由外派公司根據(jù)本公司或船東公司的固定格式準(zhǔn)備的，而船員本身并沒(méi)有認(rèn)真閱讀核對(duì)。當(dāng)船東發(fā)現(xiàn)船員口頭介紹自己的內(nèi)容和書(shū)面的簡(jiǎn)歷或申請(qǐng)表的內(nèi)容不一致時(shí)，他們的第一反應(yīng)是該船員是不是在撒謊；第二想到的是，是誰(shuí)犯了如此巨大的錯(cuò)誤。如何準(zhǔn)備自己的簡(jiǎn)歷介紹下面，介紹一下如何介紹自己的簡(jiǎn)歷。(1)自我情況(introduction of yourself)包括自己的年齡(age)、愛(ài)好(hobbies and interests)、家庭情況(family)、家庭成員(family members(2)教育背景(education background)哪個(gè)學(xué)校畢業(yè)(graduation school or university)、在校所學(xué)專(zhuān)業(yè)(major or specialty)、在這個(gè)學(xué)校學(xué)了幾年(duration or how long)、在校的愛(ài)好(interest or hobbies)、是否上過(guò)實(shí)習(xí)船(training vessel)等。(4)個(gè)人興趣(Personal Interests or Hobbies)和推薦人(References)如果考官對(duì)你的業(yè)余愛(ài)好感興趣，不妨簡(jiǎn)單地告訴人家，以示尊敬。你如果在某一大的國(guó)內(nèi)外派公司或某一大的著名船長(zhǎng)或輪機(jī)長(zhǎng)一起干過(guò)，最好要找機(jī)會(huì)說(shuō)出來(lái)，因?yàn)橐苍S面試你的考官會(huì)因此對(duì)你產(chǎn)生很大興趣，他們可能會(huì)在面試后打電話(huà)問(wèn)你說(shuō)過(guò)的那個(gè)人或公司，問(wèn)他們你在那兒表現(xiàn)如何。對(duì)于三副、三管以下職位和實(shí)習(xí)生，船可能更偏向船員在學(xué)校的學(xué)習(xí)和社會(huì)實(shí)踐經(jīng)驗(yàn)；而對(duì)船長(zhǎng)、大副、二副、輪機(jī)長(zhǎng)、大管輪、二管輪、水手長(zhǎng)、機(jī)匠長(zhǎng)等職位，船東可能對(duì)工作經(jīng)歷，特別是船上工作經(jīng)歷感興趣。下面是某位船長(zhǎng)在接受一希臘船東面試時(shí)的自我介紹，供參考：Good morning, Sirs! My name is XXXX. I am from a suburban town in Shanghai. I was born in 1963 and I am nearly 39 yeas old now. I am married, now I have one daughter.In 1998, after studying four years, I graduated from Dalian Maritime University with bachelor degree in seafaring navigation.From 1990 till now, I have worked on about 9 vessels, and I have worked as a master for 3 ships, 4 years. With experience of such types of vessel as bulk carriers, general cargo ships, timber vessel, oil tanker, I have worked for not only some Chinese shipping panies including COSCO Tianjin, but also some foreign panies from Singapore, Japan and Greece. Most of the vessels I have worked on are more than 10,000 tons in gross tonnage. Now I have the necessary certificates for bulk carriers, general cargo carrier and oil tankers.This is all for my introduction. Thank you.上面這位船長(zhǎng)的自我介紹言簡(jiǎn)意賅，信息量大，語(yǔ)言也比較規(guī)范，是一個(gè)很不錯(cuò)的自我介紹。其實(shí)，自我介紹不一定有很?chē)?yán)格的格式，也不主張用長(zhǎng)句和非常正的英語(yǔ)，只要語(yǔ)言簡(jiǎn)練，能夠傳遞考官想了解的信息就可以了。面試前重點(diǎn)準(zhǔn)備的專(zhuān)業(yè)知識(shí)的內(nèi)容不同的船東面試的內(nèi)容可能會(huì)有很大的差異，這是因?yàn)榇瑬|公司有很大的區(qū)別，包括船東的國(guó)籍、船舶的種類(lèi)、考官的工作背景、考官的喜好等等。不論采用哪種方式面試，都是想在短時(shí)間挑選到他們滿(mǎn)意的人選。這是因?yàn)镮SM體系以STCW 95公約已經(jīng)是全球船東強(qiáng)制執(zhí)行的船舶安全和船員管理體系文件?？梢哉f(shuō)，熟悉ISM/SMS就等于熟悉船上的管理。同時(shí)，對(duì)自己職責(zé)范圍內(nèi)的工作要有很好的準(zhǔn)備，船東會(huì)重點(diǎn)考察你本職工作(duties and responsibilities)范圍內(nèi)的專(zhuān)業(yè)和相關(guān)問(wèn)題。對(duì)于特種船，如油輪(含石油、食用及工業(yè)用油船)，液化汽船、滾裝船、汽車(chē)船等，考官可能還要問(wèn)到操縱這些船舶的一些較專(zhuān)業(yè)的一些問(wèn)題，如原油洗衣艙(COW)、消防、救生、惰性氣體系統(tǒng)(INS)等安全操作規(guī)程(procedures)的問(wèn)題。筆者曾經(jīng)遇到過(guò)一些船員，盡管他們沒(méi)有干過(guò)大型船舶或干脆沒(méi)有干過(guò)某一職位(但持有該職位證書(shū))，但是，他們回答問(wèn)題時(shí)的表現(xiàn)，足以使船東相信這些船員能夠干好，原因在于他們嫻熟的回答征服了考官，使考官相信他們能夠勝任實(shí)際工作。18 / 18