支座與伸縮縫介紹-閱讀頁(yè)
2024-08-15 13:05本頁(yè)面
【正文】 tu，t0）l式中εcs（tu，t0）——伸縮裝置安裝完成時(shí)梁體混凝土齡期t0至收縮終了時(shí)混凝土齡期tu之間的混凝土收縮應(yīng)變，可按JTG D622004《公路鋼筋混凝土及預(yù)應(yīng)力混凝土橋涵設(shè)計(jì)規(guī)范》。+，其值可按Δlb或Δlb+=Fkte/GeAg計(jì)算，其中Fk為分配給支座的汽車(chē)制動(dòng)力標(biāo)準(zhǔn)值，te為支座橡膠層總厚度，Ge為支座橡膠剪變模量（），Ag為支座平面毛面積。（2）當(dāng)施工安裝溫度在設(shè)計(jì)規(guī)定的安裝溫度范圍以外時(shí)，伸縮裝置應(yīng)另行計(jì)算。其作用是將橋梁上部結(jié)構(gòu)的反力和變形可靠的傳遞給橋梁下部結(jié)構(gòu)。 支座應(yīng)使由于梁體變形所產(chǎn)生的縱向位移、橫向位移、橫向轉(zhuǎn)角盡可能不受約束。 當(dāng)橋梁位于平破上，固定支座宜設(shè)在主要行車(chē)方向的前端橋臺(tái)上。 斜橋不宜使用輥軸支座。對(duì)于彎連續(xù)梁的支座布置，為適應(yīng)曲梁的縱、橫向自由轉(zhuǎn)動(dòng)的可能性，宜采用球
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