螺旋槳葉片焊補(bǔ)、校正工藝船舶修理資料-閱讀頁(yè)
2024-11-29 10:00本頁(yè)面
【正文】 4． 5 焊后消除應(yīng)力處理要求 4． 5． 1 凡是經(jīng)過(guò)焊補(bǔ)后的螺旋槳除鎳鋁青銅外都應(yīng)進(jìn)行消除應(yīng)力退火處理，將焊補(bǔ)區(qū)域以不大于 100℃ /h 的加熱速度升溫到退火溫度，加熱溫度如表一。然后包扎或覆蓋隔熱材料緩冷至室溫。冷態(tài)矯正適用于葉尖和漿葉邊緣厚度 15~20mm 變形 20 度以內(nèi)。 4． 6． 2 熱態(tài)矯正 熱態(tài)矯正適用于所有情況，可采用動(dòng)載荷或靜載荷。 4． 6． 3 消除應(yīng)力退火處理 除鎳鋁青銅外，其他材料的螺旋槳在矯正后應(yīng)進(jìn)行消除應(yīng)力退火處理，要求同 4. 5．葉片裂紋和崩裂修理 5． 1 邊緣裂紋 邊緣裂紋修理過(guò)程中，在尋找裂紋終止點(diǎn)時(shí)，不能簡(jiǎn)單的目視，必須通過(guò)著色探傷的手段，找到真正裂紋終止點(diǎn)，而且必須先鉆止裂孔，后鏟鑿裂紋處坡口，二者順序不可顛倒。崩裂的鑄鐵螺旋槳斷葉長(zhǎng)度不超過(guò)總長(zhǎng)的 1/2（最長(zhǎng)不超過(guò)400mm），可以用澆鑄鐵水的辦法補(bǔ) 齊，但接縫處不應(yīng)有冷隔、熔接不良和裂紋等缺陷。焊補(bǔ)時(shí)先將有缺陷的部位加工出良好的金屬，并鏟成合適的坡口，進(jìn)行鑲塊焊接，鑲塊組裝時(shí)應(yīng)預(yù)留 5176。 反變形且需要夾具固定。 7．本規(guī)定自 2020 年 5 月 30 日起執(zhí)行
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