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德國汽車工業(yè)質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)-閱讀頁

2024-08-02 21:19本頁面
  

【正文】 AUTO220ZE頂部6EBA2301:涂油太少涂油嘴故障在復(fù)檢時補(bǔ)涂安裝流量計(jì)進(jìn)一步加工EBA2圖 : 企業(yè)復(fù)檢—月評11..3 實(shí)例: 激光焊接鋼板和擠壓縫焊接鋼板 ——Thyssen鋼鐵股份公司下面各節(jié)描述了激光焊接鋼板和擠壓縫焊接鋼板產(chǎn)品審核的規(guī)劃、實(shí)施和監(jiān)控。11.. 抽樣在抽樣時特別要考慮到下列因素:索賠,有問題的零件,大批次,高的返修和報廢費(fèi)用,不易發(fā)現(xiàn)的缺陷,特別大的測量不確定度等。 檢驗(yàn)范圍在每種批量生產(chǎn)的產(chǎn)品中抽取下列數(shù)量,對其所有的重要特性進(jìn)行檢驗(yàn)。若是檢驗(yàn)費(fèi)用很高的重要特性,審核員可抽取少量的產(chǎn)品(但至少10件).A3設(shè)備 至少50件LRV設(shè)備 至少10件T4設(shè)備 至少10件LSA設(shè)備 至少10件 工作流程1. 從倉庫或終檢處待發(fā)運(yùn)的產(chǎn)品中抽取是檢驗(yàn)的樣品。3. 檢查資料的有效性和出版日期是否正確。5. 對鋼板進(jìn)行目檢(見缺陷分級表)。7. 撰寫審核報告。 產(chǎn)品審核報告是用統(tǒng)計(jì)的方式來處理主要特性的測量值。把結(jié)果立即交給生產(chǎn)部門。 缺陷處理方法審核發(fā)現(xiàn)缺陷時,要根據(jù)缺陷的嚴(yán)重程度(圖11351)立即或當(dāng)天直接通知責(zé)任部門,要求其排除。根據(jù)產(chǎn)品審核的結(jié)果有時要由生產(chǎn)部門和質(zhì)量咨詢部門共同分析缺陷和制訂排除缺陷原因的措施。 發(fā)貨審核須不定期按照發(fā)貨審核檢查表(圖表11361)中的條款在裝運(yùn)前對要發(fā)運(yùn)的產(chǎn)品進(jìn)行檢驗(yàn)。主要缺陷2 =會影響后續(xù)加工的缺陷 堆放形狀尺寸,油太多。主要缺陷4 =很有可能不會導(dǎo)致任何故障的沒有技術(shù)要求的缺陷(外觀) 包裝臟,標(biāo)簽折,小的表面缺陷,如:微小的劃痕。hnle,Kopp amp。這種方法的優(yōu)點(diǎn)在于可以把這些質(zhì)量特征值用作為“導(dǎo)向儀表”,一方面可以發(fā)現(xiàn)被檢產(chǎn)品的改進(jìn)潛力,另一方面可以對不同產(chǎn)品進(jìn)行比較。根據(jù)每個區(qū)的缺陷嚴(yán)重程度規(guī)定其負(fù)點(diǎn)數(shù)。15須進(jìn)行返修 顧客都能發(fā)現(xiàn)的不允許的外觀缺陷 影響性能 影響裝配的嚴(yán)重缺陷。3不會立即明顯地對性能有影響 但有必要采取措施使此特性在公差帶內(nèi)的分布足夠集中 顧客一般都會容忍的外觀缺陷。根據(jù)可能存在缺陷的嚴(yán)重程度確定其負(fù)點(diǎn)數(shù)。若要持續(xù)使用SQFE評定系統(tǒng),則建議使用既可進(jìn)行審核檢驗(yàn)規(guī)劃也可進(jìn)行統(tǒng)計(jì)評定的計(jì)算機(jī)輔助計(jì)算程序。 SQFE的特征值系統(tǒng)a) NNQ=質(zhì)量不合格水平此特性值是最重要的特征值,由4位數(shù)字組成。實(shí)例—質(zhì)量不合格水平(NNQ)若NNQ某一數(shù)位的和大于9,則出于形式的原因需要把其變?yōu)?。CAQ越小,落在公差中心附近的測量值越多。雙側(cè)公差帶的CAQ=下列兩者的最大值:最大測量值-TM 或 TM最小測量值TB/2 TB/2單側(cè)公差帶的CAQ = 最大測量值 0邊界 TBTM = 公差帶中心TB = 公差帶寬度CAQmax (最大CAQ)為各特性CAQ的最大值。NQL = NNQ+CAQmaxd) du = 平均負(fù)點(diǎn)數(shù)在整個過程中同時要跟蹤的另一個特征值是每種產(chǎn)品的平均負(fù)點(diǎn)數(shù)。 Du是每個特性實(shí)際質(zhì)量平均值Dmr的和。 34 2 1第2步: 確定每特性的負(fù)點(diǎn)數(shù)等級(見附件)第3步: 檢驗(yàn)20個零件負(fù)點(diǎn)數(shù)等級 計(jì)量值: (1 ) 長度 5 (2 ) 內(nèi)徑 15 (3 ) 粗糙度 15計(jì)數(shù)值: (4 ) 外徑 5 (5 ) 損傷 5第4步:測量結(jié)果評定(M=20)特性1特性284010803970特性 3 特性 4 20合格特性 5 20合格第五步: 計(jì)算) 求Dr、Dmr和Du序號特性Dr = 每個特性的實(shí)際質(zhì)量特性值Dmr = Dr/mDmr1總長度0+0+0+133/202內(nèi) 徑0+0+0+236/203粗糙度0+0+0+0004外徑0+0+0005損傷0+0+00 0 Du = + = ) 求NNQ序號特性n55n15n5n3NNQ1總長度000100012內(nèi) 徑000200023粗糙度000000004外 徑00000005損 傷0000000240。() =() =2內(nèi)徑177。hnle,Koppamp。內(nèi)徑規(guī)額定值: 上公差: 下公差:00218000DMR=CAQ=3粗糙度檢驗(yàn)數(shù)量: 20計(jì)量值224。外徑規(guī)2005損傷檢驗(yàn)數(shù)量: 20計(jì)數(shù)值224。零件號: 5315 100 2000工序: 成品名稱: 軸瓦機(jī)器號: 133 0000任務(wù)號: 7000 件數(shù): 20負(fù)責(zé)部門:日期:簽字:DU NQ+CAQmax 25Du 201510509999 J F M A M J J A S O N D/ ANNQ500010005001005010510J F M A M J J A S O N D/A 收件人: 日期: 簽字: K252。Kauseh股份公司零件號:5315 100 2000 機(jī)器號:工 序:成品 日期: 簽字:零件號: 5315 100 2000 任務(wù)號: 7000 件 數(shù): 20負(fù)責(zé)部門: AQI 月份 196年5月名稱: 軸瓦NC特 性檢測器具檢測數(shù)量各項(xiàng) 55 15 5 3匯總 0 0 0 2Dmr551553CAQ1總長度177。記量值內(nèi)徑規(guī)2015 5 3 0 3 5 150002 2 1880389 8039 3粗糙度計(jì)量值粗糙度測量儀200 3 5 1500000 20 4外徑記數(shù)值外徑規(guī)2005000000 205損傷記數(shù)值目檢2005000000 20版次/更改姓名日期簽字特性分匯總 55 15 5 3 CAQ max特性總匯總 55 15 5 3 NNQ 0 0 0 2 Du QL 2, 9 0 0 0 0 2 實(shí)例:氣門—德國TRW股份有限公司發(fā)動機(jī)部件 說明 從倉庫抽取至少50個待發(fā)運(yùn)的氣門對其進(jìn)行產(chǎn)品審核。對質(zhì)量大綱中確定的基本特性按圖紙進(jìn)行測量并進(jìn)行統(tǒng)計(jì)分析評定。主要缺陷指可能導(dǎo)致發(fā)動機(jī)中氣門的性能受到影響與圖紙的偏差。在發(fā)現(xiàn)零件有缺陷后,立即通知檢查部門的領(lǐng)導(dǎo)。若是影響性能的缺陷,由要封存所有庫存,進(jìn)行100%的復(fù)檢, 以確定是否存在該缺陷。因此,統(tǒng)計(jì)分析及其對計(jì)量值特性的過程能力的反映均具有重要意義.德國TRW股份有限公司發(fā)動機(jī)部件11 11信箱,30881 Balsinghausen產(chǎn)品審核報告號: 日期:對一種待發(fā)運(yùn)的排氣門進(jìn)行產(chǎn)品審核,該排氣門指定給公司……頁數(shù): 3附件:2個統(tǒng)計(jì)表圖紙?zhí)?任務(wù)號:8017400顧客:…顧客零件號。這些零件是在第三生產(chǎn)線生產(chǎn)的。尺寸檢驗(yàn)檢查了13個特性,其中2個沒有達(dá)到所要求的最低能力指數(shù)。收件部門:G,M,T,TQ,VC,VP,VPQ 2X,VCQ審核員: 審查:產(chǎn)品審核 附表特性下彈簧座φ閥桿φ閥桿φ鎖片槽鎖片槽φ閥 座彈簧邊緣高度閥 座同心度閥頭側(cè)閥頭側(cè)閥桿端閥桿端尺寸單位MmmmmmmmMmmmmmmm額定尺寸177。177。177。177。07n3030303030上限44 07下限43 53x最大值44 03x最小值43 57CpCpkP%%%%%%Pe%%%%%%x3s43 55x44 00x+3s44 05P% = 缺陷件百分率 (%)Pe = 統(tǒng)計(jì)缺陷率 實(shí)例: 輪胎——Continental 股份公司說明: 選自程序文件 檢驗(yàn)范圍,檢驗(yàn)頻次 ,并考慮以下因素: —已生產(chǎn)的數(shù)量—
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