【正文】 加熱時(shí)間，應(yīng)按鍛件大小適當(dāng)選擇保證溫度。第8條 工作中，鍛件在鍛模上必須放平穩(wěn)。第10條 鉗子放置位置必須稍梢離開錘砧，不準(zhǔn)侵入砧的活動(dòng)范圍和在砧的側(cè)面。第12條 鍛打鋒鋼必須在規(guī)定鍛造范圍內(nèi)，每次打擊的變形量不得超過10mm。第14條 鍛錘上使用的鍛造工具必須有手把，沒有手把的工具，應(yīng)以鉗子向錘砧拿放，嚴(yán)禁用手直接拿取。第16條 工作結(jié)束后，停下鍛錘頭徐徐向下，將錘頭擦凈，工具，鍛件料頭收拾干凈，送到指定地點(diǎn)，切斷電源，清潔衛(wèi)生。第2條 工件要夾牢，兩端要架穩(wěn)，鋸1米以上的長(zhǎng)料，必須用托滾，同一次鋸多根料時(shí)，料的直徑必須相同，鋸角鋼、槽鋼等不規(guī)則的斷面時(shí)，要手托據(jù)弓慢慢接近工作表面，然后進(jìn)鋸。第4條 工作完畢后，將開降手柄搬到適當(dāng)位置，大鋸背之頂桿，要頂在安全可靠地方，并要切斷電源。第2條 操作時(shí)，必須穿工作服，帶圍腰和護(hù)腳布。第4條 使用手柄前，檢查錘柄，要牢靠，錘面沒有油污方可使用，打回轉(zhuǎn)錘時(shí)，要照前顧后，以防砸傷人。第6條 工作完畢后，將爐火熄滅。第2條 車削時(shí)，必須把刀具、工件卡正、卡牢，按照開車進(jìn)刀退刀，停車的順序進(jìn)行操作。第4條 要改變車削速度時(shí)，必須先斷開離合器，待速度為零時(shí)，方可轉(zhuǎn)換變速手柄。第6條 在車削工件的過程中，如果車床出現(xiàn)異?，F(xiàn)象，要立即停車，進(jìn)行檢查修理。鉗工操作規(guī)程第1條 磨銷工件前，先檢查砂輪片、防護(hù)件等，均無問題時(shí)，方可使用。第3條 不準(zhǔn)敲打臺(tái)虎鉗口、手柄、手錘面不得有油污。第5條 在攻套螺絲時(shí)，應(yīng)檢查工件和工具規(guī)格是否合適，并加注潤(rùn)滑油。鉆工操作規(guī)程第1條 使用鉆床前，要檢查每個(gè)操作手柄，滑動(dòng)部分、潤(rùn)滑系統(tǒng)等，均無問題后，進(jìn)行空車試轉(zhuǎn)，一切正常時(shí)，方可使用。第3條 鉆孔時(shí)，要把鉆頭、工件卡正、卡牢。第4條 鉆孔時(shí)，必須澆注冷卻液，孔快鉆透時(shí)，不得用力過猛。第2條 工作時(shí)，必須戴防護(hù)鏡，工作帽。第4條 銑工件時(shí)，必須澆注冷卻液，要注意銑削速度和進(jìn)刀量，保證工件的加工質(zhì)量。第2條 工作時(shí)，必須穿工作服、戴工作帽。第4條 加工時(shí)，要注意刨（插）削速度和進(jìn)刀量。第5條 工作結(jié)束后，把工具清點(diǎn)放回原處，保持機(jī)床清潔，工作場(chǎng)地干凈。第2條 磨削工件時(shí)，必須戴防護(hù)眼鏡，要站在砂輪的側(cè)面，利用正面進(jìn)行加工。第4條 磨削要精力集中，握緊工件，防撞擊。第6條 磨削完畢后，應(yīng)切斷電源。第2條 調(diào)度工必須堅(jiān)守崗位，認(rèn)真調(diào)度，如有特殊情況需要離崗位時(shí)，必須由責(zé)任心強(qiáng)，熟悉調(diào)度工作的人員頂崗，調(diào)度工要向頂崗人員交清注意事項(xiàng)。第2條 調(diào)度工要利用信號(hào)和通訊手段及時(shí)掌握空、重車進(jìn)出情況。2凡有防礙行車安全的施工，要有安全技術(shù)措施方可施工，并由施工單位在施工地點(diǎn)可能來車方向各端150m外設(shè)專人把口。第4條 調(diào)度工要根據(jù)施工或維修現(xiàn)場(chǎng)情況通知電機(jī)車司機(jī)在經(jīng)過該地區(qū)提前停車或減速慢行。三、處理事故：第1條 在運(yùn)輸工作中如運(yùn)輸設(shè)備、行車信號(hào)、通訊設(shè)備發(fā)生故障調(diào)度工要及時(shí)通知維修人員進(jìn)行排除。四、記錄：調(diào)度工要根據(jù)本班的實(shí)際運(yùn)輸情況如實(shí)填寫有關(guān)記錄，并按要求及時(shí)上報(bào)。第2條 交班時(shí)要交清下列情況：1任務(wù)完成情況和煤倉(cāng)貯煤情況。3線路上有無施工人員和大巷軌道情況。窄軌架線工操作規(guī)程一、一般規(guī)定：第1條 架線工必須由經(jīng)過專業(yè)培訓(xùn)考試合格，取得操作證的人員擔(dān)任，并持證上崗。第3條 檢修更換牽引網(wǎng)絡(luò)都必須取得運(yùn)輸調(diào)度同意。 接地線必須打在電源側(cè)施工地點(diǎn)前10m，施工完畢后施工負(fù)責(zé)人檢查線路，確認(rèn)無問題清理現(xiàn)場(chǎng)，撤除地線，方可送電。第2條 撤除接觸線必須是先撤除兩頭終端，后撤除接觸線。第4條 工作地點(diǎn)兩端150m外設(shè)專人把口，把口工不得兼管其它工作。第6條 禁止站在電機(jī)車頭上或直接站在礦車上檢修牽引網(wǎng)路。摘掛車工操作規(guī)程一、一般規(guī)定：第1條 摘掛車工必須經(jīng)過嚴(yán)格培訓(xùn)，經(jīng)考試合格發(fā)證后，持證上崗。第3條 認(rèn)真檢查核對(duì)所掛車輛的數(shù)量應(yīng)符合規(guī)定。第5條 運(yùn)送爆破材料時(shí)，不得同時(shí)運(yùn)送人員和其它設(shè)備材料或工具等。第2條 摘掛車工操作時(shí)站立的位置應(yīng)符合下列要求：1必須站在軌道外側(cè)距離外側(cè)鋼軌200mm左右進(jìn)行操作。第3條 摘掛車時(shí)，嚴(yán)禁將身體或頭部介入兩車之間進(jìn)行操作，以防車輛碰傷身體，操作時(shí)必須用操作鉤。第5條 摘掛車工在整趟車翻完之后必須對(duì)車輛各部件連接裝置等詳細(xì)檢查一遍，確認(rèn)無誤后方可掛車、發(fā)出開車指令。第7條 姚四裝煤點(diǎn)的摘掛車工要負(fù)責(zé)裝車前對(duì)每輛礦車檢查清理，以免發(fā)生埋人事故。三、注意事項(xiàng)：第1條 翻罐籠下方的摘掛車工必須執(zhí)行“翻車不摘掛車，摘掛車不翻車”規(guī)定。第2條 在翻罐籠上方的摘掛車工、機(jī)車向翻罐籠頂車不到位，嚴(yán)禁摘車。第3條 翻罐籠下方如出掉道等故障需要處理時(shí)，摘掛車工必須與翻車機(jī)司機(jī)口頭聯(lián)系好，停止翻車方可進(jìn)行處理。并嚴(yán)格執(zhí)行“翻車不摘掛車，摘掛車不翻車”的規(guī)定。第2條 修理工必須穿戴配備規(guī)定的勞動(dòng)保護(hù)用品進(jìn)入工作崗位。第4條 拆卸、安裝大件時(shí)應(yīng)使用起重設(shè)備，并由專人指揮起吊，所用工具必須符合要求，重物下方或物件運(yùn)行方向前嚴(yán)禁站人。第6條 從事電焊、氣割工作，要經(jīng)專業(yè)培訓(xùn)合格，持證操作。第8條 工作結(jié)束要清理工作場(chǎng)地，做到文明整潔。第10條 本規(guī)程未盡部分按有關(guān)規(guī)定及產(chǎn)品說明書中要求執(zhí)行。第2條 操作時(shí)，思想集中，注意起吊物，開車前先發(fā)出開車警號(hào)，后開車。第4條 在起吊過程中，出現(xiàn)緊急情況要迅速停車。第6條 嚴(yán)禁其它人員操作。第２條 提開鋼絲繩在使用過程中一個(gè)捻距內(nèi)斷絲面積同鋼絲繩總面積之比達(dá)到１０％或直徑縮?。保埃r(shí)，必須更換。第４條 絞車的深度指示器，雙過卷、過流、緊急制動(dòng)等保護(hù)裝置應(yīng)準(zhǔn)確，靈敏可靠。第２條 各轉(zhuǎn)動(dòng)和傳動(dòng)部分必須平穩(wěn)，無震動(dòng)和高噪音。第４條 安全閘、工作閘必須靈敏可靠。第５條 電機(jī)滑環(huán)接觸良好，無刺火現(xiàn)象。第７條 設(shè)備及車房清潔衛(wèi)生。三、操作第１條 絞車在啟動(dòng)前，先解除緊急制動(dòng)。第２條 聽清信號(hào)后，先啟動(dòng)電機(jī)把控制器手把扳到一級(jí)接觸位置，再解除工作制動(dòng)，然后，將控制器手把平穩(wěn)向前推，直至全速位置，使絞車正常運(yùn)轉(zhuǎn)。四、注意事項(xiàng)第１條 操作中精力集中，雙手不離開手把?！耙弧蓖＃弧岸碧?；“三”下。第４條 絞車運(yùn)行中，發(fā)生掉道或松繩時(shí)，用立即停車。第６條 運(yùn)轉(zhuǎn)中的絞車實(shí)行了緊急制動(dòng)，要對(duì)鋼絲繩及連接裝置進(jìn)行認(rèn)真檢查。第８條 緊急制動(dòng)只有在下列情況方準(zhǔn)使用：１）絞車機(jī)構(gòu)破壞時(shí)。３）聽到緊急停車信號(hào)時(shí)。５）電動(dòng)機(jī)過負(fù)荷線路保護(hù)裝置動(dòng)作時(shí)。井口把鉤信號(hào)工操作規(guī)程第１條 把鉤信號(hào)工必須經(jīng)過專業(yè)培訓(xùn)，并考試合格發(fā)證后，方可擔(dān)任。第３條 在絞車提升時(shí)，人員應(yīng)離開２Ｍ以外，嚴(yán)禁有人通過。第５條 升降人員時(shí)，把鉤信號(hào)工一定要把安全鏈掛上。第６條 上、下空車重車時(shí)，一定要等罐籠到停罐位置，罐籠停穩(wěn)后，推上罐座，方可推車裝罐，車進(jìn)罐后，一定要將車輪擋好，用腰閘擋住車箱。第８條 上、下重物，罐籠兩側(cè)重量要平衡，以免扭壞罐道。第10條 人員不得和有爆炸性、易燃性或腐蝕性的物品同乘一罐。第12條 當(dāng)發(fā)出開車信號(hào)后，一般不得隨意廢除本信號(hào)，特殊情況需要改變時(shí)，必須先發(fā)送停車信號(hào)，再發(fā)送其他信號(hào)。第14條 遇到罐內(nèi)卡車或車在罐籠內(nèi)掉道時(shí)，要用繩索系著長(zhǎng)柄工具處理。斜井把鉤信號(hào)工操作規(guī)程第１條 把鉤信號(hào)工必須經(jīng)過專業(yè)培訓(xùn)，并考試合格持證上崗。第３條 行駛車輛在斜井內(nèi)，要嚴(yán)格執(zhí)行“開車不行人，行人不開車”制度。第５條 ，并打信號(hào)通知下車場(chǎng)信號(hào)把鉤工準(zhǔn)備下車，信號(hào)使用規(guī)定為“一”聲停止運(yùn)轉(zhuǎn)，“二”聲提車，“三”聲下車。第７條 當(dāng)車輛進(jìn)入車場(chǎng)時(shí)，要將車擋死后停穩(wěn)后方可進(jìn)行摘鉤。第８條 每鉤車掛好后，必須詳細(xì)檢查各處連接裝置，三環(huán)鏈或４０型鏈子連接是否牢固可靠，保險(xiǎn)繩是否掛好，確定無問題時(shí)，才能進(jìn)入躲避洞內(nèi)發(fā)開車信號(hào)。第10條 升降車輛和物料時(shí)，嚴(yán)禁蹬車或行走人員。第12條 發(fā)生掉道事故時(shí)，將絞車停穩(wěn)鎖住，拉緊余繩。第14條 現(xiàn)場(chǎng)處理掉道事故時(shí)，人員必須站在兩側(cè)和上方，首先掩好車，檢查各處的連接裝置是否松動(dòng)失效，如有失效必須先處理好后，再行處理掉道事故。第16條 掉道事故處理好后，將人員全部撤出，清理干凈工具和雜物后，上、下把鉤信號(hào)工聯(lián)系好開慢車將車輛運(yùn)至目的地。第２條 修理工必須在機(jī)車停止運(yùn)行狀態(tài)下進(jìn)行。第３條 被檢修的機(jī)車停穩(wěn)后，要用木契條將車穩(wěn)住，架線機(jī)車落下集電弓，拉下開關(guān)，切斷機(jī)車電源。二、檢修操作前的準(zhǔn)備第１條 必須仔細(xì)檢查各種起吊、搬運(yùn)、裝卸用工機(jī)具，繩索必須檢查，確認(rèn)安全方可使用。第２條 拆裝電機(jī)、減速箱、輪對(duì)、電源等重大部件時(shí)，應(yīng)使用起重設(shè)備，并由專人指揮，起吊所用工具必須符合要求，嚴(yán)禁在起重物下行走站人。第４條 修理人員工作位置應(yīng)能防止因操作不當(dāng)或操作失控時(shí)，工件、工具對(duì)自身或他人以傷害。第２條 使用手持式電動(dòng)工具（手電鉆、手砂輪），應(yīng)當(dāng)注意電機(jī)外殼必須接地，并遵守其使用要求。第４條 拆卸軸承時(shí)應(yīng)用推卸器，不能用推卸器的可以用銅棒平衡敲打。第５條 經(jīng)修復(fù)后又磨損超限的零件不得使用。第７條 同一臺(tái)電機(jī)應(yīng)用相同規(guī)格型號(hào)的炭刷，新炭刷裝配前，必須在整流子上或其相同的圓柱面上用細(xì)砂紙打磨吻合。第９條 機(jī)車檢修質(zhì)量必須符合《窄軌電機(jī)車完好標(biāo)準(zhǔn)》，發(fā)現(xiàn)不合要求的部位，要重新檢修，直到合格為止。第11條 工作結(jié)束后，要清理工作場(chǎng)地，做到干凈整潔，離開工作場(chǎng)地要切斷有關(guān)電源。第２條 除實(shí)習(xí)中的新司機(jī)，其他人員嚴(yán)禁乘坐電機(jī)車頭。嚴(yán)禁將頭或身體探出車外。司機(jī)暫時(shí)離開崗位時(shí)，必須切斷電動(dòng)機(jī)電源，將控制器換向手把（鑰匙）取下保管好，扳緊車閘，但不得關(guān)閉車燈。第６條 控制器換向手把從一位轉(zhuǎn)到另一位置，一般應(yīng)有３秒左右時(shí)間間隔，不得過快超檔，不得停留在兩個(gè)位置之間。2)手閘及撒沙裝置應(yīng)靈活有效。4)在切斷電源的情況下，轉(zhuǎn)動(dòng)控制器換向（鑰匙）或操作手把用靈活，閉鎖應(yīng)可靠。6)聯(lián)接器與碰頭有無損壞。8)最后再做一次啟動(dòng)和制動(dòng)試驗(yàn)。2)司機(jī)操作必須在駕駛室內(nèi)、目視前方，不準(zhǔn)背臉開車或身體任何部位露出車外。4)當(dāng)兩臺(tái)機(jī)車在同一線路上運(yùn)行時(shí)，必須保持不少于100米的間距。6)不論任何原因造成線路（電源）中斷，都必須將控制器手把扳回零位，然后重新啟動(dòng)。7)機(jī)車至下坡、彎道、交叉道、道岔、道口及行人較多地點(diǎn)應(yīng)減速，并在４０Ｍ外打鈴，兩列車（空車、重車）交叉時(shí)，應(yīng)打鈴。9)當(dāng)機(jī)車牽引車輛掉道時(shí)，司機(jī)應(yīng)立即下車，距車尾１５０Ｍ處把口。11)制動(dòng)時(shí)不可施閘過猛、過急，否則容易出現(xiàn)閘瓦與車輪抱死，應(yīng)迅速松閘，緩慢而后重新施閘，如車速仍然較快，應(yīng)酌情輔以撒沙。13)電機(jī)車運(yùn)行中，如有脫軌，禁止硬拉，應(yīng)復(fù)后在開車。２）推動(dòng)換向手把至所需位置。４）控制器手把自零位推至一位，使機(jī)車慢慢啟動(dòng)，待全部車輛啟動(dòng)后，再加速至正常速度。６）在啟動(dòng)困難時(shí)，應(yīng)查明原因，不得強(qiáng)行啟動(dòng)。四、注意事項(xiàng)第１條 在行車中，發(fā)現(xiàn)下列情況立即停車：１）架線和軌道有障礙物時(shí)。３）車輛掉道或是脫鉤時(shí)。2）聯(lián)接裝置損壞時(shí)。4）撒砂裝置失靈或無砂者。軌道工操作規(guī)程一、一般規(guī)定第1條 軌道工必須熟悉和遵守本規(guī)程。第3條 較大施工時(shí)，必須按措施執(zhí)行。第5條 作業(yè)前要檢查工作地點(diǎn)巷道情況是否安全可靠。二、施工作業(yè)第1條 砸道釘時(shí)，必須手心向上栽道釘，用錘輕輕穩(wěn)牢，隨后再用力釘進(jìn)去，防止砸手或道釘崩起傷人，嚴(yán)禁在鋼軌上直釘。第3條 使用撬棍時(shí)，不準(zhǔn)手指滿把，以防壓手。第5條 有架線地段，使用工具不許超過架線高度，在礦車內(nèi)裝卸料要注意不能碰到架線。第7條 扛、搬枕木時(shí)，不得在枕木上行走，以免枕木滾動(dòng)摔傷、碰傷。第9條 上螺絲時(shí)，不準(zhǔn)用手指測(cè)螺絲孔；卸螺絲時(shí)不準(zhǔn)用錘打魚尾板；緊螺絲時(shí)不準(zhǔn)用錘打螺絲扳手；剁螺絲時(shí)，拿剁斧和打錘人不得在一條直線上。第11條 使用起道器時(shí)，要垂直放正，不準(zhǔn)歪斜，鉤腳要牢固地掛在鋼軌上，操作人員的頭部和手臂要躲開壓桿。第13條 更換翻修軌道及道岔工作結(jié)束后，必須試車、驗(yàn)道。第3條 軌距：+5mm；2mm。第2條 架空乘人纜車啟動(dòng)運(yùn)行后,先空轉(zhuǎn)一圈后方可乘人,應(yīng)盡量避免帶人啟動(dòng)。第四條 ,發(fā)現(xiàn)異常必須立即停車處理。第六條 架空乘人纜車運(yùn)行期間必須做好巡回檢查,發(fā)現(xiàn)問題必須立即停車處理。第八條 每次檢修后,必須進(jìn)行空載試運(yùn)轉(zhuǎn),正常后方可乘人。44 / 44