新產(chǎn)品開發(fā)評(píng)審表格-閱讀頁
2025-07-19 21:28本頁面
【正文】 工程性能規(guī)范？21樣本容量？23文件化？ 目測(cè)輔具25是否適用？修訂日期 第2頁，共4頁A — 4 產(chǎn)品 / 過程質(zhì)量檢查表（續(xù)）顧客或廠內(nèi)零件號(hào) 問 題是否所要求的意見/措施負(fù)責(zé)人完成日期目測(cè)輔具（續(xù)）27是否被批準(zhǔn)？29檢測(cè)量具？35參考樣品？37被檢驗(yàn)的特性？43樣本容量？45對(duì)不合格產(chǎn)品的處理？47是否有識(shí)別、隔離和控制不合格產(chǎn)品以防止裝運(yùn)出廠的程序？48是否具有返工/返修程序？49是否具有對(duì)返修/返工材料再驗(yàn)證的程序？50是否有合適的批次追溯性系統(tǒng)？51是否計(jì)劃并實(shí)施了對(duì)出廠產(chǎn)品的定期審核？52是否計(jì)劃并實(shí)施了對(duì)質(zhì)量體系的定期評(píng)審？53顧客是否已批準(zhǔn)了包裝規(guī)范？修訂日期 第4頁，共4頁制定人： A — 5 車間平面布置檢查表 顧客或廠內(nèi)零件號(hào) 問 題是否所要求的意見/措施負(fù)責(zé)人完成日期1平面布置圖是否明確了所有要求的過程和檢測(cè)點(diǎn)？2是否已考慮對(duì)每一操作中所有材料、工裝和設(shè)備清晰地標(biāo)識(shí)區(qū)域？3對(duì)所有設(shè)備是否已分配足夠的空間？ 過程和檢驗(yàn)區(qū)域是否具有：4足夠的照明？6檢驗(yàn)區(qū)域是否包含所需的設(shè)備和文件？ 是否有足夠的：7貯備區(qū)域？9為防止誤裝不合格產(chǎn)品，是否合理布置檢測(cè)點(diǎn)？10為減少在操作中（包括外部工藝）誤用或混淆類似產(chǎn)品，是否已制定了控制措施？11是否保護(hù)材料使其免受上層空間或氣壓搬運(yùn)系統(tǒng)的污染？修訂日期 第1頁，共2頁 制定人： A — 5 車間平面布置檢查表 （續(xù)）顧客或廠內(nèi)零件號(hào) 問 題是否所要求的意見/措施負(fù)責(zé)人完成日期12是否已提供了最終審核設(shè)施？13是否有足夠的控制以防止不合格的進(jìn)貨材料進(jìn)入貯存和使用點(diǎn)？修訂日期 第2頁，共2頁 制定人： A — 6 過程流程圖檢查表顧客或廠內(nèi)零件號(hào) 問 題是否所要求的意見/措施負(fù)責(zé)人完成日期1流程圖是否說明了生產(chǎn)和檢測(cè)崗位的順序？2是否具備所有合適的FMEA（SFMEA，DFMEA），并用來協(xié)助制定過程流程圖？3流程圖是否與控制計(jì)劃中的產(chǎn)品和過程檢查相一致？4流程圖是否描述了怎樣移動(dòng)產(chǎn)品，如：輥式輸送機(jī)、滑動(dòng)容器等等？5該過程是否已考慮了拉動(dòng)生產(chǎn)系統(tǒng)/最優(yōu)化？6是否規(guī)定在使用前要識(shí)別和檢驗(yàn)返工產(chǎn)品？7由于搬運(yùn)和外部過程產(chǎn)生的潛在質(zhì)量問題是否已被識(shí)別并被糾正？修訂日期 第1頁，共1頁 制定人： A — 7 過程FMEA檢查表顧客或廠內(nèi)零件號(hào) 問 題是否所要求的意見/措施負(fù)責(zé)人完成日期1是否使用克萊斯勒、福特和通用汽車公司的指南制定過程FMEA？2所有影響配合、功能、耐久性、政府法規(guī)和安全性的操作是否已被識(shí)別并按順序列出？3是否考慮了類似零件的FMEA？4是否對(duì)已發(fā)生事件和保修數(shù)據(jù)進(jìn)行了評(píng)審？5對(duì)高風(fēng)險(xiǎn)順序數(shù)的項(xiàng)目是否已計(jì)劃并采取了適當(dāng)?shù)募m正措施？6對(duì)嚴(yán)重度數(shù)高的項(xiàng)目是否已計(jì)劃并采取了適當(dāng)?shù)募m正措施？7當(dāng)糾正措施完成后，風(fēng)險(xiǎn)順序數(shù)是否作了修改？8當(dāng)完成設(shè)計(jì)更改時(shí)，是否修改了高嚴(yán)重度數(shù)？9對(duì)以后的操作組裝和產(chǎn)品，在影響上是否考慮了顧客？10在制定過程FMEA時(shí)，是否借助于保修信息？11在制定過程FMEA時(shí)，是否借助于顧客工廠的問題？12是否已將原因描述為能固定成控制的事物？13當(dāng)探測(cè)是主要因素時(shí)，是否規(guī)定在下一操作前已對(duì)原因進(jìn)行控制
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