【正文】 補(bǔ)種、除雜草防病等。（2）錨桿體的長度，鉆孔的深度、孔徑、垂直度必須滿足設(shè)計(jì)要求。（4）植草完成后應(yīng)督促承包人及時(shí)灑水，保證草皮的成活率。，石塊強(qiáng)度、規(guī)格符合設(shè)計(jì)要求； 檢查砂漿施工配合比； 砌筑工藝，分層錯(cuò)縫，坐漿砌筑，嵌縫飽滿；，填塞飽滿；、督促承包人按設(shè)計(jì)要求設(shè)置 泄水孔，并設(shè)置準(zhǔn)確。 注意事項(xiàng)（1）督促承包人邊坡防護(hù)作業(yè)時(shí)，必須搭設(shè)牢固的腳手架；（2）督促承包人砌石工程必須自下而上的砌筑，片石改小，不得在腳手架上進(jìn)行，護(hù)墻砌筑時(shí)，墻下嚴(yán)禁站人，抬運(yùn)石塊上架，跳板應(yīng)牢固并設(shè)防滑條；（3）督促承包人護(hù)面墻挖基，應(yīng)視土質(zhì)、濕度和挖掘的深度，防設(shè)安全邊坡，否則應(yīng)設(shè)置相應(yīng)的圍壁支撐；（4）督促承包人人工挖基作業(yè)時(shí)，從基坑拋開的土方應(yīng)邊挖邊運(yùn)。第七章、高邊坡安全監(jiān)測(cè)和支護(hù)效果監(jiān)測(cè)、為了確保施工期的安全施工，應(yīng)進(jìn)行安全監(jiān)測(cè)。、施工期巡視檢查定期進(jìn)行邊坡的巡視檢查工作，檢查內(nèi)容包括邊坡是否出現(xiàn)裂縫，以及裂縫的變化情況（裂縫的深度及寬度），是否出現(xiàn)掉渣或掉塊現(xiàn)象，坡表有無隆起或下陷，排、截水溝是否通暢，滲水量及水質(zhì)是否正常等，并做好巡視記錄。包括平面變形測(cè)量和高程變形測(cè)量。、施工險(xiǎn)情應(yīng)急措施當(dāng)支護(hù)系統(tǒng)出現(xiàn)松動(dòng)和局部失??；坡頂?shù)孛媪芽p出現(xiàn)較多且不斷擴(kuò)展；水平位移、垂直位移超過監(jiān)控允許值并持續(xù)發(fā)展等險(xiǎn)情時(shí)，指令施工單位暫停施工，并要求選用如下應(yīng)急措施：（1） 坡腳被動(dòng)區(qū)臨時(shí)壓重；（2） 坡頂主動(dòng)區(qū)卸土減載，并嚴(yán)格控制卸載程序；（3） 做好臨時(shí)排水及封貓?zhí)幚恚唬?） 對(duì)支護(hù)結(jié)構(gòu)臨時(shí)加固；（5） 險(xiǎn)情段加強(qiáng)監(jiān)測(cè)；（6） 盡快向業(yè)主、勘察、設(shè)計(jì)等單位反饋信息，制定加固搶險(xiǎn)方案；（7） 以最快的速度實(shí)施搶險(xiǎn)，防止事故擴(kuò)大，減少損失。對(duì)施工具有一票否決的作用，同時(shí)也是工程監(jiān)理管理水平的體現(xiàn)。如：塌方、滑坡、石方爆破、擋土墻倒塌、吊裝失穩(wěn)、暴雨山洪、機(jī)械事故、交通安全等。如不加強(qiáng)監(jiān)控、防范，嚴(yán)格管理時(shí)刻都會(huì)有事故發(fā)生。若沒有準(zhǔn)確資料及經(jīng)過審定的施工方案，不采取相應(yīng)防范措施，安全隱患均可能產(chǎn)生或發(fā)生安全事故。施工單位應(yīng)制定明確可行的方案、措施，配置專職安全管理人員，并從嚴(yán)、從細(xì)控制，監(jiān)理辦成立以總監(jiān)為組長的安全監(jiān)理領(lǐng)導(dǎo)小組，加強(qiáng)安全技術(shù)措施的審定和安全施工的監(jiān)督，消除各種隱患，確保萬無一失。主要是對(duì)工程中的人、機(jī)、環(huán)境及施工全過程進(jìn)行預(yù)測(cè)、評(píng)價(jià)與監(jiān)控。（3） 安全施工管理必須依據(jù)國務(wù)院《建設(shè)工程安全生產(chǎn)管理?xiàng)l例》的規(guī)定嚴(yán)格執(zhí)行；① 要求承包人編制專項(xiàng)施工組織設(shè)計(jì)或?qū)ｍ?xiàng)方案時(shí)，各項(xiàng)安全技術(shù)措施應(yīng)符合工程建設(shè)強(qiáng)制性標(biāo)準(zhǔn)；② 項(xiàng)目負(fù)責(zé)人對(duì)建設(shè)工程項(xiàng)目的安全負(fù)責(zé)，落實(shí)安全生產(chǎn)責(zé)任制度、安全生產(chǎn)規(guī)章制度和操作規(guī)程，并根據(jù)工程特點(diǎn)組織制定安全措施。負(fù)責(zé)對(duì)安全生產(chǎn)進(jìn)行現(xiàn)場(chǎng)監(jiān)督檢查，發(fā)現(xiàn)安全事故隱患，應(yīng)當(dāng)及時(shí)向項(xiàng)目負(fù)責(zé)人、監(jiān)理辦、指揮部和安全生產(chǎn)管理機(jī)構(gòu)報(bào)告。，并嚴(yán)格履行交底手續(xù)和填寫交底記錄。，嚴(yán)禁煙火。嚴(yán)禁穿戴化纖衣服進(jìn)行爆破作業(yè)。以便遇到危險(xiǎn)情況時(shí)人員能迅速轉(zhuǎn)移到安全地點(diǎn)。各種聯(lián)絡(luò)信號(hào)必須統(tǒng)一，不得與其他信號(hào)相干擾或混淆。一旦出現(xiàn)火災(zāi)、爆炸、有毒氣體時(shí)，應(yīng)有搶險(xiǎn)人員和搶救設(shè)備。根據(jù)工程進(jìn)展情況，監(jiān)理辦將加強(qiáng)對(duì)爆破工序安全情況的抽檢和檢測(cè)工作。，做好記錄，監(jiān)理定期檢查確認(rèn)。（1） 爆破施工中出現(xiàn)安全異常，經(jīng)提出后施工人員未采取改進(jìn)措施或改進(jìn)措施不當(dāng)，不符合規(guī)范要求時(shí)；（2） 對(duì)已發(fā)生的工程事故未按規(guī)定程序進(jìn)行有效處理而繼續(xù)作業(yè)時(shí)；（3） 安全防護(hù)、覆蓋措施未經(jīng)自檢及有關(guān)各方聯(lián)合檢查驗(yàn)收而擅自使用時(shí)；（4） 擅自變更爆破設(shè)計(jì)方案進(jìn)行布孔、裝藥、連接起爆網(wǎng)絡(luò)作業(yè)時(shí)；（5） 使用檢驗(yàn)不合格的雷管、導(dǎo)火索和炸藥等爆破材料或擅自替換、變更工程材料時(shí)；（6） 經(jīng)常出現(xiàn)瞎爆、拒爆、早爆或爆炸過界時(shí)；（7） 未經(jīng)安全資質(zhì)審查的施工人員進(jìn)入現(xiàn)場(chǎng)施工時(shí)。同時(shí)在車輛頂部覆蓋帆布，避免砂、石落地，造成安全事故。，保證路面寬度及平整度，并用適當(dāng)材料鋪墊，防止車輛打滑。，保證所有用電設(shè)備做到“一機(jī)一閘一漏”，現(xiàn)場(chǎng)的配電箱均須上鎖和防雨罩棚等。、電線、電器等的使用情況。，并要求相關(guān)操作人員具有操作證和上崗證。，要求施工單位安排專人指揮。 、腳手架應(yīng)按照國家頒布的有關(guān)安全技術(shù)規(guī)范及規(guī)定進(jìn)行設(shè)計(jì)、施工；使用過程中，加強(qiáng)維護(hù)和管理。 、腳手架應(yīng)采用扣件式鋼管腳手架，其設(shè)計(jì)施工應(yīng)符合《建筑施工扣件式鋼管腳手架安全技術(shù)規(guī)范》JGJ 130的規(guī)定。 、此工程屬于高邊坡工程，搭設(shè)施工平臺(tái)采用竹跳板搭設(shè)，故搭設(shè)過程中注意施工安全、扣件間的螺絲松緊程度、跳板兩端應(yīng)牢牢固定在腳手架上，禁止搭“瞎子跳、懸挑跳”。平臺(tái)搭建寬度為2m，每層高度2m，外設(shè)防護(hù)欄桿。、邊通車邊施工交通安全風(fēng)險(xiǎn)防控措施 、按照《杭金衢高速公路改擴(kuò)建工程交通組織管理辦法》等相關(guān)管理文件規(guī)定的要求，結(jié)合本項(xiàng)目經(jīng)審批后的交通組織實(shí)施方案，對(duì)施工路段長度、間隔、施工現(xiàn)場(chǎng)標(biāo)志標(biāo)牌及交通安全設(shè)施、施工材料堆放、人員著裝、安全佩戴等方面進(jìn)行嚴(yán)格的管理控制。每周書面報(bào)送施工周計(jì)劃，并在每天下午2點(diǎn)前向監(jiān)控指揮分中心書面報(bào)送次日施工計(jì)劃，內(nèi)容包括施工地點(diǎn)、施工內(nèi)容、控制區(qū)布置方式、施工車輛進(jìn)出收費(fèi)所、計(jì)劃作業(yè)時(shí)間等，施工當(dāng)日在施工前再次電話報(bào)告監(jiān)控指揮分中心，經(jīng)12122應(yīng)急救援中心同意后進(jìn)行施工。 、項(xiàng)目部應(yīng)設(shè)專職的交通安全員和交通協(xié)管員負(fù)責(zé)施工路段的標(biāo)志管理和日常巡邏工作，及時(shí)對(duì)施工路段的各種施工標(biāo)志、安全設(shè)施進(jìn)行恢復(fù)、調(diào)整或增補(bǔ)，保證標(biāo)志、安全設(shè)施齊全有效，指示、引導(dǎo)過往車輛安全通過施工路段、并服從交警、路政等對(duì)現(xiàn)場(chǎng)作業(yè)秩序和安全組織措施的監(jiān)督管理。 、在高速公路施工布控區(qū)內(nèi)施工作業(yè)的人員必須先培訓(xùn)后上崗，統(tǒng)一穿戴反光衣和安全帽；嚴(yán)禁施工作業(yè)人員在施工布控區(qū)外活動(dòng)、橫穿馬路、攔截和搭乘過往車輛等行為。 、現(xiàn)場(chǎng)施工車輛及機(jī)械設(shè)備、材料必須停（堆）放在施工布控區(qū)內(nèi)，大型設(shè)備在施工布控區(qū)內(nèi)作業(yè)時(shí)，應(yīng)當(dāng)保證吊桿、傳送帶等懸出部分不能伸出布控區(qū)。、因工作需要，需臨時(shí)?？扛咚俟肪o急停車帶的車輛，須在車輛來車方向150米以外放置路錐、警告牌等警告標(biāo)志，夜間、雨霧天氣需上高速公路的改擴(kuò)建施工專用車輛，必須裝置并開啟工程警示燈。在遇到交通堵塞、交通中斷時(shí)，積極配合高速交警對(duì)項(xiàng)目部車輛和相關(guān)人員組織管理，供社會(huì)車輛通行。第九章、監(jiān)理工作方法和控制措施、目標(biāo)控制分解：根據(jù)道路工程所涵蓋的專用項(xiàng)目，設(shè)置分部分項(xiàng)控制目標(biāo)：（1）土石方開挖、錨桿的成孔、注漿、格梁砼澆筑等分項(xiàng)工程的施工應(yīng)符合設(shè)計(jì)、規(guī)范要求及合同的約定，分項(xiàng)工程均達(dá)到合格標(biāo)準(zhǔn)，分項(xiàng)及子分部實(shí)測(cè)項(xiàng)目全部檢驗(yàn)合格。（3）分項(xiàng)檢測(cè)試驗(yàn)、隱蔽工程驗(yàn)收質(zhì)量符合設(shè)計(jì)、規(guī)范的規(guī)定。（5）使用功能達(dá)到設(shè)計(jì)要求，觀感質(zhì)量?jī)?yōu)良。（7）檢查、督促承包人收集、整理質(zhì)量保證資料和施工管理資料，工程竣工后及時(shí)提交完整的工程檔案資料。、根據(jù)質(zhì)量控制目標(biāo)，逐一進(jìn)行風(fēng)險(xiǎn)分析，超前預(yù)測(cè)可能或容易出現(xiàn)質(zhì)量隱患或質(zhì)量問題的各種因素，并采取有效的防范措施。、根據(jù)工程質(zhì)量目標(biāo)，采用相應(yīng)的質(zhì)量控制表格，使工程質(zhì)量的控制標(biāo)準(zhǔn)化、規(guī)范化。、工作方法、通過對(duì)施工圖紙會(huì)審，審核施工組織設(shè)計(jì)、施工方案、開工申請(qǐng)報(bào)告，檢驗(yàn)材料、施工設(shè)備、技術(shù)人員資質(zhì)證書，編制專項(xiàng)工程實(shí)施性監(jiān)理細(xì)則，設(shè)置質(zhì)量控制點(diǎn)等進(jìn)行事前預(yù)控。、運(yùn)用統(tǒng)計(jì)手段，通過排列圖、因果分析圖、質(zhì)量直方圖、控制圖等，分析質(zhì)量波動(dòng)及變異的原因，判斷施工過程是否正常、評(píng)價(jià)施工管理水平，制定質(zhì)量事故處理程序，及時(shí)有效地處理質(zhì)量事故。（2）根據(jù)工程特點(diǎn)成立專門質(zhì)量控制組并制定工作制度和程序。（4）定期組織專業(yè)監(jiān)理工程師和業(yè)主、施工專業(yè)人員對(duì)工程質(zhì)量進(jìn)行聯(lián)合檢查，使整個(gè)工程質(zhì)量處于受控狀態(tài)。（1） 編制工程質(zhì)量控制點(diǎn)，包括重點(diǎn)部位、關(guān)鍵分項(xiàng)、特殊過程等，加強(qiáng)控制點(diǎn)的監(jiān)控。（3） 試驗(yàn)：對(duì)各種材料、配合比、混凝土、設(shè)備，監(jiān)理人員要隨時(shí)抽樣檢查，現(xiàn)場(chǎng)見證抽樣并進(jìn)行復(fù)測(cè)。（5） 加強(qiáng)與相關(guān)單位的溝通和協(xié)調(diào)，控制好設(shè)計(jì)變更質(zhì)量，重視圖紙會(huì)審和技術(shù)交底工作。 合同措施（1） 認(rèn)真落實(shí)施工管理責(zé)、權(quán)、利及嚴(yán)格控制建設(shè)工程施工合同有關(guān)工程質(zhì)量條款。