【正文】 墾）至金華高速公路擴(kuò)改建工程K102+232~K152+700段，起自杭金衢高速公路浦江縣和義烏市交界處，里程樁號(hào)為K102+232，路線沿原杭金衢高速公路線位，經(jīng)義烏市、金東區(qū)、婺城區(qū)，終于金華市婺城區(qū)杭金衢高速公路金華互通，里程樁號(hào)K152+700。 水文地質(zhì)條件 氣象條件金華市屬亞熱帶季風(fēng)氣候。春季氣溫回升快，但氣溫變化不定，春末夏初雨水集中，時(shí)有冰雹大風(fēng)；夏季長(zhǎng)而炎熱，且雨熱同步上升，常有干旱；秋季涼爽，空氣濕潤(rùn)，時(shí)間短；冬季晴冷干燥，大氣層結(jié)穩(wěn)定。但熱量資源分布不均，1月氣溫最低，℃。金華年降雨量較為充沛，但雨量的季節(jié)變化和年際變化、地域差異都很大。金華年總降雨量平均為1424mm，多數(shù)年份降水量均在正負(fù)20%距平范圍內(nèi)振蕩，降雨量最多年份出現(xiàn)在1918年為1918mm，降雨量最少年份出現(xiàn)在1978年為963mm。集雨面積在100平方公里以上的江溪有40多條。沿線不良地質(zhì)主要為滑坡體2處，特殊性巖土主要為河、塘底淤泥。一般挖方路基典型斷面如下：圖21 一般挖方路段典型斷面圖一般挖方路段由于開(kāi)挖量少及交通組織需求，采用機(jī)械開(kāi)挖方式，減少對(duì)高速公路交通營(yíng)運(yùn)的影響。挖機(jī)開(kāi)挖時(shí)在原高速護(hù)欄外側(cè)設(shè)置2m高的防護(hù)支架，鎬頭機(jī)施工時(shí)搭設(shè)與開(kāi)挖山體高度一致的防護(hù)支架。以K104+759~K105+010左側(cè)典型高路塹邊坡為例，該處高度較高，巖體較破碎，設(shè)計(jì)在該路塹第一級(jí)邊坡設(shè)置護(hù)面墻，第二級(jí)邊坡采用錨桿格梁加固，框架梁內(nèi)采用填鋪II型厚層基材，第三～五級(jí)邊坡采用噴鋪II型厚層基材防護(hù)。路塹開(kāi)挖須與邊坡支護(hù)同步施工，且均為高路塹高邊坡，邊坡支護(hù)面積大，工程量較大，開(kāi)挖與支護(hù)難度大，必須優(yōu)先組織施工，且盡量謀求安全與進(jìn)度、質(zhì)量的矛盾統(tǒng)一。開(kāi)挖應(yīng)分層進(jìn)行，并及時(shí)做好護(hù)面結(jié)構(gòu)，以免造成邊坡分化剝蝕甚至垮塌。巖質(zhì)邊坡須采用光面爆破工藝，安全防護(hù)難度大。、做好施工安全監(jiān)測(cè)和支護(hù)效果監(jiān)測(cè)是保證順利施工的關(guān)鍵。因而，對(duì)施工組織管理工作提出了更高的要求，必須加強(qiáng)信息法施工，使動(dòng)態(tài)設(shè)計(jì)、動(dòng)態(tài)施工和信息監(jiān)測(cè)反饋融為一體。第三章、編制依據(jù)、杭金衢高速公路改擴(kuò)建工程施工設(shè)計(jì)圖。第四章、高邊坡施工監(jiān)理控制在路基高邊坡開(kāi)挖施工準(zhǔn)備階段，監(jiān)理工作的重點(diǎn)是：對(duì)承包單位開(kāi)工前的準(zhǔn)備工作進(jìn)行檢查。（2） 施工測(cè)量監(jiān)理1） 監(jiān)理工程師對(duì)承包人開(kāi)工前的交樁復(fù)測(cè)工作進(jìn)行旁站，其內(nèi)容包括導(dǎo)線、中線、水準(zhǔn)基點(diǎn)復(fù)測(cè)。當(dāng)檢查對(duì)比發(fā)現(xiàn)設(shè)計(jì)單位移交的控制點(diǎn)丟樁或經(jīng)復(fù)測(cè)精度不滿(mǎn)足規(guī)范要求時(shí)，提出處理方案；2） 審查承包人按適當(dāng)?shù)拿芏妊a(bǔ)設(shè)的加密導(dǎo)線點(diǎn)與加密水準(zhǔn)點(diǎn)，保證在施工全過(guò)程中，相鄰導(dǎo)線點(diǎn)能互相通視；3） 檢查、校隊(duì)橫斷面。（3） 進(jìn)場(chǎng)施工機(jī)械的檢查與審批承包人對(duì)已進(jìn)場(chǎng)的施工機(jī)械的規(guī)格、型號(hào)、配備數(shù)量及運(yùn)行質(zhì)量進(jìn)行詳細(xì)檢查后向監(jiān)理工程師報(bào)驗(yàn)。（4） 批準(zhǔn)開(kāi)工申請(qǐng)一切施工準(zhǔn)備工作就緒，報(bào)驗(yàn)手續(xù)齊全后，由承包人填寫(xiě)“工程分項(xiàng)開(kāi)工申請(qǐng)單”，經(jīng)監(jiān)理工程師審核、業(yè)主審批后，下達(dá)開(kāi)工指令，方可開(kāi)工。（2）督促承包人開(kāi)挖前清理場(chǎng)地并將清場(chǎng)土運(yùn)至設(shè)計(jì)圖紙指定的地點(diǎn)儲(chǔ)存，當(dāng)棄土場(chǎng)的位置、堆放形式或施工方案等有更改時(shí)，必須在更改前不少于14d將更改方案報(bào)業(yè)主和監(jiān)理工程師批準(zhǔn)；（3）承包人在有棄方的路段開(kāi)工前至少28d，應(yīng)提出開(kāi)挖、調(diào)運(yùn)施工方案報(bào)監(jiān)理工程師及業(yè)主批準(zhǔn)。（5）督促承包人在土方路塹開(kāi)挖的施工中對(duì)于高、深、長(zhǎng)的挖方段，采用橫、縱混挖施工。當(dāng)遇過(guò)高的邊坡或挖方路段工程地質(zhì)情況不良時(shí)，督促承包人應(yīng)立即采取必要的應(yīng)急措施或設(shè)置必要的安全、防護(hù)工程；（8）如遇在地下水豐富段需清除難以涼嗮與壓實(shí)的土或E0值較低的土基，換填時(shí)應(yīng)要求承包人注意平凹槽底面，設(shè)置滲溝，將地下水引出路外，再分層回填壓實(shí)；在路塹路床范圍內(nèi)應(yīng)超挖至路床頂面以下80cm深度，并報(bào)監(jiān)理辦同意進(jìn)行換填處理；凡經(jīng)監(jiān)理辦批準(zhǔn)，在路基挖方挖除的非適用材料，應(yīng)按棄方要求處理。在回填前，承包人應(yīng)先行測(cè)量，并以監(jiān)理辦測(cè)量的成果作為最終的計(jì)算工程量的依據(jù)。5）坡面上操作人員對(duì)松動(dòng)的土、石必須及時(shí)清除，嚴(yán)禁在危石上方作業(yè)，休息和存放機(jī)具。應(yīng)盡量利用挖出的石渣、如棄土、棄渣堆高度不應(yīng)大于3m，深路塹或松軟地帶應(yīng)保持5cm的土，棄土堆應(yīng)攤開(kāi)整平，嚴(yán)禁把棄土堆于路塹邊坡頂上。（1） 在錨桿正式開(kāi)工前至少28d，要求承包人應(yīng)將錨桿格梁施工方案報(bào)監(jiān)理工程師批準(zhǔn)，否則不得鉆孔。錨桿進(jìn)場(chǎng)后應(yīng)進(jìn)行外觀質(zhì)量檢查、檢查控制錨桿的現(xiàn)場(chǎng)加工質(zhì)量和存放條件，保證施工質(zhì)量和施工進(jìn)度。50mm。（4） 檢查承包人的鉆機(jī)就位及腳手架搭設(shè)情況：錨桿鉆孔施工，搭設(shè)滿(mǎn)足相應(yīng)承載能力和穩(wěn)固條件的腳手架，根據(jù)坡面測(cè)放孔位，準(zhǔn)確安裝固定鉆機(jī)，并嚴(yán)格認(rèn)真進(jìn)行機(jī)位調(diào)整，確保錨孔開(kāi)鉆就位縱橫誤差不得超過(guò)177。176。176。鉆孔速度根據(jù)使用鉆機(jī)性能和錨固地層嚴(yán)格控制，防止鉆孔扭曲和變徑，造成下錨困難或其它意外事故。（7） 鉆孔孔徑、孔深要求不得小于設(shè)計(jì)值。為確保錨孔深度。鉆孔孔壁不得有沉碴及水體粘滯，必須清理干凈，在鉆孔完成后，使用高壓空氣（~）將孔內(nèi)巖粉及水體全部清除出孔外，以免降低水泥砂漿與孔壁巖土體的粘結(jié)強(qiáng)度。若遇錨孔中有承壓水流出，待水壓、水量變小后方可下安錨筋與注漿，必要時(shí)在周?chē)m當(dāng)部位設(shè)置排水孔處理?？讖健⒖咨顧z查一般采用設(shè)計(jì)孔徑、鉆頭和標(biāo)準(zhǔn)鉆桿在現(xiàn)場(chǎng)監(jiān)理旁站的條件下驗(yàn)孔，要求驗(yàn)孔過(guò)程中鉆頭平順推進(jìn)，不產(chǎn)生沖擊或抖動(dòng)，鉆具驗(yàn)送長(zhǎng)度滿(mǎn)足設(shè)計(jì)錨孔深度，退鉆要求順暢，用高壓吹驗(yàn)不存在明顯飛濺塵渣及水體現(xiàn)象。（10） 錨桿安裝前，要進(jìn)行檢查，應(yīng)確保每根鋼筋順直，除銹、除油污，對(duì)于死彎、機(jī)械損傷及銹坑處應(yīng)要求承包人剔除，鋼筋下料長(zhǎng)度應(yīng)符合規(guī)范要求，安裝錨桿體前再次認(rèn)真核對(duì)錨孔編號(hào)，確認(rèn)無(wú)誤后再用高壓風(fēng)吹孔，人工緩慢將錨桿體放入孔內(nèi)。錨桿在運(yùn)輸過(guò)程中，應(yīng)防止鋼筋彎折、定位器的松動(dòng)。（12） 錨桿安裝完畢后使用水泥砂漿對(duì)錨桿孔洞進(jìn)行全長(zhǎng)注漿，注漿時(shí)先高速低壓從孔底注漿，當(dāng)水泥砂漿從孔口溢出后，再低速高壓從孔口注漿，漿液溢出濃漿作為注漿結(jié)束的標(biāo)準(zhǔn)。綁扎鋼筋，用砂漿墊塊墊起，與坡面保持一定中距離，并和短鋼筋錨釘連接牢固。（15） 格梁采用C25砼澆筑，當(dāng)坡面巖性為土質(zhì)或軟質(zhì)巖時(shí)，要求承包人將格梁嵌入坡面30cm，露出坡面10cm，用人工開(kāi)挖；當(dāng)坡面巖性為硬質(zhì)巖時(shí)，要求承包人格梁嵌入坡面15cm，露出坡面25cm，使用風(fēng)鎬開(kāi)鑿。因錨桿無(wú)預(yù)應(yīng)力，錨桿尾部不需外露、不需加工絲口、不用螺帽和砼錨頭封塊，只需將錨桿尾部與豎梁鋼筋相焊接成一整體，錨頭連接鋼筋及掛筋均與橫梁主筋焊接牢靠，若錨桿與箍筋相干擾可局部調(diào)整箍筋的間距。砼澆注時(shí)，尤其在錨孔周?chē)?，鋼筋較密集，一定要仔細(xì)振搗，保證質(zhì)量。（16） 格梁施工時(shí)要督促承包人振搗密實(shí)，施工完成后及時(shí)進(jìn)行養(yǎng)護(hù)。（2）錨桿體的長(zhǎng)度，鉆孔的深度、孔徑、傾角必須滿(mǎn)足設(shè)計(jì)要求。（4）如錨桿與格梁箍筋相干擾，可局部調(diào)整箍筋的間距。 厚層基材植被護(hù)坡施工監(jiān)理 在厚層基材植被護(hù)坡正式開(kāi)工前至少28d，要求承包人應(yīng)將厚層基材植被護(hù)坡施工方案報(bào)監(jiān)理工程師批準(zhǔn)，否則不得施工。錨桿進(jìn)場(chǎng)后應(yīng)進(jìn)行外觀質(zhì)量檢查、檢查控制錨桿的現(xiàn)場(chǎng)加工質(zhì)量和存放條件，保證施工質(zhì)量和施工進(jìn)度、邊坡修整督促承包人邊坡修整，對(duì)于一般較平整的邊坡僅需清除表面雜物即可，對(duì)于凹凸不平較嚴(yán)重的巖面，凸處需用榔頭和錐子作修理，凹處需用植生袋等填補(bǔ)。、錨桿施工錨桿孔眼應(yīng)垂直坡面，錨桿采用鋼筋，其上固定墊板，孔位誤差不得超過(guò)177。、掛網(wǎng)將鍍鋅鐵絲網(wǎng)從坡頂向下鋪掛在坡面上，對(duì)于凹凸較大的，應(yīng)用電鉆成孔后釘入鋪助錨桿，對(duì)鐵絲網(wǎng)進(jìn)行進(jìn)一步固定，使鐵網(wǎng)與坡邊不留較大空隙，但不應(yīng)使鐵網(wǎng)與坡面緊貼，應(yīng)與坡面留有4~6cm左右間隙（用木制墊塊控制），使鐵網(wǎng)最終位于綠化基材厚度的三分之一處，網(wǎng)間要求有重疊搭接（一般不小于兩個(gè)網(wǎng)孔，即10cm），間隔30cm用18鐵絲綁扎牢固。、第一次噴混、第二次噴播將種子、保水劑、粘合劑、纖維覆蓋料、有機(jī)復(fù)合肥等所有材料和水，按比例用攪拌均勻后，用噴播機(jī)械噴附到第一次噴射的混合材料上，厚度為2cm。、覆蓋噴射后覆蓋遮蔭網(wǎng)或草簾，防止雨水沖刷，達(dá)到增溫保濕的效果。應(yīng)進(jìn)行一定的脅迫干旱，使植物根系向深處生長(zhǎng)，以利于其越夏，設(shè)專(zhuān)人進(jìn)行植保巡視，及時(shí)