某道路監(jiān)理實施細則-閱讀頁
2025-07-15 06:21本頁面
【正文】 數(shù)、碾壓速度按試鋪路段操作?！ 《宜槭鶎幽雺和瓿珊罅⒓撮_始灑水養(yǎng)生，要求施工方每天用灑水車灑水數(shù)次，使其二灰碎石表面保持濕潤狀態(tài)，上面層二灰碎石養(yǎng)生不少于7天。在噴灑乳化瀝青前一小時要求施工方用灑水車噴灑少量水，以濕潤二灰碎石表面，然后用瀝青灑布車噴灑乳化瀝青，采用一次灑布施工，集料用人工撒布規(guī)格3—8mm，要求施工方灑布均勻并將多余的集料掃除，再用6－8T鋼輪壓路機碾壓二遍。10均勻一致+2 ~ +81處/200M每處2~3點路中心及邊緣任選挖坑檢查寬度（mm）不小于設計值邊緣線路順適無曲折合格2處/200M用皮尺丈量橫坡度（％）177。2． 操作人員資格控制，對其他人員進行詳細技術交底，明確崗位職責，明確工作方法，確定工作目標。3． 機具設備性能核查核查機拌全套設備是否正常運轉，包括冷料倉、熱料倉篩網(wǎng)設備、拌合指揮室電腦控制，成品貯料倉及瀝青分品名貯放油罐。4． 瀝青混凝土拌和質量控制a) 查看集料堆場：集料分類是否分塊堆放，是否有足夠數(shù)量，外觀是否干凈。c) 查看熱料倉篩網(wǎng)設備，通過電腦顯示核查篩網(wǎng)設置及各倉用量d) 查看熱料拌和溫度，通過電腦顯示核查改性瀝青加熱溫度、集料加熱溫度，出廠前實際抽測混合料出廠溫度。用溫度計插入瀝青砼內深約150mm檢測溫度，達到要求可以出車。h) 核查落實保溫措施，SNA－13改性瀝青易冷，由于運距遠，料車上用蓬布和棉毯雙層覆蓋，保持瀝青混合料溫度。5． 試驗室抽檢瀝青混凝土參數(shù)每天上午、下午在過磅車上，按規(guī)定取樣做試驗。附表二：SMA型馬歇爾試驗配合比設計技術要求試 驗 項 目單 位技術要求馬歇爾試件擊實次數(shù)兩面各擊50次空隙率VV[1]％3－礦料間隙率VNA[1]％粗集料骨架間隙率VCAmix不大于VCADRC瀝青飽和度VFA％7585最小石油比，合成集料毛體積相對密度 %%%%穩(wěn)定度KN謝倫堡瀝青析漏試驗得結合料損失[2]％水穩(wěn)定性：殘留馬歇爾穩(wěn)定度％85以上表注：[1]對重交通路段或炎熱地區(qū)，％[2]謝倫堡瀝青析漏試驗在施工最高溫度下進行，沒有明確規(guī)定時，非改性瀝青混合料的試驗溫度為170℃，改性瀝青混合料的試驗溫度為185℃。2． 施工過程控制、防雨、防污染；抽查到場料的溫度是否符合要求（見附表三）；、在攤鋪機前不宜少于5輛；，進行聯(lián)合攤鋪，要求相鄰兩幅之間重疊寬度510cm，兩臺攤鋪機相距1030m，并檢測攤鋪溫度是否符合要求（見附表三）。，路中一側是否設置擋板或如何處理。，溫度低于50℃才開放
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