最新應(yīng)變片式加速度傳感器設(shè)計(jì)-閱讀頁(yè)
2025-07-15 03:13本頁(yè)面
【正文】 實(shí)時(shí)監(jiān)測(cè)，如有意外狀況出現(xiàn)，汽車將自動(dòng)啟動(dòng)保駕系統(tǒng)防止汽車側(cè)翻等功能。然后根據(jù)公式 F=ma，把加速度的變化轉(zhuǎn)為力的變化。應(yīng)變片受拉，電阻增大，應(yīng)變片受壓，電阻減小。發(fā)明內(nèi)容用應(yīng)變片測(cè)量應(yīng)變是通過(guò)測(cè)量敏感柵的電阻相對(duì)變化來(lái)得到的。然后用差動(dòng)電橋電路來(lái)精確的測(cè)量這種微弱的變化。應(yīng)變引起應(yīng)變片電阻的變化，通過(guò)差動(dòng)電橋電路測(cè)出阻值的改變，對(duì)等截面梁應(yīng)變片處的應(yīng)變與物體運(yùn)動(dòng)加速度之間的關(guān)系，應(yīng)變值與懸臂端位移成正比，應(yīng)變片電阻值的變化也正比于端部的位移，由輸出電阻的變化引起輸出電壓改變，輸出電壓與輸入加速度采用全橋電路可以得到振動(dòng)加速度a與輸出電壓U0之間的線性關(guān)系，從而達(dá)到測(cè)量振動(dòng)加速度的目的。電阻應(yīng)變式加速度傳感器是彈性板受振動(dòng)力作用產(chǎn)生應(yīng)變，通過(guò)應(yīng)變電橋的輸出信號(hào)進(jìn)行測(cè)量。電阻應(yīng)變式加速度傳感器具有低頻特性好和較高的性價(jià)比，應(yīng)用于振動(dòng)測(cè)量領(lǐng)域內(nèi)。在其根部的上下兩對(duì)稱面上各粘貼兩對(duì)半導(dǎo)體應(yīng)變計(jì)。 具體實(shí)施方式 下面結(jié)合附圖和實(shí)施例對(duì)本發(fā)明進(jìn)行詳細(xì)說(shuō)明。應(yīng)變片式加速度傳感器，為了克服由于溫度、各維間的互相耦合及其他噪聲輸入，通常將四個(gè)單獨(dú)的敏感元件以惠斯通電橋（圖2）方式連接，從輸出的信號(hào)中提取加速度信息。 以上內(nèi)容是結(jié)合優(yōu)選技術(shù)方案對(duì)本發(fā)明所做的詳細(xì)說(shuō)明，不能認(rèn)定發(fā)明的具體實(shí)施僅限于這些，對(duì)于在不脫離本發(fā)明思想前提下做出的簡(jiǎn)單推演及替換，都應(yīng)當(dāng)視為本發(fā)明的保護(hù)
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