壓電式傳感器測量加速度的課程設(shè)計-閱讀頁
2025-06-23 05:13本頁面
【正文】 電荷，而且傳感器本身有很大內(nèi)阻，故輸出能量甚微，這給后接電路帶來一定困難。 方框圖 第三章 單元電路設(shè)計 測量電路 A\D 轉(zhuǎn) 換電路 測量電路 放大電路 顯示電路 控制電路 淄博職業(yè)學(xué)院課程設(shè)計 上圖顯示了加 速度傳感器的結(jié)構(gòu) .它具有兩塊 X 切向石英晶體 ,若對畕體施加壓力則在中心電極上產(chǎn)生的電荷是疊加的，由環(huán)狀彈賛施加的機槭頂載必須比預(yù)期沿向上方向所施最大加速度力要大。兩晶體的電容僅有幾個 。它也屬于慣性式傳感器。當被測振動頻率遠低于加速度計的固有頻率時，則力的變化與被測加速度成正比。壓電加速度傳感器還應(yīng)用于汽車安全氣囊、 防抱死系統(tǒng) 、牽引控制系統(tǒng)等安全性能方面。通過查資料和收集有關(guān)的文獻，培養(yǎng)了自學(xué)能力和動手能力。在以往的傳統(tǒng)學(xué)習(xí)模式下，我們可能會記住很多書本知識，但是通過本次設(shè)計，我們學(xué)會了如何將學(xué)到的知識化為自己的東西，學(xué)會了怎么良好的處理知識和實踐相結(jié)合的問題，把握重點，攻克難關(guān)，學(xué)到用到活學(xué)活用。但在以淄博職業(yè)學(xué)院課程設(shè)計 后的設(shè)計中，我們會嚴格要求自己最求完美。在現(xiàn)代的軍事，家電，汽車，都離不開傳感器的應(yīng)用。 淄博職業(yè)學(xué)院課程設(shè)計 參考文獻 [1]《傳感器的理論與設(shè)計基礎(chǔ)及其應(yīng)用》單成祥 國防工業(yè)出版社 [2]《壓電式加速度傳感器的結(jié)構(gòu)改進與設(shè)計》葉偉國 沈國偉 紹興文理學(xué)院 [3]《傳感器原理設(shè)計 與應(yīng)用》 劉迎春 葉湘濱 編著國防科技大學(xué)出版社 [4]《一種用于渦街流量計的差分電荷放大器的研制》劉三山 徐科軍 朱志海 合肥工業(yè)大學(xué) [5]《傳感器原理及應(yīng)用》楊利軍 中南大學(xué)出版社
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