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施工組織設(shè)計(jì)攔水帶維修-閱讀頁(yè)

2025-07-15 02:50本頁(yè)面
  

【正文】 都大大地增加了高速公路養(yǎng)護(hù)工作的危險(xiǎn)性,養(yǎng)護(hù)職工遭受意外風(fēng)險(xiǎn)的可能性也增加了。為保證高速公路養(yǎng)護(hù)工作能順利進(jìn)行,養(yǎng)護(hù)安全管理勢(shì)在必行。另外,快速行車(chē)時(shí),駕駛者的動(dòng)視力下降,視野變窄,這也不利于養(yǎng)護(hù)作業(yè)的安全。道路在理想情況下,承赤高速公路設(shè)計(jì)速度100公里/小時(shí),東營(yíng)子至東園子段約33公里為六車(chē)道,;其余路段為四車(chē)道,路基寬度26米。汽車(chē)的噪音和震動(dòng)也危及人的心理和生理健康。汽車(chē)輪胎爆胎、雨天“高速水膜滑行”現(xiàn)象也是高速公路經(jīng)常發(fā)生交通事故的重要原因之一。另外,承赤高速公路采用的是中央隔離綠化防眩帶模式,隔離帶綠化管護(hù)的危險(xiǎn)性。中央隔離帶環(huán)境惡劣、氣溫高、空氣污染嚴(yán)重、空氣流動(dòng)迅速,養(yǎng)護(hù)難度很大。雨、雪、霧、冰等惡劣天氣出現(xiàn)時(shí),正是路面、橋面出現(xiàn)病害須緊急搶修或撒鹽、除雪保暢通之際,這種情況下,往往還會(huì)出現(xiàn)嚴(yán)重超時(shí)、疲勞作業(yè),易產(chǎn)生安全隱患。通過(guò)以上對(duì)影響?zhàn)B護(hù)工作安全性因素的分析和養(yǎng)護(hù)實(shí)踐,在養(yǎng)護(hù)工作中應(yīng)加強(qiáng)規(guī)范安全措施,以保證高速公路養(yǎng)護(hù)職工與設(shè)備的安全?!鞍踩?zé)任重于泰山”,施工現(xiàn)場(chǎng)的安全管理十分重要為了更好地保障在不中斷交通的條件下方便施工作業(yè),保證交通安全,減少因道路養(yǎng)護(hù)施工作業(yè)給正常交通造成的不利影響,重視和加強(qiáng)以下幾個(gè)方面的工作:,減少或杜絕安全事故的發(fā)生(1)加強(qiáng)養(yǎng)護(hù)維修安全教育,規(guī)范養(yǎng)護(hù)作業(yè)。規(guī)范養(yǎng)護(hù)作業(yè)一方面要讓上路的養(yǎng)護(hù)作業(yè)人員必需穿帶標(biāo)志安全服,另一方面要加強(qiáng)施工車(chē)輛管理,保證上路車(chē)輛車(chē)況良好,燈光齊全,避免事故發(fā)生。要求養(yǎng)護(hù)作業(yè)隊(duì)在養(yǎng)護(hù)維修作業(yè)時(shí),盡量減少作業(yè)點(diǎn)或斷面。同時(shí)在施工作業(yè)中必須使用行之有效的安全防護(hù)措施和設(shè)備來(lái)隔離車(chē)流與工作區(qū),來(lái)保護(hù)養(yǎng)護(hù)職工的自身安全。(3)建立長(zhǎng)期的安全教育制度,定期對(duì)各工種作業(yè)人員進(jìn)行安全教育,使職工充分認(rèn)識(shí)到安全作業(yè)的重要性,提高職工的安全防范意識(shí)。(2)高速公路養(yǎng)護(hù)、維修作業(yè)時(shí),嚴(yán)格按照規(guī)定布置養(yǎng)護(hù)維修作業(yè)控制區(qū),設(shè)置警告區(qū)(至少1600m)、上游過(guò)渡區(qū)(應(yīng)使車(chē)流變化平緩為宜)、緩沖區(qū)(最小長(zhǎng)度為50m)、作業(yè)區(qū)(根據(jù)養(yǎng)護(hù)維修作業(yè)實(shí)際需要確定)、終止區(qū)(最小長(zhǎng)度為30m)等。需臨時(shí)占用車(chē)道時(shí)確保由指揮交通的人員提前對(duì)高速公路上的車(chē)輛按有關(guān)規(guī)則和要求,合理地引導(dǎo)、限制和組織。采用頻閃燈光、新型led光源、新型高反光率膜反光等逐步取代老式信號(hào)標(biāo)志和老式安全標(biāo)志。,提高大修施工質(zhì)量和工程安全近年來(lái),我單位先后引進(jìn)了多功能綜合養(yǎng)護(hù)車(chē)、沖洗兩用車(chē)、護(hù)欄清洗車(chē)等,采用先進(jìn)的養(yǎng)護(hù)設(shè)備,提高養(yǎng)護(hù)效率,保證養(yǎng)護(hù)工程質(zhì)量,減少養(yǎng)護(hù)人員在路上作業(yè)時(shí)間,改變以人工為主的養(yǎng)護(hù)現(xiàn)狀。實(shí)行檢查登記制度,對(duì)存在問(wèn)題的事項(xiàng),確保有書(shū)面記錄和書(shū)面整改意見(jiàn),在施工旺季和公路運(yùn)輸繁忙時(shí)期之前應(yīng)對(duì)工程、養(yǎng)護(hù)、機(jī)械設(shè)備等的安全情況進(jìn)行專(zhuān)業(yè)性檢查,安全管理人員要經(jīng)常深入一線檢查、督促安全生產(chǎn)工作。同時(shí)要做到“三個(gè)落實(shí)”到位:按規(guī)范規(guī)定的道路施工標(biāo)志、標(biāo)燈全部落實(shí)到位,施工人員警示著裝落實(shí)到位。除此之外,施工人員還要提高自我安全保護(hù)意識(shí)。在河北省高速公路承赤管理處統(tǒng)一領(lǐng)導(dǎo)下,本項(xiàng)目部對(duì)各施工隊(duì)完善建設(shè)工程重大生產(chǎn)安全事故應(yīng)急體系和應(yīng)急預(yù)案實(shí)施進(jìn)行指導(dǎo)、協(xié)調(diào)和監(jiān)督并成立以項(xiàng)目經(jīng)理為第一負(fù)責(zé)人的事故應(yīng)急小組。各施工班組,根據(jù)交通主管部門(mén)應(yīng)急預(yù)案的原則和要求,結(jié)合工程特點(diǎn)。定期組織演練,開(kāi)展事故應(yīng)急知識(shí)宣傳,及時(shí)向有關(guān)部門(mén)報(bào)告事故情況。自然災(zāi)害預(yù)警由當(dāng)?shù)厝嗣裾袑?zhuān)業(yè)機(jī)構(gòu)組織實(shí)施和發(fā)布,項(xiàng)目部應(yīng)及時(shí)掌握專(zhuān)業(yè)機(jī)構(gòu)發(fā)布的自然災(zāi)害預(yù)測(cè)預(yù)警。項(xiàng)目部得到自然災(zāi)害預(yù)測(cè)預(yù)警信息,及時(shí)向施工隊(duì)發(fā)布預(yù)警信息,負(fù)責(zé)組織施工單位根據(jù)預(yù)測(cè)信息采取相應(yīng)措施進(jìn)行預(yù)防。在日常施工管理中,結(jié)合施工條件,認(rèn)真分析工程特點(diǎn),必須摸清重大危險(xiǎn)源的確切狀況,并加以跟蹤、檢測(cè)、監(jiān)控和預(yù)警,便是故處理為事故預(yù)防,隨時(shí)發(fā)現(xiàn)隱患,隨時(shí)排除,把事故消滅在萌芽狀態(tài),掌握企業(yè)安全管理的主動(dòng)權(quán),實(shí)現(xiàn)保障安全的目的。發(fā)生建設(shè)工程重大生產(chǎn)安全事故后,在30分鐘內(nèi)向建設(shè)單位、項(xiàng)目監(jiān)理部和其他有關(guān)部門(mén)快報(bào)、12小時(shí)內(nèi)進(jìn)行第一次續(xù)報(bào)。(3)項(xiàng)目基本概況;(4)事故的簡(jiǎn)要經(jīng)過(guò),緊急搶險(xiǎn)救援情況,事故原因的初步分析;(5)采取的措施情況;(6)事故報(bào)告人及報(bào)告時(shí)間應(yīng)遵循”統(tǒng)一指揮、快速反應(yīng)/各司其職/協(xié)調(diào)配合”的原則,共同做好事故的應(yīng)急處置和搶險(xiǎn)救援工作。(2)在公安、消防、衛(wèi)生等專(zhuān)業(yè)搶險(xiǎn)力量到達(dá)現(xiàn)場(chǎng)前,應(yīng)立即啟動(dòng)本單位的應(yīng)急救援預(yù)案,全力開(kāi)展事故搶險(xiǎn)救援工作,采取有效措施搶救人員和財(cái)產(chǎn),防止事故擴(kuò)大。因搶救人員、疏導(dǎo)交通等原因,需要移動(dòng)現(xiàn)場(chǎng)物件時(shí),應(yīng)當(dāng)做出標(biāo)志,繪制現(xiàn)場(chǎng)簡(jiǎn)圖并作出書(shū)面記錄,妥善保存現(xiàn)場(chǎng)重要痕跡、物證,并應(yīng)采取拍照或者錄像等直錄方式反映現(xiàn)場(chǎng)原狀。書(shū)面報(bào)告的內(nèi)容包括:事故或險(xiǎn)情發(fā)生及搶險(xiǎn)救援經(jīng)過(guò);事故原因;事故造成的后果,包括傷亡情況及直接經(jīng)濟(jì)損失等;預(yù)防事故采取的措施;應(yīng)急預(yù)案效果及評(píng)估情況;應(yīng)吸取的經(jīng)驗(yàn)教訓(xùn)以及事故責(zé)任單位及責(zé)任人的處理情況等。(2)定期檢查本單位工程生產(chǎn)安全應(yīng)急預(yù)案的落實(shí)情況,安全生產(chǎn)事故應(yīng)急救援組織應(yīng)定期演練,器材、設(shè)備等應(yīng)派專(zhuān)人進(jìn)行維護(hù)。成立搶險(xiǎn)隊(duì)伍,主要由項(xiàng)目經(jīng)理、總工、施工及安全管理人員、專(zhuān)職安全員、施工隊(duì)、施工班組人員組成,負(fù)責(zé)事發(fā)現(xiàn)場(chǎng)的工程設(shè)施搶險(xiǎn)和安全保障工作。 (2)為本單位員工與勞務(wù)合作人員投保相應(yīng)的社會(huì)保險(xiǎn),并含在投標(biāo)報(bào)價(jià)中。 實(shí)行建設(shè)工程重大生產(chǎn)安全事故應(yīng)急管理工作責(zé)任追究制。為維護(hù)建設(shè)領(lǐng)域農(nóng)民工工資合法報(bào)酬權(quán)益,建立解決拖欠農(nóng)民工工資問(wèn)題的長(zhǎng)效機(jī)制,大力推進(jìn)農(nóng)民工工資支付監(jiān)控制度及信用制度的建設(shè),樹(shù)立良好的建筑企業(yè)品牌形象。同時(shí)接受甲方對(duì)本建設(shè)項(xiàng)目建設(shè)資金和農(nóng)民工工資保證金賬戶資金使用情況的監(jiān)督。由項(xiàng)目經(jīng)理負(fù)責(zé)農(nóng)民工工資的按期支付工作,所編制的支付辦法中明確說(shuō)明以下內(nèi)容:支付項(xiàng)目、支付標(biāo)準(zhǔn)、支付方式、支付周期和日期、加班工資計(jì)算基數(shù)、特殊情況下的工資支付辦法和其他工資支付內(nèi)容。項(xiàng)目部收到業(yè)主撥付的工程款后首先結(jié)清所拖欠的農(nóng)民工工資,再支付其他各類(lèi)材料款、租賃款等款項(xiàng)。我單位將在交叉處嚴(yán)格按照規(guī)范的相關(guān)要求進(jìn)行交通疏解防護(hù)。請(qǐng)交警協(xié)助,并安排專(zhuān)人24小時(shí)進(jìn)行配合指揮,所有車(chē)輛減速通過(guò),確保道路暢通無(wú)阻。承包人應(yīng)嚴(yán)格按照交通運(yùn)輸部《公路養(yǎng)護(hù)安全作業(yè)規(guī)程》(JTG H302015)有關(guān)規(guī)定,設(shè)置養(yǎng)護(hù)維修作業(yè)控制區(qū)。(1)用于渠化交通及隔離施工區(qū)域的錐形交通路標(biāo)、防撞桶,須用反光膜在柱身粘貼河北高速”及“本路段高速公路名稱(chēng)”字樣。錐形交通路標(biāo)的固定用10cm左右黃色絲綢縫制的環(huán)形袋,內(nèi)盛滿沙子套在錐形交通路標(biāo)上,以防止傾覆;防撞桶的固定可直接在桶內(nèi)盛沙子固定。(3)設(shè)置在分流點(diǎn)以及警告區(qū)至終止區(qū)內(nèi)的臨時(shí)性交通標(biāo)志,包括繞行標(biāo)志,以及施工區(qū)距離警告標(biāo)志、施工區(qū)限速標(biāo)志、車(chē)道變窄標(biāo)志以及施工護(hù)欄、可變信息標(biāo)志牌,須嚴(yán)格按照《公路養(yǎng)護(hù)安全作業(yè)規(guī)程》(JTG H302015)規(guī)定設(shè)置。,標(biāo)志牌立柱應(yīng)與防撞護(hù)欄固定,并與行車(chē)方向保持一定角度(一般在45176。)。對(duì)于中央分隔帶有防撞護(hù)欄的路段,標(biāo)志牌支架應(yīng)與防撞護(hù)欄固定,并與行車(chē)方向保持一定角度(一般在45176。);對(duì)于中央分隔帶為水泥混凝土的路段,標(biāo)志牌支架應(yīng)架設(shè)在混凝土護(hù)欄上;對(duì)于未設(shè)防撞護(hù)欄的預(yù)留車(chē)道段標(biāo)志牌支架應(yīng)用沙袋等重物壓好,同樣應(yīng)與行車(chē)方向保持一定角度(一般在45176。)。錐形交通路標(biāo)、施工隔離墩、防撞桶、防撞墻以及臨時(shí)性交通標(biāo)志等設(shè)施必須保持潔凈、字體清晰、反光效果良好,已經(jīng)損壞的設(shè)施應(yīng)及時(shí)更換。(6)為加強(qiáng)養(yǎng)護(hù)施工現(xiàn)場(chǎng)規(guī)范化管理,認(rèn)真落實(shí)養(yǎng)護(hù)施工現(xiàn)場(chǎng)管理責(zé)任制,承包人應(yīng)嚴(yán)格按照高管局《關(guān)于規(guī)范養(yǎng)護(hù)施工現(xiàn)場(chǎng)、確保道路安全暢通的通知》(冀高養(yǎng)〔2010〕1194號(hào)),在養(yǎng)護(hù)專(zhuān)項(xiàng)工程施工現(xiàn)場(chǎng)應(yīng)做好現(xiàn)場(chǎng)公示工作。(7)特殊天氣要求。對(duì)于確需在夜間施工或當(dāng)天未能完成作業(yè)又不能及時(shí)恢復(fù)交通的養(yǎng)護(hù)維修作業(yè)區(qū),除應(yīng)保證各種標(biāo)志設(shè)施反光效果良好外,還應(yīng)在上游過(guò)渡區(qū)內(nèi)設(shè)置黃色頻閃警示信號(hào)燈,同時(shí)在作業(yè)區(qū)內(nèi)設(shè)置照明燈。以上設(shè)施所有權(quán)歸發(fā)包人,在工程完工后交回發(fā)包人。30 / 30
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