道路路基工程施工組織設(shè)計-閱讀頁
2025-07-14 18:26本頁面
【正文】 現(xiàn)場拌和前應(yīng)將下承層表面雜物清除干凈。此后將石灰均勻地攤鋪在整平在表面上，即可采用穩(wěn)定土拌和機拌和。 壓實（1） 路拌整型合格后或攤鋪機攤鋪混合料后應(yīng)立即按試驗段的施工工藝、壓實速度和遍數(shù)進行壓實，持續(xù)碾壓達到規(guī)定的壓實度；（2） 一個路段完成之后應(yīng)按規(guī)定做密實度檢查，如果未達到規(guī)定的要求，應(yīng)重新進行碾壓至合格為止；（3） 兩工作段的銜接處應(yīng)搭接拌和，前一段拌和后，留5~8m，不進行碾壓，后一段施工時，將前一段未壓部分一起再進行拌和，并與后一段一起碾壓；（4） 施工機械不宜在已壓成的底基層“調(diào)頭”，如必須在其上進行，應(yīng)采取保護措施。養(yǎng)生方法可采用灑水、覆蓋砂或低粘性土，或采用不透水薄膜和瀝青膜等；（3） 養(yǎng)生期內(nèi)除灑水車外，不得通行車輛，采用覆蓋措施的石灰穩(wěn)定土層上，經(jīng)監(jiān)理工程師批準通行的車輛，應(yīng)限制車速不得超過30km/h。取樣一次，并按標準方法進行混合料的含水量、石灰含量和無側(cè)限抗壓強度試驗；在已完成的下承層上按規(guī)定進行壓實度試驗，每一作業(yè)段或不超過2000m178。所有試驗結(jié)果，均報監(jiān)理工程師審批。 施工前要認真研究整個施工區(qū)域和施工場內(nèi)的工程地質(zhì)和水文資料、鄰近建筑物或構(gòu)筑物的質(zhì)量和分存狀況、挖土和棄土要求、施工環(huán)境及氣候條件等，編制專項施工組織設(shè)計（方案），制定有針對性的安全技術(shù)措施，嚴禁盲目施工。開工前應(yīng)做好施工場地內(nèi)機械運行的道路，開辟適當?shù)墓ぷ髅?，以利安全施工?基坑、溝槽開挖工程應(yīng)驗算邊坡或基坑的穩(wěn)定性，并注意由于土體內(nèi)應(yīng)力場變化和淤泥土的塑性流動而導(dǎo)致周圍土體向基坑開挖方向位移，使基坑鄰近建筑物等產(chǎn)生相應(yīng)的位移和下沉。在基坑開挖期間應(yīng)加強監(jiān)測。基礎(chǔ)施工完畢，應(yīng)抓緊基坑的回填工作。在相對的兩側(cè)或四周同時均勻進行，并且分層夯實。施工現(xiàn)場應(yīng)根據(jù)需要安設(shè)照明設(shè)施，在危險地段應(yīng)設(shè)置紅燈警示。 人工開挖時，兩人操作間距應(yīng)保持2~3m，并應(yīng)自上面下挖掘，嚴禁采用掏洞的挖掘操作方法。1 用挖土機施工時，挖土機的工作范圍內(nèi)， 不得有人進行其他工作，多臺機械開挖，挖土機間距大于10m，挖土要自上而下，逐層進行，嚴禁先挖坡腳的危險工作。1 基坑開挖應(yīng)嚴格按要求放坡，操作時應(yīng)隨時注意邊坡的穩(wěn)定情況，如發(fā)現(xiàn)在有裂紋或部分塌落現(xiàn)像，要及時進行支撐或改緩放坡，并注意支撐的穩(wěn)固和邊坡的變化。1 深基坑四周設(shè)防護欄桿，人員上下要有專用爬梯。1 使用時間較長的臨時性挖方，土坡坡度要根據(jù)工程地質(zhì)和土坡高充，結(jié)合當?shù)赝愅馏w的穩(wěn)定坡度值確定。1 在斜坡上方棄土?xí)r，應(yīng)保證挖方這坡的穩(wěn)定。但坡度陡于1/5或在軟土地區(qū)，禁止在挖方上側(cè)棄土。 WORD格式整理
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