物流工程課程設(shè)計要點(diǎn)-閱讀頁
2025-07-14 15:41本頁面
【正文】 ..............................22 計算權(quán)重.......................................................................................................22 選擇方案.......................................................................................................22 總結(jié)....................................................................................................................23參考文獻(xiàn).....................................................................................................................23 基本原理———系統(tǒng)布置設(shè)計SLP SLP是一種條理性很強(qiáng)、物流分析和作業(yè)單位關(guān)系密切程度分析相結(jié)合、尋求合理布置的技術(shù)，不僅適合各種規(guī)?；蚍N類的工廠的新建、擴(kuò)建或改建中對設(shè)施設(shè)備的布置或調(diào)整，也適合制造業(yè)中對辦公室、實驗室、倉庫等的布置設(shè)計，同時也可用于醫(yī)院、商店等服務(wù)業(yè)的布置設(shè)計。它分為確定位置，總體區(qū)劃，詳細(xì)布置，實施四個階段。PQRST詳細(xì)的含義如下：(1) P——Products指系統(tǒng)物料的種類(2) Q——Quantity指數(shù)量(3) R——Routing指路線(4) S——Service指輔助生產(chǎn)與服務(wù)過程的部門(5) T——Time指物料流動的時間 程序模式系統(tǒng)布置設(shè)計SLP的程序模式如下 基本要素 當(dāng)?shù)噩F(xiàn)有一叉車修理廠，占地面積為16000㎡，廠區(qū)南北長為200m，東西寬80m，所處地理位置如圖21所示。 液壓轉(zhuǎn)向器的基本結(jié)構(gòu)由22個零、組件構(gòu)成，每個零、組件的名稱、材料、單件重量列于表21中，如下表所示：表21 零件明細(xì)表工廠名稱：液壓轉(zhuǎn)向器廠共1頁產(chǎn)品名稱液壓轉(zhuǎn)向器產(chǎn)品代號計劃年產(chǎn)量6000（套）第1頁序號零件名稱零件代號自制外購材料總計劃需求量零件圖號形狀尺寸單件重量（kg）說明1連接塊組件2060002前蓋HT25060003X型密封圈橡膠62004擋環(huán)2060005滑環(huán)2060006彈簧片65Mn420007撥銷65Mn60008聯(lián)動軸4560009閥體HT250600010閥芯45600011閥套20600012隔盤20600013限位柱45600014定子40Cr600015轉(zhuǎn)子45600016后蓋20600017螺栓453600018O型密封圈橡膠2100019限位螺栓45600020油堵塑料2800021標(biāo)牌鋁600022護(hù)蓋塑料6600編制（日期）審核（日期） 根據(jù)液壓轉(zhuǎn)向器機(jī)構(gòu)及工藝特點(diǎn)，液壓轉(zhuǎn)向器廠設(shè)立11個作業(yè)單位，（如表22所示），分別承擔(dān)原材料存儲、備料、熱處理、加工與裝配、產(chǎn)品性能試驗、生產(chǎn)管理與服務(wù)等各項生產(chǎn)任務(wù)。(1) 零、組件制作與外購 液壓轉(zhuǎn)向器上的標(biāo)準(zhǔn)件、異形件如塑料護(hù)蓋、鋁制標(biāo)牌等都采用外購、外協(xié)方法獲得，入廠后由半成品庫保存。定期訂購的標(biāo)準(zhǔn)件和外協(xié)件均存放在半成品庫。(4) 性能試驗 所有組裝出的液壓轉(zhuǎn)向器均需要進(jìn)行性能試驗，試驗合格的產(chǎn)品送入成品庫，試驗不合格的返回組裝車間進(jìn)行修復(fù)。 (5) 產(chǎn)品儲存 所有合格的液壓轉(zhuǎn)向器存放在成品庫待出廠。而組成該轉(zhuǎn)向器的零件種類很多，因此可以用表示物流的移動方向和物流量。物流強(qiáng)度等級劃分采用著名的A、E、I、O、U等級，一般A占總作業(yè)單位對的10%，E占20%，I占30%，O占40%，U級代表那些無物流量的作業(yè)單位對。這時相關(guān)圖每個菱形格子不但要表示兩兩之間的密切程度等級，還要加上評級的理由，定性給出密切程度等級是時，包括A、E、I、O、U和X6種。 根據(jù)各作業(yè)單位的特點(diǎn)，如工作內(nèi)容、工作性質(zhì)、有無振動、噪聲、煙塵及異味等環(huán)境污染，并分析各作業(yè)單位之間的重要聯(lián)系，包括工藝流程、物流方面聯(lián)系和工作性質(zhì)相似性、生產(chǎn)管理、人員等，以及作業(yè)單位的環(huán)境污染是否對其它的作業(yè)單位有影響。對于此種作業(yè)單位之間的關(guān)系做成的關(guān)系表如下表61所示，其中最重要的是A，E和X列。擺放時，先找出最重要的，即A最多的，若A級數(shù)量相同，再比較E的。本例先將1與2，7與8之間邊靠邊擺放，然后考慮E級關(guān)系，在考慮X級關(guān)系，依次類推，直到擺放完為止，最終確定擺放關(guān)系。 通過以上的評價方法，對以上三種方案評價，評價的結(jié)果都沒有扣分。 總結(jié). 這次課程設(shè)計通過對液壓轉(zhuǎn)向器的結(jié)構(gòu)分析、自制件與外購件的需求量分析、各個作業(yè)單位之間的工藝流程及物流量分析等，能夠在已知限制條件下對工廠進(jìn)行合理布局，同時我掌握了以下知識與技能：（1） 讓我更深刻地認(rèn)識了物流工程的基本知識；（2） 學(xué)會了正確運(yùn)用工業(yè)工程基本原理及有關(guān)專業(yè)知識，由產(chǎn)品入手對工廠系同進(jìn)行分析的方法；（3） 通過對工廠的布置實際操作，熟悉系統(tǒng)布置設(shè)計方法中的各種圖例符號和表格，掌握系統(tǒng)布置設(shè)計方法的規(guī)范設(shè)計程序；（4） 培養(yǎng)了自己解決實際問題的能力； 但是，由于自己知識的欠缺與經(jīng)驗的缺乏，在設(shè)計的過程中涉及很多主觀因素的評價時，沒有評判的準(zhǔn)則，有很大的可操作性和差異性。在課程設(shè)計中得到了老師的耐心指導(dǎo)，在此表示對老師的由衷
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