【正文】 統(tǒng)工程要研究解決的問題。因此，不僅系統(tǒng)與子系統(tǒng)，子系統(tǒng)與單元有著密切的關(guān)系，而且各子系統(tǒng)之間、各單元之間、各元素之間也都存在著密切的相關(guān)關(guān)系。系統(tǒng)的結(jié)構(gòu)可用下列公式表達(dá)：E=maxf（X，R，C）式中：E—最優(yōu)結(jié)合效果；X—系統(tǒng)組成的要素集，即組成系統(tǒng)的所有元素；R—系統(tǒng)組成要素的相關(guān)關(guān)系集，即系統(tǒng)各元素之間的所有相關(guān)關(guān)系；C—系統(tǒng)組成的要素及其相關(guān)關(guān)系在各階層上可能的分布形式；f—X，R，C的結(jié)合效果函數(shù)。要使系統(tǒng)目標(biāo)達(dá)到最佳程度，只有使上述三者達(dá)到最優(yōu)結(jié)合，才能產(chǎn)生最優(yōu)的結(jié)合效果E。例如，一個生產(chǎn)系統(tǒng)一般是由若干生產(chǎn)裝置、物料、人員（X集）集合組成的；其工藝過程是在人、機、物料、作業(yè)環(huán)境結(jié)合過程（人控制的物理、化學(xué)過程）中進(jìn)行的（R集）；生產(chǎn)設(shè)備的可靠性、人的行為的安全性、安全管理的有效性等因素層次上存在各種分布關(guān)系（C集）。因此，在評價之前要研究與系統(tǒng)安全有關(guān)的系統(tǒng)組成要素，要素之間的相關(guān)關(guān)系，以及它們在系統(tǒng)各層次的分布情況。要對系統(tǒng)作出準(zhǔn)確的安全評價，必須對要素之間及要素與系統(tǒng)之間的相關(guān)形式和相關(guān)程度給出量的概念。要做到這一點，就要求在分析大量生產(chǎn)運行、事故統(tǒng)計資料的基礎(chǔ)上，得出相關(guān)的數(shù)學(xué)模型，以便建立合理的安全評價數(shù)學(xué)模型。2）因果關(guān)系有因才有果，這是事物發(fā)展變化的規(guī)律。若研究、分析各個系統(tǒng)之間的依存關(guān)系和影響程度就可以探求其變化的特征和規(guī)律，并可以預(yù)測其未來狀態(tài)的發(fā)展變化趨勢。分析各因素的特征、變化規(guī)律、影響事故發(fā)生和事故后果的程度以及從原因到結(jié)果的途徑，揭示其內(nèi)在聯(lián)系和相關(guān)程度，才能在評價中得出正確的分析結(jié)論，采取恰當(dāng)?shù)膶Σ叽胧?。事故的因果關(guān)系是：事故的發(fā)生有其原因因素，而且往往不是由單一原因因素造成的，而是由若干個原因因素耦合在一起，當(dāng)出現(xiàn)符合事故發(fā)生的充分與必要條件時，事故就必然會立即爆發(fā)；多一個原因因素不需要，少一個原因因素事故就不會發(fā)生。消除一次、或二次、或三次，……原因因素，破壞發(fā)生事故的充分與必要條件，事故就不會產(chǎn)生，這就是采取技術(shù)、管理、教育等方面的安全對策措施的理論依據(jù)。 類推原理“類推”亦稱“類比”。它是根據(jù)兩個或兩類對象之間存在著某些相同或相似的屬性，從一個已知對象還具有某個屬性來推出另一個對象具有此種屬性的一種推理。其基本模式為：若A、B表示兩個不同對象，A有屬性PP……、Pm、Pn，B有屬性PP……、Pm，則對象A與B的推理可用如下公式表示：A有屬性 PP……、Pm、Pn；B有屬性PP……、Pm；所以，B也有屬性Pn （n＞m）類比推理的結(jié)論是或然性的。類比推理常常被人們用來類比同類裝置或類似裝置的職業(yè)安全的經(jīng)驗、教訓(xùn)，采取相應(yīng)的對策措施防患于未然，實現(xiàn)安全生產(chǎn)。它不僅可以由一種現(xiàn)象推算另一現(xiàn)象，還可以依據(jù)已掌握的實際統(tǒng)計資料，采用科學(xué)的估計推算方法來推算得到基本符合實際的所需資料，以彌補調(diào)查統(tǒng)計資料的不足，供分析研究用。若這種聯(lián)系可用數(shù)字表示，則稱為定量類推；如果這種聯(lián)系關(guān)系只能定性處理，則稱為定性類推。1）平衡推算法指根據(jù)相互依存的平衡關(guān)系來推算所缺的有關(guān)指標(biāo)的方法。這些都是一種平衡推算法的應(yīng)用。例如，對新建裝置的安全預(yù)評價，可使用與其類似的已有裝置資料、數(shù)據(jù)對其進(jìn)行評價；在職業(yè)衛(wèi)生的評價中，人們常常類比同類或類似裝置的工業(yè)衛(wèi)生檢測數(shù)據(jù)進(jìn)行評價。例如，已知系統(tǒng)事故發(fā)生概率P和事故損失嚴(yán)重度S，就可利用風(fēng)險率R與P、S的關(guān)系來求得風(fēng)險率R：R=PS4）抽樣推算法指根據(jù)抽樣或典型調(diào)查資料推算系統(tǒng)總體特征的方法。5）比例推算法是根據(jù)社會經(jīng)濟現(xiàn)象的內(nèi)在聯(lián)系，用某一時期、地區(qū)、部門或單位的實際比例，推算另一類似時期、地區(qū)、部門或單位有關(guān)指標(biāo)的方法。國外各行業(yè)安全指標(biāo)的確定，通常也都是根據(jù)前幾年的年度事故平均數(shù)值來進(jìn)行確定的。事故的發(fā)生是一種隨機事件；任何隨機事件，在一定條件下是否發(fā)生是沒有規(guī)律的，但其發(fā)生概率是一客觀存在的定值?？梢杂酶怕手祦眍A(yù)測未來系統(tǒng)發(fā)生事故可能性的大小，以此來衡量系統(tǒng)危險性的大小、安全程度的高低。 慣性原理任何事物在其發(fā)展過程中，從其過去到現(xiàn)在以及延伸至將來，都具有一定的延續(xù)性，這種延續(xù)性稱為慣性。如從一個單位過去的安全生產(chǎn)狀況、事故統(tǒng)計資料找出安全生產(chǎn)及事故發(fā)展變化趨勢，以推測其未來安全狀態(tài)。例如，一個生產(chǎn)經(jīng)營單位如果疏于管理，違章作業(yè)、違章指揮、違反勞動紀(jì)律嚴(yán)重，事故就多，若任其發(fā)展則會愈演愈烈，而且有加速的態(tài)勢，慣性越來越大。2）一個系統(tǒng)的慣性是這個系統(tǒng)內(nèi)的各個內(nèi)部因素之間互相聯(lián)系、互相影響，互相作用按照一定的規(guī)律發(fā)展變化的一種狀態(tài)趨勢。但是，絕對穩(wěn)定的系統(tǒng)是沒有的，因為事物發(fā)展的慣性在受外力作用時，可使其加速或減速甚至改變方向。 量變到質(zhì)變原理任何一個事物在發(fā)展變化過程中都存在著從量變到質(zhì)變的規(guī)律。例如：許多定量評價方法中，有關(guān)危險等級的劃分無不一一應(yīng)用著量變到質(zhì)變的原理。EI（火災(zāi)、爆炸指數(shù)）劃分的危險等級，從1～179。60、61～997～12128～15179。因此，在安全評價時，考慮各種危險、有害因素，對人體的危害，以及采用的評價方法進(jìn)行等級劃分等，均需要應(yīng)用量變到質(zhì)變的原理。在實際評價工作中，人們綜合應(yīng)用基本原理指導(dǎo)安全評價，并創(chuàng)造出各種評價方法，進(jìn)一步在各個領(lǐng)域中加以運用。由于世界上沒有一成不變的事物，評價對象的發(fā)展不是過去狀態(tài)的簡單延續(xù)，評價的事件也不會是自己的類似事件的機械再現(xiàn)，相似不等于相同。 安全評價的原則安全評價是落實“安全第一，預(yù)防為主”方針的重要技術(shù)保障，是安全生產(chǎn)監(jiān)督管理的重要手段。安全評價是關(guān)系到被評價項目能否符合國家規(guī)定的安全標(biāo)準(zhǔn)，能否保障勞動者安全與健康的關(guān)鍵性工作。在工作中必須自始至終遵循科學(xué)性、公正性、合法性和針對性原則。政策、法規(guī)、標(biāo)準(zhǔn)是安全評價的依據(jù)，政策性是安全評價工作的靈魂。2）科學(xué)性安全評價涉及學(xué)科范圍廣，影響因素復(fù)雜多變。為保證安全評價能準(zhǔn)確地反映被評價項目的客觀實際和結(jié)論的正確性，在開展安全評價的全過程中，必須依據(jù)科學(xué)的方法、程序，以嚴(yán)謹(jǐn)?shù)目茖W(xué)態(tài)度全面、準(zhǔn)確、客觀地進(jìn)行工作，提出科學(xué)的對策措施，作出科學(xué)的結(jié)論?，F(xiàn)有的評價方法均有其局限性。從收集資料、調(diào)查分析、篩選評價因子、測試取樣、數(shù)據(jù)處理、模式計算和權(quán)重值的給定，直至提出對策措施、作出評價結(jié)論與建議等，每個環(huán)節(jié)都必須嚴(yán)守科學(xué)態(tài)度，用科學(xué)的方法和可靠的數(shù)據(jù)，按科學(xué)的工作程序一絲不茍地完成各項工作，努力在最大程度上保證評價結(jié)論的正確性和對策措施的合理性、可行性和可靠性。評價結(jié)果的準(zhǔn)確性直接影響到?jīng)Q策的正確，安全設(shè)計的完善，運行是否安全、可靠。為不斷提高安全評價的準(zhǔn)確性，評價單位應(yīng)有計劃、有步驟地對同類裝置、國內(nèi)外的安全生產(chǎn)經(jīng)驗、相關(guān)事故案例和預(yù)防措施以及評價后的實際運行情況進(jìn)行考察、分析、驗證，利用建設(shè)項目建成后的事后評價進(jìn)行驗證，并運用統(tǒng)計方法對評價誤差進(jìn)行統(tǒng)計和分析，以便改進(jìn)原有的評價方法和修正評價的參數(shù)，不斷提高評價的準(zhǔn)確性、科學(xué)性。因此，對于安全評價的每一項工作都要做到客觀和公正。評價的正確與否直接涉及到被評價項目能否安全運行；涉及到國家財產(chǎn)和聲譽會不會受到破壞和影響；涉及到被評價單位的財產(chǎn)會否受到損失，生產(chǎn)能否正常進(jìn)行；涉及到周圍單位及居民會否受到影響；涉及到被評價單位職工乃至周圍居民的安全和健康。安全評價有時會涉及到一些部門、集團、個人的某些利益。評價結(jié)論和建議不能模棱兩可、含糊其辭。由于各類評價方法都有特定適用范圍和使用條件，要有針對性地選用評價方法；最后要從實際的經(jīng)濟、技術(shù)條件出發(fā)，提出有針對性的、操作性強的對策措施，對被評價項目作出客觀、公正的評價結(jié)論。安全評價存在的限制因素主要來自：1）評價方法安全評價方法多種多樣，各有其適用對象，各有其優(yōu)缺點，各有其局限性。有時在利用定量評價方法計算絕對風(fēng)險度時，選取事件的發(fā)生頻率和事故的嚴(yán)重度的基準(zhǔn)標(biāo)準(zhǔn)不準(zhǔn)時可能得出的結(jié)果可能會有高達(dá)數(shù)倍的不準(zhǔn)確性。2）評價人員的素質(zhì)和經(jīng)驗許多安全評價具有高度主觀的性質(zhì)，評價結(jié)果與假設(shè)條件密切相關(guān)。盡管有很多經(jīng)驗性的預(yù)測方法，安全評價的質(zhì)量在很大程度上還取決于判斷正確與否，尤其是假設(shè)條件。在很多情況下，由于許多事故在評價前并未發(fā)生過，安全評價使用定性方法來確定潛在事故的危險性，依靠評價人員個人或集體的智慧來判斷確定可能導(dǎo)致事故的原因及其產(chǎn)生的后果，評價結(jié)果的可靠性往往與評價人員的技術(shù)素質(zhì)和經(jīng)驗相關(guān)。⑵ 試述安全、事故、風(fēng)險的含義。2 )有害因素是指能影響人的身體健康，導(dǎo)致疾病，或?qū)ξ镌斐陕該p害的因素。 危險、有害因素的分類 對危險、有害因素進(jìn)行分類的目的在于安全評價時便于進(jìn)行危險有害因素的分析與識別。 按導(dǎo)致事故的直接原因進(jìn)行分類根據(jù)《生產(chǎn)過程危險和有害因素分類與代碼》(GB/T1386192)的規(guī)定，將生產(chǎn)過程中的危險、有害因素分為如下六類：1) 物理性危險、有害因素(1)設(shè)備、設(shè)施缺陷(強度不夠、剛度不夠、穩(wěn)定性差、密封不良、應(yīng)力集中、外形缺陷、外露運動件、操縱器缺陷、制動器缺陷、控制器缺陷、設(shè)備設(shè)施其他缺陷等)；(2)防護(hù)缺陷(無防護(hù)、防護(hù)裝置和設(shè)施缺陷、防護(hù)不當(dāng)、支撐不當(dāng)、防護(hù)距離不夠、其他防護(hù)缺陷等)；(3)電危害(帶電部位裸露、漏電、雷電、靜電、電火花、其他電危害等)；(4)噪聲危害(機械性噪聲、電磁性噪聲、流體動力性噪聲、其他噪聲等)；(5)振動危害(機械性振動、電磁性振動、流體動力性振動、其他振動危害等)；(6)電磁輻射(電離輻射：包括X射線、γ射線、α粒子、β粒子、質(zhì)子、中子、高能電子束等；非電離輻射：包括紫外線、激光、射頻輻射、超高壓電場等)；(7)運動物危害(固體拋射物、液體飛濺物、墜落物、反彈物、土/巖滑動、料堆(垛)滑動、飛流卷動、沖擊地區(qū)、其他運動物危害等。2)化學(xué)性危險、有害因素(1)易燃易爆性物質(zhì)(易燃易爆性氣體、易燃易爆性液體、易燃易爆性固體、易燃易爆性粉塵與氣溶膠、遇濕易燃物質(zhì)和自燃性物質(zhì)、其他易燃易爆性物質(zhì)等)；(2)反應(yīng)活性物質(zhì)（氧化劑、有機過氧化物、強還原劑）；(3)有毒物質(zhì)(有毒氣體、有毒液體、有毒固體、有毒粉塵與氣溶膠、其他有毒物質(zhì)等)；(4)腐蝕性物質(zhì)(腐蝕性氣體、腐蝕性液體、腐蝕性固體、其他腐蝕性物質(zhì)等)；(5)其他化學(xué)性危險和有害因素。4) 心理、生理性危險、有害因素(1)負(fù)荷超限(體力負(fù)荷超限、聽力負(fù)荷超限、視力負(fù)荷超限、其他負(fù)荷超限)；(2)健康狀況異常；(3)從事禁忌作業(yè)；(4)心理異常(情緒異常、冒險心理、過度緊張、其他心理異常)；(5)識別功能缺陷(感知延遲、識別錯誤、其他識別功能缺陷)；(6)其他心理、生理性危險和有害因素。6) 其他危險、有害因素(1)搬舉重物；(2)作業(yè)空間；(3)工具不合適；(4)標(biāo)識不清。但缺少全國統(tǒng)一規(guī)定，尚待在應(yīng)用中進(jìn)一步提高其系統(tǒng)性和科學(xué)性。1) 物體打擊 指物體在重力或其他外力的作用下產(chǎn)生運動，打擊人體造成人身傷亡事故，不包括因機械設(shè)備、車輛、起重機械、坍塌等引發(fā)的物體打擊。3) 機械傷害 指機械設(shè)備運動(靜止)部件、工具、加工件直接與人體接觸引起的夾擊、碰撞、剪切、卷入、絞、碾、割、刺等傷害，不包括車輛、起重機械引起的機械傷害。5)觸電 包括雷擊傷亡事故。7)灼燙 指火焰燒傷、高溫物體燙傷、化學(xué)灼傷(酸、堿、鹽、有機物引起的體內(nèi)外灼傷)、物理灼傷(光、放射性物質(zhì)引起的體內(nèi)外灼傷)，不包括電灼傷和火災(zāi)引起的燒傷。10)坍塌 指物體在外力或重力作用下，超過自身的強度極限或因結(jié)構(gòu)穩(wěn)定性破壞而造成的事故，如挖溝時的土石塌方、腳手架坍塌堆置物倒塌等，不適用于礦山冒頂片幫和車輛、起重機械、爆破引起的坍塌。14)火藥爆炸 指火藥、炸藥及其制品在生產(chǎn)、加工、運輸、貯存中發(fā)生的爆炸事故。包括與車輛式機械（如鏟車）等一起滾落的情況。不包括交通事故。2)摔倒、翻倒指人因摔倒、絆倒、滑倒而碰撞了物體致傷。如倒在通道或工作面上，倒在、撞到物體上。包括與車輛式機械等一起翻倒的情況。因觸電摔倒則歸入“觸電”分類。例如人碰了起吊貨物、機械部分。不包括交通事故。包括砂輪的破裂，切斷片、切屑等物飛濺，包括自己拿的物體掉到腳上。5)坍塌、倒塌指堆積物、物料、腳手架、建筑物等散落或倒塌碰到人，人被碰被壓。6) 被碰撞指上兩類以外，物為主動方面碰人的情況。不包括交通事故。例如：被卷入轉(zhuǎn)動的或嚙合的物體；被夾、被卷、被壓在一運動物體與一靜止物體之間或兩個運動物體之間。包括被壓。8)切傷、擦傷指被磨擦，在磨擦狀態(tài)下被切傷。包括被刀具切割，使用工具時被物體切割、磨擦等。包括踩穿地板、石棉瓦等致傷。10)淹溺11)接觸高溫、低溫物指與熱的物體或物質(zhì)、冷的物體或物質(zhì)接觸致傷，包括由于暴露于高溫或低溫環(huán)境下受傷害。低溫，包括暴露在冷庫內(nèi)環(huán)境下等情況。包括被放射線輻射、被腐蝕劑致傷。13)觸電包括觸及帶電體和人受放電沖擊。14)爆炸指壓力急劇發(fā)生或釋放，引起伴隨爆聲的膨脹等情況。不包括破裂。15)破裂指容器或裝置因物理性壓力而破裂。包括壓碎。16)火災(zāi)17)道路交通事故指企業(yè)內(nèi)道路交通及運輸中的事故，受傷害人是乘客或駕駛員。不適用于發(fā)生在運輸工具上個人性質(zhì)的事故，例如：在車內(nèi)走動時跌倒或在車內(nèi)正常活動時碰到貨物或車的某部分上；不是因車的事故或運動引起的從車上摔下；在車輛加油、修理、裝卸貨時發(fā)生的事故但非由車的事故或運動引起。限于工作活動范圍的情況，工作外交通事故不在此列。包括因身體的一個隨意動作如行走、奔跑、展身、搬重物時猛直腰等一類身體的動作以及因不自然的姿勢、動作反常引起扭傷、挫傷、閃腰、肌肉損傷等情況。失去平衡墜落、搬物過重摔倒等，即使也有動作不當(dāng)?shù)脑颍苍凇皦嬄洹?、“摔倒”等中分類?0)其他指在上述任何一類中都不能包括的情況。以上分類可歸為三種情況。上述與國際接軌的分類從物理力學(xué)的角度闡明了各類的含義，并在說明中明確了各類的范圍。 危險、有害因素的識別 設(shè)備或裝置的危險有害因素識別、裝置的危險、有害因素識別1)設(shè)備本身是否能滿足工藝的要求：標(biāo)準(zhǔn)設(shè)備是否由具有生產(chǎn)資質(zhì)的專業(yè)工廠