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新建年產(chǎn)75萬(wàn)件鋼制車輪項(xiàng)目綜合樓工程施工組織設(shè)計(jì)框架結(jié)構(gòu)-閱讀頁(yè)

2025-07-14 01:25本頁(yè)面
  

【正文】 保管(1)鋼模板和配件拆除后,應(yīng)及時(shí)清除粘結(jié)的灰漿,對(duì)變形和損壞的模板和配件,宜采用機(jī)械整形和清理。(3)對(duì)暫時(shí)不使用的鋼模板,板面應(yīng)涂刷脫模劑或防銹油。(4)鋼模板宜存放在室內(nèi)或棚內(nèi),板底支墊離地面 100mm 以上。地面要有排水措施。(2)對(duì)于本工程所采用的各種不同種類的模板或支撐系統(tǒng),技術(shù)均已非常成熟,在工程中已得以推廣運(yùn)用。(4)根據(jù)工程總進(jìn)度要求,要倒排模板工程的設(shè)計(jì)、制作、安裝工期,保證各項(xiàng)準(zhǔn)備工作按計(jì)劃實(shí)施。(6)模板進(jìn)場(chǎng)前,根據(jù)項(xiàng)目部的工程安排及流水段劃分情況,對(duì)模板進(jìn)行設(shè)計(jì)編號(hào)和使用部位編號(hào),有次序地安排模板分批進(jìn)場(chǎng),從而保證現(xiàn)場(chǎng)施工的需求又避免占用現(xiàn)場(chǎng)更多的地方放置模板。(8)模板施工應(yīng)完全按照現(xiàn)場(chǎng)文明施工方法,完全遵守現(xiàn)場(chǎng)安全施工守則,確保模板施工安全文明。(10)局部細(xì)部模板方案需進(jìn)一部與結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)部門(mén)共同協(xié)調(diào)完成。(11)支模時(shí),嚴(yán)格按照模板的施工方案執(zhí)行。(13)陽(yáng)角模用整模,防止漏漿,并保證剛度。新建年產(chǎn) 75 萬(wàn)件鋼制車輪項(xiàng)目綜合樓工程施工組織設(shè)計(jì)/框架結(jié)構(gòu)27(15)門(mén)窗口增加斜撐和足夠的水平支撐,保證窗口不變形。(17)頂板模板施工時(shí),采用激光水平儀,控制模板的水平度。(19)為解決上下層梁、板、柱錯(cuò)位,模板拼縫漏漿的問(wèn)題,混凝土可澆筑到梁或板底標(biāo)高+30mm 左右,剔掉浮漿后達(dá)到控制標(biāo)高。(21)為防止豎向墻、柱混凝土爛根,立模板前模板下應(yīng)抄平,抹找平砂漿。這樣澆筑混凝土?xí)r不會(huì)因模板底不平,有空隙而漏漿。(22)在頂板模板板縫貼塑料膠帶,在豎向模板板縫加海綿條密封的措施。(24)控制拆模時(shí)間,留設(shè)同條件養(yǎng)護(hù)試塊,按規(guī)范要求決定拆模與否。(25)為保證脫模效果,使用水質(zhì)脫模劑,洗刷時(shí)要均勻。3)混凝土施工? 混凝土澆筑前的檢查和準(zhǔn)備(1)混凝土基層要清理干凈,澆水沖洗,但不得有積水;模板及其支架、鋼筋保護(hù)層、預(yù)埋件和預(yù)留洞進(jìn)行檢查,保證模板內(nèi)和鋼筋上的雜物已清理干凈,縫隙、孔洞已堵嚴(yán),并做好模板予檢、鋼筋隱檢等資料,符合要求后,方可澆筑混凝土。(3)為了避免泵管的振動(dòng)影響底板鋼筋和基礎(chǔ)梁模板的位置,泵管須架設(shè)在馬凳支架上,馬凳下鋪廢舊竹膠板,馬凳上鋪放鋼跳板作為工作面,混凝土澆筑完畢,及時(shí)將馬凳和竹膠板拆除。(5)在每次澆筑前,必須事先同市政有關(guān)單位(如交通隊(duì)等)聯(lián)系做好有關(guān)工作,以保證在澆筑混凝土?xí)r能順利進(jìn)行施工。(2)本工程立足于高性能混凝土設(shè)計(jì)原則,保證施工時(shí)混凝土具有可靠的耐久性、工作性、強(qiáng)度和體積穩(wěn)定性,即如下所述:① 施工時(shí)混凝土拌和物具有良好的工作性能,和易性好,便于攪拌、運(yùn)輸、澆筑、振搗密實(shí)、充滿模型,并且始終均勻。③ 混凝土收縮、徐變小,溫度變形系數(shù)小,不產(chǎn)生不均勻的變形,無(wú)非荷載作用的有害裂縫。⑤ 強(qiáng)度達(dá)到設(shè)計(jì)要求的強(qiáng)度,并在后期能持續(xù)增長(zhǎng)而無(wú)倒縮;經(jīng)濟(jì)上盡可能降低成本。使用河水系的水洗中砂和卵碎石。在施工中統(tǒng)一使用,提高混凝土均質(zhì)性和相容性。(2)混凝土現(xiàn)場(chǎng)運(yùn)輸以泵送為主,部分采用塔吊配合。(3)混凝土水平和豎向輸送采用泵送鋼管,根據(jù)混凝土輸送距離及高度,預(yù)先驗(yàn)算輸送管的強(qiáng)度,選擇能滿足要求的輸送管,并經(jīng)常檢查接頭的可靠性。 (5)墻柱混凝土澆筑時(shí),先用鋼管和木板搭設(shè)馬道,作業(yè)面設(shè)置人工布料桿,進(jìn)行布料。? 混凝土的澆筑(1)為防止擾民,振搗棒采用低噪音振搗棒。(3)獨(dú)立柱分層澆筑,每層厚度不超過(guò) 500mm。新建年產(chǎn) 75 萬(wàn)件鋼制車輪項(xiàng)目綜合樓工程施工組織設(shè)計(jì)/框架結(jié)構(gòu)30(5)梁、柱接頭節(jié)點(diǎn)部位,若混凝土等級(jí)不一致,應(yīng)先澆筑強(qiáng)度高的混凝土,然后再澆強(qiáng)度低的混凝土。(7)局部鋼筋特別密集的部位,無(wú)法進(jìn)行振搗,可采用自密實(shí)混凝土。? 施工縫的留設(shè)及處置(1)內(nèi)墻可留設(shè)在門(mén)洞口過(guò)梁跨中 1/3 范圍內(nèi),也可留在縱橫墻的交接處。(3)施工縫處混凝土留直槎,不得留斜坡。在澆筑混凝土前,宜先在施工縫處鋪一層水泥漿或與混凝土成分相同的水泥砂漿。(2)頂板梁養(yǎng)護(hù)噴水養(yǎng)護(hù),保持表面濕潤(rùn)。? 大體積混凝土施工措施底板基礎(chǔ)的厚度較厚() ,組織施工時(shí)注意水化熱增加,防止砼裂縫,為此需采取如下保證混凝土質(zhì)量措施(大體積混凝土防裂措施) 。也即是圍繞盡量縮小混凝土內(nèi)外溫差和提高混凝土的抗拉能力,以防止混凝土開(kāi)裂,因此公司中心試驗(yàn)室應(yīng)在施工前,抓住如何降低水化熱這個(gè)關(guān)鍵,進(jìn)行多次的配合比設(shè)計(jì)和試驗(yàn)。(用量每增減 10kg,混凝土溫度相應(yīng)升降 1℃) 。摻加混凝土緩凝劑及 FDN減水劑或木鈣粉 %減少水泥用量 10%左右使混凝土緩凝(其緩凝效果必須在 8h 以上) ,推遲水化熱峰值的出現(xiàn),使升溫時(shí)間延長(zhǎng)。同時(shí)膨脹劑能取代一部分水泥用量,在保證混凝土強(qiáng)度不變的前提下,減少了水泥用量。⑸UEA 混凝土膨脹劑用作補(bǔ)償收縮混凝土?xí)r摻加水泥用量的 %,作后澆帶時(shí)摻 %,但因常規(guī)用法是用普通水泥,因其水化熱高,所以大面積不宜采用。⑺沸石粉,摻加 14%取代一部分水泥用量。⑻綜上所述由于施工季節(jié)處于 1—3 月份氣溫8—20 ℃、需控制混凝土內(nèi)外溫差≤25 ℃,防止產(chǎn)生有害的溫度應(yīng)力裂縫,因此選用配合比時(shí)優(yōu)先選用425#礦渣水泥加粉煤灰,加緩凝減水劑的方案(但需經(jīng)熱工計(jì)算,施工時(shí)嚴(yán)格控制各種溫度) 。石子含泥量1% ,砂含泥量 2%。其物理化學(xué)性能應(yīng)滿足要求。新建年產(chǎn) 75 萬(wàn)件鋼制車輪項(xiàng)目綜合樓工程施工組織設(shè)計(jì)/框架結(jié)構(gòu)32分層澆灌混凝土,每層厚度 300~600 連續(xù)澆筑,并在前一層混凝土初凝之前將后一層混凝土澆灌完畢,時(shí)限8h。有計(jì)劃地協(xié)調(diào)工地各區(qū)混凝土的供需矛盾,保證工程進(jìn)度和質(zhì)量。(3)嚴(yán)把混凝土驗(yàn)收關(guān)在統(tǒng)一混凝土配合比、統(tǒng)一供應(yīng)的基礎(chǔ)上,對(duì)混凝土進(jìn)場(chǎng)驗(yàn)收也進(jìn)行了統(tǒng)一要求,規(guī)定了混凝土進(jìn)場(chǎng)必須車車經(jīng)過(guò)驗(yàn)收和混凝土和易性可泵性驗(yàn)收及車單資料驗(yàn)收檢,并填寫(xiě)統(tǒng)一驗(yàn)收表格,不符合要求的混凝土不得使用。(4)嚴(yán)把混凝土振搗關(guān)振搗手的素質(zhì)是保證振搗質(zhì)量的關(guān)鍵。為盡量避免漏振和過(guò)振的情況,交底時(shí)強(qiáng)調(diào)在保證混凝土分層厚度的基礎(chǔ)上,振搗時(shí)振到混凝土表面振出漿而不再下沉為止。(6)嚴(yán)格控制新舊混凝土接槎時(shí)間應(yīng)認(rèn)真計(jì)算分層澆筑混凝土的用量,根據(jù)估算出的混凝土初凝前必須完成的混凝土量,計(jì)算出均勻供應(yīng)的速度,進(jìn)而周密考慮現(xiàn)場(chǎng)布料桿、塔吊等能否有效送到各個(gè)部位。(7)嚴(yán)把混凝土抹面關(guān)由于混凝土設(shè)計(jì)坍落度較大,為盡量避免樓板特別是厚度較大的樓板面混凝土因沉降產(chǎn)生裂縫,要堅(jiān)持在混凝土初凝和終凝之間進(jìn)行二次或三次抹面,防止開(kāi)裂。(8)把好施工縫關(guān),防止出現(xiàn)冷縫墻體要防止出現(xiàn)斜向施工縫。施工縫處理作為一項(xiàng)重要檢查內(nèi)容,應(yīng)由專職質(zhì)檢員和甲方、監(jiān)理及設(shè)計(jì)共同對(duì)施工縫剔鑿、清理及表面處理等情況進(jìn)行聯(lián)合檢查,符合要求后方可澆筑混凝土?;炷翉?qiáng)度達(dá)到 。作為控制拆模時(shí)間提供可靠依據(jù)。具體操作如下:材料要求新建年產(chǎn) 75 萬(wàn)件鋼制車輪項(xiàng)目綜合樓工程施工組織設(shè)計(jì)/框架結(jié)構(gòu)34鋼管腳手架得立桿,大橫桿、小橫桿、斜桿采用鋼管外徑為 48mm,壁厚,用于小橫桿的鋼管長(zhǎng)度以 ~ 為宜,以適應(yīng)腳手架的寬度。底座:鋼管腳手架的底座用于承受腳手架,立桿傳遞上部荷載,底座的構(gòu)造是用厚 8mm,邊長(zhǎng) 150mm 的鋼板做底板,外徑 60mm,壁厚 ,長(zhǎng)150mm 的鋼管做筒焊接而成。相鄰步架的大橫桿應(yīng)錯(cuò)開(kāi)布置在立桿的里側(cè)和外側(cè),以減小立桿偏心受載情況。剪刀撐:沿腳手架兩端和轉(zhuǎn)角處起,每 3~7 根立桿為一組,設(shè)一道剪刀撐,斜桿與地面夾角 45 ゜~60 ゜剪刀撐應(yīng)隨架高連續(xù)布置、剪刀撐的斜桿與腳手架的立桿和大橫桿扣緊。護(hù)欄和擋角板:在鋪腳手板的操作層上必須設(shè)護(hù)欄和擋腳板,欄桿高度為 ~?;蛴?5cm 的高木板固定在外管架上。新建年產(chǎn) 75 萬(wàn)件鋼制車輪項(xiàng)目綜合樓工程施工組織設(shè)計(jì)/框架結(jié)構(gòu)35鋪放墊木(板)和安放底座墊木(板)必須鋪放平穩(wěn),不得懸空,安放底座時(shí)應(yīng)拉線和拉尺,按規(guī)定間距尺寸擺放后加以固定。(4)擰緊扣件:(擰緊程度要適當(dāng))(5)有變形的桿件和不合格的扣件(有裂紋、尺寸不合適、扣接不緊等)嚴(yán)禁使用。(7)隨時(shí)轉(zhuǎn)正桿件垂直度和水平偏差,避免偏差過(guò)大。 搭設(shè)順序:擺放掃地桿(貼近地面的大橫桿)→逐根樹(shù)立立桿,隨即與掃地桿扣緊→裝掃地小橫桿并與立桿或掃地桿扣緊→安第一步大橫桿(與各立桿扣緊)→安第一步小橫桿→第二步大橫桿→第二步小橫桿→加設(shè)臨時(shí)斜撐桿(上端與第二步大橫桿扣緊,在裝設(shè)兩道連墻桿手可拆除)→第三、四步大橫桿和小橫桿→拉結(jié)筋→加設(shè)剪刀撐→鋪腳手板。剪刀撐的搭設(shè)是將一根斜桿扣在立桿上,另一根斜桿扣在小橫桿的伸出部位上,這樣可以避免兩根斜桿相交時(shí)把鋼管別彎、斜桿兩端扣件與立桿節(jié)點(diǎn)(及立桿與橫桿的交點(diǎn))的距離不大與 20cm,最下面的斜桿與立桿的連接點(diǎn)離地面不大于 50cm,以保證架子的穩(wěn)定性。搭設(shè)安全注意事項(xiàng)作業(yè)人員必須持證上崗。新建年產(chǎn) 75 萬(wàn)件鋼制車輪項(xiàng)目綜合樓工程施工組織設(shè)計(jì)/框架結(jié)構(gòu)36凡患有高血壓、心臟病等不適應(yīng)高架作業(yè)人員均不準(zhǔn)上架作業(yè)。工具和扣件應(yīng)包裝好,以防下落傷人。按規(guī)定安放腳手板,鋪設(shè)安全網(wǎng),注(安全網(wǎng)與架子外轉(zhuǎn)角的立桿成90 ゜角)搭設(shè)時(shí)應(yīng)有專人指揮,懸掛好禁令標(biāo)志牌。鐵件,露出混凝土板。③沿水平鋼管上一層,預(yù)埋鐵件“U”字形,露出混凝土板。⑥操作層跳板下面及鋼架外圍,滿鋪安全網(wǎng)。 2)操作方法 ⑴清理基層,澆水濕潤(rùn):清掃墻面上浮灰,檢查門(mén)窗洞口位置尺寸,打鑿補(bǔ)平墻面,澆水濕潤(rùn)基層。做灰餅時(shí),在墻面距地 左右的高度,距墻面兩邊的陰角 100200mm 處,用 1:3 水泥砂漿或 1:3:9 水泥混合砂漿,新建年產(chǎn) 75 萬(wàn)件鋼制車輪項(xiàng)目綜合樓工程施工組織設(shè)計(jì)/框架結(jié)構(gòu)37各做一個(gè) 50mm50mm 的灰餅,然后用托線板或線錘在此灰餅面掛垂直,在墻面上下各補(bǔ)做兩個(gè)灰餅,灰餅距地及頂棚高度 150—250mm 左右,再用釘子釘在左右灰餅兩頭墻縫里,用小線栓在釘子上拉橫線,沿線每隔 — 補(bǔ)做灰餅。 ⑷做護(hù)角:在室內(nèi)的門(mén)窗洞口及墻面、柱子的陽(yáng)角處做護(hù)角。砂漿收水稍干后用捋角器抹成小圓角。 ⑸抹底層:灰待標(biāo)筋有一定強(qiáng)度后,灑水濕潤(rùn)墻面,然后在兩筋之間用力抹上底灰,用木抹子壓實(shí)槎毛,底層灰要略低于標(biāo)筋。抹上砂漿后,用木杠按標(biāo)筋刮平,不平處補(bǔ)抹砂漿,然后再刮,直至平直為止。在墻的陰角處,先用方尺上下核對(duì)方正(水平標(biāo)筋則免去此道工序) ,然后用陰角器上下抽動(dòng)搓平,使室內(nèi)四角方正。面層要原漿壓光,上口做成小圓角,下口要求平直,不得有毛刺,澆水養(yǎng)護(hù) 4d。隔 1d 后,用1:2 水泥砂漿抹面層,面層應(yīng)原漿壓光,比墻面的抹灰層突出 35mm,上口切齊,壓實(shí)抹平。操作規(guī)程應(yīng)從陰角處開(kāi)始,最好兩人同時(shí)操作,一人在前上灰,另一人緊跟在后找平整,并用鐵抹子壓實(shí)趕光,陰陽(yáng)角處用角抹子捋光,并用毛刷蘸水將門(mén)窗圓角等到處清理干凈。 ⑼清理:抹灰工作完畢后,應(yīng)將粘在門(mén)窗框、墻面的灰漿及落地灰及時(shí)清除,打掃干凈。2) 操作方法 ⑴彈水平線:按抹灰層厚度用墨線在四周墻面上彈出水平線,作為控制抹灰層厚度的基準(zhǔn)線。 ⑶抹底層灰:抹底層灰的方向應(yīng)與樓板接縫方向相垂直,并用力抹壓,使砂擠入細(xì)小縫隙內(nèi)。 ⑷抹中層灰:底層灰抹完后,緊跟著抹中層灰找平,先抹頂棚四周,再抹大面。⑸抹面層灰:待中層灰有 67 成干時(shí),即可用混合砂漿抹面層。面層宜兩遍成活,控制灰層厚度不大于3mm。第二遍抹的方向與第一遍方向垂直。地板磚施工一、材料要求⑴地板磚:要求含水率不大于 8%,其品種規(guī)格、質(zhì)量應(yīng)符合設(shè)計(jì)及有關(guān)標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定,不得翹曲變形、缺楞掉角,且甲方已看樣訂貨。 白水泥:白色硅酸鹽水泥,其標(biāo)號(hào)不小于 425 號(hào)。防水涂料:防水涂料的種類等應(yīng)符合國(guó)家規(guī)范要求,并應(yīng)有出廠合格證。新建年產(chǎn) 75 萬(wàn)件鋼制車輪項(xiàng)目綜合樓工程施工組織設(shè)計(jì)/框架結(jié)構(gòu)39⑵準(zhǔn)備工作:以施工大樣圖和加工單為依據(jù),熟悉了解各部位尺寸和作法 ,弄清洞口、邊角等部位之間的關(guān)系。⑷水泥砂漿找平層:基層處理好后,經(jīng)檢查坡度符合要求,開(kāi)始作水泥砂漿找平層,厚度要均勻,不得弄錯(cuò)找坡的方向,用木抹刮糙找平。⑸刷基層處理劑:等找平層干燥后,進(jìn)行基層清理和刷基層處理劑,即層處理劑應(yīng)根據(jù)防水材料不同選用相應(yīng)的處理劑,不得隨便亂用,本工程為 JS 防水涂層,涂刷時(shí)要厚薄均勻,不得有漏涂的地方,管根、地漏、排水溝等處應(yīng)作加強(qiáng)處理,涂刷完成后,涂膜未干前撒一層黃砂,作保護(hù)層,同時(shí)也起到便于粘接的作用。并檢查板塊之間的縫隙,核對(duì)板塊與墻面、柱、洞口等部位的相對(duì)位置。(7)刷水泥素漿及鋪砂漿結(jié)合層:試鋪后將地板磚移開(kāi),清掃干凈,用噴壺灑水濕潤(rùn),鋪干硬性砂漿,根據(jù)板面水平線確定結(jié)合層砂漿厚度,拉十字控制線,開(kāi)始鋪結(jié)合層干硬性水泥砂漿(一般采用 1:3—1:4 的干硬性水泥砂漿,干硬程度以手捏成團(tuán),落即散為宜) ,厚度控制在 25 mm 左右。(8)鋪貼地板磚:將地板磚按實(shí)先排好的順序,依次鋪上,用橡皮錘輕輕敲擊,不得用力過(guò)大,防止弄破地板磚,并用靠尺檢查平整度,用塞尺檢查接縫寬度和順直度,不合格者應(yīng)馬上進(jìn)行調(diào)整,使其符合規(guī)范要求。(9)根據(jù)房間拉的十字控制線,縱橫各鋪一行,做為大面積鋪砌標(biāo)筋用。先度鋪即搬起板新建年產(chǎn) 75 萬(wàn)件鋼制車輪項(xiàng)目綜合樓工程施工組織設(shè)計(jì)/框架結(jié)構(gòu)40塊對(duì)好縱橫控制線鋪落在已鋪好的干硬性砂漿結(jié)合層上,用橡皮錘敲擊木墊板(不得用橡皮錘或木錘直接敲擊板塊) ,振實(shí)砂漿至鋪設(shè)高度后,將板塊掀起
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