【正文】 部分施工，包括下部結(jié)構(gòu)、上部構(gòu)造施工；二工區(qū)負(fù)責(zé)B、D匝道橋水上部分施工，包括下部結(jié)構(gòu)、上部構(gòu)造施工；三工區(qū)負(fù)責(zé)各匝道橋陸上部分施工，包括下部結(jié)構(gòu)、上部構(gòu)造、引道施工。 總體施工流程總體施工順序安排主要考慮合理安排各分項、分部工程施工，盡量安排流水作業(yè)，優(yōu)化資源配置，保證質(zhì)量、安全與工期目標(biāo)。圖41：工程施工總體流程圖施工準(zhǔn)備工作測量放樣便道施工、棧橋平臺搭設(shè)樁基礎(chǔ)施工承臺、橋臺、墩柱施工ABCDE匝道橋箱梁支架逐跨現(xiàn)澆現(xiàn)橋面系、掛板安裝及其他附屬結(jié)構(gòu)施工清場、竣工驗收堆載預(yù)壓ABCDE匝道橋陸上部分施工擋土墻基礎(chǔ)樁施工擋土墻施工軟土路基施工ABCDE匝道橋水上部分施工水上鉆孔灌注樁施工水上承臺施工水上墩身施工E、D匝道橋箱梁支架現(xiàn)澆A、B、C匝道橋箱梁支架現(xiàn)澆路基路面施工 各分項工程的施工順序鉆孔樁基礎(chǔ)施工A、C、E匝道橋水上墩樁基31根，安排8臺樁機施工。B、D匝道橋水上樁基13根，安排4臺樁機進行施工。B、C擋土墻基礎(chǔ)樁36根。填海區(qū)堤邊的橋墩A1BC1D10采用筑島法變陸上施工。橋臺、擋土墻基礎(chǔ)樁在堆載預(yù)壓完成，反開挖后施工。原則上先完成樁基的墩先施工。上部結(jié)構(gòu)施工順序上部結(jié)構(gòu)箱梁現(xiàn)澆施工時間安排在2004年10月14日~2005年5月31日。E完成后，施工CC4聯(lián)，之后施工AA5聯(lián)。道路施工各引道的施工順序為：軟基處理 → 堆載預(yù)壓→反開挖→橋臺樁基施工→擋土墻基礎(chǔ)樁施工→橋臺、擋土墻施工→（箱梁現(xiàn)澆施工至橋臺）路基回填→路基基層施工→路基面層施工。橋面系施工順序橋面系施工順序為：防撞欄底座（預(yù)制掛板安裝） → 橋面排水管安裝 → 橋面鋪裝 → 伸縮縫。第五章 確保工程質(zhì)量和工期的措施 質(zhì)量承諾本投標(biāo)人承諾：本工程的質(zhì)量目標(biāo)為工程驗收合格率100%，全部分項工程達到優(yōu)良等級，確保工程質(zhì)量達到優(yōu)良工程，爭創(chuàng)省部優(yōu)及精品工程。加強原材料的采購管理和質(zhì)量控制：提前計劃采購材料，并在試驗檢驗合格后才批量進貨。材料堆放整齊有序，并對試驗檢驗狀態(tài)進行標(biāo)識。加強對重點、關(guān)鍵工序的控制：如鉆孔樁灌注前檢查、混凝土質(zhì)量控制、支架模板制安質(zhì)量檢查、鋼筋加工與安裝檢查、預(yù)應(yīng)力張拉與管道壓漿控制等。 工期進度計劃工期承諾：本投標(biāo)人將按招標(biāo)文件所要求的工期13個月內(nèi)完成本工程，計劃開工日期2004年7月1日，計劃完工日期2005年7月15日，比招標(biāo)文件所要求的工期提前16天完成。 工期保證措施本工程列為本投標(biāo)人的重點工程。精心編制施工組織設(shè)計和進度計劃，并及時報送監(jiān)理。優(yōu)化施工方案、優(yōu)化工期方案，盡量采取流水作業(yè)施工方法，組織有節(jié)奏、均衡、連續(xù)的施工。確保物資供應(yīng)，搞好機械保養(yǎng)維修。調(diào)整好與業(yè)主、設(shè)計單位、監(jiān)理單位、地方政府及當(dāng)?shù)厝罕姷雀鞣矫娴年P(guān)系。1實行工期目標(biāo)責(zé)任制，將工期目標(biāo)橫向分解到部門，縱向分解到班組個人，逐層簽定工期責(zé)任狀，激發(fā)全體人員干勁。1搞好后勤服務(wù)工作，促進施工生產(chǎn)正常進行。 鉆孔樁基礎(chǔ)施工 施工平臺施工平臺均采用水中固定鋼結(jié)構(gòu)平臺，平臺平面尺寸比承臺大5~8m，如DDEE2平臺約為13m180。施工平臺結(jié)構(gòu)詳見圖61：施工平臺結(jié)構(gòu)示意圖。（1）鋼管樁樁位測量沉放前先計算出每條鋼管樁的坐標(biāo)，利用GPS全球衛(wèi)星定位系統(tǒng)進行測量定位。起吊設(shè)備采用100t起重船。（3）鋼平臺搭設(shè)鋼管樁沉放完畢后，開始進行鉆孔平臺型鋼布設(shè)，其具體步驟如下：各鋼管樁在適當(dāng)位置開口，割平鋼管樁頭→安裝已拼接好的I56工字鋼橫梁，與鋼管樁（開口）壁點焊→ 澆筑各鋼管樁樁頭C25混凝土，使I56橫梁嵌固在樁頭中→ 安裝I45工字鋼分配縱梁，并與I56橫梁焊接（設(shè)加勁板）→ 相鄰I45分配梁用[20焊接使各縱梁形成“井”字架→ 在“井”字梁上鋪設(shè)δ=6mm厚花紋鋼板，加設(shè)安全欄桿。圖61：施工平臺結(jié)構(gòu)示意圖 鉆孔樁施工ACE匝道橋共31根水上樁，樁長38~71m。鉆孔樁成孔施工采用反循環(huán)鉆機進行施工。A、C、E匝道橋水上墩樁基31根，安排8臺樁機施工。B、D匝道橋水上樁基13根，安排4臺樁機進行施工。樁基護筒制作與埋設(shè)鋼護筒同時作為樁的表面防腐措施，施工完成后不拔除。~1m，其埋置深度應(yīng)沉入局部沖刷線以下不小于1m。為加強護筒的整體剛度，在焊接接頭焊逢處加設(shè)厚10mm寬20cm的鋼帶，護筒底腳處加設(shè)厚12mm寬30cm的鋼帶作為刃腳。焊接采用坡口雙面焊，所有焊縫必須連續(xù)，以保證不漏水。鋼護筒下沉采用90kW振動錘振動下沉。成孔施工（1）設(shè)備配置考慮到場地條件及工期要求，安排12臺反循環(huán)鉆孔樁機進行施工。設(shè)備用駁船運往現(xiàn)場浮吊裝卸。施工過程中，泥槳循環(huán)水上墩采用泥漿船，泥漿船用300t運輸船改裝，容量150~200m3，每個臺樁機配置一艘泥漿船，以保證泥漿的儲備及便于外運多余泥漿；泥漿循環(huán)采用氣舉反循環(huán)。（3）成孔工藝①、水上墩開孔前如需要可實施超前鉆孔，如鉆孔資料與設(shè)計不符時及時通知設(shè)計單位。泥漿制備采用優(yōu)質(zhì)膨潤土，鉆進過程中，要根據(jù)不同的土層制備不同濃度的泥漿，使泥漿既起到護壁及清渣的作用，又不致于太濃而影響鉆進速度。造漿完畢后低速開鉆，待整個鉆頭進入土層后進入正常鉆進。當(dāng)回旋鉆機鉆進至巖層面后移位改用沖機沖孔?？刂坪媚酀{比重和粘度。鋼筋的制作及下放（1）鋼筋籠制作：鋼筋籠在加工場分節(jié)進行制作，采用加勁筋成型法。應(yīng)在鋼筋籠外側(cè)等間距布置混凝土墊塊以保證鋼筋骨架與孔壁的凈距滿足保護層的要求。安裝時采用兩點起吊，以防止骨架變形；鋼筋籠豎直后，檢查其豎直度，進入孔口時扶正緩慢下放，嚴(yán)禁擺動碰撞孔壁。鋼筋籠下到設(shè)計標(biāo)高后，定位于孔中心，將主筋或其延伸鋼筋焊接在護筒上，以防骨架在澆注混凝土?xí)r上浮及移位。鋼筋籠下放完成后，馬上下放導(dǎo)管進行二次清孔，并做好水下混凝土灌注工作。當(dāng)二次清孔的泥漿性能指標(biāo)和沉渣厚度達到要求，并經(jīng)監(jiān)理工程師檢查合格后，盡快進行水下混凝土灌注。(2)、混凝土配合比基本要求樁基礎(chǔ)混凝土標(biāo)號為C30，考慮到水下混凝土澆筑的各種因素，在進行混凝土配合比設(shè)計時要滿足技術(shù)規(guī)范要求。導(dǎo)管在使用前和使用一個時期后，除應(yīng)對其規(guī)格、外觀質(zhì)量和拼縫構(gòu)造進行認(rèn)真地檢查外，還需做拼接、過球、承壓及水密性試驗。（4）、混凝土澆筑當(dāng)二次清孔的沉渣厚度達到要求并經(jīng)監(jiān)理工程師檢查合格后，即可進行水下混凝土灌注。首批混凝土的計算圖式混凝土集料漏斗要滿足首批混凝土需要量要求，保證首批混凝土灌注后導(dǎo)管埋深1m以上?；炷翝沧⑦^程應(yīng)注意以下事項：（1）、灌注開始后，應(yīng)緊湊連續(xù)進行，并注意觀察管內(nèi)混凝土下降和孔內(nèi)水位升降情況，及時測量孔內(nèi)混凝土面高度，正確指揮導(dǎo)管的提升和拆除。（2）、混凝土澆筑面上升到鋼筋骨架下端時，為防止鋼筋骨架被混凝土頂托上升，澆筑速度適當(dāng)放緩，而當(dāng)混凝土進入鋼筋骨架4~5m以后，適當(dāng)提升導(dǎo)管，減小導(dǎo)管在鋼筋骨架下的埋置深度。另外，為保證樁基礎(chǔ)的密實，要定時抽插振動導(dǎo)管，達到振搗效果。樁基檢測水下混凝土澆筑結(jié)束至少14天后才能進行樁基檢測。檢測合格可立即進行下部結(jié)構(gòu)施工。圖63：水上樁基施工工藝流程圖施工準(zhǔn)備工作施工棧橋和施工平臺搭設(shè)護筒埋設(shè)測量放樣鉆機鉆進樁基復(fù)核造 漿鉆至設(shè)計標(biāo)高不符合要求監(jiān)理工程師驗收合格終孔、清孔接長下放鋼筋籠鋼筋籠制作安裝導(dǎo)管、二次清孔澆注水下砼檢測驗收 現(xiàn)澆箱梁施工匝道橋上部結(jié)構(gòu)為連續(xù)預(yù)應(yīng)力混凝土逐跨現(xiàn)澆箱梁，施工方案采用打入鋼管樁基礎(chǔ)、貝雷片支架進行逐跨現(xiàn)澆施工。D1聯(lián)、E匝道橋68m跨每跨分三段施工，中間段設(shè)為后澆段，以防止開裂。連續(xù)箱梁的施工流程見圖64：現(xiàn)澆連續(xù)箱梁施工工藝框圖。60cm/80cm、δ=10mm）采用打樁船或起重船配合90KW振動錘施打。根據(jù)鋼樁樁位布置，采用全站儀測量定位放樣，根據(jù)不同部位箱梁施工所產(chǎn)生的荷載情況的不同和地面高程的不同，決定支架高度。其支架須等到連續(xù)箱梁混凝土完成，預(yù)應(yīng)力鋼束張拉、壓漿結(jié)束，并達到設(shè)計強度后方可拆除。壓載試驗：模板安裝完畢后，考慮到支架彈性及非彈性變形，采用砂包作荷載對支架進行預(yù)壓以消除非彈性變形及地基沉降，砂包的重量不小于箱梁自重的105%。模板加工與安裝外模使用新鋼模板，內(nèi)模使用木夾板模，模板加工安裝滿足以下要求①、模板表面平整，整潔無異物，澆混凝土前用水將模板表面沖洗干凈；②、模板拼縫嚴(yán)密，接縫均在一條直線上；③、模板表面刷脫模劑，要求涂刷均勻適量。綁扎鋼筋嚴(yán)格按施工技術(shù)規(guī)范進行。其砼的澆注示意圖見圖66：連續(xù)箱梁砼澆注施工縫設(shè)置示意圖。60cm的人孔，以拆除內(nèi)模用。圖66：連續(xù)箱梁砼澆注施工縫設(shè)置示意圖施工縫模板及鋼筋安裝經(jīng)監(jiān)理工程師檢查合格后，即可澆筑箱梁混凝土，澆注混凝土采用輸送泵泵送。澆筑砼時注意以下的過程控制：振搗符合規(guī)范要求，避免蜂窩、麻面或過振現(xiàn)象。表面砼澆至設(shè)計標(biāo)高后，在測量儀器的監(jiān)控下，對砼表面進行整平，使砼面標(biāo)高的差值控制在規(guī)范要求范圍內(nèi)。砼終凝后，表面覆蓋麻袋進行濕水養(yǎng)護。（Ryb=1860MPa），錨下張拉控制應(yīng)力為σk=1302MPa（70%的極限強度），均采用單端張拉，鋼束張拉時間按混凝土強度及彈性模量均不得小于設(shè)計值的85%控制，鋼束張拉采用張拉力和延伸量雙控。（1）預(yù)埋波紋管成孔縱向預(yù)應(yīng)力孔道采用塑料波紋管，A、D、E匝道設(shè)橫向預(yù)應(yīng)力，孔道采用扁形鋅鐵皮波紋管。根據(jù)設(shè)計圖紙中的預(yù)應(yīng)力波紋管孔道布置圖，采用井字架型式鋼筋定位，控制預(yù)應(yīng)力孔道位置偏差在允許偏差之內(nèi)，確保管道在澆注時不上浮、不變位。在穿束前，管道兩端進行封閉。所有預(yù)應(yīng)力筋均采用砂輪機切割下料，下料作業(yè)在已完成梁段的頂面上進行。（3）施加預(yù)應(yīng)力梁體混凝土強度達到設(shè)計要求強度后方可進行張拉，在張拉施工前要進行配套檢驗標(biāo)定，合格后才能使用。箱梁縱向預(yù)應(yīng)力采用多臺液壓穿心千斤頂張拉，張拉時從下到上，左右對稱，先中間腹板再邊腹板同時張拉。6%的允許偏差范圍內(nèi)，否則要立即停止張拉，并查明原因，采取有效措施后，方可繼續(xù)張拉。每批預(yù)應(yīng)力鋼束張拉完畢后應(yīng)及時進行管道封錨和壓漿，嚴(yán)禁撞擊錨頭。壓漿前應(yīng)用壓縮空氣或高壓水清除管道內(nèi)雜質(zhì)。壓漿要求飽滿密實。砼強度達到設(shè)計要求穿預(yù)應(yīng)力束、安裝錨具測量伸長初值張拉初應(yīng)力10%δk調(diào)試張拉機具鋼鉸線下料根據(jù)設(shè)計要求控制應(yīng)力張拉力至δcon持荷2min測量伸長值達到設(shè)計要求即進行錨固圖67：預(yù)應(yīng)力施工工藝流程圖圖68：孔道壓漿施工工藝流程圖封 錨預(yù)應(yīng)力張拉清理灌漿孔、灌漿通道安裝、檢查進出漿口球閥灌漿直關(guān)閉閥門，完成灌漿到出漿口流出濃漿關(guān)閉出漿口球閥，、1~2分鐘關(guān)閉閥門，完成灌漿壓漿機準(zhǔn)備、制漿補 壓第七章 冬季、雨季施工安排及防洪防臺措施 冬季施工安排及技術(shù)措施本工程所在地區(qū)處南亞熱帶，屬海洋性氣候特征，冬季曖而干燥。但施工中做好以下技術(shù)措施：冬季施工的工程，預(yù)先做好冬季施工準(zhǔn)備。當(dāng)施工現(xiàn)場日平均氣溫連續(xù)5天低于5℃時，混凝土及砌體工程將按冬季施工的有關(guān)規(guī)定辦理。冬季施工期間按《公路橋涵施工技術(shù)規(guī)范》（2000版）辦理，并加強對砼原材料的管理和質(zhì)量控制，水泥提前進庫保溫，砂石料加蓬覆蓋，避免冰雪混入?；炷炼臼┕さ酿B(yǎng)護以蓄熱保溫和暖棚法為主，施工中加強管理，使砼有不低于5℃的硬化環(huán)境。 雨季施工安排及技術(shù)措施由項目部經(jīng)理統(tǒng)一指揮，各部門明確職責(zé)、分工，保證在雨季施工時各項工作的協(xié)調(diào)。雨季減少大面積、大體積砼工程的現(xiàn)澆工作。施工現(xiàn)場做好排水設(shè)施，使排水通暢并不得造成水土流失和環(huán)境污染；加強道路養(yǎng)護，保障運輸通暢無阻；做好物資、設(shè)備的防濕防潮工作。大面積、大體積砼的澆筑，事先做好施工組織，選在無雨的期間進行，并備有防雨措施。備好防雨用品和施工人員的雨衣、雨靴。 防臺措施為降低臺風(fēng)對工程施工的影響，擬采取如下措施：加強對臨時房屋和臨設(shè)、機械設(shè)備、船機的巡回檢查，發(fā)現(xiàn)安全隱患及時加固處理。材料堆放場所要用可靠的圍蔽遮蓋措施，防止刮臺風(fēng)時飛砂走石，污染環(huán)境。臺風(fēng)前妥善安排船機進行避風(fēng)。定期檢查排水管網(wǎng)及抽水設(shè)備的可靠性，提高快速反應(yīng)能力。配備一定的自發(fā)電能力，以確保汛期突然停電情況下的防排水需要。本投標(biāo)人（聯(lián)合體）雙方均通過了ISO9001:2000質(zhì)量體系的認(rèn)證。為完成本項目的施工，并保證本單位工程質(zhì)量評定為合格，本投標(biāo)人配備充足的資源。實施橫向到邊，縱向到底的全員、全過程、全方位的各種各樣的管理。質(zhì)量管理組織機構(gòu)、質(zhì)保體系運行機制分別見圖81：質(zhì)量管理組織機構(gòu)框圖。（1）原材料質(zhì)量檢驗1）工程所需的原材料由材料部門根據(jù)技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)進行采購，并取樣附產(chǎn)品質(zhì)量合格證或質(zhì)保書，委托試驗室進行試驗。材料部門根據(jù)質(zhì)檢部門簽注意見，合格品進行入庫驗收。2）工序檢驗中需在室內(nèi)試驗的檢驗工序等，由質(zhì)檢工程師直接在工序中取樣送試驗室進行試驗，并由試驗室出據(jù)試驗報告一式三份，其中兩份送質(zhì)安部門進行判定和留存竣工資料，一份自留備查，判定合格后進行下道工序施工。3）結(jié)構(gòu)砼的檢驗施工前根據(jù)見證取樣進行砂石送檢，再根據(jù)檢驗數(shù)據(jù)和技術(shù)要求進行砼配合比試配，在多組配合比設(shè)計中優(yōu)選，作為砼施工依據(jù)；砼澆筑前檢驗其坍落度及和易性，并按規(guī)定要求留置抗壓及抗?jié)B試件。（3）竣工質(zhì)量檢驗竣工質(zhì)量檢驗主要有現(xiàn)場測量和內(nèi)部資料檢查方面。2) 內(nèi)業(yè)資料檢查，主要查內(nèi)容是否齊全，能否滿足