【正文】 服務業(yè)，加快城市基礎設施建設，積極培育區(qū)域經(jīng)濟增長點等。在汽車產(chǎn)業(yè)方面，加快本田轎車出口基地建設和寶龍汽車生產(chǎn)基地擴建工作，形成兩大汽車工業(yè)生產(chǎn)基地，到2007年達到年產(chǎn)整車80萬輛的規(guī)模。繼前4個月產(chǎn)銷創(chuàng)歷史最好水平后，北京汽車工業(yè)產(chǎn)銷再次保持了50%以上的高速增長。據(jù)保稅區(qū)海關(guān)統(tǒng)計，5月份共有4793輛汽車進口，比4月份增長34%。據(jù)了解，5月份保稅區(qū)汽車進口呈現(xiàn)以下特點：一是從車型看，大排量的轎車、越野車進口占主導。三是從種類上看，進口汽車品牌日趨繁多，款式較新且檔次多樣化，為汽車消費者提供了廣闊的選擇空間。在這個市場里，大規(guī)模的進口車業(yè)務和二手車業(yè)務同時開展，以吸引那些手頭擁有二手車的客戶前來交易。二手車市場的持續(xù)看好主要是由于新車市場的火爆帶動。隨著越來越多的私家車及出租、租賃用車更新?lián)Q代，二手車的貨源將愈加充足；而隨著消費觀念的成熟，越來越多的消費者也會選擇購買二手車。歐盟有“明日汽車行動計劃”，美國有“自由車計劃”，福特、豐田等公司已有產(chǎn)品批量銷售。根據(jù)一期工程規(guī)劃，武漢市從今年到2005年將有各類電動汽車298輛投入運營，線路格局圍繞“五線、三區(qū)、一街、多點”展開。市場經(jīng)營是關(guān)鍵任何新技術(shù)的推廣，關(guān)鍵在于產(chǎn)品的市場經(jīng)營是否成功。對于經(jīng)營風險，武漢市已經(jīng)考慮運用購車補貼、減免稅費、專項資助、優(yōu)化線網(wǎng)等措施予以彌補。事實上，武漢市在進行電動車運營示范試點的同時，就注定要承擔“先驅(qū)者”所必然面對的市場風險。美國消費者對新車的需求已經(jīng)下降了 根據(jù)美國三大汽車生產(chǎn)商日前公布的數(shù)據(jù)，美國5月份國內(nèi)汽車銷售折合成年率為1280萬輛。這表明消費者對新車的需求有所下降。使用新系統(tǒng)的車輛無需另裝過濾設備，便能達到歐盟規(guī)定的2008年新的排放標準。“共軌柴油噴射”則有可能改變這種情況。據(jù)該系統(tǒng)的研制單位介紹，這個報警裝置是集衛(wèi)星定位系統(tǒng)（GPS）、移動通訊系統(tǒng)（GSM）、地理信息系統(tǒng)（GIS）和計算機網(wǎng)絡為一體，構(gòu)成通信與定位查詢的調(diào)度、監(jiān)控的管理網(wǎng)，從而實現(xiàn)車輛在全國范圍內(nèi)地理定位導航和防盜報警。只要是在手機能通信的地點，任何時間均可對自己的車輛進行設防和撤防，同時沒有任何報警喇叭發(fā)出的鳴。通過把管線嵌入電池封裝的底座和側(cè)壁等改進措施，實現(xiàn)了小型化。另外，此次開發(fā)的燃料電池系統(tǒng)，在實現(xiàn)小型化設計的同時，大幅降低了電池本身的發(fā)熱損耗，有望達到最高水準的系統(tǒng)發(fā)電效率。目前，該芯片組已開始使用于高級車輛，采用電動控制掃描臂取代了此前通過機械性方法左右擺動掃描臂來進行掃描的方式?！爸С蛛妱颖蹝呙璺绞?、基于MMIC的76GHz頻帶芯片組的成功開發(fā)，在業(yè)界尚屬首次”（該公司）。與機械式相比，電動臂掃描方式可進行高速掃描，并且可確保較高的可信度?！氨热纾词古c前行車的相對速度達到150km/小時，進行1次掃描時前行車的移動距離也不會超過1mm”（三菱電機）。東風總經(jīng)理苗圩將擔任東風汽車有限公司的董事長，日產(chǎn)Nissan常務中村克己將出任總裁一職。據(jù)悉日方的派出人員將不再在N issan任職，而是全心投入新東風的管理。一汽—大眾5月份業(yè)績“全線飄紅”5月份 ，一汽大眾實現(xiàn)銷售22310輛，繼續(xù)保持快速增長的勢頭，其中奧迪A6轎車銷售4514輛，奧迪A4轎車銷售1257輛，奧迪品牌當月共實現(xiàn)銷售5771輛，創(chuàng)歷史新高。截止到5月末，%。目前，該公司日產(chǎn)已經(jīng)穩(wěn)定在1000輛平臺上。上海大眾帕薩特轎車換心應對市場競爭上海大眾日前宣布，裝備進口2．0升發(fā)動機的新款帕薩特轎車近日面市。有趣的是，原有的1．8升車型很可能會就此淡出市場。尤其給大眾系的帕薩特、寶來等車型帶來巨大降價壓力。東風欲借大金龍整合客車　　近日，廈門金龍聯(lián)合汽車工業(yè)公司（俗稱“大金龍”）高層一行數(shù)人，遠赴東風汽車公司總部湖北十堰，此次雙方均所謀甚遠：大金龍欲借東風擴大產(chǎn)能和底盤生產(chǎn)能力，以抵蘇州金龍獨立之傷，東風亦想借此整合旗下零散分布的客車資源。來自中國證監(jiān)會內(nèi)部人士的最新消息說，湖南長豐公司的上市計劃書已通過證監(jiān)會預審，按照正常進程，長豐股份有望在一兩個月內(nèi)上市。此際，三菱將主要透過購買上市公司股份來實現(xiàn)。雖然雙方的談判由于非典疫情影響被延遲，但大局已定，增資將是遲早的事。每次降價風潮中，割肉最多的要數(shù)紅旗了。但有人認為，豪華品牌C級車降到了經(jīng)濟型轎車的價格，這品牌就談不上豪華了。意大利的跑車品牌布加迪因為經(jīng)營不善，近50年來幾易其主，車沒賣出幾輛但品牌留下來了。如果當年布加迪也來個揮淚大甩賣，可能這個品牌今天早就不復存在了。企業(yè)倒閉了可以再建，品牌倒了就很難東山再起了。目前華晨正在開展晨風行動，這將促進轎車的銷售。目前中華轎車并未全國投放，只是在一些主要市場進行銷售，全國76個代理商并沒有真正把市場放開。 %%　　據(jù)北汽控股公司提供的數(shù)字，5月份該公司共生產(chǎn)汽車24473輛，銷售汽車23770輛，同比分別增長68．7%和55．5%，銷售收入預計可達20．4億元。
北斗星貼上轎車標簽表明微車上路有方法了 近日據(jù)悉，昌河鈴木已經(jīng)獲得轎車生產(chǎn)資格，北斗星打上了“轎車”標簽。北斗星來自日本鈴木汽車公司的一款全球聞名的車型——Wagon R車型，誕生時型號為6字頭系列，即屬于微型客車范疇，在許多城市道路行駛受到限制。自此，即使在限制較嚴格的大城市，北斗星上路也不再受到限制。雙方合資的項目——合資公司華躍將落戶山東濟南市黨家莊中國重汽工業(yè)園。富康轎車全面促銷， 6月10日，東風雪鐵龍對其旗下中低檔入門級家轎產(chǎn)品富康系列在全國范圍內(nèi)進行全線促銷。據(jù)蘇州金龍技術(shù)中心總工程師曹建華介紹，首批開發(fā)成功并將投放市場的新車型包括KLQ679KLQ68KLQ688KLQ688KLQ6890G、KLQ6110G和KLQ6120W/WQ等七款。由于這款新上市的KA24引擎的42要比率先登場的相同引擎的44在價格上低3萬元左右，因此汽車市場的專業(yè)人士預測未來幾個月的PALADIN銷售將會呈現(xiàn)更為火爆的態(tài)勢。在90Km／h限定工況下等速行駛時，百公里最低油耗不足8升，這樣的耗油指標幾乎和同排量的轎車差不多了。采用這種全新的一站式購車模式，消費者在買完車后，只需要兩個小時就能辦好全部手續(xù)，開著帶牌照的車回家。盡管在一些大型的汽車交易市場設立一站式購車，將為車商和消費者帶來極大便利。像成都車市，雖然很火，但是有一個突出現(xiàn)象就是汽貿(mào)公司多而散，規(guī)模都不大，而紅牌樓西部汽車城規(guī)模雖不小，但現(xiàn)代化程度明顯不夠，只有像北京亞運村汽車交易市場這種兼具規(guī)模化和現(xiàn)代化的大型綜合汽車貿(mào)易市場才有可能設立一站式購車服務。據(jù)介紹，順義區(qū)計劃以這個項目為龍頭，帶動沿京密路一帶占地共2000畝的汽車主題園區(qū)的開發(fā)，建成北京市汽車貿(mào)易服務業(yè)的中心。這家汽車超市主要銷售中重型載貨車、改裝車，占地面積4．3萬平方米，展場面積達2．5萬平均米，可容納300輛不同品牌車輛。在超市的后側(cè)，其綜合維修服務車間和配件庫正在籌建中，計劃下半年竣工投入使用 日本三菱將擴大在華銷售網(wǎng)點　　　　日本三菱汽車工業(yè)公司日前制定出新的“在華汽車銷售網(wǎng)點擴大戰(zhàn)略”，準備加快步伐開拓中國市場。據(jù)介紹，三菱汽車目前在中國除擁有20家獨立專賣店外，還與作為最大股東的戴—克集團（戴姆勒三菱汽車打算逐步將合資店鋪擴大到120家，并增設新的獨立專賣店。三菱汽車表示，他們將把銷售范圍由此前的運動型多功能車（SUV）擴展到面包車等車型。投資中國的跨國汽車制造商們期待能打開出口渠道，但前思后想，卻總是不是劃算的買賣。落實到具體數(shù)字，中國汽車配件售價比國際市場價格高出10%到20%。中國汽車配套商應對國際競爭還需要提高綜合能力 一般來說，整車企業(yè)之所以來發(fā)展中國家采購零部件，看重的無非是當?shù)氐土膭趧恿r格，及由此帶來的低價格產(chǎn)品。據(jù)悉，他們會采購“影響到最終裝配成品的所有零部件”。而這一點不僅僅體現(xiàn)在質(zhì)量體系方面，還體現(xiàn)在開發(fā)、物流系統(tǒng)等方面。因為即使現(xiàn)在這一代產(chǎn)品可以給你做，但是下一代如果你做不了，就不大可能和整車廠有長久的合作關(guān)系。這種能力首先包括要能夠支持其設計中心開發(fā)工作的工程系統(tǒng)。這就造成一個問題，整車廠的數(shù)字化產(chǎn)品圖紙發(fā)給配套商，配套商卻無法正確讀取。伊藤忠投資中山生產(chǎn)汽車安全氣囊　　　富拉司特工業(yè)有限公司日前在廣東中山市中炬高新產(chǎn)業(yè)區(qū)奠基，該企業(yè)由日本伊藤忠商事株式會社與日本PLAST株式會社聯(lián)合投資，投資額為1471萬美元。該廠占地面積60畝，主要生產(chǎn)汽車安全氣囊系統(tǒng)、汽車用工程塑料制品，為本田和日產(chǎn)汽車提供相關(guān)配套產(chǎn)品。相關(guān)行業(yè) 汽車電子化市場空間巨大，國內(nèi)企業(yè)需設法突破瓶頸發(fā)展汽車電子化、智能化是現(xiàn)代汽車發(fā)展的重要標志之一。同時，隨著消費者對汽車需求的增加、機械系統(tǒng)到電子系統(tǒng)的轉(zhuǎn)換，以及動力總成方面性能的提高，必將迅速推動半導體器件等電子器件在汽車電子中的發(fā)展，全球汽車電子產(chǎn)業(yè)面臨著高速增長的機遇。汽車電子產(chǎn)業(yè)已顯示了蓬勃的生機和廣闊的市場前景，得到了相關(guān)生產(chǎn)企業(yè)青睞，據(jù)CCID—MRD統(tǒng)計，2001年我國汽車電子電器企業(yè)或涉及汽車電子電器的企業(yè)約有1000多家。據(jù)國家統(tǒng)計局統(tǒng)計，2002年我國汽車工業(yè)規(guī)模以上企業(yè)銷售收入為5625億元，按照20%的年均增長速度，2005年時我國汽車需求將超過550萬輛，汽車市場銷售額將達到10000億元，其電子產(chǎn)品價值含量按25%～30%折算，汽車電子產(chǎn)品市場規(guī)模大約可達到2500億元～3000億元。我國汽車電子業(yè)尚處在起步發(fā)展階段，規(guī)?；笊a(chǎn)還未形成，而且由于國內(nèi)轎車廠大多是合資企業(yè)，其所生產(chǎn)的轎車多是外方設計的，外方掌握著技術(shù)決策權(quán)，使用的電子產(chǎn)品都是外方的配套廠商提供的產(chǎn)品，國內(nèi)自主開發(fā)的汽車電子產(chǎn)品很難進入其配套體系，這嚴重影響了國內(nèi)汽車電子產(chǎn)業(yè)的發(fā)展。2002年我國汽油市場為4380萬噸、柴油市場為11200萬噸，如果按15%出例摻燒，需燃料甲醇2337萬噸。其性質(zhì)很適合于單獨作為汽車燃料或按一定比例與汽油摻和作汽車燃料。國外車用甲醇燃料主要使用M85和M100兩個品種，M85含甲醇（體積百分數(shù)）85%，其余為汽油和少量添加劑。據(jù)我國試驗和使用表明，使用M15甲醇汽油，發(fā)動機不用改造，可以直接使用，對汽車部件和油路沒有損害，排放也優(yōu)于汽油。 內(nèi)外因并作使陪駕業(yè)步履艱難 陪駕行當在滬上興起不過兩三年的光景，紅火時曾傳出陪駕師傅月收入萬元的說法，然而在競爭中，陪駕公司漸顯出投入高、產(chǎn)出慢等先天不足，近日據(jù)悉，一些早入行者已經(jīng)關(guān)門，勉強支撐下來的公司日子也不好過，有的悄悄干起了租車等副業(yè)。拋開前期租場地、辦公設備、車輛購置、上牌、買保險等投入不說，后期的車輛維護、油耗、陪駕師傅薪金等支出，也相當可觀。平均下來，每輛車每個月的維護保養(yǎng)費最起碼要上千元。去年年初滬上供車陪駕收費最高曾達每小時150元，如今已縮水大半，多數(shù)公司已削至60—70元，個別的甚至只要45元。陪駕業(yè)自身的內(nèi)因和市場競爭的外因，使這個行業(yè)已經(jīng)漸漸退出舞臺。其實，造成車身銹蝕的原因主要有兩個：首先是積存在車身孔洞中的濕氣。有時不一定能及時進行清洗，以至車輛下側(cè)的空隙處容易積存污泥，這就是濕氣得以藏匿的地方，也是最容易導致生銹的地方。這主要是由于沒有及時修補，在陰冷天氣中，車子就生銹了。因此，為了讓車子壽命更長，建議新車在落地時首先做防銹處理。除了專業(yè)的防銹工作，日常保養(yǎng)還應注意以有以下幾點：一經(jīng)發(fā)現(xiàn)噴漆剝落或有刮痕，應立即修復；檢查和潔凈車門以及車身底部的排水孔；用高壓噴槍清洗車輛的底部；檢查車內(nèi)覆蓋物的濕度；應定期檢查和修復車輛下側(cè)的防銹鍍層。機油的作用主要是潤滑發(fā)動機，降低發(fā)動機內(nèi)部運動金屬件之間的摩擦，減少磨損，并有降溫效果。時間長了機油中的雜質(zhì)就會越來越多，使機油污染變黑、變稠，潤滑效果降低。正常情況下，每行駛1萬公里就要更換一次機油和機濾。二，清洗燃油噴射系統(tǒng)。一般只需向燃油箱中加注一瓶燃油系統(tǒng)清潔劑，隨著燃油的流動使噴油嘴和燃燒室里的積碳軟化排出，這種清洗一年需23次，特別嚴重時需要將噴油嘴拆下來徹底清洗。汽油濾芯的主要是對汽油進入噴嘴之前進行過濾，濾去汽油中的碳粒等雜質(zhì)，減少噴油嘴堵塞和在燃燒室內(nèi)形成積碳。四，空氣濾芯的更換?？諡V一般每2萬公里需清洗一次，由于進氣少千萬混和氣過濃，發(fā)動機排出的廢氣有油味或黑煙，嚴重時發(fā)動機加速無力。然而在今天的中國，伴隨著家庭用車市場的迅猛成長，女人在個人購車中的決定作用越來越大。社會學家指出，中國婦女的社會地位與過去有明顯的不同，她們越來越成為引領(lǐng)消費的主角。行業(yè)數(shù)據(jù)我國民用汽車保有量分析 國家統(tǒng)計局的最新統(tǒng)計數(shù)據(jù)表明，截至2002年底，全國民用汽車保有量達到2000萬輛；全國保有量超過100萬輛的地區(qū)增加；私人汽車保有量占總量的比重創(chuàng)歷史新高。截至2002年底，我國民用汽車保有量達到2053萬輛，%，凈增251萬輛，年增量為歷史新高。2002年是我國加入世界貿(mào)易組織的第一年，我國汽車產(chǎn)銷高速增長，雙雙突破300萬輛大關(guān)，進口車所占市場份額未超過4%。二，全國汽車保有量超過100萬輛的地區(qū)增加，%的增長率，東部地區(qū)汽車保有量的增長明顯快于中西部地區(qū)。汽車保有量的增長與地區(qū)經(jīng)濟發(fā)展、經(jīng)濟實力強弱密切相關(guān)。%，%%。%，%，私人汽車保有量增長率高于總保有量增長率12個百分點，%，增幅低于私車21個百分點；2002年私人汽車保有量達到969萬輛，比上年凈增198萬輛，%，%%。私人載客汽車為624萬輛，%，%；私人載貨汽車341萬輛，%，%。五，載客汽車增長快于載貨汽車，載客汽車比重繼續(xù)增大。載客增幅高于載貨汽車近15個百分點，載客汽車比重繼續(xù)加大，%，比上年提高了近4個百分點。在載客汽車中，小型和微型客車保有量占客車比重已達85%以上。六，千人汽車保有量有所提高。千人汽車保有量前5名的地區(qū)有：北京（）、天津（48輛/千人）、上海（）、廣東（）；從私人千人汽車保有情況看，北京（）、天津（）、廣東（）幾個地區(qū)名列前茅；私人千人汽車保有量前五名的地區(qū)為：北京（）、天津（）、廣東（）、河北（）；從增長情況看，北京的千人汽車保有量與同期相比提高近12個百分點，為全國增幅最高，浙江、廣東、上海、天津同比提高3—5個百分點；私人千人汽車保有量與同期相比提高前5名的地區(qū)有：北京（）、浙江（）、上海（）、天津（）、廣東（）。近幾年國家經(jīng)濟的持續(xù)8%左右的高增長