【正文】 接承受動力荷載的結構中，角焊縫表面應做成直線形或凹形?！　　≡诖我獦嫾虼我缚p連接中，可采用斷續(xù)角焊縫。　　　當板件的端部僅有兩側面角焊縫連接時，每條側面角焊縫長度不宜小于兩側面角焊縫之間的距離；同時兩側面角焊縫之間的距離不宜大于16t（當t＞12mm）或200mm（當t≤12mm），t為較薄焊件的厚度?！　　‘斀呛缚p的端部在構件轉角處作長度為2hf的繞角焊時，轉角處必須連續(xù)施焊。第三節(jié)　螺栓連接和鉚釘連接　　　每一桿件在節(jié)點上以及拼接接頭的一端，永久性的螺栓（或鉚釘）數(shù)不宜少于兩個?！　　「邚姸嚷菟讘捎勉@成孔?！　　≡诟邚姸嚷菟ㄟB接范圍內，構件接觸面的處理方法應在施工圖中說明?！　　∽ⅲ孩賒o為螺栓或鉚釘?shù)目讖剑瑃為外層較薄板件的厚度?！　　級螺栓宜用于沿其桿軸方向受拉的連接，在下列情況下可用于受剪連接：　　　一、承受靜力荷載或間接承受動力荷載結構中的次要連接?！　　∪?、臨時固定構件用的安裝連接?！　　‘斝弯摌嫾钠唇硬捎酶邚姸嚷菟ㄟB接時，其拼接件宜采用鋼板。　　 柱　　　在綴材面剪力較大或寬度較大的格構式柱，宜采用綴條柱?！　　‘攲嵏故街母拱逵嬎愀叨萮o與厚度tw之比大于80時，應采用橫向加勁肋加強，其間距不得大于3ho。　　　格構式柱或大型實腹式柱，在受有較大水平力處和運送單元的端部應設置橫隔，橫隔的間距不得大于柱截面較大寬度的9倍或8m。 （II）當桁架弦桿的截面變化時，如軸線變動不超過較大弦桿截面高度的5％，可不考慮其影響。當桁架桿件為Ｈ型、箱型等剛度較大的截面，且在桁架平面內的桿件截面高度與其幾何長度（節(jié)點中心間的距離）之比大于1/10（對弦桿）或大于1/15（對腹桿）時，應考慮節(jié)點剛性所引起的次彎矩?！　　」?jié)點板厚度一般根據(jù)所連接桿件內力的大小確定，但不得小于6mm?！　　】缍却笥?6m的兩端鉸支桁架，應考慮在豎向荷載作用下，下弦彈性伸長所產(chǎn)生水平推力對支承構件的影響。不沿梁通長設置的外層鋼板，其理論截斷點處的外伸長度l1應符合下列要求：b和t分別為外層翼緣板的寬度和厚度；hf為側面角焊縫和正面角焊縫的焊腳尺寸。此時角鋼與腋板面積之和不應少于翼緣總面積的30％?！　　『附恿旱臋M向加勁肋與翼緣板相接處應切角，當切成斜角時，其寬約bs/3（但不大于40mm），高約bs/2（但不大于60mm），bs為加勁肋的寬度。（Ⅳ）　柱腳錨栓　　　柱腳錨栓不得用以承受柱腳底部的水平反力，此水平反力應由底板與混凝土基礎間的摩擦力或設置抗剪鍵承受。當埋置深度受到限制時，則錨栓應牢固地固定在錨板或錨梁上，以傳遞錨栓的全部內力，此時錨栓與混凝土之間的粘結力可不予考慮?！　　≈С袏A鉗或剛性料耙硬鉤吊車以及類似吊車的結構，不宜采用吊車桁架和制動桁架。（）；節(jié)點板與角鋼弦桿的連接焊縫，起落弧點應至少縮進5mm（）；節(jié)點板與工字鋼弦桿的Ｔ形連接焊縫應予焊透，圓弧處不得有起落弧缺陷，其中重級工作制吊車桁架的圓弧處應予打磨，使之與弦桿平緩過渡（）?！　　〉踯嚵阂砭壈寤蚋拱宓暮附悠唇討捎眉右“宓暮竿笇雍缚p，引弧板割去處應予打磨平整?！≡诤附拥踯嚵夯虻踯囪旒苤?，下列部位的Ｔ形連接應予焊透；焊縫質量不低于二級焊縫標準（）：　　　一、重級工作制和起重量Ｑ≥50t的中級工作制吊車梁腹板與上翼緣的連接；　　　二、吊車桁架中，節(jié)點板與上弦桿的連接。中間橫向加勁肋的下端宜在距受拉翼緣50～100mm處斷開，不應另加零件與受拉翼緣焊接。當?shù)踯嚵菏芾砭壟c支撐相連時，不宜采用焊接?！　　≈丶壒ぷ髦频踯嚵褐校弦砭壟c制動結構的連接以及對柱傳遞水平力的連接，宜采用摩擦型高強度螺栓?！　　‘?shù)踯囪旒芎椭丶壒ぜ频踯嚵嚎缍鹊扔诨虼笥?2m，或輕、中級工作制吊車梁跨度等于或大于18m時，宜設置輔助桁架和水平支撐系統(tǒng)?！　Φ踯囪旒?，應采取構造措施，以防止其上弦因軌道偏心而扭轉?！　　〉踯嚵旱氖芾砭墸ɑ虻踯囪旒艿氖芾覘U）上不得焊接懸掛設備的零件，并不宜在該處打火或焊接夾具?！　‘敳捎煤附娱L軌且用壓板與吊車梁連接時，壓板與鋼軌間的接觸不得過于緊密，以使鋼軌受溫度作用后有縱向伸縮的可能。　　　結構的安裝連接應采用傳力可靠、制作方便、連接簡單、便于調整的構造形式。第七節(jié) 防銹和隔熱　　　鋼結構除必須采取防銹措施（徹底除銹后涂以油漆和鍍鋅等）外，尚應在構造上盡量避免出現(xiàn)難于檢查、清刷和油漆之處以及能積留濕氣和大量灰塵的死角或凹槽。除有特殊需要外，設計中一般不應因考慮銹蝕而加大鋼材截面或厚度。當柱腳底面在地面以上時，則柱腳底面應高出地面不小于100mm。受侵蝕性介質作用的柱腳不宜埋入地下。第九章 塑性設計第一節(jié) 一般規(guī)定　　　本章規(guī)定適用于不直接承受動力荷載的固端梁、連續(xù)梁以及由實腹構件組成的單層和兩層框架結構。按正常使用極限狀態(tài)設計時，應采用荷載的標準值，并按彈性理論進行計算?！　　?。 Ｍx≤Ｗpnxf　　　受彎構件的剪力V假定由腹板承受，剪切強度應符合下式要求：　　　　　　　　　　V≤hwtwfv （）式中hw、tw——腹板高度和厚度；fv——塑性設計時采用的鋼材抗剪強度設計值?！　　澗刈饔迷谝粋€主平面內的壓彎構件，其穩(wěn)定性應符合下列公式的要求：　　　一、彎矩作用平面內：式中Ｗpx——對x軸的毛截面塑性抵抗矩?！　　《?、彎矩作用平面外：φy、。該支承點與其相鄰支承點間構件的長細比λｙ，應符合下列要求：對不出現(xiàn)塑性鉸的構件區(qū)段，其側向支承點間距，應由第四章和第五章內有關彎矩作用平面外的整體穩(wěn)定計算確定?！　　∷泄?jié)點及其連接應有足夠的剛度，以保證在出現(xiàn)塑性鉸前節(jié)點處各構件間的夾角保持不變。當螺栓孔位于構件塑性鉸部位的受拉板件上時，應采用鉆成孔或先沖后擴鉆孔。在支管與主管連接處不得將支管穿入主管內?！　　∪?、支管與主管的連接節(jié)點處，應盡可能避免偏心。　　　五、支管端部宜使用自動切管機切割，支管壁厚小于6mm時可不切坡口。鋼管構件的主要受力部位應避免開孔，如必須開孔時，應采取適當?shù)难a強措施。的區(qū)域宜采用對接焊縫或帶坡口的角焊縫。　　　支管與主管的連接焊縫可視為全周角焊縫按公式（）進行計算，但取βf＝1。焊縫的計算長度（支管與主管相交線長度）可按下列公式計算：　　　為保證節(jié)點處主管的強度，支管的軸心力不得大于下列規(guī)定中的承載力設計值：　　　　　　　注：①本條適用范圍為：≤β≤，ds/ts≤50（ts－支管壁厚），θ≥30176。 ②本條中的Ｘ型和Ｋ型節(jié)點系指支管軸線與主管軸線在同一平面內。　　　注：型鋼組成的結構有個別次要桿件采用小角鋼時，可不受本章限制?！　　≥p型鋼結構的強度設計值，、：　　　一；　　　二、平面桁架式檁條和三鉸拱斜梁，；　　　三、?！　　∪q拱屋架的三角形組合斜梁，其截面高度與斜梁長度的比值不得小于1/18，截面寬度與截面高度的比值不得小于2/5。單圓鋼拉桿連接于節(jié)點板一側時，桿件和連接可按軸心受拉構件計算強度，但強度設計值應降低15％。拉桿的長細比不宜大于400，張緊的圓鋼拉桿的長細比不受限制?！　　A鋼與平板（鋼板或型鋼的平板部分，）、圓鋼與圓鋼（）之間的焊縫，其抗剪強度應按下式計算：　圓鋼與圓鋼、圓鋼與平板（鋼板或型鋼的平板部分）間的焊縫有效厚度，（當焊接兩圓鋼的直徑不同時，取平均直徑）或3mm，焊縫計算長度不應小于20mm。圓鋼直徑不宜小于下列數(shù)值：第十二章　鋼與混凝土組合梁第一節(jié)　一般規(guī)定　　　本章規(guī)定僅適用于不直接承受動力荷載由混凝土翼板與鋼梁通過連接件組成的簡支組合梁?！　　』炷烈戆宓挠行挾萣e（）應按下式計算：　　　按本章規(guī)定考慮全截面塑性發(fā)展進行組合梁的強度計算時。在強度計算和變形計算中，可不考慮板托截面。第二節(jié) 截面和連接件的計算　　　組合梁的抗彎強度應按下列規(guī)定計算：　　　一、塑性中和軸在混凝土翼板內（），即Af≤behc1fccm時：　組合梁截面上的全部剪力，假定僅由鋼梁腹板承受，應按公式（）進行計算。第三節(jié) 構造要求　　　鋼梁截面高度不應小于組合梁截面總高度的1/，當塑性中和軸在鋼梁截面內時?！　　“垂剑ǎ┧愕玫倪B接件數(shù)量，可在最大彎矩點與零彎矩點之間均勻布置。連接件沿梁跨度方向的間距不宜超過混凝土翼板厚度和板托高度之和的4倍。在施焊時應采用專門的焊接機具和工藝方法牢固地焊于鋼梁翼緣上，其沿梁跨度方向的間距不宜小于6d，垂直于梁跨度方向的間距不宜小于4d?！　　澠痄摻钜瞬捎弥睆絛不小于12mm的I級鋼筋成對對稱布置，用兩條長度不小于4d的側焊縫焊接于鋼梁翼緣上，其彎起角度一般為45176。在梁跨中可能產(chǎn)生剪應力變號處，必須在兩個方向均有彎起鋼筋?！　　A柱頭焊釘釘頭下表面或槽鋼連接件上翼緣下表面應比混凝土翼板底部鋼筋高出30mm以上。圓柱頭焊釘釘桿的外表面或槽鋼連接件的端面：至鋼梁上翼緣側邊的距離不應小于20mm；至混凝土板托側邊的距離不應小于40mm；至混凝土翼板側邊的距離不應小于100mm。附錄一 梁的整體穩(wěn)定系數(shù)（一）焊接工字形等截面簡支梁焊接工字形等截面（）簡支梁的整體穩(wěn)定系數(shù)φｂ應按下式計算：（二） 軋制普通工字鋼簡支梁。②表中的φｂ適用于３號鋼。（四） 雙軸對稱工字形等截面懸臂梁雙軸對稱工字形等截面懸臂梁的整體穩(wěn)定系數(shù)，可按公式（）計算，λy＝Ll/Iy中的Ll為懸臂梁的懸伸長度。（五） 受彎構件整體穩(wěn)定系數(shù)的近似計算　　　　　　　　　按公式（）至公式（），當按公式（）和公式（），取φｂ＝。（二） 用橫向加勁肋和縱向加勁肋加強的腹板同時用橫向加勁肋和縱向加勁肋加強的腹板（、c），其局部穩(wěn)定性應按下列公式計算：１．受壓翼緣與縱向加勁肋之間的區(qū)格：　　　　　注：①縱向加勁肋應布置在距腹板計算高度受壓翼緣ho／5～ho/4處。 　　　　　②當產(chǎn)生局部壓應力C1的荷載作用于梁的受拉翼緣時，應分別假定σｃ2＝０（用σ３和τ）和假定σ２＝０（用σｃ２＝σｃ和τ），按公式（）計算受拉翼緣與縱向加勁肋之間腹板各區(qū)格的局部穩(wěn)定性。２．受拉翼緣與縱向加勁肋之間的區(qū)格，按公式（）計算。 非法定計量單位與法定計量單位的換算關系附錄八 本規(guī)范用詞說明　　一、執(zhí)行本規(guī)范條文時，要求嚴格程度的用詞說明如下，以便在執(zhí)行中區(qū)別對待?！　。玻硎緡栏?，在正常情況下均應這樣作的用詞：　　　　正面詞采用“應”；　　　　反面詞采用“不應”或“不得”。　　二、條文中必須按指定的標準、規(guī)范或其它有關規(guī)定執(zhí)行的，其寫法為“應按……執(zhí)行”或“應符合……要求（或規(guī)定）”。