【正文】 原機零部 件，需要更換時，應由專業(yè)技術人員設計并試驗、鑒定，確認符合要求后方可實施。運轉(zhuǎn)中發(fā)現(xiàn)不正常時，應立即停機排查，排除故障后方可使用。 大型移動式機械運轉(zhuǎn)和作業(yè)時，現(xiàn)場應設專人指揮。運轉(zhuǎn)和作業(yè)前，指揮人員應檢查周圍環(huán)境，確認符合安全要求后，方可向機械操作工發(fā)出指令。 1電動機械必須在機械附近 配備開關箱，且一機一閘。使用中遇停電，必須關機斷電并制動。 1機械運轉(zhuǎn)中嚴禁維修、保養(yǎng)。在機械懸空部位下作業(yè)時，必須將懸空部位支撐或支墊穩(wěn)固。 1機械集中停放場所應設專人值守，并應按規(guī)定設置消防器材；大型內(nèi)燃機械應配備滅火器；機房、操作室和機械四周不得堆放易燃、易爆物品。 1在隧道內(nèi)施工中嚴禁使用汽油機械和車輛，使用其他機械、車輛時，應采取措施，使有害物限制在規(guī)定的限度內(nèi)。 利用坍方發(fā)生后圍巖處于相對的暫穩(wěn)定狀態(tài)，抓緊時 間沿坍塌面設外層初期支護，如下圖所示，采用 錨網(wǎng)噴 聯(lián)合支護， 分兩層噴射混凝土 。 清碴：從洞口向洞里的方向逐步清碴，同時逐步進行二次襯砌 施工 。 施作 。 襯砌背后注漿 (即填充注漿 )。坍方體的施工始終堅持 “ 穩(wěn)坍體、管超前、小進尺、多循環(huán)、強支護、少擾動、快封閉、 勤量測、速反饋”的原則。； 施工方法是從洞外拉土進洞，分層填筑壓實。 坍體混凝土護殼的設置 在處理坍方過程中 ， 為防止坍穴掉石塊危及施工安全和為暗挖通過坍體創(chuàng)造條件， 在 吹砂 (石粉 )上面需施作 混凝土 護殼 ，形成暗挖通過坍體條件。 坍體開挖 坍體開挖分上、下半斷面分部進行?；⌒伍_挖完成后，立即進行初期支護 ；下半 斷面開挖采用側壁導坑，分臺階 開挖， 兩邊交錯進行。 處理坍方過程中的圍巖量測 坍方處理階段要嚴格進行圍巖量測 ， 使圍巖活動處于有效監(jiān)控之下 ， 斷面開挖循環(huán)進尺根據(jù)圍巖量測情況隨時作適當調(diào)整。 隧道施工實行掛牌進洞制度，進洞施工人員進洞前將作業(yè)登記牌掛到管理牌上，離洞后摘牌。 在施工作業(yè)平臺架上等高處作業(yè)時必須系好安全帶。無證人員嚴禁進行特種作業(yè) 的操作。 酒后嚴禁上班作業(yè)。嚴禁在隧道內(nèi)打鬧、游戲、休息。 隧道內(nèi)交叉施工作業(yè)較多，施工中必須注意交叉作業(yè)安全。進入隧道施工人員嚴禁搭乘材料運輸車。 1隧 道爆破期間，所有施工人員必須服從安全管理人員的指揮，及時撤離到安全地帶，爆破安全警戒沒有解除前嚴禁進入作業(yè)面。 1施工中應認真觀察洞身巖層的變化，當巖體發(fā)生裂縫、變形時應立即撤離施工現(xiàn)場，在采取有效措施后再進行作業(yè)，嚴禁冒險蠻干。 隧道周邊必 須要有良好的排水系統(tǒng)和設施，在洞口山坡上設截水溝，防治山水、雨水流入隧道內(nèi)。 隧道作業(yè)環(huán)境標準： a、粉塵允許濃度：每立方米空氣中含有 10%以上游離二氧化硅的粉塵應小于 2mg；含有 10%以下游離二氧化硅的水泥粉塵應小于 4mg； b、氧氣（ O2）按體積計算不得小于 20%； c、瓦斯（ CH4）或二氧化碳（ CO2）按體積計算不得大于 %； d、一氧化碳（ CO）濃度不得大于 30mg/m3； e、氮氧化物換算二氧化氮（ NO2）濃度不得大于； f、二氧化硫（ SO2）濃度不得大于 15mg/m3； g、硫化氫（ H2S）濃度不得大于 10mg/m3； h、氨（ NH3）濃度不得大于 30mg/m3； i、隧道內(nèi)的氣溫不得大于 30℃。通風口距掌子面一般 40m。 隧道 施工時的通風，應設專人管理。 無論通風機運轉(zhuǎn)與否，嚴禁人員在風管的進出口附近停留，通風機停止貴安新區(qū)小寨水廠輸水隧道安全文明施工方案 23 運轉(zhuǎn)時任何人員不得靠近通風軟管行走或停留，不得將任何機具和物品放置在通風管或管口上。 在鑿巖和裝碴工作面上應做好以下的防塵工作： 1）在吹入式的出風口，宜放置灑水設施 ； 2）放炮前后應進行灑水； 3) 出碴前應用水淋透渣堆和噴濕巖壁，一般灑水量在 10L20L/T，如果巖石濕度較大 ，水量可適當減少。 2）隧道施工發(fā)現(xiàn)瓦斯時，應加強通風，采取防范措施。 4）隧道內(nèi)嚴禁使用油燈、電石燈、汽燈等有火焰的燈火照明。 、洞內(nèi)裝渣、運渣安全措施 對運輸車輛和人員要求 1）各類進洞車輛必須進行檢查并處于完好狀態(tài)，其制動性必須 有效可靠，嚴禁人料 混裝 。 3）所有運載車輛均不準超載、超寬、超高運輸。 貴安新區(qū)小寨水廠輸水隧道安全文明施工方案 24 裝碴 1）隧道出碴采用柳工側翻 50型裝載機裝碴， 車輛運輸、自卸。 3）碴土自卸時，必須在指定碴場進行，并有專人指揮。 2）車輛行駛中嚴禁超車。 4）凡停放在接近車輛運行界限處的施工設備與機械，應在其外線設置低壓紅色閃光燈，組成顯示界限，以防運輸車輛碰撞。 6）路面應有一定的平整度，并設專人養(yǎng)護。 、隧道洞身開挖用電安全 臨時用電必須按照《施工現(xiàn)場臨時用電安全技術規(guī)范》對作業(yè)人員進行安全交底。 隧道內(nèi)外的用電線路必須按規(guī)范架設整齊，架空線路必須采用絕緣電纜線，不得采用塑絞軟線。在隧道內(nèi)電纜按照左電 (電纜 )右 (風水氣 )管的原則布設。各級配電箱、開關箱的箱體安裝和內(nèi)部設貴安新區(qū)小寨水廠輸水隧道安全文明施工方案 25 置必須符合有關規(guī)定，箱內(nèi)電器必須可靠完好，其選型、定值要符合規(guī)定，開關電器應標明用途，并在電箱正面門內(nèi)繪有接線圖。停止使用的配電箱應切斷電源，箱門上鎖。 獨立的配電系統(tǒng)必須按規(guī)范采用三相五線制的接零保護系統(tǒng)，非獨立系統(tǒng)可根據(jù)現(xiàn)場實際情況采取相應的接零或接地保護方式。 在采用接零或接地保護方式的同時，必須逐級設置漏電保護裝置，分級保護，形成完整的保護系統(tǒng)。 (8)現(xiàn)場各種高大設施必須按規(guī)定裝設避雷裝置。工具的絕緣狀態(tài)、電源線、插頭和插座應完好無損電源線不得任意接長或調(diào)換，維修和檢查應由專業(yè)人員負責。特殊場所必須按國家標準規(guī)定使用安全電壓照器。 1 現(xiàn)場使用移動式碘鎢燈照明，必須采用密閉式防雨燈具。 1 焊把線應雙線到位，不得借用金屬管道、金屬腳手架、軌道及結構鋼筋做回路地線。電焊機 應采取 防 埋、防浸、防雨、防砸措施。 1 施工現(xiàn)場臨時用電設施和器材必須使用正規(guī)廠家的合格產(chǎn)品，嚴禁使用假冒偽劣等不合格產(chǎn)品。 1 檢修各類配電箱、開關箱，電器設備和電力施工機具時，必須切斷電源，拆除電氣連接并懸掛警示標牌。 、爆破工程安全保證措 施 爆破作業(yè)人員、爆破指揮必須由經(jīng)過考核合格的有爆破安全操作 證的人員擔任。 爆破期間施工現(xiàn)場設安全員做好警戒，防止人員進入現(xiàn)場造成傷害。不同廠家生產(chǎn)的不同品種的電雷管不得摻混使用。本工程地處山區(qū)，雷管庫、炸藥庫房應按照當?shù)毓膊块T制定的爆破安全規(guī)程進行建造，并安排專人值班保管，嚴防炸藥雷管丟失。炸藥、雷管隨領隨用，由爆破員和安全員專人申領，在爆破前半小時直接領到現(xiàn)場；當天未完的炸藥、雷管必須立即退還回炸藥 庫房，嚴禁私藏炸藥、雷管。 （ 2） 隧道爆破施工采用微差毫秒爆破，用電雷管引爆導爆管 。 （ 3）硝銨炸藥受潮嚴重結塊禁止使用。 貴安新區(qū)小寨水廠輸水隧道安全文明施工方案 27 爆破裝藥現(xiàn)場禁止用明火照明。 裝藥前應對作業(yè)場地、爆破器材堆放場地進行清理，裝藥人員應對準備裝藥的全部炮 孔進行檢查。 爆破裝藥用電燈照明時，在離爆破器材 20米以外可裝 220V的照明器材，在作業(yè)現(xiàn)場用電壓不高于 36V的照明器材。 1裝藥發(fā)生卡塞時，若在雷管和起爆藥包放入之前，可用非金屬長桿處理。 1在裝藥過程中，不應拔出或硬拉起爆藥包中的導火索、導爆管、導爆索和電雷管導 線。在爆破危險區(qū)邊界上應設立明顯的警戒標志。執(zhí)行警戒任務的人員應按指令到達指定地點并堅守工作崗位。要有專人負責指揮；在危險區(qū)的邊界，設置警戒崗哨和標志；在爆破前發(fā)出信號，待危險區(qū)的人員撤至安全地點后，始準爆破。 1包扎藥包時不得用牙咬雷管和電線，遇雷雨時不得包藥包。引爆時要擬定安全區(qū)（一般不小于 50米）并有專人警戒。爆破員領取爆破器材，必須經(jīng)班組長或現(xiàn)場負責人批準，領取數(shù)量不得超過當班使用量，剩余的要當天退回。 1禁止非爆破員進行爆破作業(yè)。不到放炮對間，不準將把手或鑰匙插入放炮器或接線盒內(nèi)。 2Ω 以內(nèi)。 (4)雷雨天氣不準露天電力爆破，如中途遇雷電時，應迅速將雷管的腳線、電線主線兩端聯(lián)成短路。用手電照明時，應離聯(lián)線 地點 。 2 兩工作面接近貫通時，兩端應加強聯(lián)系與統(tǒng)一指揮。導坑已打通的隧道，兩端施工作業(yè)隊 應協(xié)調(diào)放炮時間。 2 爆破后必須經(jīng)過 15min 通風排煙后，檢查人員方可進入工作面，檢查有無“盲炮”及可疑現(xiàn)象；有無殘余炸藥或雷管；頂板兩幫有無松動石塊；支護有無損壞與變形。 2 當發(fā)現(xiàn)“盲炮”時，必須由原爆破人員按規(guī)定處理。人力運送時雷管與炸藥不得由一人同時運送；汽車運輸時，雷管與炸藥必須分別裝在二輛車內(nèi)運送，其間距應相隔 50m以上。 （ 3） 汽車運送爆破器材時 ,汽車排氣口應加裝防火罩，運行中應顯示紅燈。爆破器材的裝載高度不得超過車廂邊緣，雷管或硝化甘油類炸藥的裝載不得超過二層。 （ 5） 嚴禁用翻斗車、自卸汽車、拖車、拖拉機、機動三輪車、人力三輪車、自行車、摩托車運送爆破器材。 (2)炸藥貯存前必須嚴格檢查，不同性質(zhì)和不同批號的炸藥不得混堆在一起。施工現(xiàn)場要配備足夠的消防器材，貴安新區(qū)小寨水廠輸水隧道安全文明施工方案 30 并做到布局合理，經(jīng)常維護、保養(yǎng)，保證消防器材靈敏有效。隧道進洞要實行進洞掛牌出入的制度。 料場、庫房、現(xiàn)場臨時油庫的設置應符合治安消防要求，并配備必要的防范設施。建立存放、保管、領用、回收制度，做到帳物相符。固定式機械應有可靠的基礎；移動式機械作業(yè)時應楔緊行走輪。 加工較長的鋼筋時，應有專人幫扶，并聽從操作人員指揮，不得任意推拉。 啟動前，應檢查并確認切刀無裂紋，刀架螺栓緊固，防護罩牢靠，然后用手轉(zhuǎn)動皮帶輪，檢查齒輪嚙合間隙，調(diào)整切刀間隙。 機械未達到正常轉(zhuǎn)速時，不得切料。嚴禁在刀片兩邊握住鋼筋俯身送料。一次切斷多根鋼筋時，其總截面積 應在規(guī)定范圍內(nèi)。 貴安新區(qū)小寨水廠輸水隧道安全文明施工方案 31 切斷短料時，手和切刀之間的距離應保持在 150mm以上，如手握端小于40mm時，應采用套管或夾具將鋼筋短頭壓住或夾牢。鋼筋擺動周圍，不得停留非操作人員；已切斷的鋼筋堆放要整齊，防止切口突出，誤踢割傷。 、鋼筋彎曲機安全保證措施 工作臺和彎曲機應保持水平，作業(yè)前應準備好各種芯軸及工具。芯軸直徑應為鋼筋直徑的 。 擋鐵軸的直徑和強度不得小于被彎鋼筋的直徑和強度。 應檢查并確認芯軸、擋鐵軸、轉(zhuǎn)盤等無裂紋和損傷，防護罩堅固可靠，空載運轉(zhuǎn)正常后，方可作業(yè)。 作業(yè)中 嚴禁更換軸芯、銷子和變換角度以及調(diào)速，也不得進行清掃和加油。在彎曲未經(jīng)冷拉或帶有銹皮的鋼筋時，應戴防護鏡。 在彎曲鋼筋的作業(yè)半徑內(nèi)和機身不設固定銷的一側嚴禁站人。 轉(zhuǎn)盤換向時，應待停穩(wěn)后進行。 、電焊機機安全保證措施 作業(yè)人員必須是經(jīng)過 地方政府相關部門 電、氣焊專業(yè)培訓和考試合格，取得 特種作業(yè)操作證的電氣焊工并持證上崗。要求上衣不準扎在褲子里，褲腳不準塞在鞋（靴）里，手套套在袖口外。進入作業(yè)地點時，先檢查、熟悉作業(yè)環(huán)境。 焊接電纜橫過通道時必須采取穿管，埋入地下，架空等保護措施。 焊接電纜應用電絕緣材料捆綁在固定處防止浸泡在水里。焊鉗不得夾在腋下，更換焊條不要赤手操作。焊機必須放置平 穩(wěn)、牢固，電焊機及金屬防護籠（罩）必須有良好的接零（接地）保護。 1一、二次導線絕緣必須完好，接線正確，焊把線與焊機連接牢固可靠。焊鉗手柄絕緣良好，二次導線長度不大于 30 米并且雙線到達施焊部位。 1必須到項目安質(zhì)環(huán)保部門開動火證，清理工作面易燃物，設置看火人。 1焊接連接筋及網(wǎng)片時焊工必須站 在干燥的木板或絕緣板等穩(wěn)定的操作臺上作業(yè)。 、砂輪切割機安全保 證措施 砂輪切割機應保持水平位置，安裝應堅實穩(wěn)固。 加工較長的鋼筋時，應有專人幫扶，并聽從操作人員指揮，不得任意推拉。 切割鋼筋時，不可用力過猛，應當砂輪接觸鋼筋后再逐漸用力。 砂輪機必須有自己專用的電閘箱，裝配漏電保護器，禁止拆改 電源線和插頭