電力系統(tǒng)自動(dòng)化9312917190-閱讀頁(yè)
2025-07-12 15:16本頁(yè)面
【正文】 發(fā)出的電能之比，單位為克每千瓦小時(shí)[g/(kW 單位時(shí)間內(nèi)發(fā)電機(jī)組消耗的標(biāo)準(zhǔn)煤量與發(fā)出的有功功率的關(guān)系曲線稱為耗煤特性曲線，見(jiàn)圖1。時(shí)[g/(kW 單位耗煤量主要用以編制機(jī)組經(jīng)濟(jì)組合。將曲線上各點(diǎn)的斜率繪成另一條曲線即得耗煤微增率曲線，如圖2所示。時(shí)[g/(kW微增率是隨發(fā)出有功功率的增加而增加的，即如圖3所示是一條逐漸上升的曲線。下面以兩臺(tái)機(jī)組為例說(shuō)明。若要改變這一分配方法，使少發(fā)，而多發(fā)，則( 。因此，不按原來(lái)等微增率原則分配出力是不經(jīng)濟(jì)的[5]。當(dāng)n臺(tái)發(fā)電機(jī)組并列運(yùn)行向負(fù)荷供電時(shí)，不計(jì)線路損失，則可寫出下列功率平衡方程=(i=1,2,…n) (1) 式中為第i臺(tái)機(jī)組發(fā)出的有功功率。 經(jīng)濟(jì)調(diào)度的任務(wù)是在確保系統(tǒng)功率平衡的條件下，分配各機(jī)組出力，使總的燃料消耗(或成本)最少。電力企業(yè)本身是重要的能源用戶，也是耗能大戶，根據(jù)有關(guān)資料的估算：從發(fā)、供、用電的整個(gè)過(guò)程中，電力系統(tǒng)中的各種電氣設(shè)備電能消耗約占發(fā)電量的30％。h的電能損耗在運(yùn)行的電氣設(shè)備中，相當(dāng)于10個(gè)中等用電量省的用電量之和。這項(xiàng)技術(shù)是在保證技術(shù)安全、經(jīng)濟(jì)合理的條件下，充分利用現(xiàn)有的設(shè)備、元件，不投資或有較少的投資，通過(guò)相關(guān)技術(shù)論證，選取最佳運(yùn)行方式、調(diào)整負(fù)荷、提高功率因數(shù)、調(diào)整或更換變壓器、電網(wǎng)改造等，在傳輸相同電量的基礎(chǔ)上，以達(dá)到減少系統(tǒng)損耗，從而達(dá)到提高經(jīng)濟(jì)效益的目的。電力系統(tǒng)中變壓器產(chǎn)生的電能損耗占電力系統(tǒng)總損耗比例也很大，因此在電力系統(tǒng)中變壓器及其供電系統(tǒng)的經(jīng)濟(jì)運(yùn)行，對(duì)降低電力系統(tǒng)、線損，有著重要的意義。下面主要從如何降低一次網(wǎng)損和變壓器經(jīng)濟(jì)運(yùn)行方面來(lái)加以闡述。1建設(shè)性措施需要增加投資費(fèi)用。（2）增裝必要的無(wú)功補(bǔ)償設(shè)備，進(jìn)行電網(wǎng)無(wú)功優(yōu)化配置。2運(yùn)行性措施：運(yùn)行性措施主要是指在已運(yùn)行的電網(wǎng)中，合理調(diào)整運(yùn)行方式以降低網(wǎng)絡(luò)的功率損耗和能量損耗。(1)改善網(wǎng)絡(luò)中的功率分布。，實(shí)行無(wú)功經(jīng)濟(jì)調(diào)度。在有功負(fù)荷分配已確定的前提下，調(diào)整各無(wú)功電源間的負(fù)荷分配，使有功網(wǎng)損最小是無(wú)功功率經(jīng)濟(jì)調(diào)度的目標(biāo)。 功率在環(huán)網(wǎng)中與電阻成反比分布時(shí)，網(wǎng)損最小，稱這種功率分布為經(jīng)濟(jì)分布。而一般的環(huán)形網(wǎng)絡(luò)都是不均一的，故功率的自然分布與經(jīng)濟(jì)分布就有差異。3 合理組織電網(wǎng)的運(yùn)行方式：（1）適當(dāng)提高電網(wǎng)的運(yùn)行電壓水平。后者占總損耗的比重大宜適當(dāng)提高電壓運(yùn)行。適當(dāng)提高電網(wǎng)運(yùn)行電壓水平，可降低線損。（2）變壓器的經(jīng)濟(jì)運(yùn)行方式。變壓器的經(jīng)濟(jì)運(yùn)行，就是要確定對(duì)應(yīng)于某一負(fù)荷，投入幾組變壓器，可使總的用功功率損耗最小。代表一臺(tái)變壓器的額定容量；代表一臺(tái)變壓器的空載損耗；代表一臺(tái)變壓器的短路損耗；N代表變壓器的組數(shù)。（3）調(diào)整線路的運(yùn)行方式。（4）可實(shí)行線路變壓器組接線方式運(yùn)行。從下面公式可清楚的看出：當(dāng)單線輸送時(shí)，線路上損耗為；當(dāng)兩條線路輸送時(shí)，總的線路損耗為，線路損耗減少一半。（5）調(diào)整用戶的負(fù)荷曲線。（6）合理安排設(shè)備檢修。參考文獻(xiàn)：[1] 羅毅，丁毓山，李占柱，配電網(wǎng)自動(dòng)化實(shí)用技術(shù)[M]，北京：中國(guó)電力出版社，1999[2] 丁毓山，俞淳元，線損管理系統(tǒng)及其軟件設(shè)計(jì)[M]，北京：中國(guó)水利水電出版社，1996[3] 中國(guó)電機(jī)工程學(xué)會(huì)城市供電專業(yè)委員會(huì)，電力網(wǎng)電能損耗計(jì)算導(dǎo)則[Z]，2000[4] 吳安官，倪保珊，電力系統(tǒng)線損[M]，北京：中國(guó)電力出版社，1999[5] 楊期余，配電網(wǎng)絡(luò)[M]，北京：中國(guó)電力出版社，1998[6] 鄧佑滿，張伯明，相年德，配電網(wǎng)絡(luò)重構(gòu)的改進(jìn)最優(yōu)流模式算法，全國(guó)高校第十屆電自專業(yè)學(xué)術(shù)年會(huì)論文集，1994[7] 王剛軍，王承民，李恒，郭志忠，基于實(shí)測(cè)數(shù)據(jù)的配網(wǎng)理論網(wǎng)損計(jì)算方法[J]，電網(wǎng)技術(shù)，2002，26（12）[8] 王春生，彭建春，卜水紅，配電網(wǎng)線損分析與管理系統(tǒng)的研制[J]，中國(guó)電力，1999，32(9)[9] 朱國(guó)發(fā)，基于現(xiàn)場(chǎng)監(jiān)控終端的配網(wǎng)線損計(jì)算[J]，電網(wǎng)技術(shù)，2001，24(5)[10] 鄢長(zhǎng)春，張焰，陳章潮，配網(wǎng)網(wǎng)損計(jì)算的新方法研究[C]，配電網(wǎng)自動(dòng)化分專委會(huì)論文集，19989 / 9
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