【正文】 ........208 .............................................................................................2086 / 230 .........................................................................................................................209 .....................................................................................................210 .....................................................................................................................210 .............................................................................................................................211 .....................................................................................................................213“降降溫” .............................................................................................................214 .................................................................................................................................215？ .............................................................................................215 .................................................................................................................................216 .................................................................................................................................217 .................................................................................218 .....................................................................................221 .........................................................................................................222第五篇、保險篇 ...................................................................................................................................223 ...................................................................................................................................223 ...............................................................................................................................2257 / 230駕駛篇不管汽車的新舊程度，司機在首次啟動汽車時做到一看二查三啟動，對延長汽車的使用壽命會有很好的作用。一看，就是圍繞汽車轉一圈，主要看汽車的外表和環(huán)境為主，看看車前車后有沒有障礙物，停車位置的地面有沒有可疑的油漬或水漬，前后燈具總成是否有損壞，輪胎氣壓是否夠氣。掀起發(fā)動機罩，抽出油尺查看機油高度位置是否正常，擰開水箱蓋查看水位是否正常，因為機油和冷卻水是發(fā)動機的生命保護盾，它們出問題發(fā)動機就很容易出問題，經(jīng)常檢查油和水的狀況是十分必要的。然后將點火鎖匙轉到開的位置（并不是啟動發(fā)動機），查看儀表板各個儀表和指示燈是否顯示正常。三啟動，就是在前兩項都正常的情況下轉動點火鎖匙啟動發(fā)動機，每次啟動時間不要超過十來秒，這里要注意冷啟動時，壓油門要輕緩漸進，切忌一啟動就立即加大油門使發(fā)動機轉速急劇提升，因為冷啟動時曲軸轉速瞬間急升，機油來不及輸送到軸瓦位置，容易造成軸瓦損傷。按照規(guī)范駕駛汽車，是行車安全的重要保障。開車時，你有以下這些壞習慣嗎？轉向掏輪：汽車拐彎時，左手或右手反握方向盤，這樣做雖然使轉向省力，但遇汽車顛時，極易將手腕打傷，特別是回輪時，極易將手腕打傷，特別是回輪速度慢，極易發(fā)生交通事故。開車時系安全帶：汽車啟動后司機才發(fā)現(xiàn)未系安全帶，于是一手扶方向盤，一手抻拉安全帶。開車找檔位：有些新司機在換檔時，怕找不準檔位便低頭察看，這種動作極其危險。這些都會使注意力轉移而發(fā)生交通事故。還有諸如并線、拐彎不開轉向燈、熄火滑行、空檔滑行、猛踩油門、不拉手剎或忘松手剎等，都是非常不好的習慣。不過，很多駕駛者初開自動擋車時，由于對自動變速器的結構和原理不是很了解，行車時經(jīng)常是一個D擋走完全程，其間只會在停車時用N擋和R、P擋，至于其余的擋位則形同虛設，這對汽車的動力性和安全性都是不利的。一般的自動變速器有6～7個擋位，它們從前到后依次排列。有的車型前進擋只有三個擋位(D、1)，若裝備四擋變速器，則另有一個超速選擇開關(O/D)接通超速擋。所不同的是在發(fā)動機停止運轉的時候，掛N擋可以隨意推動車輛。因此，若在P擋狀態(tài)下行強拖動車輛，必然造成自動變速器外殼的損壞，導致重大損失；同時，在上下坡停車時，也不要僅僅使用P擋制動車輛，而應該牢牢拉緊手制動，以免使P擋機械鎖受力過大而損壞。P擋起動是經(jīng)常使用的模式，N擋起動用于行駛中滅車。一般情況下，自動變速器應在車輛停止時選擇擋位，方法是：踏下制動踏板，選擇所需要的擋位(要用眼睛確定，不要僅憑感覺)，然后緩慢松開制動踏板，車輛就依選擇方向慢慢起動。需特別注意的是：絕對不能在車輪轉動時掛入P擋。它們的擋位設置規(guī)律是：高擋位向下兼容，低擋位不能自動向上換擋。若選擇二擋，就只能在一擋與二擋間自動變換而不能升到二擋以上。一擋、二擋有發(fā)動機制動功能，因此，當車輛行駛在下坡路上時，可以預先選擇二擋或一擋，以便合理利用發(fā)動機制動，同時用油門踏板控制車輛下坡速度。車輛行駛中可以手動從低擋向高擋換擋，但從高擋往低擋換則要在一定速度范圍內進行。例如：不能在90 km/h時換入二擋，因為此時變速器至少在三擋運行，要待車速降到50 km/h時才能手動換入二擋。有些高檔轎車增加了可供選擇換擋模式的功能，如運動模式(SPORT)、冰雪路模式(ICE)等。冰雪路模式減小了車輛牽引力，防止車輪在冰雪路上起動時打滑。拖帶速度不要超過30 km/h，總行駛距離不能超過50 km，以免因缺油運轉造成變速器損壞?？赡苡行┤藭岢鲆蓡枺谟肈或O/D擋行駛時，偶爾有發(fā)飄的感覺，其實我們可以10 / 230用換擋的方法來解決，通過換擋來取得較佳的路面附著力，提高牽引力，可實現(xiàn)與手動擋汽車一樣的效果。如圖1所示。所以我們便可以考慮利用換擋來重新取得較佳的牽引力及轉彎穩(wěn)定性，用加速力來抵至于面對一段連續(xù)的彎路，自動擋汽車仍然可以利用換檔的方法來尋求更佳的穩(wěn)定性，如圖3所示。需要注意的是你必須先熟悉汽車換入每一個擋位的反應，同時要有心理準備，即使使用這種方法駕駛，出彎加速時，仍然會比手動擋汽車慢，而且要靠經(jīng)驗去不斷修正。裝備自動變速器的汽車沒有離合器，也就從根本上避免了因操作不當造成的發(fā)動機意外熄火，但一些自動擋車型由于機械故障，還是有可能中途意外熄火。具體做法是，把變速桿迅速推入空擋(N)，點火開關轉到起動(START)位置，重新起動成功后，再迅速把變速桿拉到D桿，即可正常行駛。應用這種方法，必須對車輛的操作比較熟悉，如果用力過大，把變速桿直接推入倒擋(R)，會對變速器造成較大損害，還有些車的點火開關有防止二次起動的功能，必須先轉回到關閉的位置，才能重新起動，但一定小心不要讓方向盤鎖死，另外，發(fā)動機熄火后，制動和轉向助力也隨之失效，這時，需要更大的力量才能控制住車輛。記?。涸谌魏螘r候，裝備自動變速器的車輛都不能使用反拖起動。這里就教你省油15招。不夠氣或是氣太多，都會增加耗油量，因此應該定時檢查輪胎氣壓。 第二招：換成省油輪胎。 第三招：不要隨意更換輪胎的大小。 第四招：定期檢查你的駕駛盤和輪胎是否調準。 第五招：用黏度最低的滑機油?；瑱C油黏度越低，引擎就越省力，也就越省油。因為不論問題大小，它們都會減低引擎的效率，浪費你的汽油。車身出現(xiàn)凹陷就會增加汽車行駛時所遇到的氣流阻力。 第八招：別相信汽油辛烷值越高越好的說法。所以，先查一查你汽車所需要的汽油辛烷值，不要讓汽油公司白賺你的錢。有些車主喜歡在早上開車前，先開動引擎讓它熱一熱后才上路，這是個好習慣。另外，你其實也可以先讓車子慢慢行駛一兩公里來達到熱身的效果。如果你需要在車上等一段時間，把引擎熄掉。這只會大大增加耗油量，但省不了你多少時間。在低檔行車太久只會讓引擎咆哮，但不會提高速度。對一般車子而言，80公里的時速是最省油的速度，每增加1公里的時速，%。多余的東西，不論那是一雙很少用到的球鞋，還是半罐用剩的機油，都只是增加你的汽車的負擔，也就是說增加你口袋的負擔。許多車主都沒有養(yǎng)成這個習慣，結果往往走了不少冤枉路。 方向盤不僅可以控制車輛的方向，它還可以識別故障，交通安全的第一步是學會用好方向盤，如何正確地使用方向盤呢？保持良好的駕駛姿勢正確的駕駛姿勢，能夠減輕駕駛員的疲勞程度，便于使用各種駕駛操縱機件、觀察各儀表以及車前車后及周圍的情況。第二，兩眼平視前方，左手輕握方向盤左上方(貨車按鐘表910點處)，右手輕握方向盤左上方(貨車按鐘表34點處)且兩手放松自然下垂，此時，左手和右手大拇指應自然伸直靠于方向盤輪緣上部，其余四指應由外向內輕握。培養(yǎng)良好的方向感覺平路起步時，要保持正確的駕駛姿勢，做到目視前方，看遠顧近，照顧兩側，不得低頭看各機件。在修正方向期間，很多人易犯眼睛死盯著車頭的毛病，當車頭明顯偏斜再去修正方向時，此時大都較晚，最終導致車輛始終在路面上一左一右再左再右的畫龍現(xiàn)象，有的駕駛員在回正方向時其幅度又太大，當發(fā)現(xiàn)車頭偏斜時，又迅速向相反方向修正，這樣不停地修正方向是產(chǎn)生搓方向的根本原因。學會從方向盤上辨故障方向盤不僅可以控制車輛的方向，它還可以識別故障，開車時不妨多加注意，對安全、對車輛都有好處。車輛以中速以上速度行駛時，底盤有周期性響聲，嚴重時駕駛室和車門發(fā)抖，方向盤強烈振動，直至于手發(fā)麻，這是由于方向傳動裝置動平衡被破壞，傳動軸及其花鍵軸和花鍵套磨損過度引起的。產(chǎn)生原因有轉向系各部位的滾動軸承及滑動軸承配合過緊，軸承潤滑不良，轉向縱拉桿、橫拉桿的球頭調得過緊或者缺油，轉向軸及套管彎曲，造成卡滯；前輪前束調整不當；前轎或車架彎曲，變形；輪胎氣壓不足，尤其是前輪輪胎。行駛中或制動時，車輛方向自動偏向道路一邊。四是方向發(fā)飄。讓方向盤隨心所欲第一，充分利用車頭某一參照物(如大車水箱蓋等)。第二，要充分利用兩眼余光作用，克服眼睛看遠不顧近或死盯車頭附近，造成修正方向時機較晚的現(xiàn)象。在修正方向時要做到及時二字，14 / 230不宜過晚，且幅度適中，一般在回正方向時應稍早，且幅度也要小，然后稍用力穩(wěn)住方向盤即可。第五，車輛在右側行駛時，為防止車頭向右偏斜，應將方向盤左轉至無游動間隙，即將其消失在左側，以便左手能感覺車輛此時所在位置(即車感)。大家知道，機動車發(fā)動時或行駛途中，都有不同程度的震動，而這種震動對人體有害無益。強烈的震動和噪音長期刺激人體，會使植物神經(jīng)功能紊亂，出現(xiàn)惡心、失眠等癥狀。為了預防震動病的發(fā)生，駕駛員在行車時必須戴上線手套或較厚的雙層棉紗手套，從而減少手與方向盤的直接接觸，以緩沖車輛對手及人體的震動力，駕駛員對此切不可疏忽大意。 汽車發(fā)動機的油門，一般是靠踏板來控制的，也稱加速踏板，是車用發(fā)動機控制供油的裝置。踏放油門踏板時，用力要柔和，做到輕踏緩抬。起步時，加油應略在離合器聯(lián)動點之前為妥，油門開度取中小程度為佳。運行中，應根據(jù)道路情況和實際需要增大或減小油門。換擋時加空油、踩離合器與踩油門踏板的配合要協(xié)調。汽車沖坡時，也不得將油門踏板踏到底。汽車停駛、熄火前，應先松油門踏板，不得猛