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隧道工程監(jiān)控量測技術(shù)-閱讀頁

2025-07-12 12:06本頁面
  

【正文】 寬及厚度稍大于錨桿墊板的相應(yīng)尺寸;③測試時,將預(yù)先加工的墊板放在錨桿墊板上,其帶有凹槽的一面朝向巖石墻面;④將錨桿拉拔計的接口與待測錨桿的外露端連接緊固;⑤拉拔計百分表歸零,然后人工搖動油泵手柄,使油泵壓力逐漸升高;錨桿拉拔力最大值根據(jù)設(shè)計提供值最終確定。: 測點布設(shè) 在待測裂縫左右采用鑿巖機鉆成2孔,然后在孔內(nèi)塞入水泥等固結(jié)物,按設(shè)計要求安裝測縫計。 測縫計還可以測角,即用于監(jiān)測連拱隧道等拱腳和中墻頂?shù)膴A角,以確定拱腳和中墻頂相對角度的變化,以確定中墻受力后運動的方向和趨勢。鋼板二維和鋼釘一維簡易測縫計可采用數(shù)顯式游標卡尺直接讀數(shù)。 圍巖彈性波必須具備兩個條件:⑴有初始擾動,如錘擊、爆破、加力等。利用TSP203地質(zhì)預(yù)技術(shù)實施時,可以提供圍巖的彈性波速的相關(guān)參數(shù),為圍巖的類別判定提供相關(guān)的參數(shù)依據(jù)。這一環(huán)節(jié)的工作不應(yīng)超過24小時,發(fā)現(xiàn)問題或異常情況應(yīng)分析原因,提請注意,必要時應(yīng)重測(緊急情況應(yīng)立即重測)。: 將現(xiàn)場測得的數(shù)據(jù)整理成:拱頂下沉?xí)r間變形曲線圖。地表沉降觀測時間變形曲線圖(要求量測工點點曲線): 設(shè)計專用的表格,記錄現(xiàn)場圍巖的產(chǎn)狀,畫專業(yè)的地質(zhì)素面圖,通過資料積累,最終做出隧道開挖施工后的隧道軸線及典型橫斷面地質(zhì)剖面圖。、拱頂下沉量測: 繪現(xiàn)場測點布設(shè)示意圖,當(dāng)采用收斂計方法測量拱頂下沉?xí)r,周邊收斂與拱頂下沉一般布設(shè)在同一個斷面。由于ABC在同一垂直面內(nèi),其計算方法如下:令A(yù)B=L、AC=m、BC=n、AD=Xa、BD=Xb、CD=h由勾股定理:Xa2+h2=mXb2+h2=nXa+Xb=L解方程得:Xa=(L2+m2n2)/2LXb=(L2+n2m2)/2LH2=m2Xa2=n2Xb2拱頂下沉、周邊收斂數(shù)據(jù)處理:回歸分析時,一般同時采用下面的三種函數(shù),通過對比,推算最終位移時采用三個函數(shù)中回歸精度(擬合程度)較高的一個函數(shù),不同測點的回歸函數(shù)可能不同。注意,在數(shù)據(jù)處理前要做溫度改正,溫度改正的方法可以是之后每天測的值都改在第一天測時的溫度時的代表值或是把所有的測量值都改到標準溫度20℃時的代表值,以保證測量數(shù)據(jù)相減時基準相同,有可比性?,F(xiàn)場考慮操作方便及減少測量誤差,一般采用收斂計法,把拱頂下沉點與周邊收斂測點布設(shè)在同一橫斷面進行測量,最后采用高斯定理進行相關(guān)計算后,可間接實現(xiàn)拱頂下沉量測。 : 要畫現(xiàn)場測點布設(shè)示意圖,用水準測量的處理方法,處理測量數(shù)據(jù);同時做出監(jiān)測點的累計位移統(tǒng)計表,并作出位移隨時間的變化曲線,即Ut曲線。為敘述方便,作統(tǒng)一的規(guī)定:“+”表示地表向下沉降,即測點高程逐漸減?。?“”表示地表向上位移,即測點高程逐漸增大。要做出位移隧時間的變化曲線,即Ut曲線。 圍巖壓力量測: 首先要根據(jù)傳感器的標定曲線把測量的頻率值轉(zhuǎn)化為應(yīng)力值,用之后的轉(zhuǎn)化值與第一天的轉(zhuǎn)化值相比較,最終做出應(yīng)力隨時間的變化曲線,即Pt曲線。 : 方法同上,首先要根據(jù)傳感器的標定曲線把測量的頻率值轉(zhuǎn)化為應(yīng)力值,用之后的轉(zhuǎn)化值與第一天的轉(zhuǎn)化值相比較,最終做出應(yīng)力隨時間的變化曲線,即Pt曲線。錨桿軸力 :首先要根據(jù)傳感器的標定曲線把測量的頻率值轉(zhuǎn)化為應(yīng)力值,用之后的轉(zhuǎn)化值與第一天的轉(zhuǎn)化值相比較,最終做出應(yīng)力隨時間的變化曲線,即Pt曲線。 量測數(shù)據(jù)應(yīng)用注意事項: 量測數(shù)據(jù)應(yīng)用注意事項: 測點埋設(shè)應(yīng)準確:量測數(shù)據(jù)的真實性。量測數(shù)據(jù)的突變與不收斂。量測數(shù)據(jù)與修改設(shè)計隧道監(jiān)控量測報告編寫: 編寫監(jiān)控量測簡報(周報)編寫監(jiān)控量測階段(月報)報告緊急情況下編寫預(yù)警(緊急)報告隧道監(jiān)控量測組織與管理: 組織機構(gòu)和組織管理 監(jiān)控量測項目部:負責(zé)與業(yè)主、設(shè)計監(jiān)理、設(shè)計單位及承包人的溝通聯(lián)系,參加業(yè)主、監(jiān)理和承包商召開的會議。資料收集整理、資料分析、階段報告編寫。制訂崗位守則、規(guī)章制度、: 組織機構(gòu)和組織管理 現(xiàn)場監(jiān)控量測小組負責(zé)測點埋設(shè)?,F(xiàn)場記錄。情況報告: 并負責(zé)各種儀器設(shè)備及工具的保養(yǎng)和量測斷面埋設(shè)前的一切準備工作,由工點技術(shù)干部負責(zé)安排實施。 您好,歡迎您閱讀我的文章,本W(wǎng)ORD文檔可編輯修改,也可以直接打印。閱讀和學(xué)習(xí)是一種非常好的習(xí)慣,堅持下去,讓我們
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