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年產8萬噸乙苯苯乙烯聯(lián)合裝置乙苯裝置安裝施工工程施工組織設計-閱讀頁

2025-07-12 09:01本頁面
  

【正文】 114003乙苯精餾T106φ2200*51100*20/14/10第一節(jié)+3030+350t100t*37+11400第二節(jié)++350t100t*37+114004丙苯塔T107φ1000*31385*20/14/10第一節(jié)+208+350t100t37+11400第二節(jié)++350t100t37+11400F2=1/2F/cosα由前面計算得 F=,α計算統(tǒng)一取200。 繩扣選擇:—637+1—140鋼絲繩制成四根繩扣 ,兩彎四股使用。 鋼絲繩規(guī)格: —637+1—140 ,178。216。 塔就位時吊車最大受力計算公式如下: F=K(G+q) 其中 G: 設備重量 (噸) q: 機索具重量 取5噸 K: 動載系數 178。 表68序號分段名計 算重量(噸)備注1第一節(jié)F=*(G +q)=*(30+5)=G =設備重量2第二節(jié)F=*(G +q)=*(+5)=G =設備重量178。178。 參照CC2000300t履帶吊車性能表對其吊裝能力進行核算。 分段塔設備壁厚較薄,其細長比較大,為了防止在吊裝及安裝就位過程中變形及扭曲, 應在分段吊裝前要求把分段處進行防變形支撐加固,吊耳以下筒體要求把梯子平臺進行安裝。216。216。216。216。塔體吊裝完畢后立即進行鋼結構圍護工作。 在各塔節(jié)之間的組對、焊接、加固,經確認安全無誤后主吊車方可脫鉤,同時塔圍護鋼結構開始施工。 整體吊裝設備吊裝參數見下表610序號位號與名稱規(guī) 格重量(T)主吊吊車提尾吊車主吊繩索、1烴化反應器R-101A/Bφ2400*19906*16160 t50 t*37+1120t卡扣,2個2反烴化反應器R-102φ1600*16905*30160 t50 t*37+1120t卡扣,2個3丙烯吸收塔T 101φ2200/φ1800*27391/16160 t50 t*37+1120t卡扣,2個4烴化尾氣吸收塔T-103φ1400/φ1200*29885*14/12/10160 t50t*37+1120t卡扣,2個5脫非芳塔T105φ800*26585*14/12/10100 t50t*37+1110t卡扣,2個6多乙苯塔φ1200*32433*16/12/8350 t50t*37+1120t卡扣,2個7貧液-富液換熱器—350 t—*37+1120t卡扣,2個8解吸塔底沸器100 t—*37+1120t卡扣,2個9反應產物循環(huán)苯換熱器(一)160 t—*37+1120t卡扣,2個10反應產物苯塔進料換熱器100 t—*37+1110t卡扣,2個11反應產物冷凝冷卻器160 t—*37+1120t卡扣,2個12循環(huán)苯塔塔頂蒸汽發(fā)生器BKU1400/160 t—*37+1120t卡扣,2個13循環(huán)苯塔重沸器35350 t—*37+1120t卡扣,2個14乙苯精餾塔底重沸器20160 t—*37+1120t卡扣,2個15熱載體開停工冷卻器100 t—*37+1120t卡扣,2個16開工循環(huán)冷卻器100 t—*37+1120t卡扣,2個17乙苯產品罐φ3800*22602*12350 t50t*37+1120t卡扣,2個18熱載體罐φ4400*19802*12350 t50t*37+1130t卡扣,2個19燃料氣緩沖罐φ3800*22502*12350 t50t*37+1130t卡扣,2個20溴化鋰制冷機—100 t—*37+1110t卡扣,2個21熱載體加熱爐—75350 t—*37+1140t卡扣,2個l 大型吊裝機械進場路線216。 大型吊車的寬度、高度、與重量必須能在道路上暢通無阻;178。178。l 設備吊裝注意事項216。216。216。216。吊裝前將設備裙座接觸面一側用膠皮墊好,以防在吊裝時滑動損傷設備。 正式起吊前,應進行一次試吊,用以檢查起重機的運輸情況,待一切正常后,方可正式起吊。 正式起吊工作應緩慢進行,設備隨著主吊吊車的起升的同時,溜尾50t吊車應隨之落鉤,待設備完全垂直時,方可撤走溜尾吊車。待設備完全安裝完畢后,方可撤去主吊吊車。 主吊車經過回轉,變幅、提升,將設備移至基礎正上方。216。設備就位后,及時帶上地腳螺栓螺母,塞上墊鐵組并調整斜墊鐵調平,使用經緯儀在互成90186。216。216。 設備出廠前,塔內的所有焊接內件(包括塔盤支撐等),以及梯子、平臺護板等均要求焊接完畢;分段處的保護支撐要求滿足運輸與吊裝要求;進場后,要求甲方、監(jiān)理、設備制造廠家、以及施工單位四方進行進場外觀驗收。 吊裝動態(tài)示意圖,如圖64。 在塔吊裝就位以后吊裝工作并未完成,還需對塔進行加固,具體方法如下。 在塔未吊裝之前主框架鋼結構主體已經基本完成,已經形成一個整體框架,具備對塔進行整體加固,并能保證塔體的穩(wěn)固性。 鋼結構施工方法是,先將所有結構立柱立起,并將塔三面主、次梁連接好,留出一面的主梁只安裝中間的一層,以保證整體鋼結構的穩(wěn)固性,并將固定塔的次梁預制好。 在塔吊裝前應將預留面的主梁拆下,塔吊裝就位以后應及時將主、次梁及固定塔的次梁連接好。 圖 64 吊裝動態(tài)示意圖l 吊裝索具解索、設備脫鉤再次確認塔的地腳螺栓已擰緊及塔的固定梁、靠背輪或用倒鏈、纜繩與結構固定,并已組對完畢,施焊二遍并且加固安全無誤后,就可以脫鉤,摘鋼絲繩,即塔節(jié)吊裝完畢。l 塔的找平與找正216。 塔支承的地面標高應以基礎上的標高基準線為基準;216。 塔的方位應以基礎上距離最近的中心劃線為基準;216。216。 塔體鉛錘的輪廓面;216。的兩個方位上,引出上、中、下、三個測點件,各測點必須通過塔中心軸線,且有測量紀錄。 為避免氣象條件影響,其鉛垂度的調整和測量工作應避免在一側受陽光照射及風力大于4級的條件下進行。 塔體找正與找平,其允許偏差應符合下表611的規(guī)定。5D>2000 177。5鉛垂度H/1000 但不超過30方位沿底座環(huán)圓周測量 D≤2000 10 D>2000 15. 質量安全保證措施l 質量安全保證組織機構216。216。l 質量保證措施216。216。216。進行其它作業(yè)時要注意不要損壞設備。 對于設備的易損、易丟件宜先拆掉進行集中保管。216。216。216。216。l 安全保證措施項目經理施工經理技術負責人總工程師公司領導小組安裝工程師后勤保衛(wèi)部質量工程師安全工程師辦公室主任醫(yī)務室主任吊裝總指揮 吊裝分指揮 吊車作業(yè)組檢測作業(yè)組鋼結構作業(yè)組管道作業(yè)組防腐作業(yè)組鉗工作業(yè)組電氣焊作業(yè)組電儀作業(yè)組 圖65 大件設備吊裝質量安全保證組織機構216。施工人員應認真執(zhí)行。 吊裝用料齊備,用電應保障。 參加吊裝的起重人員,特別是登高作業(yè)人員,必須經醫(yī)務部門檢查確認身體健康,適合登高作業(yè)。 起重指揮人員在吊裝前應于吊車駕駛員溝通有關旗語及哨聲的統(tǒng)一性,確保吊裝指揮的統(tǒng)一性。 各項安全措施已落實,符合有關安全文件規(guī)定。 設備吊裝所采用的起重機械必須經檢驗合格。216。吊裝時設備上應系溜繩。216。216。216。216。高空作業(yè)要辦理作業(yè)證。216。特殊工種必須持證上崗。 其它事項按監(jiān)理、業(yè)主及我公司有關安全章程進行。 吊裝現場應放一臺救護車以防意外,并應準備一些簡單的外傷藥品(如繃帶、創(chuàng)口貼、酒精、脫脂棉、鑷子、云南白藥、膠布等)216。 . 塔器設備現場組對方案. 本工程有四臺臺塔設備T102 、T10 T10 T107,根據需要進行現場組對焊接,設備列表見表。因無詳細的圖紙資料,本方案僅作為初步方案,待圖紙資料到齊后再編制詳細的施工方案。. 現場設備組裝前,應對設備的結構尺寸進行復驗,具體如下:. 筒體分段處的外圓周長允許偏差 表613序號塔直徑mm允許偏差mm備注113001600177。11. 筒體高度允許偏差為3H/1000,但不超過177。. 筒體不直度(ΔL)允許偏差 表614序號筒體長度H(m)ΔL允許偏差(mm)備注1H≤20≤2H/1000 且不大于20220H≤30≤H/1000 . 筒體分段處端面不平度偏差f應不大于1/1000DN,且不大于2毫米。. 施工前應檢查其安裝基準線及定位基準標記并仔細核對設備管口方位。組對完畢后各組件應墊置牢固,并采取措施防止焊接過程中產生應力和變形。. 組裝對接環(huán)焊縫時,相鄰筒節(jié)的縱焊縫與相鄰筒節(jié)的縱焊縫距離應大于3倍的壁厚,且不小于150毫米。的四條縱向組裝線和基準圓周線,作為整體組裝的依據。l 焊件的坡口加工宜采用機械方法,施焊前,應將凸凹不平處打磨平整。l 氣割坡口表面、氧化物、熔渣必須清理干凈。. 焊接材料l 焊接材料必須提供質量證明書,質量證明書應包括熔敷金屬的化學成份,機械性能,擴散氫含量等。. 焊條烘烤l 焊條烘烤應設焊條烘烤箱和焊條恒溫箱。l 烘干后的焊條應存放在100~150℃恒溫箱內,隨用隨取。l 焊條一般在常溫下4小時后應重新烘干,重新烘干次數不得超過二次。l 每次發(fā)放焊條數量不超過4kg。l 焊條烘烤,發(fā)放按要求辦理手續(xù)。 焊接設備選用電焊機型號為ZX54002。 碳弧氣刨選用AX500焊機。216。216。. 焊接工藝l 焊接工藝及方法216。216。216。l 點固焊及工卡具焊接。 組對的點固焊,工卡具及與筒體的焊接,必須由合格焊工擔任。焊接工藝應與筒體主焊縫焊接工藝相同。 點固焊和工卡具焊接,應按焊接工藝要求預熱,預熱方法可采用火焰方法加熱,預熱范圍至少150mm范圍內。 點固焊在內焊縫進行。 點固焊長度為80mm,焊肉高度8mm,間距200mm。 工卡具的焊接,引弧點和熄弧點應在工卡具焊道上,嚴禁在非焊接位置任意引弧和熄弧。 與筒體焊接的工卡具等物件去除時應采用電弧氣刨(禁止使用錘擊)。l 環(huán)焊縫焊接216。216。在進行施焊前,確認無裂紋后,方可按原工藝要求繼續(xù)焊接。 焊接禁止使用無絕緣的焊鉗。 先焊外縫,后焊內縫的原則。 外縫焊完后從內縫用碳弧氣刨清根,然后將刨槽打磨。 為減少焊接變形,無論焊縫,第一層(打底層)焊接時都應采用分段退焊法,以分散應力。 為了減少焊接接頭的打磨,其它各層均從始端焊到終端。216。l 焊縫的清根、打磨216。216。因此氣刨一般要求在10℃以上進行。 刨削時,先打開氣閥,隨后引燃電弧,以免產生夾碳。過幾十秒后再斷氣,使之碳棒冷卻。 刨削焊縫根部尺寸不適太窄,過窄易造成焊縫產生夾渣,未焊透等缺陷,刨削焊縫根部R=5mm左右為宜。 刨削后的焊縫經打磨后在施焊。. 修補及焊縫返修l 修補:216。216。表面必須用砂輪機清除,修磨后的實際厚度大于最小設計厚度,磨除深度應小于2mm,大于2mm時,則應進行補焊。 焊縫表面低于母材的應進行補焊。 塔體表面缺陷、焊縫咬邊及焊趾裂紋等采用角向磨光機修磨時,應打磨平滑。 焊縫返修應根據焊縫內部缺陷的性質、形狀、深度,進行認真分析,制定切實可行返修措施,進行返修。 焊縫內部缺陷應在塔體厚度2/3以內進行,如超過2/3深度時,應在焊縫背面清除缺陷,進行焊縫返修。216。216。且選派具有施工經驗的焊工,集中返修,減少返修次數。 同一部位的焊縫返修次數不宜超過兩次,如超過兩次,焊縫返修前應制定焊接工藝措施,經公司總工程師批準后,方可焊接。 返修焊縫探傷仍按JB47302005Ⅱ級合格。 所有焊縫返修、補修均在塔熱處理前進行。 焊縫與母材應圓滑過渡,焊縫上的熔渣和兩側的飛濺物必須清理干凈。 對接焊縫經外觀檢查合格,應進行100%射線探傷。. 施工安全技術措施. 安全為了生產,生產必須保證安全。. 凡參加本現場施工的焊接人員須進行安全用電、防火教育。. 電焊機外殼必須接地良好,電焊機要設單獨的開關,開關應放在防雨的閘箱內,拉合時應戴手套并側向操作,現場要設置電焊機防雨棚。. 焊接平臺必須可靠接地,不得用鋼筋或設備等代替接地,地線禁止與鋼絲繩接觸。. 焊工登高作業(yè)必須戴安全帶。l 切割前應將鋼材表面切割區(qū)域內的鐵銹、油污等清除干凈,切割后,并應清除邊緣上的熔熘
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