【正文】 現(xiàn)象，肩線直順。路基壓實(shí)度要求詳見下表：路基壓實(shí)度要求深度（cm）壓實(shí)標(biāo)準(zhǔn)（%）填方0~809480~15093150以下90挖方0~3094本工程新建機(jī)動(dòng)車道路基層為：下基層水泥穩(wěn)定碎石厚18cm水泥用量不超過4%，；上基層水泥穩(wěn)定碎石厚18cm水泥用量不超過6%。（2）準(zhǔn)備下基層：對土基必須進(jìn)行碾壓檢查。水泥穩(wěn)定碎石基層施工工藝流程圖水泥的質(zhì)量要求：水泥應(yīng)優(yōu)先選用終凝時(shí)間較長（宜在6h以上）、水泥，水泥應(yīng)有出廠合格證，并經(jīng)復(fù)試合格，方可使用。碎石的質(zhì)量要求：碎石的質(zhì)量應(yīng)經(jīng)檢驗(yàn)合格，級配應(yīng)符合設(shè)計(jì)和規(guī)范要求。集料保持清潔，無樹木、草皮、雜土，超尺寸顆粒已經(jīng)篩除。拌和后的混合料均勻、無粗細(xì)粒料離析現(xiàn)象。水泥穩(wěn)定碎石混合料運(yùn)輸采用自卸翻斗汽車運(yùn)輸，在溫度較高的天氣且運(yùn)距較遠(yuǎn)時(shí)，混合料上覆蓋遮蔽物，以防水分損失嚴(yán)重。并在路底基層上恢復(fù)中線，每10m設(shè)一樁，并在路邊緣外設(shè)指示樁，在指示樁上用明顯標(biāo)記標(biāo)出基層邊緣設(shè)計(jì)高，并分別打鋼釬、掛鋼鉸線?，F(xiàn)場攤鋪時(shí)，用一臺(tái)攤鋪機(jī)在半幅路基攤鋪時(shí)，縱縫設(shè)在路中線處。通過鋼鉸線電腦自動(dòng)控制標(biāo)高和橫坡。根據(jù)設(shè)定并經(jīng)實(shí)驗(yàn)段檢驗(yàn)符合要求的虛鋪厚度，按已測定的基準(zhǔn)線將攤鋪機(jī)就位，調(diào)整好自動(dòng)找平裝置進(jìn)行攤鋪。C、碾壓采用邊攤鋪邊碾壓的方法。碾壓時(shí)，后輪重疊1/2輪寬，后輪必須超過兩段的接縫，后輪壓完全寬時(shí)，即為一遍。壓路機(jī)碾壓速度，~，~ km/h。路面的兩側(cè)，應(yīng)多壓2~3遍，嚴(yán)禁壓路機(jī)在已完成的或正在碾壓的路段上調(diào)頭或急剎車。D、橫向接縫的處理若攤鋪中斷2小時(shí)后，應(yīng)設(shè)置橫向接縫，橫向接縫的處理為：攤鋪機(jī)全部攤完后，在攤鋪段末端50cm處埋方木，壓路機(jī)將所攤鋪混合料全部碾壓，碾壓完成后，將方木前邊的混合料全部清除，移走方木，清掃干凈底基層頂面，下次攤鋪時(shí)，攤鋪機(jī)返回到接頭位置重新開始攤鋪混合料。，縱縫必須垂直相接，嚴(yán)禁斜接?；旌狭习韬徒Y(jié)束后，靠近支撐木（或板）的一條帶，應(yīng)人工進(jìn)行補(bǔ)充拌和，然后進(jìn)行整形和碾壓。第二幅混合料拌和結(jié)束后，靠近第一幅的一條帶，應(yīng)人工進(jìn)行補(bǔ)充拌和，然后進(jìn)行整形和碾壓F、養(yǎng)生及交通管制水泥穩(wěn)定碎石基層碾壓完成后的第二天開始養(yǎng)生，采用灑水養(yǎng)7天，始終保持表面潮濕或濕潤。G、檢驗(yàn)和質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)水泥穩(wěn)定碎石在拌和站及施工現(xiàn)場每天進(jìn)行一次或每2000m 2取樣一次，并按《公路工程無機(jī)結(jié)合料穩(wěn)定材料試驗(yàn)規(guī)程》（JTJ05794）標(biāo)準(zhǔn)方法進(jìn)行混合料的含水量、水泥劑量和無側(cè)限抗壓強(qiáng)度試驗(yàn)，所有試驗(yàn)結(jié)果，均報(bào)監(jiān)理工程師審批，7天無側(cè)限抗壓強(qiáng)度盡快提交監(jiān)理工程師檢查。、健全質(zhì)量檢查及工序間的交接驗(yàn)收等項(xiàng)制度。施工單位從施工準(zhǔn)備到工程竣工移交全過程，必須做到班班有施工技術(shù)人員及質(zhì)量監(jiān)控專職人員跟班指導(dǎo)、檢驗(yàn)。，均應(yīng)進(jìn)行檢查驗(yàn)收。凡檢驗(yàn)不合格的地段，必須進(jìn)行補(bǔ)救，使其達(dá)到要求。，直線部分樁距1015m，路口彎道部分樁距15m。豎縫均勻一致，保持縫寬5mm。，符合強(qiáng)度要求，路緣石安砌后頂部平整，無錯(cuò)牙，勾縫飽滿嚴(yán)密、整潔、密實(shí)、均勻，緣石背后及底部混凝土配合比要準(zhǔn)確，符合強(qiáng)度要求。，搬運(yùn)時(shí)注意不得磕破起棱角，并穿戴好防護(hù)用品，避免砸傷。，防止碰撞。熱拌熱鋪瀝青混合料路面要采用機(jī)械化連續(xù)施工。施工時(shí)嚴(yán)格執(zhí)行《公路瀝青路面施工技術(shù)規(guī)范》JTJF402004中的技術(shù)要求。采用SBS類（Ⅰ類）ID改性瀝青的技術(shù)要求。粗集料應(yīng)該潔凈、干燥、表面粗糙，質(zhì)量應(yīng)符合《公路瀝青路面施工技術(shù)規(guī)范》JTGF402004中的要求。、運(yùn)輸a、瀝青混凝土混合料拌和采用集中廠拌法。經(jīng)選擇確定的材料在施工過程中應(yīng)保持穩(wěn)定，不得隨意變更。并根據(jù)工程實(shí)際情況，配備具有足夠試驗(yàn)設(shè)備的實(shí)驗(yàn)室，以便及時(shí)提供相關(guān)試驗(yàn)資料。e、從拌和機(jī)向運(yùn)料車上裝料時(shí)，應(yīng)防止粗細(xì)集料離析，每卸一斗混合料應(yīng)挪動(dòng)一下汽車位置，盡量縮小貯料倉下落的落距。g、連續(xù)攤鋪過程中，運(yùn)料車應(yīng)在攤鋪機(jī)前10~30cm處停住，不得撞擊攤鋪機(jī)，卸料過程中運(yùn)料車應(yīng)掛空檔，靠攤鋪機(jī)推動(dòng)前進(jìn)。當(dāng)天或當(dāng)班不能完成壓實(shí)的混合料不得運(yùn)往現(xiàn)場。鋪筑瀝青混合料各層前，應(yīng)檢查確認(rèn)下層的質(zhì)量。、面層攤鋪施工機(jī)械進(jìn)場，將攤鋪、碾壓等經(jīng)檢修合格后的施工機(jī)械調(diào)到施工現(xiàn)場，準(zhǔn)備瀝青混凝土的鋪筑。測量放樣，為了保證攤鋪路面的高程和平整度，在測量控制時(shí)采用加密高程控制樁的形式，保證滿足精度要求，在施工過程中設(shè)專職測量人員跟測。測定運(yùn)至現(xiàn)場的混合料的溫度，常溫時(shí)，混合料溫度不低于120~1500C，對于混合料外觀上如發(fā)現(xiàn)油多發(fā)亮、油少松散、過火焦褐或溫度太低、拌合不勻、有花白石子和有離析、混合料遇水等現(xiàn)象時(shí)，拒絕攤鋪，退回廢棄。攤鋪采用攤鋪機(jī)（自動(dòng)找平、壓實(shí)）攤鋪，攤鋪機(jī)利用浮動(dòng)基準(zhǔn)梁（或鋼絞線），通過電腦傳感系統(tǒng)控制標(biāo)高、橫坡和平整度。自卸汽車卸料后要有專人用溫度計(jì)測試混合料溫度，并作好施工原始記錄。在鋪筑過程中，攤鋪機(jī)螺旋送料器應(yīng)不停頓地轉(zhuǎn)動(dòng)，兩側(cè)應(yīng)保持有不少于送料器高度2/3的混合料，不使混合料沿著受料斗的兩側(cè)堆積，并保證在攤鋪機(jī)全寬度斷面上不發(fā)生離析，攤鋪后設(shè)專人檢測松鋪厚度。鋪筑時(shí)每個(gè)地方要均勻布料，扣鍬攤鋪，邊攤鋪邊用刮板整平，刮平時(shí)要輕重一致，往返刮2~3次達(dá)到平整即可，不得反復(fù)刮平引起粗集料離析，人盡量不要到?jīng)]有碾壓的路面上去踩。當(dāng)不能及時(shí)碾壓或遇雨時(shí)，應(yīng)停止攤鋪，并應(yīng)對卸下的瀝青混合料采取覆蓋等保溫措施。壓路機(jī)的碾壓速度應(yīng)符合下表的規(guī)定。壓路機(jī)應(yīng)從外側(cè)向中心碾壓，相鄰碾壓帶應(yīng)重疊1/3~1/2輪寬，壓完全幅為一遍。初壓后應(yīng)檢查平整度、路拱，必要時(shí)應(yīng)修整。振動(dòng)壓路機(jī)倒車時(shí)，應(yīng)先停止振動(dòng)，并在向另一方向運(yùn)動(dòng)后再開始振動(dòng)，并應(yīng)避免混合料形成鼓包。雙鋼輪振動(dòng)壓路機(jī)靜壓不少于2遍，直至路面無輪跡，路面壓實(shí)成型的終了溫度應(yīng)符合瀝青混合料施工溫度的要求。壓路機(jī)的碾壓段長度應(yīng)與攤鋪速度相適應(yīng)，并保持大體穩(wěn)定。在攤鋪機(jī)連續(xù)攤鋪過程中，壓路機(jī)不得隨意停頓。振動(dòng)壓路機(jī)在已成型的路面上行駛時(shí)應(yīng)停止振動(dòng)。、接縫及其它部位處理縱向接縫處理，因施工中采用半幅施工，縱縫正位于標(biāo)線位置，攤鋪時(shí)，接縫位置宜加設(shè)擋板或采用切刀切齊。攤鋪時(shí)，應(yīng)重疊在已鋪層上5~10cm，攤鋪后用人工將攤鋪在前半幅上面的混合料鏟走廢棄。橫向接縫的處理，橫接應(yīng)與鋪筑方向大致成直角，嚴(yán)禁使用斜接縫，相鄰兩幅及上下層的橫向接縫均應(yīng)錯(cuò)位1m以上。攤鋪過程中隨時(shí)檢查平整度。攤鋪時(shí)應(yīng)調(diào)整好預(yù)留高度，接縫處攤鋪層施工結(jié)束后再檢查平整度，當(dāng)有不符合要求者，應(yīng)趁混合料尚未冷卻時(shí)立即處理。、路面開放交通及檢驗(yàn)初期養(yǎng)護(hù)，剛剛碾壓完的瀝青混凝土面層，要封閉交通，防止污染。需要提早開放交通時(shí)，可灑水冷卻降低路面溫度。自檢合格路段，及時(shí)報(bào)請監(jiān)理工程師查驗(yàn)。透層油宜緊接在基層碾壓成型后表面稍變干燥但尚未硬化的情況下噴灑。透層油施工前，在路面接茬或與路緣石等接觸處，也應(yīng)涂刷一層。灑布前用風(fēng)機(jī)結(jié)合人工將路面清掃干凈。當(dāng)基層完工后時(shí)間較長、表面過分干燥時(shí)，應(yīng)對基層進(jìn)行清掃，保證基層干凈，并在基層表面少量灑水，等表面稍干后澆灑透層油。澆灑透層油后，嚴(yán)禁車輛、行人通過，鋪筑瀝青混凝土面層前，當(dāng)局部地方有多余的透層油未滲入基層時(shí)，應(yīng)予清除。、粘層油噴灑瀝青層之間要求噴灑粘層油，材料宜采用快裂的灑布型乳化瀝青PC3或PA3（灑布型陽離子或?yàn)⒉夹完庪x子乳化瀝青），粘層油宜采用瀝青灑布車噴灑，并選擇適宜的噴嘴，灑布速度和噴灑量保持穩(wěn)定。噴灑不足的地方進(jìn)行補(bǔ)灑，噴灑過梁處應(yīng)予以刮除。粘層油宜在當(dāng)天灑布，待乳化瀝青破乳，水分蒸發(fā)完成，或稀釋瀝青中的稀釋劑基本揮發(fā)完成后，緊跟著鋪筑瀝青層，確保粘層不受污染。人行道基層，攤鋪15cm厚水泥穩(wěn)定碎石，碾壓密實(shí)；其上鋪墊1：3水泥砂漿厚度3cm，鋪裝彩色步道磚。運(yùn)至現(xiàn)場的人行道磚經(jīng)檢查符合設(shè)計(jì)和規(guī)范要求，強(qiáng)度經(jīng)復(fù)檢合格后，方可使用。鋪盲道磚時(shí)，應(yīng)將導(dǎo)向行走磚與止步磚嚴(yán)格區(qū)分，不得混用。鋪砌應(yīng)平整，不得有翹動(dòng)現(xiàn)象，鋪砌完成并經(jīng)檢查合格后，進(jìn)行灌縫，灌縫應(yīng)飽滿，人行道面層與其它構(gòu)筑物應(yīng)接順。人行道磚鋪裝后，養(yǎng)護(hù)期不得少于5天，養(yǎng)護(hù)期內(nèi)應(yīng)禁止通行。本工程電纜溝在人行道內(nèi)，電纜溝為單溝斷面，電纜溝每20m設(shè)置一沉降縫，蓋板頂做到基地，填浸瀝青木絲板，電纜溝每50m設(shè)置一復(fù)合檢查井蓋澆筑C25混凝土蓋板。測量放線根據(jù)設(shè)計(jì)中線及圖紙對的相應(yīng)位置和高程準(zhǔn)確地測定線路中線、標(biāo)高及開挖邊線，經(jīng)核對無誤后方可進(jìn)行施工。以便于模板安裝和基槽排水，邊坡放坡系數(shù)視現(xiàn)場土質(zhì)情況而定，必要時(shí)應(yīng)加擋土板做邊坡支護(hù)。墻體砌筑（1）施工準(zhǔn)備普通磚在砌筑前一天應(yīng)進(jìn)行濕潤，不宜即時(shí)澆水即時(shí)使用。（2）拌制砂漿砂漿由設(shè)置在現(xiàn)場的砂漿攪拌機(jī)拌制。紅磚在砌筑前應(yīng)澆水濕潤。紅磚的轉(zhuǎn)角處和交接處應(yīng)同時(shí)砌起，如不能同時(shí)應(yīng)留置斜槎。蓋板預(yù)制和安裝（1）構(gòu)件預(yù)置混凝土構(gòu)件的預(yù)制由工地現(xiàn)場預(yù)制完成，其中對混凝土組成材料和鋼筋要求等均應(yīng)符合有關(guān)規(guī)定的要求，混凝土的攪拌也應(yīng)執(zhí)行有關(guān)施工操作規(guī)程進(jìn)行施工，構(gòu)件的尺寸和規(guī)格應(yīng)嚴(yán)格按照設(shè)計(jì)圖紙的要求進(jìn)行施工（2）構(gòu)件安裝預(yù)制蓋板必須在構(gòu)件達(dá)到混凝土強(qiáng)度不低于設(shè)計(jì)的75%時(shí)才能進(jìn)行構(gòu)件的吊裝和運(yùn)輸，運(yùn)輸時(shí)應(yīng)采用木墊或其它彈性材料加以鋪墊或用支架的方法加以固定，不得有相互碰撞的現(xiàn)象，構(gòu)件的預(yù)留鋼筋吊環(huán)不得損壞。裝載后構(gòu)件的頂部的高度不得超過當(dāng)?shù)赜嘘P(guān)部門所規(guī)定的高度。蓋板有缺棱掉角或損壞嚴(yán)重時(shí)不得使用。如果誤差較大時(shí)將蓋板重新吊起調(diào)整。③ 遇到大雨、大霧和5級大風(fēng)以上時(shí)應(yīng)停止施工。⑤ 蓋板吊起前應(yīng)進(jìn)行試吊，具體方法是：吊離地面30cm后先停車緩慢行駛，以檢查殺側(cè)靈敏度和吊具的可靠性。⑦ 安裝蓋板時(shí)嚴(yán)禁操作人員在吊裝中的蓋板未穩(wěn)定時(shí)用手接住蓋板和太靠近吊臂下。本次道路改造雨水系統(tǒng)全部在瀝青混凝土罩面路段范圍，保留既有雨水系統(tǒng)，對既有雨水管道（管溝）進(jìn)行疏通，并對道路內(nèi)既有雨水收水井篦子進(jìn)行抬高改造，將原有綠化帶內(nèi)雨水泄水口進(jìn)行封堵，新建雨水泄水槽。 施工路段對原有檢查井進(jìn)行加固處理。 井墻砂漿強(qiáng)度達(dá)到70%上后方可回填，井槽回填時(shí)采用天然級砂，并分層夯實(shí)。20mm：直徑177。10mm:：D＞1000mm177。施工時(shí)應(yīng)提前抽干基坑內(nèi)的泥水，以免混凝土與泥混合造成混凝土強(qiáng)度降低。管道兩側(cè)、溝槽放坡范圍內(nèi)回填天然砂礫石，采用汽油夯或1t小型壓路機(jī)夯實(shí)，檢查井周圍不得漏夯，每層20cm左右，回填時(shí)，兩側(cè)同步進(jìn)行，每層完成后要留有密實(shí)度實(shí)驗(yàn)結(jié)果，合格后方可進(jìn)行下步工序。雨期內(nèi)主要進(jìn)行道路的土方及基層施工，施工時(shí)針對雨期內(nèi)的工作內(nèi)容，制定相應(yīng)的雨期施工措施，確保施工質(zhì)量。二、 物資準(zhǔn)備雨施前，配齊防汛設(shè)施再施工。三、技術(shù)措施、建立排水系統(tǒng)在施工期間修建臨時(shí)排水設(shè)施以保持施工現(xiàn)場處于良好的排水狀態(tài)。、溝槽開挖，且槽底留10cm原土不挖。，把土堆于溝槽兩側(cè)少量堆集，形成土堤，防止雨水流入。，縮短晾槽時(shí)間。、土方施工，保證回填土的質(zhì)量，控制土的含水量，保證還土的密實(shí)度。并隨填、隨壓實(shí)，防止松土淋雨。、道路工程。，立即挖出換土或填砂石并應(yīng)遵守下列各點(diǎn)：，嚴(yán)禁全線挖開。，小片翻漿相距較近時(shí)，一次挖通處理完。，要注意一次備料不要太多，也須大堆存放，做好排水，基層混合料做到邊拌合，邊攤鋪，邊碾壓。水泥砂漿及混凝土冬季施工時(shí)，采用高等級的快硬水泥，或摻入早強(qiáng)劑，或增加水泥用量；加熱水或集料；混凝土做面后，表面覆蓋蓄熱保溫材料，必要時(shí)還應(yīng)加蓋養(yǎng)護(hù)暖棚。運(yùn)輸瀝青混合料時(shí)要采取保溫覆蓋措施，使得石油瀝青混合料到達(dá)工地時(shí)的溫度不得低于150℃。在很短時(shí)間內(nèi)碾壓到最終密實(shí)度，必要時(shí)可增加振動(dòng)碾數(shù)量。冬施期間應(yīng)備有足夠壓路機(jī)臺(tái)數(shù)，及時(shí)進(jìn)行碾壓，使碾壓溫度不低于90℃。冬施攤鋪瀝青混合料前，要保持基層表面干燥，清潔無冰、雪、霜等，并應(yīng)準(zhǔn)備好擋風(fēng)、加熱、保溫工具和設(shè)備等。施工時(shí)采取以下措施：現(xiàn)場設(shè)置足夠的照明，保證施工面內(nèi)照明?，F(xiàn)場做維護(hù)，防止行人及過往車輛在施工現(xiàn)場發(fā)生交通安全事故。第七章工程質(zhì)量保證措施本工程將按照標(biāo)準(zhǔn)建立質(zhì)量保證模式，確保各分項(xiàng)工程和工序的合格率為百分之百，優(yōu)良率為百分之八十以上，驗(yàn)收一次合格。實(shí)行質(zhì)量一票否決權(quán)，從而保證質(zhì)量目標(biāo)的實(shí)現(xiàn)。建立嚴(yán)格的質(zhì)量保證體系，質(zhì)量監(jiān)控體系組織機(jī)構(gòu)，從組織上確保質(zhì)量目標(biāo)的實(shí)現(xiàn)。項(xiàng)目經(jīng)理：負(fù)責(zé)項(xiàng)目經(jīng)理部的行政領(lǐng)導(dǎo)工作，并對整個(gè)項(xiàng)目的施工計(jì)劃、生產(chǎn)進(jìn)度、質(zhì)量安全、經(jīng)濟(jì)效益全面負(fù)責(zé)。項(xiàng)目總工程師：負(fù)責(zé)項(xiàng)目施工中的全部技術(shù)管理、質(zhì)量控制工作，分管施工技術(shù)部和質(zhì)量安全監(jiān)察部，并主持推廣新技術(shù)新材料。負(fù)責(zé)施工現(xiàn)場平面管理、施工協(xié)調(diào)及內(nèi)外協(xié)調(diào)；負(fù)責(zé)施工測量、放線，負(fù)責(zé)機(jī)械設(shè)備管理和安全管理工作。負(fù)責(zé)做好經(jīng)常性的安全生產(chǎn)宣傳工作，貫徹“安全第一，預(yù)防為主”的方針，組織日常的安全生產(chǎn)檢查、監(jiān)督工作，幫助班組消除事故隱患，促進(jìn)安全生產(chǎn)。結(jié)合本工程實(shí)際，層層制定質(zhì)量規(guī)劃，分解質(zhì)量目標(biāo)和措施，確保本工程質(zhì)量優(yōu)良，從而保證質(zhì)量目標(biāo)的實(shí)現(xiàn)。各級項(xiàng)目負(fù)責(zé)人對創(chuàng)優(yōu)工作全權(quán)負(fù)責(zé)，領(lǐng)導(dǎo)小組負(fù)責(zé)組織分創(chuàng)優(yōu)規(guī)劃和質(zhì)量計(jì)劃的編制實(shí)施，了解施工中存在的質(zhì)量問題，督促檢查質(zhì)量體系的運(yùn)轉(zhuǎn)情況，及時(shí)制定切實(shí)可行的質(zhì)量保證措施，保證質(zhì)量體系的有效運(yùn)行。參加本工程的所有管理人員、技術(shù)人員和全體員工必須進(jìn)行崗前培訓(xùn)，特殊工種和技術(shù)管理人員持證上崗。技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)規(guī)范和施工工藝要求，進(jìn)一步細(xì)化施工組織方案，編制關(guān)鍵工序作業(yè)指導(dǎo)書，組織標(biāo)準(zhǔn)化、規(guī)范化、程序化作業(yè)。深入掌握設(shè)計(jì)標(biāo)準(zhǔn)和施工工藝，結(jié)合集團(tuán)公司《施工技術(shù)管理?xiàng)l例》和《分級技術(shù)負(fù)責(zé)制》，使各項(xiàng)技術(shù)工作規(guī)范化，加強(qiáng)對關(guān)鍵工序的技術(shù)攻關(guān)和技術(shù)指導(dǎo)。（5）工序交接制度。（6）隱蔽工程檢查簽證制度（7）技術(shù)資料復(fù)核制度（8）施工過程質(zhì)量試驗(yàn)檢測制度（9）原材料、成品、半成品現(xiàn)場驗(yàn)收制度（10）檢測設(shè)備定期檢驗(yàn)和標(biāo)定制度（11）施工資料管理制度（12）質(zhì)量保證獎(jiǎng)懲制度 加強(qiáng)監(jiān)督檢查力度。工班設(shè)兼職質(zhì)量檢察員，負(fù)責(zé)當(dāng)班作業(yè)的質(zhì)量檢查，各工序設(shè)兼職質(zhì)量負(fù)責(zé)人，對本工序質(zhì)量負(fù)責(zé)，做到層層把關(guān)，環(huán)環(huán)相扣，使工程質(zhì)量處于受控