【正文】 ，功能可擴展性對OSS系統(tǒng)本身的性能、對供應(yīng)商的維護工作、對運營商的使用都是更重要的。因此，對OSS系統(tǒng)的業(yè)務(wù)管理層、工單管理層、機構(gòu)管理層、網(wǎng)絡(luò)管理層都有擴展要求。運營商應(yīng)在挑選系統(tǒng)時要著重考察系統(tǒng)的設(shè)計結(jié)構(gòu)，以判斷其擴展能力。 　　從技術(shù)角度看，功能可擴展性就是大家常說的模塊化。實際上他們說的往往是功能，并不是真正意義上的模塊?！　　啡魏我粋€模塊，只要為其他模塊提供服務(wù)，必須有明確的API或者接口。J2EE的系統(tǒng)設(shè)計結(jié)構(gòu)是這方面一個優(yōu)秀的例子。 除了以上這些，系統(tǒng)如何提供與多技術(shù)，多設(shè)備，多廠家網(wǎng)絡(luò)的接口是所有OSS的一個挑戰(zhàn)。（2）、關(guān)于OSS系統(tǒng)的承載可擴展性　　關(guān)于如何應(yīng)付承載可擴展性，大家都很有經(jīng)驗。一兩年后，當(dāng)客戶超過一定數(shù)量，系統(tǒng)不能支持了，于是采購新的計費系統(tǒng)。這不僅是一個浪費，而且在資費很低、利潤很薄的情況下，反復(fù)更換系統(tǒng)幾乎是行不通的。當(dāng)客戶數(shù)量增加，僅添置硬件設(shè)備，而OSS系統(tǒng)的軟件不用改動。當(dāng)然，如果運營商有足夠的實力，已經(jīng)有了很大的客戶群，選擇大型機（Mainframe）也是很實際的，它有很多用分布式所不具備的優(yōu)點。根據(jù)客戶的增長情況，集群可隨之?dāng)U大，使投資更加合理。 　　從技術(shù)上講，分布式OSS系統(tǒng)能夠解決承載能力擴展問題，但解決的程度嚴重依賴于分布式系統(tǒng)的設(shè)計，一個優(yōu)秀的OSS系統(tǒng)的分布式設(shè)計必須解決好以下問題：　　》負載均衡，即每個子系統(tǒng)可以同時有多個實例（Instance），同時處理一o個Instance能做的事。雖然第一點已在某種程度上包含了這一點，由于其重要性和eTOM將它強調(diào)點出，所以列于此。（3）、關(guān)于OSS系統(tǒng)的接口特性　　考察和評價OSS系統(tǒng)時，系統(tǒng)是否提供良好的接口特性是一個重大問題。一個運營商的OSS系統(tǒng)與老系統(tǒng)連接、增添新功能、增添新設(shè)備，或者與其他運營商的運營系統(tǒng)相連接，都將遇到軟件集成（OSS集成）問題。在中國，由于各個主干業(yè)務(wù)的運營系統(tǒng)相對獨立，綜合業(yè)務(wù)尚未開展，這個問題尚不嚴重或者尚未完全顯露。面對這個問題的對策，一是在規(guī)劃OSS工程時慎重考察和設(shè)計系統(tǒng)的接口特性，二是統(tǒng)一規(guī)劃綜合業(yè)務(wù)和OSS工程。由于計算機工業(yè)的發(fā)展，接口技術(shù)已經(jīng)比較成熟。但由于標(biāo)準(zhǔn)化不夠成熟，所以不同的OSS產(chǎn)品之間沒有直接的接口，需要做一定的數(shù)據(jù)轉(zhuǎn)換。所以，一個好的OSS系統(tǒng)必須至少提供較為通用的接口，這將使集成簡單化，這是選擇OSS系統(tǒng)必須注意的。我們經(jīng)?？梢钥吹紾ateway和Interconnection這兩個詞，而且被看成是現(xiàn)代OSS系統(tǒng)的一個重要部分。ILEC必須提供電子接口，使CLEC容易通過電子協(xié)議租用ILEC的資源。例如現(xiàn)在各省的聯(lián)通就和廣電有線路租用業(yè)務(wù)，而聯(lián)通與廣電的合作本身就很有戰(zhàn)略意義。 　　因此在規(guī)劃OSS系統(tǒng)時，不妨將運營商之間的接口也作為一個將來可能的需求考慮進去。其它比較通用的特性如穩(wěn)定性，可維護性等就不在這里詳述。結(jié) 束 語中國的電信業(yè)正在快速發(fā)展，競爭也在加劇。現(xiàn)代化的運營支撐系統(tǒng)將為實施新戰(zhàn)略提供有效的技術(shù)保障。總體規(guī)劃、分步實施、試點起步，這也是國外電信運營商一般采用的建造過程，我們不妨借鑒，逐步地實現(xiàn)運營現(xiàn)代化。運維管理系統(tǒng)建設(shè)和運營的好壞直接影響到電信運營的整體成本、管理水平和服務(wù)水平。 中國在電信領(lǐng)域的增長速度超過了其GDP增長的速度。如何更有效地利用現(xiàn)有的資源，提高運營維護的工作效率，提高整體服務(wù)質(zhì)量是目前各大運營商面臨的普遍問題。建設(shè)新一代中國電信運維管理系統(tǒng)，成為解決目前運維管理問題的唯一方案。中國電信運維管理系統(tǒng)，如果要做得更好，就必須“站在巨人的肩膀上”。 “站在巨人的肩膀上”，我們看到下面的幾點問題，值得我們在中國電信運維系統(tǒng)的建設(shè)中更加關(guān)注。 ITIL已經(jīng)為《財富》500強的一些企業(yè)所采用，并取得了預(yù)期的效果。 要成為國際一流的企業(yè)，就要吸取國際一流企業(yè)的成功管理經(jīng)驗，借鑒其管理手段。 作為眾多國際大型企業(yè)成功實踐的積累，ITIL使我們找到了解決運維流程規(guī)范的方式和方法。 2)由于ITIL理論博大精深，不可能在短期內(nèi)在企業(yè)中全面實施。 在中國電信運維系統(tǒng)建設(shè)中，應(yīng)該深入理解ITIL的核心理念，結(jié)合電信運維的現(xiàn)狀，解決核心和關(guān)鍵問題，逐步實現(xiàn)對運維的科學(xué)管理。 在工作流程的制定過程中，容易陷入以下兩個極端。作為方法論的ITIL，本身含有大量的成功實踐框架。 2．完全遵照現(xiàn)有流程，實現(xiàn)其電子化。例如，我們在項目實施中曾遇到“工單在部門之間的重派”的問題。這種處理方式，主要便于手工作業(yè)條件下負責(zé)人及時了解項目處理狀況。如果僅僅將目前的手工作業(yè)電子化，那么故障處理的效率仍然沒有得到有效的提高。 三、樹立主動服務(wù)觀念 在現(xiàn)行的運維工作中，我們經(jīng)常遇到這樣的情況：一方面是運維部門疲于應(yīng)付各種突發(fā)事件，加班加點處理各種重復(fù)事件，工作繁重，身心疲憊；一方面是客戶代表不斷抱怨和投訴“技術(shù)人員服務(wù)水平太低”。 傳統(tǒng)的運維方式給人的印象是：故障發(fā)生前，維護人員似乎無所事事；故障發(fā)生后，則是手忙腳亂。在新的運維系統(tǒng)中，我們必須改變原有的運維方式，變被動服務(wù)為主動服務(wù)。在新系統(tǒng)中，可以通過種種技術(shù)措施，使得運維工作從被動服務(wù)轉(zhuǎn)移到主動服務(wù)，如：增加變更管理流程以防范變更風(fēng)險。例如，新的系統(tǒng)安全漏洞被公布，為了保證系統(tǒng)安全，就需要安全系統(tǒng)補丁，而這種變更給系統(tǒng)帶來的風(fēng)險則是難以估計的。這么一個簡單的例子已經(jīng)可以說明，如果沒有很好的風(fēng)險防范手段，系統(tǒng)變更將給我們的日常運維工作帶來大量的問題，后果往往是難以想象的。在變更管理流程中，變更方案需提交變更經(jīng)理，由變更經(jīng)理組織由專家組成的變更顧問委員會（CAB）對變更進行風(fēng)險評估，在評估通過后才能夠進入變更的實施過程。 當(dāng)然，主動服務(wù)是一種理念，在這種理念下，我們可以定義更多的流程，如問題管理流程，對系統(tǒng)中存在的隱患問題進行挖掘，防患于未然。 四、從平臺到業(yè)務(wù)的全面管理 網(wǎng)絡(luò)管理是運維系統(tǒng)的組成部分。以往網(wǎng)管系統(tǒng)實現(xiàn)了對平臺的監(jiān)控，可是在實際運維工作中，平臺往往只有少數(shù)的幾個系統(tǒng)管理員負責(zé)，大多數(shù)業(yè)務(wù)人員更多地是面對業(yè)務(wù)系統(tǒng)。因此，在網(wǎng)管系統(tǒng)中，應(yīng)加入業(yè)務(wù)監(jiān)控的內(nèi)容。因此，監(jiān)控中，應(yīng)強調(diào)業(yè)務(wù)監(jiān)控與平臺監(jiān)控密不可分的聯(lián)系，從業(yè)務(wù)的角度出發(fā)，建立平臺與業(yè)務(wù)的關(guān)聯(lián)關(guān)系。 例如：采集源的某臺交換機產(chǎn)生異常，除了可以看到交換機告警外，我們還應(yīng)該能夠在業(yè)務(wù)拓撲圖中直觀看到，采集系統(tǒng)受到影響，同時采集、預(yù)處理、分揀等相關(guān)業(yè)務(wù)也不同程度受到影響。 只有這樣才能夠更加直觀而全面地反映系統(tǒng)的運行狀態(tài)，反映業(yè)務(wù)的運行情況。 五、建立科學(xué)的激勵與監(jiān)督機制 多年來，系統(tǒng)的使用和推廣問題成為系統(tǒng)能否得到良好運用的一個重要問題。 在運維系統(tǒng)建設(shè)過程中，建立了一整套科學(xué)的考核制度，以激勵運維人員更有效地提高服務(wù)質(zhì)量和服務(wù)水平，是至關(guān)重要的。例如，根據(jù)每個部門的服務(wù)水平，制定了服務(wù)時限。在處理過程中，各部門互相推托，雖然工單在各部門的停留時間沒有超過部門承諾的時限，而整體處理時間已經(jīng)超過了運營商對該用戶承諾的處理時間。計算結(jié)果將反映在每月故障處理情況的統(tǒng)計報告中，而這些報告直接與各部門、各單位的績效考核掛鉤。 以上就是我們在多年來參與電信運維管理系統(tǒng)建設(shè)所獲得的一點經(jīng)驗，希望能夠為中國電信新的運維管理系統(tǒng)提供借鑒。一、電信運維管理的體制電信運維管理體制是根據(jù)電信網(wǎng)絡(luò)運行維護生產(chǎn)管理需求，結(jié)合現(xiàn)有網(wǎng)管技術(shù)條件，遵循運營整體要求而建立的運維組織機構(gòu)、人員配置、職責(zé)劃分、運作流程等各方面運營要素的管理方式與管理制度的集合。對電信運維管理體制的認識和理解可從以下幾個方面出發(fā)。電信網(wǎng)絡(luò)的運行維護管理具有全程全網(wǎng)性特點，每個層次的運行維護管理部門對應(yīng)負責(zé)不同的運行維護管理行為，由此形成不同的運行維護生產(chǎn)作業(yè)方式和不同的運行維護管理體制。圖1維護管理需求體系第一層：區(qū)域[現(xiàn)場]作業(yè)層區(qū)域[現(xiàn)場]作業(yè)層為運維生產(chǎn)作業(yè)層次結(jié)構(gòu)中的最低層，直接受網(wǎng)管監(jiān)控層部門的領(lǐng)導(dǎo)與指揮，負責(zé)所轄區(qū)域網(wǎng)絡(luò)設(shè)備及基礎(chǔ)設(shè)施[動力電源、環(huán)境、局房等]的現(xiàn)場值守、維護、巡檢，接受網(wǎng)管監(jiān)控層的調(diào)配指令實施相關(guān)故障修復(fù)、資源調(diào)配的具體實施與操作，對于移動網(wǎng)絡(luò)，該作業(yè)層還包括現(xiàn)場的CQT、DT測試等。該層的技術(shù)人員為公司運維部門的非核心能力層，視實際情況可以采取一定范圍內(nèi)的外包維護形式，如用戶線路的代維、光纜線路與管道的代維、基站主體設(shè)備與配套設(shè)備等的代維、機房環(huán)境的代維等等，網(wǎng)管監(jiān)控層的部門對其進行考核。24小時實時監(jiān)視、操作、控制的部門，面對所管理區(qū)域內(nèi)的各種網(wǎng)絡(luò)設(shè)備進行集中操作維護和網(wǎng)絡(luò)管理、對網(wǎng)絡(luò)資源實施配置調(diào)度等。該層次分為網(wǎng)絡(luò)管理、網(wǎng)絡(luò)維護兩大基本職能。第三層：技術(shù)支援層技術(shù)支援層是整個生產(chǎn)作業(yè)層中技術(shù)層次最高的部門，負責(zé)對全網(wǎng)各個專業(yè)網(wǎng)絡(luò)運維中出現(xiàn)的熱點難點問題進行技術(shù)支援，還可負責(zé)面向客戶的系統(tǒng)集成等。該層的技術(shù)人員是公司運維的核心能力層技術(shù)人員，也可以是設(shè)備供應(yīng)商的技術(shù)支持人員。運維組織機構(gòu)的設(shè)置有兩種方式：一種是按照專業(yè)組織，即按照網(wǎng)絡(luò)專業(yè)劃分若干維護管理部門；一種是按照功能層次（網(wǎng)絡(luò)管理層、網(wǎng)絡(luò)維護層、現(xiàn)場維護層）組織，該方式比較適合通信網(wǎng)絡(luò)全程全網(wǎng)的特點，從國內(nèi)外運維組織建設(shè)的歷程來看，這種運維組織方式是普遍推崇采用的方式。圖2運維管理體制的形成考慮到集團公司、子公司、分公司體現(xiàn)出不同的管理職責(zé)，電信企業(yè)的運行維護管理體制主要可以分為三種類型，即：傳統(tǒng)型、過渡型、現(xiàn)代型，其主要區(qū)別在于維護作業(yè)的集中程度有差異，如圖3所示，其中，現(xiàn)代型型體制在業(yè)務(wù)提供能力、業(yè)務(wù)保障能力、成本控制能力、綜合競爭能力等方面具有明顯的優(yōu)勢，成為國外較先進電信企業(yè)所廣泛推崇采用的模式。國內(nèi)電信企業(yè)基本以分散型體制為主，這是由我國電信企業(yè)特定的發(fā)展歷史、網(wǎng)絡(luò)和網(wǎng)管技術(shù)現(xiàn)狀以及企業(yè)整體上的傳統(tǒng)管理體制決定的。遠程的集中操作維護在逐步代替絕大部分的現(xiàn)場維護作業(yè)方式，網(wǎng)管監(jiān)控系統(tǒng)已經(jīng)成為電信生產(chǎn)經(jīng)營活動中必不可少的重要的技術(shù)手段，是實現(xiàn)現(xiàn)代化網(wǎng)絡(luò)運維管理的基礎(chǔ)。同生產(chǎn)力與生產(chǎn)關(guān)系之間的辨證關(guān)系一樣，網(wǎng)管技術(shù)與運維管理體制是相輔相成、互為依托的關(guān)系，沒有先進實用的網(wǎng)管技術(shù)，無法建立現(xiàn)代化的運維管理體制；不改進落后的運維管理體制，再先進的網(wǎng)管技術(shù)也難以發(fā)揮作用。以ATamp。通過分析電信運營企業(yè)某些業(yè)務(wù)的生產(chǎn)管理流程，可以發(fā)現(xiàn)需要改善和提高的具體環(huán)節(jié)，以及運營企業(yè)自身與國際一流的運營企業(yè)的運行維護體制的差距。T運維體制的演進過程197619801984 1991 1995以后數(shù)字化程度（%）0不詳 20 90 100全國網(wǎng)管中心（個）111 1 1區(qū)域控制中心（個）10107 2 2傳輸維護中心（個）30277 2 2交換維護中心（個）1002710 2 2現(xiàn)場作業(yè)人員管理中心（個）1000300不詳 不詳 100－150二、影響運維管理體制選擇的因素1．技術(shù)因素影響運維管理體制的技術(shù)因素中，首先是通信網(wǎng)絡(luò)技術(shù)，它決定著運維管理體制數(shù)字化程度的提升；其次是網(wǎng)管技術(shù)，網(wǎng)管技術(shù)正與計算機技術(shù)、通信技術(shù)同步發(fā)展。運營網(wǎng)絡(luò)要包括多種與網(wǎng)管有關(guān)的一系列標(biāo)準(zhǔn)和規(guī)范，不同級別的電信管理部門、不同種類的基礎(chǔ)網(wǎng)和業(yè)務(wù)網(wǎng)(如電話交換網(wǎng)、IP數(shù)據(jù)網(wǎng)、移動通信網(wǎng)、SDH傳輸網(wǎng)等)、不同網(wǎng)絡(luò)層次和子網(wǎng)(如傳輸網(wǎng)中的一、二級干線網(wǎng)、同一種廠家設(shè)備構(gòu)成的子網(wǎng))、不同的網(wǎng)管層次(如網(wǎng)元管理層、網(wǎng)絡(luò)管理層、業(yè)務(wù)管理層、事務(wù)管理層)都可以按照TMN的概念、原則、標(biāo)準(zhǔn)和規(guī)范來設(shè)計網(wǎng)管系統(tǒng)或子網(wǎng)管理體制。TMN的演進主要受到以下幾個因素影響：用戶需求的不斷變化；軟件技術(shù)和數(shù)據(jù)通信技術(shù)的不斷進步；新的分布式管理技術(shù)的出現(xiàn)；電路和分組混合網(wǎng)絡(luò)的綜合管理。P的功能實體（如計費、維護和指配）間的消息格式，首先在X接口應(yīng)用，然后逐漸擴大到在其他接口使用；三是電路和分組混合網(wǎng)絡(luò)（HCP）的綜合管理，主要目標(biāo)包括：確保端到端的管理信息的及時流動以支持商業(yè)流程；通過支持HCP環(huán)境下分組和電路交換網(wǎng)絡(luò)資源、應(yīng)用和業(yè)務(wù)的綜合視圖，在一點就可以實現(xiàn)端到端的業(yè)務(wù)管理；實現(xiàn)HCP環(huán)境下端到端的網(wǎng)絡(luò)管理。TMF的優(yōu)勢是其立足于企業(yè)運營過程，提出相應(yīng)的管理框架、管理支撐系統(tǒng)建設(shè)標(biāo)準(zhǔn)，其提出的eTOM、NGOSS模型在業(yè)界產(chǎn)生了較大的影響。2．管理因素影響運維管理體制的管理因素，涉及公司治理結(jié)構(gòu)、組織結(jié)構(gòu)的變化、流程的調(diào)整等等。領(lǐng)導(dǎo)的意識、公司管理機制、網(wǎng)絡(luò)實際情況、支撐系統(tǒng)能力都會對運維管理體制的選擇產(chǎn)生重要影響。總體說來，20世紀(jì)90年代，中國電信全國本地網(wǎng)的運行維護及管理方式一直處于“變中求進”的狀態(tài)，通過摸索和實踐，基本形成了“集中監(jiān)控、集中維護、集中管理”的運行維護格局，基本適應(yīng)了網(wǎng)絡(luò)設(shè)備維護的需求。集團公司、省級移動公司對維護工作只是偏于行政性質(zhì)的管理，對于網(wǎng)絡(luò)管理工作，主要是基本的統(tǒng)計分析、報表等工作。在2000年之前，中國移動的網(wǎng)絡(luò)管理體制的不完善主要體現(xiàn)在兩個方面：一是網(wǎng)絡(luò)管理級網(wǎng)管系統(tǒng)的手段還不夠健全；另一方面是網(wǎng)絡(luò)管理模式相對落后。結(jié)合移動網(wǎng)絡(luò)的自身特點，2000年8月，在全國網(wǎng)絡(luò)運行維護工作會議上，中國移動提出了建設(shè)集中化的兩級網(wǎng)管建設(shè)方案，即集團公司和省公司兩級集中化的網(wǎng)管模式，地市公司級不再另行開發(fā)建設(shè)相應(yīng)的網(wǎng)管系統(tǒng)。很多省移動公司將省網(wǎng)管中心與省集中操作維護中心融合，并賦予省網(wǎng)管中心生產(chǎn)指揮調(diào)度職責(zé)，提高了網(wǎng)絡(luò)的應(yīng)急反應(yīng)速度，縮短了故障歷時，為全網(wǎng)在緊急情況下快速疏通受阻及擁塞話務(wù)打下了良好的基礎(chǔ)。集團公司、省網(wǎng)管中心正在逐步對各專業(yè)網(wǎng)絡(luò)進行以集中監(jiān)控、性能統(tǒng)一分析、數(shù)據(jù)統(tǒng)一制作、資源統(tǒng)一調(diào)度、網(wǎng)優(yōu)方案集中制定等為核心內(nèi)容的網(wǎng)絡(luò)生產(chǎn)指揮調(diào)度管理，使網(wǎng)絡(luò)管理機構(gòu)相對集中，減少管理層次，實現(xiàn)網(wǎng)絡(luò)快速的生產(chǎn)指揮調(diào)度管理。北京移動電子運行維護系統(tǒng)（EOMS）工程背景：　　北京移動通信有限責(zé)任公司主要經(jīng)營移動電話通信業(yè)務(wù)（包括語音、數(shù)據(jù)、多媒體等），IP電話及互聯(lián)網(wǎng)接入服務(wù)；開展移動通信、IP電話和互聯(lián)網(wǎng)網(wǎng)絡(luò)設(shè)計、投資和建設(shè)工作?！　∧壳?，北京移動通信有限責(zé)任公司的通信網(wǎng)絡(luò)實現(xiàn)了與全國各省、市、自治區(qū)的國內(nèi)漫游及世