【正文】 延發(fā)雪管 — 15分鐘；火雪管 — 20分鐘。 2. 嚴禁拉撥導火索；嚴禁從炮孔內(nèi)掏取雪管、炸藥。重新打孔時，新孔應與原孔平行，3. 距盲炮不得小于規(guī)程規(guī)定，距藥壺邊緣不得小于 。 1． 3． 15 焊接作業(yè) 1． 3． 15． 1 場地準備 易燃易爆沒清理 火災 清除干凈作業(yè)點周圍 5m易燃易爆物。 電焊機轉(zhuǎn)移或故障時，未切斷電源 電焊機倒換接頭、轉(zhuǎn)移工作地點或發(fā)生故障時必須切斷電源。 氣瓶保管不當 1． 1。 2． 氧氣、乙炔瓶的存放保管，應遵守相關規(guī)定。 氣瓶運輸不當 1． 按要求輕裝輕卸，小心擺 放，嚴禁拋摔和滾碰撞擊。 3． 運輸車輛必須懸掛“危險品”等安全警示標志。 2． 發(fā)生回火爆鳴時，應先關乙炔閥，再關氧氣閥。 21 序號 作業(yè)活動 危險點 /危險源 危害結(jié)果 控制措施 備注 2 送電工程 基礎施工 線路復測 地形地貌不熟； 山陡、路滑 人身傷害 1. 合理安排人員，正確著裝，采取防范措施。 土石方開挖（降基） 不了解土質(zhì)情況；沒有放坡和支撐；松動石塊滑落 人身傷害 1. 挖土前根據(jù)挖土深度、土質(zhì)情況、環(huán)境情況、地下物和地下水情況，做好邊坡放坡和支撐。 3．嚴禁上下山坡同時撬挖。 基坑開挖 砼 桿基礎 基坑落物 人身傷害 設備損壞 開挖后，抗口加蓋 基抗積水 1. 雨季施工注意基抗周圍排水。 基坑塌方 1. 發(fā)現(xiàn)抗槽裂縫、土質(zhì)疏松，應采取補救措施（如擋土板）。 3. 在有地下構(gòu)筑物附近挖土時，周圍必須加固。 鐵塔階梯式基礎 基抗落物 人身傷害 設備損壞 1. 挖土時應自上而下進行，嚴禁掏底的挖法。 3. 抗邊 1m外堆土不超過 ，防止余土石傷人。 2. 坑邊有大型設備停放近挖土時，周圍必須加固。 22 序號 作業(yè)活動 危險點 /危險源 危害結(jié)果 控制措施 備注 作業(yè)人員間距不夠 4. 人員保持間距。 2. 防止余土傷人。 底部開挖過早 基礎不具備澆筑條件前，不宜開挖或底盤開挖。 換塔斜插式基礎 模板、鋼筋等傾斜，未采取措施 人身傷害 立柱和鋼筋單獨采取固定支撐的有效措施。 巖石滾落 人身傷害 ，應注意防止大石塊滾落傷人； ，并采取措施 防止石塊滾落。 大跨越基礎 施工機械擺放不合理 設備損壞 施工機械擺放在安全位置，符合安全施工要求。 施工季節(jié)選擇錯誤 人身傷害 避開洪水季節(jié)，避免洪災事故。 2. 吊件臨近坑口，下方不得有人；找正時，站在吊件側(cè)面。 立 模 普通基礎 不按規(guī)定上下坑 人身傷害 設備損壞 人員上、下坑洞時使用梯子。 模板組裝時不符安全要求 1. 安裝鋼模板時，先將模板拼裝成片，再組成整體； 2. 模板往基坑下放組裝時，應采取可靠措施（如繩索等）防止模板掉落。 支撐 無專人指揮 人身傷害 組裝時，必須由負責人統(tǒng)一指揮，上下協(xié)調(diào)。 支撐材質(zhì)不符合要求 使用合格的材料（如：不腐蝕）。 人員沿支撐上下 人員上下不能踩 在支撐上。 2. 安裝較大鋼筋籠時，如采取單根綁扎時要有防止鋼筋倒落的措施。 澆注平臺搭設 平臺材料選擇不當 人身傷害 1. 選擇符合強度要求的大橫木； 2. 合理選用搭設方法，不得在支撐木和橫木上行走。 安裝不牢固 平臺組成 部件連接牢固可靠，驗收合格后使用。 3. 利用手推車裝運材料和混凝土時，路面應平整。 電動振搗器絕緣損害 1. 使用絕 緣良好的電源線，電器設備外殼接地。 24 序號 作業(yè)活動 危險點 /危險源 危害結(jié)果 控制措施 備注 澆筑時未監(jiān)視立柱受力 設備損壞 監(jiān)視主柱受力情況，發(fā)現(xiàn)變形、松動、下沉等現(xiàn)象時，及時修整加固。 攪拌機使用 絕緣不良 人身傷害 1. 定期檢查試驗，消除隱患。 傳動機構(gòu)損壞 人身傷害 設備損壞 1. 各傳動部分加保護罩； 2. 運行中嚴禁直接將工具深入滾筒內(nèi)； 3. 不得將異物深入傳動部分； 4. 遇故障停車檢修。 拆模 模板的拆除堆放不符要求 人身傷害 1. 拆模時，混凝土強度應滿足要求。 3. 拆模時不得用力過猛，嚴禁猛撬、硬砸或拉倒。 4. 模板及時堆放整齊。 桿、塔組立 單桿組立 砼桿運輸 a)機動車運輸 違章駕駛 人身傷害 設備損壞 1. 持證駕駛。 3. 嚴格控制車速，嚴禁開飛車、開霸王車。 25 序號 作業(yè)活動 危險點 /危險源 危害結(jié)果 控制措施 備注 精神狀態(tài)不佳 1. 合理安排人員及工作時間。 3. 距離 500km以上，配備雙駕駛員。 不了解路況 1. 運輸前詳細調(diào)查道路，需要整修的路橋及時修筑和加固。 超載 1. 遵守《電力建設安全工作規(guī)程》中物件裝載規(guī)定； 2. 經(jīng)常檢查裝載物件，防止捆綁松動。 不了解租用車輛車況 詳細了解車輛狀況，必要時請專業(yè)人員檢查。 聘用司機技術(shù)差 查看聘用駕駛員有效證件，先試后用，合格上崗。 裝卸重、大物件無方案 1. 必須制定方案，并經(jīng)上級批準。 承運方 無資質(zhì) 選用資質(zhì)合格的水上運輸單位及船只。 船只超載 嚴禁超載。 2. 乘船人員不得將手腳伸出船體，不得任意在艙外走動或中途下水。 4. 上下船跳板應搭設牢固，并有防滑措施。 2. 吊件嚴禁從人身或駕駛室上空通過。 4. 起吊速度均勻、平穩(wěn)，不得突然起落。 6. 吊件吊起約 10cm 時應暫停，檢查制動裝置，確認完好后方可繼續(xù)起吊。 8. 起重機運轉(zhuǎn)時，不得進行檢修。 特殊情況無票進行起吊 人身傷害 設備損壞 1. 以下特殊情況起吊，必須辦理工作票： ? 吊件重量達到起重機額定負荷的 95％； ? 兩臺起重機抬吊同一物件 ； ? 起重機在電力線下方或其臨近處作業(yè)。 3. 設立監(jiān)護人。 物件未綁牢、懸掛方式錯誤等造成物件脫落 1. 起吊物應綁牢，吊鉤懸掛點應與物件重心在同一垂直線，吊鉤鋼絲繩應垂直，嚴禁偏拉斜吊； 2. 落鉤時，應防止吊物局部著地引起吊繩偏斜，吊物未固定好嚴禁構(gòu)鉤。 b)人力運輸 人力裝卸重大物件無措施 人身傷害 設備損壞 1. 裝卸重大物件時，必須采取相應措施，并按規(guī)定執(zhí)行。嚴禁野蠻裝卸。 工機具使用方法不當 1. 重大物件不得直接用肩扛運，抬運時必須設立專人指揮，步調(diào)一致，同時同落。 3. 笨重物件裝卸用跳板的強度、搭設角度，應符合要求 。拖拉鋼絲繩的內(nèi)側(cè)嚴禁有人。 工機具 危險源、危害結(jié)果及控制措施，見 “工機具器具”。 2. 確定方案時，充分考慮立桿中各種不安全因素。施工技術(shù)措施確定后不得任意變更。 措施及教育 危險源、危害結(jié)果及控制措施，見 “施工安全技術(shù)措施”和 “安全培訓教育”。 28 序號 作業(yè)活動 危險點 /危險源 危害結(jié)果 控制措施 備注 砼桿滾落；地形坡度大 1. 隨時注意用木塞固定砼桿。必要時專人 看守。 c 起吊工機具 繩索 強度不夠 倒桿事故 1. 根據(jù)強度、安全系數(shù)及受力情況，正確選用。 3. 做好日常維護，及時注油，避免露天堆放。 突然受力 卷筒緩慢啟停，卷速均勻，避免突然受力和承受沖擊荷載。 2. 嚴禁用放線滑車作起吊滑車。 3. 適當選取滑車滑輪直徑和繩槽尺寸。 2. 輪槽、輪軸、夾板、吊鉤有裂紋、變形、磨損等情況時，不得使用。 情況異常未及時處理 繩索緩慢受力時，如發(fā)現(xiàn)卡繩、磨繩及鋼絲繩相互磨擦等現(xiàn)象，應立即進行調(diào)整和處理。 機動絞磨 額定負載不合使用要求 倒桿事故 根據(jù)起吊情況選用， 滿足受力條件。 各系統(tǒng)布置不在一條線上 底滑車地錨、抱桿中心軸線、桿塔中心線及制動地錨，四者成一直線，相互間橫向偏差不超過 29 序號 作業(yè)活動 危險點 /危險源 危害結(jié)果 控制措施 備注 起吊系統(tǒng) 工作不協(xié)調(diào)或未經(jīng)檢查 人身傷害 倒桿事故 專人檢查與指揮。 綁點位置不符合要求 綁扎點位置與施工措施一致。 2. 封好滑車掛鉤及活門。 抱桿起立制動繩未拆除 拆除起立抱桿用的制動繩。 防滑、防沉措施不 采取可靠的防滑、防沉措施。 制動鋼繩壓疊 理順制動鋼繩，以保證行走路徑不交叉。 桿塔的綁所不牢靠 綁扎必須靠，經(jīng)驗收后 方可進入下道工序。 制動地錨和制動器連接不可靠 制動地錨和制動器的連接，由專人檢查。 拉線系統(tǒng) 無專人負責 倒桿事故 臨時拉線設專人看守、檢查。 ，經(jīng)驗收合格。 ，方位正確，不妨礙轉(zhuǎn)桿；角 度與位置合理，符合技術(shù)措施要求。 40。 妨礙繼續(xù)起吊 施工時綜合考慮。 2. 異常情況妥善處理完畢后，方可重新起吊。 牽引系統(tǒng) 無專人負責 倒 桿事故 由牽引系統(tǒng)作業(yè)人員進行檢查。 脫落環(huán)穿入方向不當 脫落環(huán)穿入方向必須正確。 人員不熟悉信號 1. 加強人員培訓。 抱桿系統(tǒng) 選用不當 倒桿事故 1. 抱桿規(guī)格及布置，應符合要求。 起始角不符現(xiàn)場要求 根據(jù)現(xiàn)場布置情況，確定抱桿起吊起始角。 位置、根開不合理 檢查抱桿與桿塔的位置、根開。 抱桿不臨時拉線 抱桿應加設側(cè)面臨時拉線，防止因抱桿受力不均而發(fā)生單桿脫帽甚至桿塔倒落。 附屬工具不符要求 根據(jù)受力條件，選用地錨及附屬鋼絲繩套。 土質(zhì)較差未采取措施 土質(zhì)較差時，采取加大坑深、 坑規(guī)格尺寸，受力側(cè)增打角鐵樁或擋板等措施。 2. 角鐵樁必須根據(jù)現(xiàn)場情況布置予以使用。 3. 必須采用規(guī)格符合要求的角鐵樁，嚴重彎曲者不得使用。 E 地面組裝 順序不符合要求 人身傷害 按工序要求組裝。 重大物件 安裝未采用措施 安裝重大部件時，應采取可靠的安全措施。 橫擔大，影響下根電桿起吊 橫擔組裝時考慮不得影響下根電桿的起吊。 組裝困難時強行組裝 在組裝有困難時，要查明原因進行處理。 不暢通 起吊中，指揮、作業(yè)人員之間要保持通訊暢通。 異常情況未及時處理 發(fā)現(xiàn)受力情況異常時，必須停止牽引，消除阻力后方可繼續(xù)。 沖擊試驗 未做試驗 倒桿事故 1. 桿塔頭部起吊至離地約 ，應停止牽引進行沖擊受力試驗，檢查各系統(tǒng)是否異常。 3. 固定鋼繩、牽引鋼繩、制動鋼繩及抱桿受力不正常時，須將桿塔放回地面處理完畢后再起立。 抱桿脫帽 控制繩未受力 倒桿事故 人身傷害 脫帽前，兩側(cè)控制繩要正常受力。 下方有人 抱桿下方不得有人。 32 序號 作業(yè)活動 危險點 /危險源 危害結(jié)果 控制措施 備注 后側(cè)拉線未及時控制 嚴密監(jiān)視桿塔起吊情況，桿塔起立至 80時，停止牽引并控制好后側(cè)臨時拉線，防止桿塔往牽引側(cè)倒落。 高空組裝 不遵守高處作業(yè)規(guī)定 倒桿事故 人身傷害 控制措施見 “高處作業(yè)”。 物件未綁牢固 桿塔上工具及構(gòu)件必須綁扎或安裝牢固。 臨時拉線未固定登高 臨時拉線未全部固定好，不得進行高空組裝。 雙桿組立 雙人字抱桿組立 不按雙人字抱桿雙桿組立特殊措施工發(fā)生倒桿 設備損壞 1. 兩套工具及現(xiàn)場布置應相同。 3. 沖擊試驗、抱桿脫帽、桿塔就位等關鍵時刻，兩套動力應同時暫停，現(xiàn)時啟動。 單抱桿組立 側(cè)面無臨時拉線或臨時拉線不穩(wěn)固 倒塔事故 1. 單抱桿必須設牢固可靠的臨時拉線，用鋼絲繩接手板葫蘆適當收緊，使抱桿與塔身軸線重合。 3. 合理選擇抱桿位置。 起吊重量超載 倒塔事故 單抱桿組立起吊重量 ，控制在 8000kg以下。 2. 特殊方法的桿塔組立，必須制定特別的施工技術(shù)措施并嚴格執(zhí)行。 33 序號 作業(yè)活動 危險點 /危險源 危害結(jié)果 控制措施 備注 b 起吊、就位 散裝 起吊速度不均勻 倒桿事故 人身傷害 起吊速度應緩慢均勻，防止沖止。 臨時拉線對拉 根據(jù)指揮信號及現(xiàn)場情況，控制臨時拉線松緊度 塔頭控制措施不力 塔頭可旋轉(zhuǎn)部分，必須用鏈條葫蘆控制好。 c 散裝 吊送物件下方有人 人身傷害 吊送物件跌落范圍內(nèi)不得有人。 2. 地形困難時采取措施，保證臨時拉線的安全。 4. 臨時拉 線過渡時，必須確保各方向均有一根牢固可靠的臨時拉線，方能拆除相應的另一根拉線。 6. 橫擔片就位時，調(diào)整臨時拉線應聽從高處作業(yè)人員指揮，注意臨時拉