天然氣制甲醇工藝設(shè)計(jì)總結(jié)-閱讀頁
2025-07-11 15:05本頁面
【正文】 9500換熱管：198。 重 量：110T7 關(guān)鍵施工部位及主要施工方法 大型塔、換熱器及火炬吊裝本裝置的大型塔、換熱器及火炬吊裝采用160T、170T及50T吊車就可以完成?；鹁嬉膊捎梅侄晤A(yù)制，再用大吊車空中組對(duì)連接。以避免今后高空安裝這些部件的不安全因素。其中原料天然氣壓縮機(jī)為電機(jī)驅(qū)動(dòng)，合成氨原料天然氣和甲醇合成氣壓縮機(jī)均為汽輪機(jī)驅(qū)動(dòng)，汽輪機(jī)分別為美國和西門子生產(chǎn)。該形式壓縮機(jī)為我公司首次安裝。二氧化碳真空壓縮機(jī)為納西姆公司生產(chǎn)的回轉(zhuǎn)式壓縮機(jī)，整體安裝。 壓縮機(jī)組的吊裝均利用室內(nèi)橋式起重機(jī)完成，最大部件小于橋式起重機(jī)的允許起重量。 壓縮機(jī)所選的快凝無收縮高強(qiáng)度灌漿料，應(yīng)按照技術(shù)文件和出廠試驗(yàn)報(bào)告的要求進(jìn)行試驗(yàn)，并應(yīng)經(jīng)機(jī)組廠家技術(shù)人員確認(rèn)。 壓縮機(jī)找平須采用斜墊鐵或螺絲千斤。電機(jī)驅(qū)動(dòng)的壓縮機(jī)組應(yīng)該先找正、找平壓縮機(jī)，再以壓縮機(jī)為基準(zhǔn)找正電機(jī)；以汽輪機(jī)驅(qū)動(dòng)的壓縮機(jī)組應(yīng)該先找正、找平汽輪機(jī)，再以汽輪機(jī)為基準(zhǔn)找正壓縮機(jī)。對(duì)中也分粗對(duì)中和精對(duì)中。 機(jī)組配管不得使機(jī)組承受較大的力量，要重視管道支架的安裝，還要考慮管道熱膨脹問題。管道焊接應(yīng)采用氬弧焊或氬弧打底電焊蓋面。 整體到貨的壓縮機(jī)，應(yīng)該在聯(lián)軸器對(duì)中前和潤滑油管道油洗結(jié)束后拆檢清洗軸承等摩擦部位，并測量記錄軸承間隙等數(shù)據(jù)。在管道進(jìn)入機(jī)組前加過濾網(wǎng)，正常啟動(dòng)油系統(tǒng)進(jìn)行油循環(huán)，定期清理過濾器和過濾網(wǎng)，直到油系統(tǒng)內(nèi)雜質(zhì)含量符合要求為止。電機(jī)驅(qū)動(dòng)的機(jī)組，先試電機(jī)；汽輪機(jī)驅(qū)動(dòng)的機(jī)組，先試汽輪機(jī)；電機(jī)和汽輪機(jī)試運(yùn)轉(zhuǎn)合格后，在帶動(dòng)壓縮機(jī)一起試運(yùn)轉(zhuǎn)。 轉(zhuǎn)化爐安裝及爐管（ZG45Ni35Cr25NbM鋼）焊接 在以石油天然氣為原料進(jìn)行化工生產(chǎn)的裝置中，轉(zhuǎn)化爐作為生產(chǎn)的龍頭擔(dān)負(fù)著將甲烷氣高溫分解反應(yīng)的關(guān)鍵設(shè)備，廣泛應(yīng)用與生產(chǎn)中，其安裝工作歷來作為施工重點(diǎn)受到高度重視。 轉(zhuǎn)化爐形式多樣，按照機(jī)構(gòu)形式可分為：方箱形、梯臺(tái)形、直立形等；按照燃燒方式可分為：頂燒式、底燒式、側(cè)燒式及混合燃燒式等；按照工藝類型分為一段爐和二段爐,一段轉(zhuǎn)化爐爐膛出口溫度一般達(dá)到850℃左右，二段爐出口溫度可達(dá)1400左右℃。轉(zhuǎn)化爐具有體積大、結(jié)構(gòu)復(fù)雜、設(shè)備重量重安裝位置高、各工序?qū)I(yè)高度交叉作業(yè)多、施工一般工期較長、受季節(jié)影響大等特點(diǎn)，使得施工具有一定的難度。 施工中根據(jù)施工圖，鋼結(jié)構(gòu)先期安排工廠化預(yù)制，繪制鋼結(jié)構(gòu)預(yù)制圖，盡可能加大預(yù)制深度,保證制造質(zhì)量,有效縮短現(xiàn)場安裝工期、減少現(xiàn)場占地，加快工程進(jìn)度，降低工程成本。 對(duì)流段換熱設(shè)備在地面盡可能制造成模塊形式后進(jìn)行分段吊裝，可以保證質(zhì)量，加快安裝進(jìn)度，減少高空交叉作業(yè)帶來的施工難度。焊條選用Inconcl 182氬弧焊絲，可焊性、熔合性好。焊條采用A402焊條，進(jìn)行錨固鉤與殼體板的異種鋼焊接，保證了焊接質(zhì)量。 安裝應(yīng)重點(diǎn)掌握施工順序問題，即鋼結(jié)構(gòu)、爐管、集氣管、上下豬尾管、燒嘴、換熱器之間安裝順序及與筑爐、保溫的相互交叉作業(yè)。 爐管焊接工藝按照廠家提供的焊接工藝試驗(yàn)報(bào)告進(jìn)行，焊條選用焊接工藝試驗(yàn)報(bào)告中要求的品牌和型號(hào)。還要選擇合適的電焊機(jī)和熱處理設(shè)備。 非標(biāo)塔類設(shè)備現(xiàn)場組焊和吊裝 在現(xiàn)場規(guī)劃預(yù)制場，搭設(shè)鋼板平臺(tái)，布置安裝卷板機(jī)、電動(dòng)滾胎、自動(dòng)焊機(jī)、電焊機(jī)、等離子切割機(jī)、半自動(dòng)火焰切割機(jī)、車床、刨床、鉆床等設(shè)備。設(shè)備開孔盡可能避開焊縫，確實(shí)不能避開，應(yīng)當(dāng)按照規(guī)范要求增加探傷檢測。 筒體的卷制尺寸要根據(jù)封頭的尺寸確定。8 成功與失敗的經(jīng)驗(yàn)教訓(xùn)（案例分析） 爐管的表面缺陷，焊縫的表面裂紋、氣孔、夾渣、不溶合和咬邊等都會(huì)造成嚴(yán)重的應(yīng)力集中，在使用過程中對(duì)爐管的熱疲勞、持久強(qiáng)度等影響很大，常常成為爆管的主要原因之一，因此對(duì)爐管表面及焊縫的質(zhì)量檢驗(yàn)應(yīng)引起足夠的重視。我建議拉桿改為軟連接，在19米處限制拉桿水平位移。 100MPa主蒸汽管道采用φ37736 12Cr1MoV鋼管，在材料驗(yàn)收檢查時(shí)發(fā)現(xiàn)，部分管道彎曲超標(biāo)，勢必增加管道對(duì)口施工難度，我們及時(shí)進(jìn)行索賠。 轉(zhuǎn)化工序在試生產(chǎn)時(shí)一個(gè)異徑管小端發(fā)生爆炸斷裂，在事故分析中認(rèn)定管件材質(zhì)有缺陷。因?yàn)槠渑c一個(gè)較大的安全閥用法蘭連接，異徑管管徑較小，還沒有設(shè)計(jì)支架，安裝時(shí)也沒有增加支架，安全閥和管道的重量再加上管道震動(dòng)，造成疲勞斷裂。 再生塔高32米，設(shè)備訂貨時(shí)規(guī)定整體到貨；由于場地限制，我們希望再生塔分兩截到貨，但被制造廠拒絕了。 在天然氣壓縮機(jī)安裝過程中，清理壓縮機(jī)級(jí)間氣體管道時(shí)，發(fā)現(xiàn)一道焊口內(nèi)側(cè)未焊透，我們立即提出對(duì)此焊口和其他所有隨機(jī)氣體管道焊口進(jìn)行射線探傷，德國專家表示同意，并愿意承擔(dān)相應(yīng)費(fèi)用。 6級(jí)合成氣壓縮機(jī)，由于沒有按期制造完，工期緊，阿特拉斯公司采用空運(yùn)方式，但需要拆卸一級(jí)渦殼和葉輪以減小重量，機(jī)組運(yùn)到現(xiàn)場后由阿特拉斯公司專業(yè)人員再進(jìn)行組裝。專家還說不要緊，可以使用。專家與他們總部聯(lián)系，總部要求把葉輪發(fā)回德國再行處理。 合成氣壓縮機(jī)地腳螺絲孔用快凝無收縮灌漿料灌漿，在規(guī)定的時(shí)間緊固地腳螺絲時(shí)，地腳螺絲把灌漿料帶出。 天然氣壓縮機(jī)級(jí)間冷卻器彈簧支架內(nèi)無彈簧。9 照片 學(xué)習(xí) 資料 整理 分享 您好，歡迎您閱讀我的文章，本W(wǎng)ORD文檔可編輯修改，也可以直接打印。閱讀和學(xué)習(xí)是一種非常好的習(xí)慣，堅(jiān)持下去，讓我們共同進(jìn)步
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