【正文】 959鋼筋標(biāo)距儀220089510環(huán)刀 φ200420129511灌砂筒 φ150220129512案秤 AGT10220109513電動(dòng)擊實(shí)儀 LDⅢ120089514脫模器 LD104120089515無側(cè)限抗壓試模 50mm420099516無側(cè)限抗壓試模 150mm420099517混凝土試模 150mm*150mm420119518混凝土抗?jié)B試模220119519烘箱 HG202120089520砼回彈儀 HT225A120089521路面平整度檢測儀120029522彎沉儀 220119523全站儀 TP1610220089524經(jīng)緯儀 TDJ2420109525水準(zhǔn)儀 NI004620109026水準(zhǔn)儀 ATG24201095現(xiàn)場配備的試驗(yàn)設(shè)備、儀器及檢測設(shè)備表分月勞動(dòng)力配置計(jì)劃表時(shí)間專業(yè)管線作業(yè)隊(duì)土方作業(yè)隊(duì)路面作業(yè)隊(duì)附屬工程作業(yè)隊(duì)合計(jì)900300450165018009004503150180090050045036509009001800200056009004501800300061506004509003000495060090015003000第七章 主要施工方法及施工工藝一、 測量放線： 測量控制：針對本工程的特點(diǎn)，現(xiàn)場建立平面及高程控制系統(tǒng)，以便在整個(gè)施工期間針對所有工程項(xiàng)目的施工進(jìn)行測量控制。對設(shè)計(jì)院提供的中線樁進(jìn)行復(fù)核，設(shè)置直線控制樁，控制樁位置應(yīng)在穩(wěn)定可靠、便于施工期間保存及使用方便。重要交點(diǎn)樁采用三角點(diǎn)進(jìn)行控制。12mm（L為水準(zhǔn)線長度公里數(shù)(km)）。 （2）本標(biāo)段的放線操作具體如下： 根據(jù)中心線控制樁恢復(fù)中線樁，然后以中線樁為原點(diǎn)，按設(shè)計(jì)圖放出各分項(xiàng)工程的平面控制點(diǎn)，以臨時(shí)水準(zhǔn)點(diǎn)控制施工中的高程。 測量擬采用以下措施保證測量準(zhǔn)確及精度。 （2）水平角測量： 水平角觀測采用方向觀測法，儀器為全站儀，以兩個(gè)半測回測右角取平均值為水平角測量值。 （3）距離測量 采用全站儀測距，測距兩次誤差允許偏差為1/5000。二、 排水工程 工藝流程：詳見排水工程工藝流程圖（附圖）。所施工工程如與已建管道構(gòu)筑物銜接，必須在挖管溝前對其平面位置和高程進(jìn)行校對，必要時(shí)開挖核實(shí)；若施工段的地下情況與施工圖及有關(guān)資料提供的情況不符合時(shí)應(yīng)及時(shí)通知設(shè)計(jì)院予以處理。遇有地下管線時(shí)，為了保護(hù)地下管線采用人工開挖。③ 管溝開挖前，應(yīng)向機(jī)械司機(jī)詳細(xì)交底，交底內(nèi)容一般包括挖槽斷面、堆土位置、現(xiàn)有地下構(gòu)筑物情況及施工技術(shù)、安全要求等，并指定專人與司機(jī)配合，其配合人員應(yīng)熟悉機(jī)械挖土有關(guān)安全操作規(guī)程，并及時(shí)量測槽底高程和寬度，防止超挖。待管道回填完畢后，采用裝載機(jī)裝車外運(yùn)，運(yùn)至場外。⑥ 撐板支撐應(yīng)隨挖土的加深及時(shí)安裝，溝槽采用密排立板橫撐，開始支撐的開挖溝槽深度不得超過1m，以后開挖與支撐交替進(jìn)行，—。橫排撐板應(yīng)水平，立排撐板應(yīng)順直，撐板對接應(yīng)嚴(yán)密。⑧ 管溝開挖時(shí)，各級質(zhì)安人員要加強(qiáng)巡視現(xiàn)場，密切注意周圍土體的變形情況及管溝內(nèi)可能出現(xiàn)的涌水、涌砂及坑底土反彈，一旦發(fā)現(xiàn)問題，應(yīng)立即停止開挖，并知會監(jiān)理工程師協(xié)同處理。⑩ 管溝底成形后，若溝底為淤泥層，則應(yīng)先將淤泥清除，后換土或做碎石夯實(shí)處理，使地基承載力達(dá)到設(shè)計(jì)要求。 ②施工前，在槽壁采用鋼釘做好水平標(biāo)志，掛設(shè)線繩控制砂石上面高程。④砂墊層整平后，灑水濕潤，使其含水率達(dá)到15~20%，然后采用振動(dòng)夯機(jī)反復(fù)振搗密實(shí)，夯實(shí)遍數(shù)不少于3遍，夯實(shí)時(shí)應(yīng)一夯壓半夯，夯夯相接，行行相連，縱橫交叉。（3）鋼筋混凝土承插管安裝① 管道應(yīng)在溝槽砂石墊層質(zhì)量檢驗(yàn)合格后安裝。發(fā)現(xiàn)裂縫、保護(hù)層脫落、接口掉角等缺陷，使用前應(yīng)修補(bǔ)并經(jīng)鑒定合格后，方可使用。④ 本工程采用機(jī)械和人工配合下管，管節(jié)下入溝槽時(shí),不得與槽壁及槽下的管道相互碰撞，溝內(nèi)運(yùn)管不得擾動(dòng)天然地基。為減少承插時(shí)的摩擦力，損壞或脫落橡膠圈，在膠圈和承口內(nèi)側(cè)，均勻涂刷上潤滑油。管節(jié)合攏時(shí)兩只手扳倒鏈應(yīng)放置在管節(jié)水平直徑處，拉鉤勾在被合攏管節(jié)的承口壁，手扳倒鏈反力端可用鋼絲繩、卡扣等固定于臨時(shí)樁或已安裝的管節(jié)上，合攏時(shí)兩只手扳倒鏈應(yīng)同時(shí)拉動(dòng)，使管節(jié)合攏管子承插就位、放松鋼絲繩時(shí)，應(yīng)復(fù)核管節(jié)的高程和中心線，檢查承插口之間的間隙為9mm~15mm，防止管口膨脹。逐節(jié)調(diào)整管節(jié)中心及高程，并用混凝土墊塊墊穩(wěn)，兩側(cè)設(shè)撐杠，不得發(fā)生滾動(dòng)。① 材料要求：A、1)水泥進(jìn)場時(shí)，除附有出廠合格證外，應(yīng)有廠家的試驗(yàn)報(bào)告以表明該批水泥品種和標(biāo)號是經(jīng)過試驗(yàn)與分析并符合標(biāo)準(zhǔn)。3)當(dāng)對水泥質(zhì)量有懷疑或生產(chǎn)日期超過三個(gè)月時(shí)，還應(yīng)按不同情況分別取樣試驗(yàn)，按監(jiān)理工程師批準(zhǔn)試驗(yàn)的結(jié)果使用，承包人應(yīng)承擔(dān)試驗(yàn)的全部費(fèi)用。所有廢棄費(fèi)用由承包人負(fù)責(zé)。對于水源有疑問的天然水只有在按照J(rèn)TJ056—84標(biāo)準(zhǔn)方法進(jìn)行試驗(yàn)，并取得監(jiān)理工程師批準(zhǔn)后才能使用。②抹帶前應(yīng)將管口外壁鑿毛、洗凈、刷一道水泥漿。 ②砂漿拌合均勻，填縫時(shí)要邊塞邊搗實(shí)，填滿后，用瓦工刀將表面壓光，應(yīng)在承口管外抹成45。 ③ 抹帶完成后，立即用草袋覆蓋保溫。② 按照鋼筋保護(hù)層厚度的要求，制作規(guī)范的砂漿墊塊，并根據(jù)主筋長度、直徑，恰當(dāng)布置墊塊，并縛牢在鋼筋上。（6）排水檢查井施工：① 井基礎(chǔ)應(yīng)與管線基礎(chǔ)同時(shí)進(jìn)行，并符合設(shè)計(jì)要求，管子排好后可開始砌井。檢查井的流槽應(yīng)在井壁砌到管頂以下即行砌筑,并應(yīng)用砂漿分層壓實(shí)抹光。磚砌園形檢查井，應(yīng)隨時(shí)檢測直徑尺寸。內(nèi)外粉刷應(yīng)執(zhí)行技術(shù)操作規(guī)范，砂漿要按配比拌合均勻，粉刷要求密實(shí)平整不得有空鼓現(xiàn)象，流槽應(yīng)光滑圓順。井蓋必須坐漿放正，注意井蓋開啟方向，各井應(yīng)一致。⑦ 井周50cm回填砂礫石：檢查井砌筑應(yīng)邊砌邊回填砂礫石，每層高不得超過20cm，回填至穩(wěn)定砂底基層?；靥钌皶r(shí)不得將土直接砸在抹帶接口上。溝槽內(nèi)不得有積水。c、溝槽兩側(cè)應(yīng)同時(shí)回填夯實(shí)，以防管道位移。d、拆除密排撐板支撐時(shí)，應(yīng)先回填至下層橫撐底面，再拆除下層橫撐，待回填至半槽以上時(shí)再拆除上層橫撐。f、雨水管渠頂50cm至道路路槽底回填材料采用砂礫石；與本管線交叉的其它管線，回填時(shí)要做妥善處理。b、閉水試驗(yàn)前應(yīng)具備下列條件：① 管道的外觀質(zhì)量及“量測”檢驗(yàn)均已合格。③ 全部預(yù)留管洞應(yīng)封堵不得漏水。⑤ 砌筑縫水泥砂漿及混凝土應(yīng)達(dá)到設(shè)計(jì)強(qiáng)度要求。 道路工程工藝流程：詳見道路工程施工工藝流程圖（附圖）。為了保證壓實(shí)寬度不得小于設(shè)計(jì)寬度，填筑寬度每側(cè)應(yīng)寬于填層設(shè)計(jì)寬度50cm最后削坡。水坑、樹坑等低洼處應(yīng)先清挖至原狀土后分層回填砂礫石夯實(shí)至清表后原地面高度，將原地面大致找平，經(jīng)碾壓處理達(dá)到規(guī)定的壓實(shí)度。d、在路基總寬度內(nèi)采用分層方法填筑，每層虛鋪厚度按30cm進(jìn)行控制，采取自卸汽車運(yùn)土、推土機(jī)平整回填、壓路機(jī)碾壓成型的施工方法。e、碾壓工作應(yīng)自邊向中進(jìn)行，宜先輕后重至表面無顯著輪跡、達(dá)到要求壓實(shí)度為止。f、填筑到路床高度后，應(yīng)恢復(fù)并仔細(xì)復(fù)核道路中線、路基邊線及縱橫斷面，按要求進(jìn)行路基整修、邊坡削坡修整，實(shí)質(zhì)符合設(shè)計(jì)要求。為了保證路床結(jié)構(gòu)整體性，路床寬度應(yīng)包括側(cè)、立石的寬度。② 挖方路基a、本次設(shè)計(jì)路床下80cm內(nèi)采用換填砂礫石處理。為了防止機(jī)械超挖預(yù)留20cm左右讓人工清挖。c、開挖至設(shè)計(jì)要求高度面時(shí)應(yīng)注意預(yù)留碾壓沉降高度，其數(shù)值可通過實(shí)驗(yàn)確定，一般碾壓沉降高度控制在3cm左右。碾壓至表面無顯著輪跡、達(dá)到要求壓實(shí)度為止。e、碾壓完成后，立即測定其含水量和濕密度，計(jì)算干密度和壓實(shí)度，判斷是否達(dá)到壓實(shí)度。f、檢測合格后立即分層回填砂礫石，填筑方法同填方路段砂礫石工藝。b、按標(biāo)準(zhǔn)的路邊線每10m打一邊線樁，標(biāo)上側(cè)石頂高程和路邊線，并按高程和邊線人工起槽，清理浮土，檢查側(cè)石底高程。d、每100m長檢查側(cè)石的位置和側(cè)石頂高程、直順度合格后進(jìn)行勾縫。e、側(cè)石安裝后，對側(cè)石后的肥槽用灰土填埋并夯打密實(shí)，對側(cè)石背后圍設(shè)計(jì)尺寸的混凝土后背。g、及時(shí)清理側(cè)石上水泥漿等雜物。① 水泥穩(wěn)定碎石材料及配合比a、水泥、普通硅酸鹽水泥和道路硅酸鹽水泥。水泥進(jìn)場時(shí)，應(yīng)有產(chǎn)品合格證及化驗(yàn)單，并須對品種、標(biāo)號、出廠日期等進(jìn)行驗(yàn)收檢查，并及時(shí)取樣進(jìn)行主要品質(zhì)如水泥膠砂強(qiáng)度、凝結(jié)時(shí)間等驗(yàn)證試驗(yàn)。中心試驗(yàn)室按《公路水泥混凝土路面設(shè)計(jì)規(guī)范》（JTJ01294）確定水泥穩(wěn)定碎石配合比。③ 施工放樣：進(jìn)行水泥穩(wěn)定碎石施工時(shí)，采用分別在路邊和路中心線都多出10cm處張拉鋼絲作為基準(zhǔn)，邊線超寬10cm。施工三天后對超寬部分放線用切縫機(jī)切除10cm。④ 鋪筑試驗(yàn)段在水泥穩(wěn)定碎石基層正式施工之前，選擇100m做為鋪筑試驗(yàn)段，通過試驗(yàn)段確定水泥穩(wěn)定基層的工藝、松鋪系數(shù)、機(jī)械組合、壓路機(jī)輾壓速度及輾壓遍數(shù)，核定壓實(shí)度：7天強(qiáng)度達(dá)到23MPa以上，最終確定配合比，用于指導(dǎo)后期施工。以確定出確切的松鋪系數(shù)。在混合料拌合之前，根據(jù)配合比要求確定出不同生產(chǎn)量下各種材料轉(zhuǎn)速，以保證級配準(zhǔn)確，并根據(jù)集料含水量和施工現(xiàn)場情況，特別是雨后石料含水量變化較大，應(yīng)及時(shí)調(diào)整向拌和室中添加的水量以保證混合料的含水量，在各項(xiàng)指標(biāo)確定之后，不得隨意進(jìn)行調(diào)整，拌和時(shí)間為2min。⑥ 混合料運(yùn)輸：水泥穩(wěn)定碎石混合料采用20T紅巖汽車和8T東風(fēng)自卸汽車運(yùn)輸，在拌和機(jī)向運(yùn)料車上放料時(shí)，應(yīng)每卸一斗混合料挪動(dòng)一下汽車位置，以減少粗細(xì)集料的離析現(xiàn)象。⑦ 混合料攤鋪：混合料攤鋪采用攤鋪機(jī)進(jìn)行攤鋪，攤鋪混合料必須緩慢、均勻、連續(xù)不間斷攤鋪。攤鋪速度應(yīng)根據(jù)拌和機(jī)產(chǎn)量、施工機(jī)械 、配套設(shè)施及攤鋪厚度按(1)式進(jìn)行確定。在熨平板厚度固定后，不得隨意調(diào)整。T：攤鋪層平均厚度，m 按設(shè)計(jì)C：效率系數(shù)， C=b: 每天攤鋪長度:（每天按7工作小時(shí)）人工攤鋪時(shí)L= V607(人工攤鋪效率系數(shù))機(jī)械攤鋪時(shí)L= V607＝248mc：攤鋪水泥穩(wěn)定碎石基層時(shí)不設(shè)縱縫，在中線接縫處預(yù)留50cm不碾壓；當(dāng)攤鋪一幅長度達(dá)到60m時(shí)返回?cái)備伭硪环A(yù)留不碾壓部分同另一幅一同碾壓成型。當(dāng)出現(xiàn)下列情況時(shí)，可用人工局找補(bǔ)（人工找補(bǔ)應(yīng)在現(xiàn)場主管人員指導(dǎo)下進(jìn)行)：構(gòu)造物接頭部位缺料 攤鋪帶邊緣局部缺料表面明顯不平整 局部混合料離析⑧ 碾壓：混合料壓實(shí)按初壓、復(fù)壓、終壓(包括成型)三階段進(jìn)行。碾壓時(shí)應(yīng)將驅(qū)動(dòng)輪面向攤鋪機(jī)，碾壓路線及碾壓方向不應(yīng)突然改變而導(dǎo)致混合料產(chǎn)生推移。壓路機(jī)碾壓長度以與攤鋪機(jī)平衡為原則選定，并保持大體穩(wěn)定，壓路機(jī)每次應(yīng)由兩端折回的位置階梯形的隨攤鋪機(jī)向前推進(jìn)，使折回處不在同一橫斷面上。根據(jù)現(xiàn)有狀況，初壓用YZC~12T雙鋼輪壓路機(jī)，復(fù)壓用YZ~15T壓路機(jī)進(jìn)行碾壓，終壓用18—21T三輪壓路進(jìn)行碾壓。水泥碎石成型后，開始測定平整度、復(fù)核高程。用灑水車經(jīng)常灑水進(jìn)行養(yǎng)生，每天灑水次數(shù)應(yīng)視氣候而定，并不得少于4次。在養(yǎng)生期間除灑水車外應(yīng)限制交通。采用機(jī)械撒布透層及粘層，人工撒布石子，撒布應(yīng)均勻，無露底、集窩子現(xiàn)象。b、可適情況可采用人工或機(jī)械按槽底的標(biāo)高填挖土方，清理出槽底，找平用平碾或夯具，夯實(shí)槽底直至達(dá)到密實(shí)度要求。②面磚鋪砌a、按設(shè)計(jì)圖紙復(fù)核放線，用測量儀器打方格并以對角線檢驗(yàn)方正、定出基準(zhǔn)線，每方格應(yīng)根據(jù)路面磚型尺寸及人行道的寬度確定，一般以5m左右為宜。路緣石應(yīng)與側(cè)石平行，距離應(yīng)以整數(shù)為宜。c、砂墊層、厚度一般為3cm，按虛高用刮平板找平鋪墊層應(yīng)隨砌磚同時(shí)進(jìn)行。曲線段可砌筑成扇形狀，按設(shè)計(jì)不同的圖案進(jìn)行鋪砌，空隙部分用切割磚或用細(xì)石砼填筑。f、灌縫用干細(xì)砂灌縫分多此灌入直至縫隙飽滿。對完工后的面層，根據(jù)質(zhì)量要求進(jìn)行檢測和維修。人行橫道線，公共汽車站除外。樹穴尺寸為150cml50cm等。b、電桿及各型檢查井的銜接：人行道遇有永久性電桿等構(gòu)筑物，鋪筑瀝青混凝土人行道或現(xiàn)澆水泥混凝土路面應(yīng)鋪齊。并應(yīng)調(diào)整人行道各類檢查井井圈高程至標(biāo)準(zhǔn)范圍內(nèi)。如相鄰建筑物地基與人行道高差較大時(shí)，應(yīng)考慮增設(shè)踏步或擋土墻。全部材料必須干凈，不得含有泥土、有機(jī)物和其它有害雜質(zhì)，且具有良好的顆粒形狀。B、當(dāng)按照J(rèn)TJ054—94進(jìn)行磨耗試驗(yàn)時(shí)，瀝青路面聯(lián)接層石料的磨耗率不得超過40%，瀝青路面面層石料磨耗率不得超過30%。D、當(dāng)按HT054—94標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行方法試驗(yàn)時(shí)，集料的裹附率應(yīng)在95％以上；按JTJ052—93最佳方法試驗(yàn)時(shí)，對瀝青的粘結(jié)力不得低于IV級。E、2mm篩孔篩余的混合集料應(yīng)是碎石軋碎的礫石，粗集料中軋碎顆粒含量應(yīng)在95％以上(按重量計(jì))。B 細(xì)集料a、細(xì)集料應(yīng)為干凈、堅(jiān)韌、表面粗糙而棱角的顆料，其石料質(zhì)量應(yīng)滿足粗集料中(1)一(5)的要求。b、當(dāng)按JTJ054—94標(biāo)準(zhǔn)試驗(yàn)時(shí)，、硫酸鹽穩(wěn)定性試驗(yàn)損失最大為12％、塑性指數(shù)為0的要求。當(dāng)按適當(dāng)比例與其他必須的集料、填充料混合時(shí)，合成的混合料應(yīng)符合規(guī)定的級配