橋梁工程課程試卷六-閱讀頁
2025-07-10 11:57本頁面
【正文】 鍵剪力鍵又稱連接鍵，設(shè)在鋼梁上翼緣的頂面，其主要作用是承受鋼梁和混凝土翼緣板之間界面上的縱向剪力，抵抗兩者之間的相對滑移，保證混凝土板面板與鋼梁共同作用。頂推施工法頂推施工法的施工原理是沿橋縱軸方向的后臺開辟預(yù)制場地，分節(jié)段澆筑或拼裝混凝土梁身，并用縱向預(yù)應(yīng)力筋連成整體，然后通過水平液壓千斤頂施力，借肋不銹鋼與四氟乙稀模壓板特制的滑動裝置，將梁逐段向?qū)Π俄斶M，就位后落梁，更換正式支座，完成橋梁施工。常見的有三種方法：采用不等厚的鋪裝層以構(gòu)成橋面橫坡；直接將行車道板做成雙向傾斜的橫坡；墩臺頂部設(shè)成傾斜的橫坡。斜拉索是受拉構(gòu)件，一般由高強鋼材制成；索塔為壓彎構(gòu)件；塔柱由混凝土、鋼材或組合結(jié)構(gòu)建造，主梁為壓彎構(gòu)件，較小跨度的斜拉橋多采用混凝土，特大跨度斜拉橋一般采用鋼主梁或鋼混組合結(jié)構(gòu)的主梁，有時為了增大邊跨的剛度，采用中跨為鋼梁、邊跨為混凝土梁的混合主梁。1）能保證結(jié)構(gòu)溫度變化所引起的伸縮變形；2）車輛駛過時應(yīng)能平順、不打滑、無突跳、過大躁聲與振動；3）具有安全排水防水的構(gòu)造，防止雨水侵蝕、垃圾及泥土的阻塞對伸縮縫本身以及對橋面以下支座和其他結(jié)構(gòu)的損壞，影響功能正常的發(fā)揮。4）在同樣情況下，斜板橋的跨中橫向彎矩比正橋的要大，可以認為橫向彎矩增大的量，相當(dāng)于跨徑方向彎矩減少的量。當(dāng)拱的長細比比較大，則當(dāng)其承受的荷載達到某一臨界值時，拱的穩(wěn)定平衡將不能保持：在豎向平面內(nèi)軸線可能離開原來的稱定位置為縱向失穩(wěn)；或者軸線可能側(cè)傾離開原豎平面為橫向失穩(wěn)。 橫向分布系數(shù)計算圖示
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