【正文】 循環(huán)系統(tǒng)運(yùn)轉(zhuǎn)： （ a）、在中央操作臺(tái)用“非常停止復(fù)位”按鈕操作，確認(rèn)“準(zhǔn)備完畢”指示燈亮。通過中央控制臺(tái)改變風(fēng)機(jī)的轉(zhuǎn)數(shù)來調(diào)節(jié)風(fēng)量；通過中央控制臺(tái)調(diào)節(jié)入口擋板的開度；通過中央控制臺(tái)操作預(yù)存室放散閥和非常放散閥的開閉；通過中央控制臺(tái)調(diào)節(jié)空氣吸入管調(diào)節(jié)閥的開度。 （ c）、在中央操作臺(tái)按循環(huán)系統(tǒng)“緊急停止”按鈕，確認(rèn)風(fēng)機(jī)停止運(yùn)轉(zhuǎn)，同時(shí)自動(dòng)起動(dòng)風(fēng)機(jī)前、后和空氣吸入管充氮?dú)庥秒姶砰y，無論空氣吸入管調(diào)節(jié)閥處在何種開度狀態(tài)，該隨風(fēng)機(jī)同時(shí)關(guān)閉。要進(jìn)行反復(fù)的試運(yùn)行，以確保所有參數(shù)設(shè)定 和控制系統(tǒng)正確無誤。 ，需租借砝碼約 150t和必要的吊車及運(yùn)載車輛。 ，尤其是提升機(jī)負(fù)荷試運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)，要采取切實(shí)可行的措施保證焦罐底門和裝入裝置爐門始終處于關(guān)閉狀態(tài)，以防止砝碼被裝入到干熄爐內(nèi)。 ，充分了解、熟悉系統(tǒng)原理、特性，及各系統(tǒng)試運(yùn)轉(zhuǎn)精度檢查表，嚴(yán)格按有關(guān)規(guī)定，方法操作，準(zhǔn)確判斷異常或突發(fā)故障，及時(shí)采取有效的技術(shù)措施，以防止事故發(fā)生。 ，必須設(shè)置安全標(biāo)記（如安全繩、“在試運(yùn)轉(zhuǎn)，禁止靠近”、“有人工作，禁止合閘”等安全警示牌），非試車人員嚴(yán)禁進(jìn) 22 入試車區(qū)域。配備足夠的滅火器，動(dòng)火需采取隔離措施和辦理動(dòng)火證后方可動(dòng)火作業(yè)。 ，必須配備足夠的照明器具，如防爆電筒、碘鎢燈等。 主控手動(dòng)關(guān)閉主蒸汽切斷閥及旁通閥，關(guān)閉汽包連排電動(dòng)閥。打開主蒸汽切斷閥后管道疏水閥。 關(guān)閉空氣導(dǎo)入調(diào)節(jié)閥。虛擬調(diào)整爐頂壓力為正壓。 23 聯(lián)系高壓變電操作員到干熄焦現(xiàn)場(chǎng)，查明原因，盡快送電。 若不能及時(shí)恢復(fù)現(xiàn)場(chǎng)手動(dòng)，打開一次除塵器緊急放散閥。 送電后的操作 : 班長(zhǎng)及巡檢工立即趕赴現(xiàn)場(chǎng)檢查停電設(shè)備并做好隨時(shí)送電恢復(fù)的準(zhǔn)備。 通知廠調(diào)度給干熄焦正常供水，啟動(dòng)除氧給水泵，調(diào)整除氧器壓力調(diào)節(jié)閥，待除氧器水位正常后，啟動(dòng)加藥泵，啟動(dòng)鍋爐給水泵稀油站，開啟鍋爐給水泵，向鍋爐供水。 向 水封槽正常供水。虛擬汽包壓力升高過快，立即打開主蒸汽放散電動(dòng)閥和氣動(dòng)閥，維持正常升壓。確定旋轉(zhuǎn)密封閥及循環(huán)風(fēng)機(jī)氮封是否正常、同時(shí)啟動(dòng)自動(dòng)給脂泵，自動(dòng)啟動(dòng)排焦系統(tǒng)。 開緊急放散閥，開系統(tǒng)充氮，虛擬控制循環(huán)氣體 CO、 H2含量。 如氣源短時(shí)不能恢復(fù)，手動(dòng)開鍋爐給水防過熱閥，虛擬主蒸汽溫度小于 420℃時(shí)，手動(dòng)調(diào)整噴水減溫手閥直至全關(guān)，且微開一過、二過疏水。 儀表風(fēng)突然停時(shí)各閥門的狀態(tài) 試車時(shí)鍋爐給水泵突然停機(jī)操作 立即匯報(bào)試車指揮部、調(diào)度、車間領(lǐng)導(dǎo)，停止聯(lián)動(dòng)試車。 部位 閥門狀態(tài) 預(yù)存室壓力調(diào) 節(jié)閥 保持開度 (鎖 ) 導(dǎo)入空氣流量調(diào)節(jié)閥 全關(guān) (鎖 ) 旁通流量調(diào)節(jié)閥 全關(guān) (鎖 ) 鍋爐出口主蒸汽調(diào)節(jié)閥前 全關(guān) 三蒸汽放散調(diào)節(jié)閥 保持 鍋爐給水流量調(diào)節(jié)閥 全關(guān) 除氧器蒸汽壓力調(diào)節(jié)閥 全關(guān) 除氧水箱液位調(diào)節(jié)閥 全關(guān) 除氧水箱液位調(diào)節(jié)閥 全關(guān) 二次過熱器減溫水流量調(diào)節(jié)閥 保持 (鎖 ) 鍋爐給水出口遙控調(diào)節(jié)閥 全關(guān) 25 演練 15 分鐘之內(nèi)能夠開啟給水泵，上水速度控制為 60t/h；15～ 30分鐘能夠開啟給水泵，上水速度控制為 40t/h； 30 分鐘之后開啟給水泵，上水速度控制為 20t/h。 試車時(shí)排出裝置故障處理 向試車指揮部匯報(bào)，停止聯(lián)動(dòng)試車，主控室人員進(jìn)行虛擬保溫保壓操作。 虛擬故障不能消除，則需要關(guān)閉閘板閥，停 循環(huán)風(fēng)機(jī)，虛擬加大排焦處除塵閥門開度，打開旋轉(zhuǎn)密封閥人孔門處理?；虿捎藐P(guān)閉閘板閥，減小循環(huán)風(fēng)量，操作佩戴空氣呼吸器進(jìn)行處理。 裝焦或排焦故障處理 立即匯報(bào)試車指揮部、調(diào)度、車間領(lǐng)導(dǎo)，停止聯(lián)動(dòng)試車。 虛擬料位排至 20～ 40t 仍不能恢復(fù)裝焦時(shí)，停止排焦，或無法排焦時(shí)，需保溫保壓操作。 26 問題解決后申請(qǐng)繼續(xù)試車?？紤]到干熄焦投運(yùn)試生產(chǎn)期間系統(tǒng)的不穩(wěn)定性，決定 75噸鍋爐兩臺(tái)運(yùn)行，均壓到最低負(fù)荷，甲醇高壓廢鍋產(chǎn)蒸汽維持現(xiàn)有運(yùn)行狀況不變，為穩(wěn)定甲醇生產(chǎn)干熄焦不參與 調(diào)節(jié)。詳見全廠蒸汽平衡圖（發(fā)電未運(yùn)行時(shí)），調(diào)節(jié) 28 分工為：甲醇車間維持甲醇系統(tǒng)蒸汽產(chǎn)出穩(wěn)定；水汽車間負(fù)責(zé)保證 蒸汽管網(wǎng)壓力穩(wěn)定，并根據(jù)負(fù)荷適時(shí) 的調(diào)整補(bǔ)充 和 管網(wǎng)；煉焦車間負(fù)責(zé)調(diào)節(jié) 蒸汽管網(wǎng)壓力穩(wěn)定；化產(chǎn)車間負(fù)責(zé)調(diào)節(jié) 蒸汽管網(wǎng)壓力穩(wěn)定；調(diào)度室總協(xié)調(diào)。故此運(yùn)行狀態(tài)為 75 噸鍋爐兩臺(tái)全開，滿負(fù)荷生產(chǎn)，甲醇高壓廢鍋產(chǎn)蒸汽提壓到 后并入 蒸汽管網(wǎng)，通過甲醇系統(tǒng)減溫減壓器來調(diào)節(jié)平衡全廠的蒸汽平衡，汽輪機(jī)發(fā)電一抽、二抽全部抽出低壓蒸汽并入兩級(jí)低壓蒸汽管網(wǎng)。 干熄焦發(fā)電事故停車時(shí)的處理原則為：當(dāng)發(fā)動(dòng)機(jī)跳車時(shí)，先保證系統(tǒng)安全，后調(diào)整蒸汽管網(wǎng)平衡。 75 噸鍋爐首先保證 蒸汽管網(wǎng)穩(wěn)定，確保甲醇兩臺(tái)汽輪機(jī)的安全運(yùn)行， 和 蒸汽管網(wǎng)壓力降低的情況下可緊急停運(yùn)甲醇精餾系統(tǒng)，同時(shí)減少脫酸蒸氨系統(tǒng)蒸汽用量來維持。緊急放空時(shí)調(diào)節(jié)分工為 ：甲醇車間維持甲醇系統(tǒng)蒸汽產(chǎn)出穩(wěn)定并全開加熱爐出口放空，確保加熱爐蒸汽輻射段汽體流動(dòng)，同時(shí)保證減溫減壓器后蒸汽流量穩(wěn)定；水汽車間負(fù)責(zé)保證 蒸汽管網(wǎng)壓 29 力穩(wěn)定；煉焦車間負(fù)責(zé)調(diào)節(jié) 蒸汽管網(wǎng)壓力穩(wěn)定；由于蒸汽管網(wǎng)壓力等級(jí)多，在事故狀態(tài)下，任何一個(gè)管網(wǎng)的壓力的變化，都帶來其他的管網(wǎng)的變化，在干熄焦運(yùn)行時(shí)候還要編制應(yīng)急預(yù)案。 30 全廠蒸汽平衡圖 （發(fā)電正常運(yùn)行時(shí)） 45 氧氣混合罐 － 7 空分壓縮機(jī)透平 合成壓縮機(jī)透平 275t/h鍋爐 125 22 27 － 52 － 31 空分分子篩加熱器 － 2 精餾塔再沸器 － 21 制冷站 － 18 轉(zhuǎn)化脫氣罐 － 2 煉焦及備煤 － 1風(fēng)機(jī) － 氨分解硫回收 － 粗苯蒸餾工段 － 6 油庫(kù)工段 － 轉(zhuǎn)化低壓廢鍋 氨分解硫回收 干熄焦鍋爐除氧器 精餾予塔再沸器 脫酸蒸氨 酚氰污水處理 伴熱及生活用汽 11 － 7 － － 24 － 7 － 8 減溫減壓器 減溫減壓器 甲醇合成廢鍋 7 66 發(fā)電汽輪機(jī) 中抽汽 中抽汽 （ 6/24） 24 （ 14/22） 22 事故減溫減壓流量70t/h，一臺(tái) （ 110）－ 97 14 甲醇減溫減壓 87t/h，兩臺(tái) 煤氣鼓風(fēng)機(jī) 常壓脫硫 － 4 轉(zhuǎn)化除氧器 － 閥門打開 0 31 45 氧氣混合罐 － 7 空分壓縮機(jī)透平 合成壓縮機(jī)透平 275t/h鍋爐 85 35 5 － 52 － 31 空分分子篩加熱器 － 2 精餾塔再沸器 － 21 制冷站 － 18 轉(zhuǎn)化脫氣罐 － 2 煉焦及備煤 － 1風(fēng)機(jī) － 氨分解硫回收 － 粗苯蒸餾工段 － 6 油庫(kù)工段 － 轉(zhuǎn)化低壓廢鍋 氨分解硫回收 干熄焦鍋爐除氧器 精餾予塔再沸器 脫酸蒸氨 酚氰污水處理 伴熱及生活用汽 11 － 7 － － 24 － 7 － 8 減溫減壓器 減溫減壓器 甲醇合成廢鍋 7 66/71 發(fā)電汽輪機(jī) 中抽汽 中抽汽 （ 6/24） 0 （ 14/22） 0 事故減溫減壓流量70t/h，一臺(tái) 0 45 甲醇減溫減壓 87t/h，兩臺(tái) 煤氣鼓風(fēng)機(jī) 常壓脫硫 － 4 轉(zhuǎn)化除氧器 － 35 10 閥門關(guān)閉 全廠蒸汽平衡圖 （發(fā)電未運(yùn)行時(shí)）