【摘要】氫能..現(xiàn)在生活和生產(chǎn)用能◇固定能源:電網(wǎng)的電(水電、火電、核電、風(fēng)能發(fā)電、太陽能發(fā)電等)◇移動動力源:以石油為代表的液體燃料(汽車、飛機(jī)等)◇化學(xué)電源:電池(手機(jī)、各種小型電動工具)..后石油時代大型移動動力源(如汽車動力源)的解決方案◇生物燃料如生物柴油、乙醇等◇開發(fā)高比能量、高比功率的二次電池,發(fā)展電動車◇以氫為能量載體,用燃料電池發(fā)電(即所謂
2025-07-01 17:58
【摘要】電動車原理與檢修一、電動車的結(jié)構(gòu)與原理普通型電動車:結(jié)構(gòu)簡單,與自行車相似很多電動車的分類豪華型電動車具有外形美觀大方輕便等特點,一般配備后備箱、反光鏡、前燈等輔助部件摩托型電動車外形與摩托車相似,但其使用電力驅(qū)動,它具有豪華美觀的外形設(shè)計。根據(jù)電動車的助力形式,可分為全電動型電動車和混合動力
2025-08-07 19:27
【摘要】 我的電池是用在電動車上的,我的電動車是今年過了春節(jié)才買的,用了沒到一年就不耐要了。我以前充滿電時可以跑50多公里,現(xiàn)在30公里都不到就沒電了。儲電量少了一半有沒有人知道我這個問題可以修嗎?鉛酸蓄電池充放電的過程是電化學(xué)反應(yīng)的過程,充電時,硫酸鉛形成氧化鉛,放電時氧化鉛又還原為硫酸鉛。而硫酸鉛是一種非常容易結(jié)晶的物質(zhì),當(dāng)電池中電解溶液的硫酸鉛濃度過高或靜態(tài)閑置時間過長時,就會“抱成”團(tuán),
2024-08-24 09:55
【摘要】電動車專用蓄電池技術(shù)質(zhì)量驗收協(xié)議 電動車專用蓄電池技術(shù)質(zhì)量驗收協(xié)議 甲方:(以下簡稱甲方) 乙方:(以下簡稱乙方) 甲乙雙方本著互惠互利、共同發(fā)展的原則,就共同開發(fā)電動車市場,由乙方向甲方...
2024-12-15 22:31
【摘要】全球電動車網(wǎng)提供現(xiàn)在很多朋友對電動車的實際速度都是比較模糊的,都是看著歡樂表的速度,心里高興哈,我的車車有多快??!實際上那不是真實的速度,都偏快哦!現(xiàn)很多在電摩也都是歡樂表,咱上談的應(yīng)該實事求是,不能騙人!現(xiàn)在就我所知的一些具體功率和速度的數(shù)據(jù),不一定非常準(zhǔn)確,但是應(yīng)該比較求是了,請各位大蝦指正:???????有
2025-07-13 12:01
【摘要】2012年電動車品牌電動車質(zhì)量排名隨著電動車行業(yè)的迅速發(fā)展,品牌化建設(shè)已經(jīng)成為眾多企業(yè)競相追逐的一個重要建設(shè)環(huán)節(jié)。電動車品牌建設(shè)主要的就是以質(zhì)量為根本,電動車企業(yè)要想獲得大眾的認(rèn)可,就必須不斷提高自己產(chǎn)品的質(zhì)量,以下我們就要介紹一些質(zhì)量好的電動車品牌:1、歐派電動車歐派電動車一直以“品質(zhì)歐派,值得信賴”為產(chǎn)品的質(zhì)量服務(wù)理念,堅持“質(zhì)量是企業(yè)的生命線”,多年來歐派電動車以最好的質(zhì)
2024-08-23 08:50
【摘要】摘要河南工業(yè)職業(yè)技術(shù)學(xué)院畢業(yè)設(shè)計題目:電動車鋰電池充電器電路設(shè)計姓名:王東陽學(xué)院:河南工業(yè)職業(yè)技術(shù)學(xué)院專業(yè):電氣自動化班級:電氣0906
2025-07-02 14:19
【摘要】隨著人們對環(huán)境意識的加強(qiáng),節(jié)能環(huán)保的電動車行業(yè),各種電動車也隨之出現(xiàn)。經(jīng)過市場調(diào)研,我們發(fā)現(xiàn)所有電動車的電池充電器都沒有自動斷電功能,電池已經(jīng)充滿,充電器仍然處于浮充狀態(tài),這樣不但電池會被充壞也造成了很大的電能浪費,所以對安全性、節(jié)能型、智能型的電池充電器的需求也越來越大?;诖宋覀冊O(shè)計了電動車電池防過充節(jié)電控制器。本設(shè)計是在普通電動車充電器的基礎(chǔ)上增加了單片機(jī)控制部分,可直接將家用充電
2025-05-02 06:50
【摘要】畢業(yè)論文I畢業(yè)論文題目48V三段式電動車鉛酸儲電池智能控制充電器學(xué)科部:信息學(xué)科部專業(yè):電子信息工程
2024-09-22 10:39
【摘要】??第一章轉(zhuǎn)剎把及國家標(biāo)準(zhǔn)轉(zhuǎn)把目前電動自行車中使用的調(diào)速轉(zhuǎn)把大多是由霍爾元件實現(xiàn)的,霍爾元件分開關(guān)型霍爾及線性霍爾兩種。開關(guān)型霍爾一般用于電子剎把、無刷電機(jī)內(nèi)部位置傳感器。線性霍爾一般用于轉(zhuǎn)把,其輸出電壓是隨磁場線性變化的,霍爾轉(zhuǎn)把有三個引腳:綠或藍(lán)(信號)、紅(電源)、黃或黑(地線)與澳柯瑪公司的控制器匹配時,轉(zhuǎn)把的綠線或藍(lán)、紅線、黃或黑線分別接控制器九
2025-07-01 14:15
【摘要】電動車儀表維修常用儀表功能描述電源指示指示整車電源已經(jīng)打開電池電壓用發(fā)光二級管或電壓表頭指示電池的電壓欠壓指示指示電池是否低于正常使用值以下過流指示指示當(dāng)前電機(jī)運行的電流超過了允許的最大連續(xù)供電電流電機(jī)電流顯示電機(jī)運行的電流大小行駛速度指示智能電動車"1:1助力"、"電動"
2025-07-16 00:16
【摘要】電動車轉(zhuǎn)讓協(xié)議 電動車轉(zhuǎn)讓協(xié)議 出賣人: 買受人: 出賣人現(xiàn)將______________車轉(zhuǎn)讓于買受人。經(jīng)雙方協(xié)商同意訂立協(xié)議如下: 1、該電動車目前已行駛14000公里,車況已由買受人...
2024-12-16 22:15
【摘要】TWSConfidentialandProprietaryForInternalUseOnly電動車充電系統(tǒng)與動力電池安全規(guī)范現(xiàn)況TWSConfidentialandProprietaryForInternalUseOnly2電動車充電系統(tǒng)與動力電池安全規(guī)范現(xiàn)況?EV系統(tǒng)概述?EV101?EV充電系統(tǒng)
2025-01-24 23:21
【摘要】通過電腦構(gòu)造分析實現(xiàn)高剛性·輕量車架,降低整車重量,使行車更安心,更輕松。在高低不平的路段,有效保護(hù)您和您的愛車,無論何時何地都給您愉快的心情。與整個車架一體化設(shè)計,承重力更強(qiáng),行車更安心。防水的高精度電量顯示器,電耗情況盡在掌握,安心更省心。迅捷的電機(jī)穩(wěn)定可靠,噪音更低,防水性更出眾。由電腦芯
2025-07-10 04:32
【摘要】 1.草根作品“異想天開”驚艷亮眼 2月28日,由東風(fēng)股份主辦的“東風(fēng)汽車中國電動車創(chuàng)意大賽”正式收官。大賽共收到設(shè)計作品1500余幅,在線設(shè)計作品30000余幅,經(jīng)網(wǎng)友投票選擇,最終江西省樂平市的網(wǎng)友朱飛等3人的作品入圍三甲,每人將獲得東風(fēng)電動車一年的使用權(quán)。重慶市渝北區(qū)劉瑩等10人的作品入圍前十名。前十名作品將以特別的形式在上海車展展示,作者將獲贈數(shù)位繪圖板
2025-07-15 07:52