市政道路工程施工總結(jié)(同名19406)-閱讀頁
2025-07-09 12:18本頁面
【正文】 落在前方，則迅速清除，在攤鋪過程中及時用直尺檢測是否滿足要求。對機械不能到達的死角，用人工扣鍬法進行攤鋪，局部作適當整平以補齊漏鋪處，檢查平整度，及時修正路拱。攤鋪前，清除界面處松散的混合料。平接縫當天施工結(jié)束后進行切割、清掃、成縫。碾壓的程序為：初壓→復(fù)壓→終壓。碾壓時，先消除縱縫，然后從斷面低的一側(cè)向高的一側(cè)碾壓。壓路機在啟動、停止時減速緩行。 復(fù)壓：采用振動壓路機時速控制在4~5km/h振動碾壓3~5遍。 終壓：緊跟復(fù)壓進行。 碾壓方向與路中心線平行，直線段從路兩邊到路中心，超高段由路內(nèi)側(cè)到外側(cè)，依次連續(xù)均勻進行，壓完全幅為一遍。AC20I碾壓時，相鄰碾壓帶重疊1/31/2輪寬。 碾壓過程中，保持碾壓輪面的清潔，若發(fā)生粘輪現(xiàn)象，將黏附的混合料認真地清除，并向輪面撒少量水，然后再碾壓。一些壓路機無法碾壓的角落，人工熱夯。六、工程質(zhì)量情況 經(jīng)過數(shù)月的奮戰(zhàn)，并對工程的自檢和整修，工程達到了驗收的要求，施工過程中未發(fā)生任何質(zhì)量事故，各分項、分部工程全部合格，建設(shè)項目評分，達到合格工程質(zhì)量標準。在工程質(zhì)量管理方面，以質(zhì)量為中心按照公司有關(guān)質(zhì)量體系要求，建立了質(zhì)量保證機構(gòu)，由項目經(jīng)理和總工程師直接領(lǐng)導(dǎo)，嚴格執(zhí)行質(zhì)量體系的有關(guān)規(guī)定，突出質(zhì)檢部門的權(quán)限，堅持“質(zhì)量第一”的宗旨，切實將質(zhì)量意識貫徹到整個施工過程中以及各施工人員。 （2）、 根據(jù)工程的要求和特點，編制實施性施工組織設(shè)計以及碎石樁、基層、瀝青混凝土路面專項施工方案，確定施工方法、場地布置、進度計劃及勞動力、機械、材料計劃，并于施工過程中及時修訂以更能夠指導(dǎo)施工。各種機械設(shè)備經(jīng)檢驗合格后方可以進場，設(shè)備的型號、功能滿足施工工藝的要求，并嚴格執(zhí)行“設(shè)備維修保養(yǎng)管理制度”及“機械操作規(guī)程”。 （5）、 嚴格執(zhí)行工程“三檢”制度，確保符合標準、規(guī)范的要求，對于自檢和監(jiān)理工程師提出的不滿足要求的部位、工序，一律進行整改或返工。所有點位、高程測量，在工區(qū)測設(shè)完成后，由測量組復(fù)核，項目測量隊抽查的方法進行，控制所有放樣、水準測量準確，誤差符合規(guī)范要求。工程所使用的材料經(jīng)過檢驗合格、報驗允許使用的情況下方可用于本工程；所有采購的材料，在按程序?qū)┴浄降墓┴涃|(zhì)量、信譽、供貨能力等方面進行評價，選取合的供貨方； （8）、 嚴格的過程檢驗及試驗。 （9）、 質(zhì)量記錄控制 各種資料形成過程中執(zhí)行“文件及資料控制程序”。在工程后期，根據(jù)工程檔案編制要求進行竣工資料的編制，保證按時、合格的移交竣工資料?；緦崿F(xiàn)了文明施工的目標，未發(fā)生環(huán)境違規(guī)事件，保證了生產(chǎn)活動與生態(tài)環(huán)境的和諧統(tǒng)一。（二）、工程保修我部承諾在合同要求的保修期內(nèi)，按合同要求的有關(guān)規(guī)定提供優(yōu)質(zhì)的保修服務(wù)。11
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