駕駛員的六大盲區(qū)-閱讀頁
2025-07-09 01:27本頁面
【正文】 的雷達都無法探測到，這往往會造成較大的安全隱患，假如有小朋友或者小貓狗在車底玩耍，不注意就會釀成慘劇。外后視鏡盲區(qū)后視鏡并不能完全地收集到車身周圍的全部信息，因為后視鏡的視覺區(qū)之間都存在著或多或少的盲區(qū)，右邊的后視鏡盲區(qū)很多人都知道，左側(cè)后視鏡的盲區(qū)似乎很 少有人提起。支招： 當車輛需要變線或者拐彎時，需提前打轉(zhuǎn)向燈保證安全，由于當時車身與車道形成一個角度，左后視鏡的視野也相應偏轉(zhuǎn)了一個角度，剛好看不到較近的最內(nèi)側(cè)車道 情況，所以每次大角度并線時總要轉(zhuǎn)頭仔仔細細看上一眼，慢速偏轉(zhuǎn)，也可以選擇在車內(nèi)后視鏡上加裝一塊大視野的輔助鏡，這些方法都能盡量減少盲區(qū)的出現(xiàn) 。既要保持A柱的剛度，又要減少對駕駛者的視線遮擋程度，這個矛盾在設(shè)計中很難達到平衡，因此出現(xiàn)視野盲區(qū)也是不可避免的。B柱盲區(qū)B柱的盲區(qū)主要是在車輛的右側(cè)，當車輛在行使中，需要大角度拐到外側(cè)時，B柱會遮擋視線，有可能與右側(cè)正常行使的車輛發(fā)生碰撞。另外還有一些大車的盲區(qū)和轉(zhuǎn)彎角度造成的盲區(qū)，需要司機和行人都格外小心。駕駛員看不見這些區(qū)域，但可能遇到各種情況。尤其是新駕駛員和沒有經(jīng)驗的駕駛員一定要注意盲區(qū)內(nèi)可能產(chǎn)生的各種危險情況。（一）在劃有分道線的十字路口遇紅燈停車等候。此時該類車輛在駕駛員視線之外，屬于盲區(qū)。方法是與右側(cè)車輛同等速度行駛，等離開十字路口以后方可加速超越。行駛至公交站，要減速并鳴喇叭（夜間改用遠近光燈交替閃爍示意），并做好隨時剎車的準備。由于乘坐公交車輛的人比較多，忽略超越公交汽車同向行駛的其它車輛，尤其是上下班時間趕時間而橫穿馬路的人較多，很容易出現(xiàn)交通事故。經(jīng)過集鎮(zhèn)和村莊以及狹窄街道時，注意力一定要集中，提前鳴喇叭（夜間改用遠近燈光交替閃爍示意），并使車速保持在1520公里以內(nèi)，防止突然竄出行人、自行車和其他車輛。當車輛行駛在陡坡時，應靠右行駛，不可超車，應鳴喇叭提醒對方來車注意。 THANKS !!!致力為企業(yè)和個人提供合同協(xié)議，策劃案計劃書，學習課件等等打造全網(wǎng)一站式需求歡迎您的下載，資料僅供參考可修改編輯
教學教案相關(guān)推薦
鄂ICP備17016276號-1