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畢業(yè)設(shè)計(jì)論文-活塞的設(shè)計(jì)-閱讀頁(yè)

2025-07-08 22:54本頁(yè)面
  

【正文】 長(zhǎng)軸。直至活塞銷孔中心線轉(zhuǎn)過(guò)90176?;钊^續(xù)旋轉(zhuǎn),活塞的軸心線應(yīng)逐漸離開砂輪。時(shí),活塞的軸心有回到了橢圓的中心。可以看出,活塞轉(zhuǎn)一轉(zhuǎn),活塞的軸心應(yīng)往復(fù)移動(dòng)兩次,移動(dòng)量等于橢圓長(zhǎng)軸與短軸之差的一半。由于銷孔是許多工序施加壓力的部位,所以粗鏜銷孔工序直接安排在粗車止口工序之后,粗車外徑、頂面、環(huán)槽工序之前,以便夾緊力能較均勻地分布,而不至于壓壞銷孔所在的搭子。由于銷孔的尺寸精度、幾何形狀精度、相對(duì)位置精度和光潔度的要求都很高,用一般的機(jī)床加工往往由于主軸旋轉(zhuǎn)軸心線不穩(wěn)定(即主軸旋轉(zhuǎn)精度不高)而達(dá)不到要求。再加上金剛鏜床的價(jià)格昂貴,使用成本很高。這種鏜床的特點(diǎn)是:結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單,主軸旋轉(zhuǎn)精度很高,滿足了活塞生產(chǎn)的需要。在常溫下,由于間隙太小,主軸不能轉(zhuǎn)動(dòng)。在開動(dòng)機(jī)床前,將潤(rùn)換油加熱到70176。由于軸套和主軸的材料不同,它們的熱膨脹系數(shù)亦不同(銅的熱膨脹系數(shù)比鋼大一倍),因此軸套和主軸軸頸之間產(chǎn)生了足夠的間隙,主軸可以旋轉(zhuǎn)。前面已經(jīng)講過(guò),銷孔軸心線到頂面的距離影響氣缸的壓縮比,所以鏜活塞銷孔最好是以頂面定位。這亦是工藝基準(zhǔn)與設(shè)計(jì)基準(zhǔn)不重合的一個(gè)例子,因此對(duì)于工序中所用的一些尺寸要經(jīng)過(guò)尺寸換算。但是最后一尺寸是無(wú)法直接測(cè)量的,一般都要通過(guò)銷孔上母線到端面的距離來(lái)控制。同樣,銷孔軸心線到頂面的距離亦不能直接測(cè)量,而要在精車工序中通過(guò)10作尺寸鏈圖(圖4),其中;;(尺寸待定);。列出尺寸鏈方程式:=+;=+。按后一個(gè)尺寸制造活塞,將產(chǎn)生大量的廢品。由上述可知:由于工藝基準(zhǔn)和設(shè)計(jì)基準(zhǔn)不沖和,非但尺寸要進(jìn)行換算,而且有時(shí)還需要提高某些工序的加工要求。最后檢查的項(xiàng)目有:⑴檢查外觀和光潔度;⑵檢查活塞銷孔的尺寸及幾何形狀偏差;⑶檢查裙部的橢圓度和錐度,按裙部橢圓的長(zhǎng)軸分組;⑷檢查環(huán)槽寬度、底徑、環(huán)槽側(cè)面的不垂直度和跳動(dòng)量;⑸檢查銷孔軸心線對(duì)裙部軸心線的不垂直度和不相交度,銷孔軸心線到頂面的距離;⑹稱活塞的重量,并按重量分組。角位置的兩個(gè)定位銷1(相當(dāng)于組成一個(gè)V型塊)與活塞的頂面和頭部外圓消除五個(gè)自由度,為了避免夾緊力引起活塞變形,壓緊螺桿所產(chǎn)生的壓緊力通過(guò)壓塊2作用在活塞頂部的內(nèi)壁。本文總結(jié)發(fā)動(dòng)機(jī)是汽車的心臟,材料是發(fā)動(dòng)機(jī)質(zhì)量的關(guān)鍵所在,在環(huán)保意識(shí)日益增強(qiáng)的今天,用新材料來(lái)提高發(fā)動(dòng)機(jī)的效率、降低排放并提高使用壽命具有重要的社會(huì)意義和經(jīng)濟(jì)意義。日本、美國(guó)、德國(guó)等國(guó)的發(fā)動(dòng)機(jī)生產(chǎn)廠家都在大力研究和推廣應(yīng)用。該技術(shù)采用擠壓鑄造技術(shù),將鋁合金液滲入AL2O3陶瓷短纖維等混雜預(yù)制件中,在活塞頂至第一環(huán)槽部進(jìn)行復(fù)合材料強(qiáng)化,制成局部強(qiáng)化鋁合金復(fù)合材料活塞,大大提高了活塞第一環(huán)槽周圍的硬度及耐磨性,最終達(dá)到提高活塞使用壽命的目的。與普通活塞相比,該活塞具有以下優(yōu)點(diǎn):重量較輕,/cm。與普通鋁合金相比,高溫抗拉強(qiáng)度提高2040%,耐磨性提高35倍,熱膨脹系數(shù)降低20%。“十一五”規(guī)劃將對(duì)活塞行業(yè)的發(fā)展產(chǎn)生巨大而深遠(yuǎn)的影響。單缸柴油機(jī)市場(chǎng)在“十一五”期間,單缸柴油機(jī)必須開發(fā)新一代的產(chǎn)品,逐步取代目前的產(chǎn)品,這是單缸柴油機(jī)生產(chǎn)企業(yè)生存和發(fā)展的必由之路。多缸柴油機(jī)市場(chǎng)因此,多缸柴油機(jī)活塞市場(chǎng)發(fā)展空間十分廣闊。平均按四缸機(jī)活塞計(jì)算,每年需要活塞大概在352—440萬(wàn)只左右。平均按四缸機(jī)活塞計(jì)算,每年需要活塞大概在960—1000萬(wàn)只左右。預(yù)計(jì)到2010年,各種大中型工程機(jī)械需要多缸柴油機(jī)30萬(wàn)臺(tái)。最近幾年多缸柴油機(jī)還開始給船舶、鐵路內(nèi)燃機(jī)車、石油鉆機(jī)配套,沿海、內(nèi)河航運(yùn)船舶以及大型漁輪已經(jīng)用到了多缸柴油機(jī),其每年需求量在5000臺(tái)左右。這一部分市場(chǎng)份額雖小,但“十一五”期間,我國(guó)國(guó)民經(jīng)濟(jì)仍處在平穩(wěn)高速運(yùn)行期,全國(guó)的電力供應(yīng)估計(jì)近兩三年內(nèi)不同程度上存在著一定的短缺,故內(nèi)燃發(fā)電機(jī)組仍將有一個(gè)發(fā)展空間。 多缸汽油機(jī)市場(chǎng)據(jù)有關(guān)部門預(yù)測(cè),到2010年多缸汽油機(jī)市場(chǎng)容量會(huì)達(dá)到700多萬(wàn)臺(tái)。因此,活塞生產(chǎn)制造企業(yè)面對(duì)如此大的“蛋糕”參考文獻(xiàn)1.艾興,肖詩(shī)鋼編 切削用量簡(jiǎn)明手冊(cè) 北京 機(jī)械工業(yè)出版社 19932.李益民主編 機(jī)械制造工藝設(shè)計(jì)簡(jiǎn)明手冊(cè) 北京 機(jī)械工業(yè)出版社 19953.王紹俊主編 機(jī)械制造工藝設(shè)計(jì)手冊(cè) 北京 機(jī)械工業(yè)出版社 1985 4.王金風(fēng)主編 機(jī)械工程概論 北京 航空工業(yè)出版社 20045.李文壽主編 機(jī)械制造工藝裝備設(shè)計(jì)使用手冊(cè) 寧夏 寧夏人民出版社 20006.徐嘉元曾家駒主編 機(jī)械制造工藝學(xué) 北京 機(jī)械工業(yè)出版社 19987.機(jī)械工程手冊(cè),電氣工程手冊(cè)編輯委員會(huì)編 機(jī)械工程手冊(cè)第46編金屬切削方法 北京 機(jī)械工業(yè)出版社 19888.蔡光耀主編 機(jī)床夾具設(shè)計(jì) 四川 成都工業(yè)出版社 19989.胡家秀主編 機(jī)械設(shè)計(jì)基礎(chǔ) 北京 機(jī)械工業(yè)出版社 200510.蘭建設(shè)主編 機(jī)械制造工藝與夾具 北京 機(jī)械工業(yè)出版社 2005tgKQcWA3PtGZ7R4I30kA1DkaGhn3XtKknBYCUDxqA7FHYi2CHhI92tgKQcWA3PtGshLs50cLmTWN60eo8Wgqv7XAv2OHUm32WGeaUwYDIAWGMeR4I30kA1DkaGhn3XtKknBYCUDxqA7FHYi2CHhI92tgKQcWA3PtGZ7R4I30kA1DkaGtgKQcWA3PtGZ7R4I30kA1DkaGhn3XtKknBYCUDxqA7FHYi2CHhI92tgKQcWA3PtGshLs50cLmTWN60eo8Wgqv7XAv2OHUm32WGeaUwYDIAWGMeR4I30kA1DkaGhn3XtKknBYCUDxqA7FHYi2CHhI92tgKQcWA3PtGZ7R4I30kA1DkaGtgKQcWA3PtGZ7R4I30kA1DkaGhn3XtKknBYCUDxqA7FHYi2CHhI92tgKQcWA3PtGshLs50cLmTWN60eo8Wgqv7XAv2OHUm32WGeaUwYDIAWGeR4I30kA1DkaGhn3XtKknBYCUDxqA7FHYi2CHhI92tgKQcWA3PtGZ7R4I30kA1DkaGtgKQcWA3PtGZ7R4I30kA1DkaGhn3XtKknBYCUDxqA7FHYi2CHhI92tgKQcWA3PtGshLs50cLmTWN60eo8Wgqv7XAv2OHUm32WGeaUwYDIAWGMeR4I30kA1DkaGhn3XtKknBYCUDxqA7FHYi2CHhI92tgKQcWA3PtGZ7R4I30kA1DkaGtgKQcWA3PtGZ7R4I30kA1DkaGhn3XtKknBYCUDxqA7FHYi2CHhI92tgKQcWA3PtGshLs50cLmTWN60eo8Wgqv7XAv2OHUm32WGeaUwYDIAWGMeR4I30kA1DkaGhn3XtKknBYCUDxqA7FHYi2CHhI92tgKQcWA3PtGZ7R4I30kA1DkaGtgKQcWA3PtGZ7R4I30kA1DkaGhn3XtKknBYCUDxqA7FHYi2CHhI92tgKQcWA3PtGshLs50cLmTWN60eo8Wgqv7XAv2OHUm32WGeaUwYDIAWGMeR4I30kA1DkaGhn3XtKknBYCUDxqA7FHYi2CHhI92tgKQcWA3PtGZ7R4I30kA1DkaG
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