【正文】 示，并在棱邊上加“”；c、當(dāng)基準(zhǔn)目標(biāo)為局部表面時(shí)，用雙點(diǎn)劃線繪出該局部表面時(shí)圖形，并畫上與水平成45176。83．公差數(shù)值和有關(guān)符號(hào)如何標(biāo)注？答：見圖52~圖58圖52如果圖樣上所標(biāo)注的形位公差無(wú)附加說明，則被測(cè)范圍為箭頭所指的整個(gè)輪廓要素或中心要素；如果被測(cè)范圍僅為被測(cè)要素的某一部分時(shí)，應(yīng)用細(xì)實(shí)線畫出該范圍，并注出尺寸。圖55公差框格中所給定的公差值為公差帶的寬度或直徑。當(dāng)給定的公差帶為球時(shí)，應(yīng)在公差數(shù)值前加注“球φ”。在延伸部分的尺寸數(shù)值前和公差框格中公差值后分別加注符號(hào)。圖58當(dāng)形位公差要求遵守最大實(shí)體原則時(shí)，應(yīng)按下述規(guī)定注出符號(hào)：a、當(dāng)最大實(shí)體原則應(yīng)用于被測(cè)要素時(shí)，將符號(hào)標(biāo)注在公差數(shù)值之后；b、當(dāng)最大實(shí)體原則應(yīng)用于被測(cè)要素時(shí)，將符號(hào)標(biāo)注在相應(yīng)的基準(zhǔn)字母之后；c、當(dāng)最大實(shí)體原則同時(shí)應(yīng)用于被測(cè)要素和基準(zhǔn)要素時(shí)，將符號(hào)同時(shí)標(biāo)注在公差數(shù)值和相應(yīng)并非準(zhǔn)代號(hào)的字母之后；d、當(dāng)基準(zhǔn)符號(hào)直接與框格相連，而最大實(shí)體原則又應(yīng)用于基準(zhǔn)要素時(shí)，則可將符號(hào)直接標(biāo)注在公差框格的第三格內(nèi)。當(dāng)圖樣中未注出符號(hào)、時(shí)，則給定的尺寸、形狀滿足要求。理論正確尺寸應(yīng)圍以框格零件實(shí)際尺寸僅是由在公差框格中位置度輪廓度或傾斜度公差來(lái)限定。精度等級(jí)為5級(jí)時(shí)垂直度用于發(fā)動(dòng)機(jī)軸和離合器的凸緣，氣缸的支承端面，裝D、E和C級(jí)軸承之箱體的凸肩。精度等級(jí)為7級(jí)時(shí)垂直度用于裝F、G級(jí)軸承之殼體孔的軸線；按h6和g6連接的錐形軸減速器的箱體孔中心線；活塞中銷軸。精度等級(jí)為9級(jí)時(shí)垂直度用于手動(dòng)卷?yè)P(yáng)機(jī)及傳動(dòng)裝置中軸承端面；按f7和d8連接的錐形軸減速機(jī)器箱孔中心線。精度等級(jí)為11與12級(jí)時(shí)農(nóng)業(yè)機(jī)械、齒輪端面等。精度等級(jí)為78級(jí)時(shí)用于８和９級(jí)精度齒輪軸的配合面，拖拉機(jī)發(fā)動(dòng)機(jī)分配軸軸頸，普通精度高速軸(1000轉(zhuǎn)/分以下)，長(zhǎng)度在1m以下的主傳動(dòng)軸，起重運(yùn)輸機(jī)的鼓輪配合孔和導(dǎo)輪的滾動(dòng)面。精度等級(jí)為1112級(jí)時(shí)用于無(wú)特殊要求，一般按尺寸公差等級(jí)IT12制造的零件。634456810121315儀表端蓋外圈，一般機(jī)床主軸及箱孔。856891113151820232527低速發(fā)動(dòng)機(jī)、減速器、大功率曲柄軸頸等。10121518212530354046525763起重機(jī)，卷?yè)P(yáng)機(jī)用的滑動(dòng)軸承軸頸等。 756810121520253040506080Ra 8810121520253040506080100120Ra 9121520253040506080100120150200Ra 1020253040506080100120150200250300Ra 113040506080100120150200250300400500Ra 1260801001201502002503004005006008001000Ra 注：表中的表面粗糙度Ra值和應(yīng)用舉例僅供參考。公差等級(jí)為6級(jí)時(shí)用于1級(jí)平板，普通車床床身導(dǎo)軌、龍門刨床導(dǎo)軌。公差等級(jí)為8級(jí)時(shí)用于2級(jí)平板，車床溜板箱體。公差等級(jí)為10級(jí)時(shí)用于3級(jí)平板，自動(dòng)車床床身底面。90．采用最大實(shí)體要求時(shí)，必須了解哪些方面？答：所給出的形狀或位置公差值，是在被測(cè)要素處于最大實(shí)體狀態(tài)，或基準(zhǔn)要素處于最大實(shí)體狀態(tài)的前提下給定的，所以它的符號(hào)緊接在公差值的后面。當(dāng)被測(cè)要素處于該實(shí)效狀態(tài)時(shí)，裝配間隙為最小。在一般情況下，被測(cè)要素處于最小實(shí)體狀態(tài)時(shí)，形位公差所得到的補(bǔ)償量為最大。如采用包容要求，則基準(zhǔn)要素受其最大實(shí)體邊界的控制，當(dāng)實(shí)際尺寸偏離最大實(shí)體尺寸時(shí)，可使被測(cè)要素得到補(bǔ)償量。91．采用最大實(shí)體要求時(shí)，需要特別注意哪些方面？答：基準(zhǔn)要素是以它的體外作用尺寸而不是實(shí)際尺寸對(duì)控制邊界的偏離來(lái)考慮其偏離量的。最大實(shí)體要求主要用于保證裝配的部位，應(yīng)在成批生產(chǎn)的零件上使用，以便于用量規(guī)檢驗(yàn)。當(dāng)采用三基面體系時(shí)，其中的中心要素可采用最大實(shí)體要求。對(duì)于形狀公差只有軸線直線度才能采用。被測(cè)要素可以與基準(zhǔn)要素同時(shí)采用最小實(shí)體要求，此時(shí)，形位公差可得到來(lái)自兩方面的補(bǔ)償值。當(dāng)被測(cè)要素處于該實(shí)效狀態(tài)時(shí)，其實(shí)際輪廓就應(yīng)處于最小實(shí)體實(shí)效邊界之內(nèi)，如實(shí)際尺寸偏離了最小實(shí)體尺寸時(shí)，允許形位誤差值超出所給出的公差值。當(dāng)給出的形位公差值為零時(shí)，則為零形位公差。最小實(shí)體要求應(yīng)用于基準(zhǔn)要素時(shí)，基準(zhǔn)要素應(yīng)遵守的相應(yīng)的邊界由基準(zhǔn)要素本身的要求而定。若基準(zhǔn)要素的實(shí)際輪廓偏離相應(yīng)的邊界，即其體內(nèi)作用尺寸偏離相應(yīng)的邊界尺寸，則允許基準(zhǔn)要素在一定范圍內(nèi)浮動(dòng)。95．齒輪和花鍵標(biāo)注如何標(biāo)注？答：由齒輪和花鍵軸線作為被測(cè)要素或基準(zhǔn)要素時(shí)，節(jié)徑軸線用“PD”表示，大徑（對(duì)外齒輪是頂圓直徑，對(duì)內(nèi)齒輪是根圓直徑）軸線用“MD”表示，小徑（對(duì)外齒輪是根圓直徑，對(duì)內(nèi)齒輪是頂圓直徑）軸線用“LD”表示。零件的功能要求例如，圓柱度誤差將影響回轉(zhuǎn)精度，故機(jī)床主軸的軸徑應(yīng)規(guī)定圓柱度公差和同軸度公差；齒輪箱兩對(duì)孔的軸線不平行，將影響齒輪正確嚙合等。但為了便于檢測(cè)，可用徑向圓跳動(dòng)（或全跳動(dòng)）公差代替。因此，對(duì)同一被測(cè)要素規(guī)定了圓柱度公差，一般就不再規(guī)定圓度公差；規(guī)定了定位公差，通常就不再規(guī)定與其有關(guān)的定向公差等。98．基準(zhǔn)如何選擇？答：考慮零件各要素的功能要求一般應(yīng)以主要配合表面如旋轉(zhuǎn)軸的軸頸、軸承孔、安裝定位面、重要的支承表面和導(dǎo)向表面等作為基準(zhǔn)?？紤]零件的安裝定位和測(cè)量以工藝基準(zhǔn)作為位置公差的基準(zhǔn)，有利于加工時(shí)保證位置精度；為便于測(cè)量，如能與測(cè)量基準(zhǔn)統(tǒng)一起來(lái)，則應(yīng)盡可能使其統(tǒng)一。99．未注公差如何規(guī)定？答：零件所要求的形位公差若用一般機(jī)床加工能保證時(shí)，則不必在圖紙上注出，通常無(wú)需檢查，但不注出形位公差并非沒有形位公差要求。100．何謂形位公差帶？答：形位公差帶是限制實(shí)際形狀要素或?qū)嶋H位置要素變動(dòng)的區(qū)域。這四個(gè)因素是由零件的功能和要素的特征