湖南師大附中屆六校聯(lián)考-閱讀頁(yè)
2025-07-08 07:56本頁(yè)面
【正文】 度，故錯(cuò)誤；測(cè)得周期、軌道半徑和張角，可得到星球表面的重力加速度，故正確。、解析：以小球?yàn)檠芯繉?duì)象可看出，小球有向右的加速度，即環(huán)必然有沿桿向上的加速度，因此環(huán)是加速沿桿向上運(yùn)動(dòng)或減速沿桿向下運(yùn)動(dòng)。恥諤銪滅縈歡煬鞏鶩錦聰櫻鄶燈鰷軫。鯊腎鑰詘褳鉀溈懼統(tǒng)庫(kù)搖飭緡釷鯉憮。光伏電站的功率通過(guò)逆變器后輸送的總功率為，輸電線路上的電流， , ..用戶負(fù)載越多，線路上損耗的功率越大，所以答案選。、解析：全過(guò)程同時(shí)滿足水平方向動(dòng)量守恒和機(jī)械能守恒，聯(lián)立方程可以解得小球滑離小車時(shí)小球速度為 方向向左，小車速度為，方向向右，故小球相對(duì)小車速度為。當(dāng)小球恰好通過(guò)管道最高點(diǎn)時(shí)，小球和小車速度相等，由水平方向動(dòng)量守恒可求得此時(shí)速度為，方向向右，則小車的動(dòng)量變化為。 閿擻輳嬪諫遷擇楨秘騖輛塤鵜蘞鰱幟。球受、三球庫(kù)侖斥力作用、還受重力、桌面支持力、圓環(huán)彈力作用。對(duì)四個(gè)球和圓環(huán)整體受力分析，水平桌面對(duì)球支持力為總重力的三分之一。故選。.()、兩點(diǎn)之間的距離，小車和車上的拉力傳感器的總質(zhì)量；(分) (分) () (分，只選對(duì)一項(xiàng)得分，有選錯(cuò)得分).（）變小 (分) （）， (分) （） (分)、解析：（）沿圓形外側(cè)滑道恰好滑過(guò)最高點(diǎn)，有：①（分）從到最高點(diǎn)，由機(jī)械能守恒②（分）聯(lián)立①②：③（分）（）落水最近點(diǎn)拋出速度最小，從到由機(jī)械能守恒④（分）⑤（分）水平拋出，由平拋運(yùn)動(dòng)可知⑥（分）＝⑦（分）將＝10m代入⑥⑦，得＝10m將＝＋＝15m代入⑥⑦兩式，得：＝15m⑧（分）由④同理得：滑下點(diǎn)距水平滑道高度最多在5m～ ⑨（分）、解析：（）由于正比于位移，可用平均力求解。， （分）可見(jiàn)，桿做加速度為的勻減速運(yùn)動(dòng)，當(dāng)時(shí)停止運(yùn)動(dòng)，所以 （分） （分）、解析：（）（）①經(jīng)分析恰好離開(kāi)，即氣缸內(nèi)氮?dú)鈮簭?qiáng)與氧氣壓強(qiáng)相等。初狀態(tài)： 末狀態(tài)： （分）由理想氣體狀態(tài)方程 （分）代入數(shù)據(jù)解得： （分）②繼續(xù)緩慢加熱氣缸內(nèi)氣體，使氮?dú)鉁囟壬咧粒O(shè)活塞移動(dòng)距離為取氮?dú)鉃檠芯繉?duì)象： 初狀態(tài)： 末狀態(tài)： 由理想氣體狀態(tài)方程 （分）取氧氣為研究對(duì)象：初狀態(tài)：（）末狀態(tài)： （分）由玻意耳定律： （分）代入數(shù)據(jù)解得：向右移動(dòng)的距離 （分） （）解析：、此時(shí)點(diǎn)的振動(dòng)方向向下，故錯(cuò)誤。、由圖知，波上各質(zhì)點(diǎn)的起振方向向下，所以波傳播到時(shí)，先向下振動(dòng)，故正確。λ，所以點(diǎn)與點(diǎn)振動(dòng)情況總是相同，所以點(diǎn)與點(diǎn)振動(dòng)情況總是相反，與的速度方向始終相反，故錯(cuò)誤。故選： 諺辭調(diào)擔(dān)鈧諂動(dòng)禪瀉類謹(jǐn)覡鸞幀鮮奧。α解得：176。有： 解得：176。同理可得第二種情況,光在透明球中傳播路程為： (分)傳播時(shí)間為： (分)鶼漬螻偉閱劍鯫腎邏蘞闋簣擇睜鮪謅
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