物流運輸存在的問題及改善措施畢業(yè)論文-閱讀頁
2025-07-08 00:21本頁面
【正文】 ：、。寶供可以通過以下具體的5點來控制輪胎費：選用經(jīng)濟耐用的輪胎；選擇經(jīng)濟的行車線路；實行輪胎費用目標(biāo)考核；培養(yǎng)駕駛員良好的駕駛和節(jié)胎習(xí)慣；適當(dāng)使用翻新胎。1. 對車輛管理實行定崗、定位、定責(zé)，不準(zhǔn)將車輛停放公司外過夜。3. 嚴(yán)格派車單制度，凡非生產(chǎn)性用車，須經(jīng)領(lǐng)導(dǎo)批準(zhǔn)，憑派車單方可出車，對擅自出車者，除按每公里2元扣罰油費外，另作嚴(yán)肅處理。 對運輸人員的管理對司機和業(yè)務(wù)員應(yīng)該制定以下相關(guān)處罰政策：：經(jīng)理———運輸主管———運輸業(yè)務(wù)員———運輸統(tǒng)計員———運輸司機；經(jīng)理檢查發(fā)現(xiàn)的對主管予以處罰，主管檢查發(fā)現(xiàn)的對業(yè)務(wù)員、統(tǒng)計員予以處罰，業(yè)務(wù)員統(tǒng)計員檢查的對司機予以處罰。上述處罰規(guī)定與獎懲規(guī)定可同時執(zhí)行，以此規(guī)定為執(zhí)行標(biāo)準(zhǔn)，對同一違規(guī)行為不對同一人進行重復(fù)處罰。每月30日由單位公布，這樣就會限制司機和管理人員的不良行為。及時填寫約車、定車、包車記錄，交接班時做好記錄，交待清楚需跟辦的遺留事項。要熟悉道路情況，調(diào)度不僅僅調(diào)度好人員和車輛，還要安排好行車路線。要根據(jù)運輸任務(wù)臨時安排運輸路線。寶供要制定出具體的運輸人員守則，針對企業(yè)出現(xiàn)的各種運輸狀況，制定出相應(yīng)的員工守則，并且嚴(yán)格按照守則要求的事項進行管理、規(guī)范，提高運輸人員的整體素質(zhì)。要有合理的薪酬體系，增加福利，包括“五險一金”的的完善，企業(yè)補貼制度的規(guī)范等，同時也要建立人才約束體制；最重要的是能夠一直有一個競爭的環(huán)境給員工，可以采取內(nèi)部激勵、外部刺激，大部分的機會要留給已經(jīng)在公司的人。協(xié)調(diào)運輸人員之間的分工。 完善中轉(zhuǎn)應(yīng)急預(yù)案對于中轉(zhuǎn)站的運輸操作有時候是會受制于其它的外部因素，比如天氣、人為等。即通過對各種特殊的影響操作時效的因素進行預(yù)測和分析，同時制定出完善的應(yīng)急預(yù)案，使得在緊急情況下實現(xiàn)貨物中轉(zhuǎn)的相對時效性。中轉(zhuǎn)站的設(shè)備設(shè)施和車輛是否充裕。再通過對實際應(yīng)急情況的分析，進一步優(yōu)化應(yīng)急預(yù)案，實現(xiàn)應(yīng)急預(yù)案正?；凸潭ɑ?。 物流信息傳遞過慢與工作人員之間溝通不良也是影響中轉(zhuǎn)站業(yè)務(wù)時效的主要因素。 選擇購買運輸工具對于運輸工具使用的選擇有兩種，一是購車，二是租賃。在車輛類型上，同時考慮到車輛可一次性行駛路程、時間長短的問題，公司可購置一定數(shù)量性能好的叉車、中小型貨車以及掛車，叉車能提高運輸效率，中小型貨車主要負(fù)責(zé)市區(qū)內(nèi)的運輸服務(wù)，即能很大程度上代替大貨車使用又能大大節(jié)約運輸成本。 建設(shè)和完善信息化 加強信息化使用率在完善原有公司網(wǎng)站的同時，可以利用互聯(lián)網(wǎng)來搭建物流信息平臺，互聯(lián)網(wǎng)的發(fā)展和規(guī)范管理，特別是安全軟件和技術(shù)設(shè)備的發(fā)展為物流信息系統(tǒng)的建設(shè)提供了良好環(huán)境。讓員工多多利用高端技術(shù)來完成工作，不斷地發(fā)展創(chuàng)新。 加強對GPS的管理寶供每一個員工上崗前首先應(yīng)該接受GPS相關(guān)使用方法的培訓(xùn)，培訓(xùn)完成后進行考試，考試合格后才能上崗。對公司監(jiān)控人員工作職責(zé)及要求如下：第一，公司設(shè)立監(jiān)控中心，由公司調(diào)度助理進行負(fù)責(zé)監(jiān)控，公司領(lǐng)導(dǎo)與行政人員進行不定時抽查管理。第三，根據(jù)違規(guī)記錄情況，即時與車隊隊長溝通交流，掌握規(guī)律，不斷改進管理辦法。第五，負(fù)責(zé)違規(guī)報表的整理工作及將情況分周、月向經(jīng)理匯報。其次，GPS定位系統(tǒng)不僅能有效提高調(diào)度管理工作的效率，而且操作起來簡單輕松, 管理人員只要預(yù)設(shè)好運輸路線，車內(nèi)GPS硬件設(shè)備就能將在途信息數(shù)據(jù)實時打包發(fā)回監(jiān)控中心服務(wù)器，客戶坐在家中就能對自己的貨物進行有效監(jiān)控管理，電子地圖上如若發(fā)現(xiàn)偏移預(yù)設(shè)線路將會立即緊急報警，有效的控制運輸?shù)谋锥?。運輸管理能保證勞動過程順利進行，從而提高勞動生產(chǎn)效率。在物流的各個方面，如何提高運輸工作，并積極開展合理運輸，不僅關(guān)系到物流時間的問題，也影響物流成本的問題。充分利用各種運輸方式，選擇合理的運輸路線和運輸工具，以最短的路徑，最少的環(huán)節(jié)，最快的速度和最少的勞動消耗，組織好物質(zhì)產(chǎn)品的運輸活動。設(shè)計出合理的物流系統(tǒng)，精確地維持運輸成本和服務(wù)質(zhì)量之間的平衡，做好運輸管理工作是保證高質(zhì)量物流服務(wù)的主要環(huán)節(jié)。合理組織貨物運輸，將有助于加快社會再生產(chǎn)過程中，促進國民經(jīng)濟持續(xù)，穩(wěn)定的良好的物流系統(tǒng)決定協(xié)調(diào)發(fā)展。運輸管理能保證勞動過程順利進行，從而提高勞動生產(chǎn)效率。凡是共同勞動都有程度不同的分工，而有分工就有協(xié)作，分工越細(xì)，各個部門、環(huán)節(jié)之間的聯(lián)系性就越強，協(xié)作關(guān)系也越密切。這就是由共同勞動過程的性質(zhì)產(chǎn)生出來的管理職能。以消耗相同的勞動（活力勞動和物化勞動），運輸較多的貨物，提高勞動效率，取得最好的經(jīng)濟效益。鐵路運輸行業(yè)的發(fā)展戰(zhàn)略研究是個內(nèi)涵豐富、政策性和實踐都很強的課題。致 謝當(dāng)我以學(xué)子的身份踏入沈陽理工應(yīng)用技術(shù)學(xué)院的大學(xué)校門那天起，便已注定我將在這里度過人生中最美麗的青春年華。盡管不舍，卻更珍惜，因為我的生命中有那么多敬愛的人值得感激。飲其流時思其源，成吾學(xué)時念吾師，在此論文完成之際，謹(jǐn)向我尊敬的王洋老師致以誠摯的謝意和崇高的敬意。感謝管理系物流教研組的老師們，雖然王洋老師已調(diào)換市銷教研組。另外，向在工作之余還要抽出時間對我的論文進行評閱及考核并提出寶貴意見的老師以最衷心的感謝！大學(xué)四年朝夕相處的同學(xué)也是非常寶貴的財富。感謝所有師兄弟妹、同學(xué)、朋友們，是你們的情誼和幫助，讓我感到踏實溫暖。參考文獻(xiàn)[1] 沈岳等. 我國物流運輸業(yè)存在的問題與對策[J]. .(25): 1113[2] 莢強. M工業(yè)氣體公司物流問題初探[D]. . 2009.[3] 尤海鷹. 第三方物流服務(wù)商的選擇與我國第三方物流服務(wù)業(yè)的發(fā)展研究[D]. 華中科技大學(xué):尤海鷹, 2003.[4] 陳鴻飛等. 浙江物流的現(xiàn)狀與對策[J]. 沿海企業(yè)與科技, 2005, (12): 35[5] 戴桂林等．城市物流運輸體系構(gòu)建[J]．城市問題，2008，03：7881．[6] 施繼爭. 電子商務(wù)物流系統(tǒng)的設(shè)計與實現(xiàn)[D]. 大連理工大學(xué):施繼爭, 2007.[7] 賈蘇榮等. 區(qū)域物流發(fā)展的現(xiàn)狀和對策研究[J]. 現(xiàn)代商貿(mào)工業(yè), 2009, (25)[8] 王彥峰，曲濤濤，蔣麗媛．運輸管理研究進展和若干前沿問題[J]．物流企業(yè)，2009.[9] 吳毅淵關(guān)于廣州物流業(yè)發(fā)展現(xiàn)狀的分析與探討[J]. 公路與汽運, (33): 1214[10] 羅力. 提高我國物流運輸管理措施的分析與探討[J]. 商情, 2010, (12): 34
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