25米t型梁橋結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)畢業(yè)論文-閱讀頁
2025-07-07 12:02本頁面
【正文】 00244+001+00245+002+00255+001+00256+002+00266+000+00267+002+00277+000+00278+002+00288+001+00289+002+00299+001+002 續(xù)表36單元號節(jié)點(diǎn)號剪力kN彎矩kNm2525+002+0022526+000+000表37 3號主梁汽車荷載效應(yīng)單元號節(jié)點(diǎn)號剪力kN彎矩kNm1415+001+0031515+001+0031516+001+0021616+001+0021617+001+0021717+002+0021718+001+0021818+002+0021819+001+0021919+002+0021920+000+0022020+002+0022021+000+0022121+002+0022122+001+0022222+002+0022223+001+0022323+002+0022324+001+0022424+002+0022425+001+0022525+002+0022526+000+000表38 4號主梁汽車荷載效應(yīng)單元號節(jié)點(diǎn)號剪力kN彎矩kNm44+001+00245+002+00255+001+00256+002+00266+000+00267+002+00277+000+00278+002+00288+001+00289+002+00299+001+002910+001+0021010+001+0021011+001+0021111+001+0021112+001+0031212+001+0031213+001+0031313+001+0031314+001+0031414+001+0031415+001+0031515+001+0031516+001+0021616+001+0021617+001+0021717+001+0021718+001+0021818+002+0021819+001+0021919+002+002 續(xù)表38單元號節(jié)點(diǎn)號剪力kN彎矩kNm11+000+00012+002+00222+001+00223+002+00233+001+00234+002+00244+001+00245+002+00255+001+00256+002+00266+000+00267+002+00277+000+00278+002+00288+001+002 續(xù)表39單元號節(jié)點(diǎn)號剪力kN彎矩kNm2424+002+0022425+001+0022525+002+0022526+000+000至此，主梁恒載內(nèi)力計(jì)算和活載內(nèi)力計(jì)算都已完成。表310 主梁內(nèi)力效應(yīng)計(jì)算單元號節(jié)點(diǎn)號剪力kN彎矩kNm78+002+00388+002+00389+001+00399+001+003910+001+0031010+001+0031011+001+0031111+001+0031112+001+0031212+001+0031213+001+0031313+001+0031314+001+0031414+001+0031415+001+0031515+001+0031516+001+0031616+001+0031617+001+0031717+001+0031718+001+0031818+001+0031819+002+0031919+002+0031920+002+0032020+002+0032021+002+0032121+002+0032122+002+0022222+002+0022223+002+002 續(xù)表310單元號節(jié)點(diǎn)號剪力kN彎矩kN應(yīng)為梁的對稱性，只計(jì)算了前五號主梁的汽車荷載效應(yīng)。最后，通過主梁控制截面的變化，進(jìn)行作用效應(yīng)的組合。第4章 預(yù)應(yīng)力鋼束估算與布置 預(yù)應(yīng)力鋼束的估算與布置是關(guān)乎橋梁結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)的核心內(nèi)容之一，使預(yù)應(yīng)力混凝土結(jié)構(gòu)可以滿足各種極限轉(zhuǎn)態(tài)的要求，符合國家相應(yīng)的規(guī)范。主要輸出承載能力極限狀態(tài)和正常使用極限狀態(tài)下的配筋信息。而正常使用極限狀態(tài)表示梁橋在正常工作條件下能夠滿足相關(guān)規(guī)定的要求。圖41錨固截面 圖42跨中截面圖43 1/2跨鋼束布置圖 表41 承載能力極限狀態(tài)單元號左上緣左下緣右上緣右下緣1002003004005006007008009001000110012001300140015001600170018001900200021002200230024002500對于正常使用能力極限狀態(tài)的計(jì)算，一般會忽略預(yù)應(yīng)力鋼筋和普通鋼筋作用效應(yīng)。此時(shí)應(yīng)滿足相應(yīng)的極限狀態(tài)條件。此時(shí)，鋼束的計(jì)算公式為： 其中：Mk——持久狀態(tài)使用荷載產(chǎn)生的跨中彎矩標(biāo)準(zhǔn)組合值 C1——與荷載有關(guān)的經(jīng)驗(yàn)系數(shù)，對于公路I級， ——鋼絞線截面積表42正常使用能力極限狀態(tài)m178。； 鋼束張拉順序?yàn)椋?0%N2→100N3→100%N2→100%N1； 鋼束張拉有一定的規(guī)范，均勻?qū)ΨQ張拉，對張拉力和引伸量進(jìn)行雙面控制； 安裝錨墊板時(shí)候，錨固面與鋼束要保證垂直。在設(shè)計(jì)中，要正確對跨中截面進(jìn)行估算，在根據(jù)標(biāo)準(zhǔn)圖集中的鋼筋布置情況，得到鋼筋的配束情況。第5章 預(yù)應(yīng)力損失計(jì)算預(yù)應(yīng)力損失是由施工因素、材料性能和環(huán)境條件的影響造成的。本設(shè)計(jì)中計(jì)算預(yù)應(yīng)力損失，由于采用的是后張法進(jìn)行施工設(shè)計(jì)，組要考慮預(yù)應(yīng)力鋼束與管道之間的摩擦損失。 首先計(jì)算反方向摩擦長度lf，即： 其中：表示鋼束回縮值。 為張拉端錨下控制應(yīng)力 在lf，距離張拉端x處的錨具變形鋼束回縮損失為： 在反向摩擦影響長度外，錨具變形鋼束回縮損失 求得lf在規(guī)定的范圍之內(nèi)，根據(jù)規(guī)范，可求得距張拉截面由錨具變形和鋼筋回縮引起引起的預(yù)應(yīng)力損失： 這樣，可以計(jì)算出各控制斷面的預(yù)應(yīng)力損失值。 Np0和Mp0分別為鋼束錨固時(shí)預(yù)加的縱向力和彎矩。這時(shí)候即假定橋梁所處環(huán)境的年平均詳細(xì)濕度為75%，受荷載時(shí)混凝土的加載齡期t0=28天，計(jì)算時(shí)間t無窮大。表51預(yù)應(yīng)力損失計(jì)算Sigma_s1Sigma_s2Sigma_s3Sigma_s4Sigma_s5Sigma_s6有效預(yù)應(yīng)力0+03+03+03+03+03+03+03+03125E+03 續(xù)表51 +03+03+03+03+03+03+03+03+03+03+03+03+03+03+03+03+03+03+03+03+03+03+03 ，在本章內(nèi)容中，列舉了六項(xiàng)預(yù)應(yīng)力損失種類及其產(chǎn)生的詳細(xì)原因。同時(shí)，調(diào)整相關(guān)施工工藝，盡量減小預(yù)應(yīng)力損失。第六章 結(jié)構(gòu)安全性驗(yàn)算 階段截面幾何特征信息 階段截面幾何特征信息包括截面抗彎慣，截面面積，截面高度以及中性軸高組成的。這些信息是結(jié)構(gòu)安全性驗(yàn)算的基本信息。本章中，我們都會一一以圖表形式展示出來。這是結(jié)構(gòu)所受的最原始的作用類型，在安全性驗(yàn)算時(shí)候，也必須得到這些基本數(shù)據(jù)。m剪力(kN)軸力(kN)11259289+0322251+0333176217+0344401187+0355594158+03669081869927735439+0388213+039915428+03101015056+031111139+031212+031313+031414106+031515159+031616238+031717319+031818354+031919390+032020503+032121923241+032222422206+032323273164+032424106197+032525230+03 下表是對階段施工應(yīng)力的驗(yàn)算，主要是對應(yīng)力的驗(yàn)算，包括上緣最大正應(yīng)力，上緣最小正應(yīng)力，下緣最大正應(yīng)力，下緣最小正應(yīng)力以及最大壓應(yīng)力和最大壓應(yīng)力。正截面混凝土壓應(yīng)力驗(yàn)算： 其中： Mk為構(gòu)件在這種狀態(tài)下的彎矩。擬定中性軸到截面上緣相距為x，則： 結(jié)構(gòu)重要性
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