【正文】 特征危險性分析，可能發(fā)生的事件類型惡劣天氣指大風、暴雨、高溫、濃霧等天氣，影響施工主要的危險性高空墜物、2015年冬季施工專項安全措施；視線阻隔、洪水等；事故發(fā)生區(qū)域、地點；所有施工現(xiàn)場、生活及辦公營地；事件可能造成的危害；惡劣天氣易誘發(fā)交通事故，可能引發(fā)環(huán)境污染事故造成；事件前可能出現(xiàn)的征兆；業(yè)主委托氣象臺發(fā)布大霧、降雪(水)量、積雪厚度；二、應急組織與職責；工作職責：負責搶險過程中的物資準備、落實和供應，；三、應急處置；事故應急處置程序；2015年冬季施工專項安全措施視線阻隔、洪水等。事件前可能出現(xiàn)的征兆業(yè)主委托氣象臺發(fā)布大霧、降雪(水)量、積雪厚度、氣溫、冰凍情況等信息。三、應急處置事故應急處置程序根據(jù)現(xiàn)場情況，明確事件報警、各項應急措施啟動、應急救護人員的引導、事故擴大及同企業(yè)應急預案的銜接的程序。（1）救援指揮領導小組根據(jù)事故現(xiàn)場的情況制定搶險方案。同時向指揮部應急救援小組匯報事故（事件）大致情況，并根據(jù)事故（事件）情況通知地方急救中心（120）、地方消防隊（119）、地方派出所（110）救護支援。（4）后勤保障組立即準備必要的搶險設備和物資，以及其它后勤保障物品，并即刻送達事故現(xiàn)場。并認真觀察事故現(xiàn)場，對事故情況做出判斷后，立即組織搶救，并立即第12頁 共20頁2015年冬季施工專項安全措施將人員傷亡情況和搶險方案向救援指揮領導小組匯報。成立臨時醫(yī)療站，協(xié)助醫(yī)務人員進行救護工作。參加搶險的人員設備必須在保證自身安全的前提下以救人為主。（9）與同企業(yè)應急預案的銜接程序：項目部綜合應急預案→項目部專項應急預案→項目部現(xiàn)場應急處置方案處置措施（1）當發(fā)生六級以上大風、暴雪天氣等惡劣天氣時，應立即停止現(xiàn)場作業(yè)，撤離危險作業(yè)場所。（3）撤離應遵循“先撤人，后轉移貴重物品、資料”的原則，并上報上級應急領導小組組長。（5）當惡劣天氣停止后，在第一時間組織員工奔赴現(xiàn)場，搶救設備物資，把財產(chǎn)損失降到最低（6）大霧天氣應對措施1）規(guī)范布置警示標志、反光標志、防護欄桿、擋車坎、緩沖墻等。3）大霧天氣，嚴禁進行易產(chǎn)生煙霧作業(yè)，防止加重大霧中污染物濃度和次生環(huán)境污染事件。（8）現(xiàn)場急救：當發(fā)生事故后，搶救重點是集人力、物力、設備盡快將受傷者抬出來交給醫(yī)療救護組立即進行搶救，醫(yī)療救護組做好外部醫(yī)療機構醫(yī)護人員到場前傷員的救護工作。2）遇呼吸、心跳停止者，立即進行人工呼吸?；杳哉邞脚P，面部轉向一側，以防舌根下墜或分泌物、嘔吐物吸入，發(fā)生喉阻塞。遇有凹陷骨折，嚴重的顱骶骨及嚴重的腦損傷癥狀出現(xiàn)，創(chuàng)傷處用消毒的紗布或清潔布等覆蓋傷口，用繃帶或布條包扎。搶救脊椎受傷者，搬運過程，嚴禁只抬傷者的兩肩與兩腿或單肩脊運。應在骨折部位用夾板把受傷位置臨時固定，使斷端不再移位或刺傷肌肉、神經(jīng)或血管。無材料的情況下，上肢可固定在身側，下肢與健側下肢縛在一起。應急聯(lián)絡報警電話：110急救電話：120事故報告基本要求和內(nèi)容：事故（事件）發(fā)生時間、地點、傷亡大致情況、大致原因。第14頁 共20頁2015年冬季施工專項安全措施使用搶險救援器材方面的注意事項搶險救援器材必須完好有效，設備必須有自身防護設施，操作人員必須專業(yè)、熟練，救援現(xiàn)場有專人指揮。同時應注意觀察事故現(xiàn)場的變化，防止事故進一步擴大。如需求援應將援助事項向援助單位說明，必要時可以請業(yè)主、監(jiān)理領導協(xié)調(diào)。（4）事故發(fā)生后，如有人員傷亡，應首先組織對傷亡人員的搶救，妥善處理或轉移財產(chǎn)及重要記錄，并嚴格保護事故現(xiàn)場現(xiàn)場自救和互救注意事項（1）事故發(fā)生后受傷人員盡自己能力首先自救。（3）如不能自救要盡量想辦法用聲音、光線、對講機、手機發(fā)出求救信號，等待它人救援。（5）對有傷在身的受害者，要在能所能及的情況下，首先做到止血、包扎，對有骨折人員盡量能采取固定措施，輕抬輕放，直到確認安全為止。應急救援結束后的注意事項（1）突發(fā)安全事故，應急救援領導小組應及時向項目部領導報告。（2）搶險行動組人員對事故現(xiàn)場遺留的重要文件資料等進行搶救和保護。（4）現(xiàn)場的重要設施，指揮組在對現(xiàn)場發(fā)生的事故情況進行了解后，組織搶險組對現(xiàn)場設施轉移或進行有效的防護。第7章 施工機械安全措施（1） 加強機械冬季維修保養(yǎng)，更換冬季機油等。加注35號燃油。（4） 冬季施工、尤其在高速公路邊施工，要專人指揮機械車輛。（5） 建立機械登記臺帳和機械日報制度?；蛘呙痛蚍较驎r；在彎道、坡道、不平整路面或者越過拱路時速度太快時；汽車前后后輪制動不均勻，輪胎氣壓不符合規(guī)定，輪胎花紋磨平時；在濕滑的路面行車，前后輪制動間隙不一致，前邊的制動輕，后邊的制動重時。由于冬季的寒冷氣候，冷卻系及車上滯留的積水易結冰；冷車機油潤滑不佳；發(fā)動機處熱漲冷縮現(xiàn)象明顯，各接口處易漏油漏水；特別寒冷時可導致燃柴油結凍。那是因為變速器的齒輪油為了保證高溫時良好的潤滑性能，黏度都比較高，在低溫下，這種高黏度使齒輪組和同步器運轉不順暢，會造成換檔困難。要防設備損壞由于氣溫低，汽車各部件潤滑較差，一般來說，要在天氣剛開始冷的時候，就要精心的檢查和保養(yǎng)車輛，更換防凍液，保養(yǎng)電瓶，擦拭各部件及充電連接位置，堅固 清除銹蝕等，確保冬季機器正常運轉。車輛回場后要及時的入庫。尤其是當大風及雨霧天氣時，個別的行人及騎自行車的人往往只顧自己行走，而不顧往來的車輛。駕駛員在行車中，最好攜帶能鏟動冰雪的工具及時地清理臺階，保證乘客的安全。這就要求駕駛員要選擇合適的路面、平整的地面停車，確保乘客的上下車安全。駕駛員休息時，不要把車停在車庫內(nèi)發(fā)動車輛休息或睡覺，以防止尾氣進入駕駛室內(nèi)，造成人員中毒死亡。特別是獨自一人的情況下，車輛不要長時間的待速運轉。七 防油品及車輛著火一是杜絕駕駛員攜帶油桶加油。三是杜絕加油時車上車下吸煙有明火。五是杜絕車內(nèi)庫內(nèi)，房間內(nèi)儲存汽油、柴油等。七是經(jīng)常檢查電路尤其是車輛顛簸摩擦較重的情況，而且要注意車輛電路、油路等異常情況，保證及時的發(fā)現(xiàn)，及時的上報處理，切不可等閑視之而埋下隱患。在雨、霧、雪等惡劣天氣，能見度小于50米，以及礦區(qū)內(nèi)行駛，都必須把車輛的行駛速度控制在30KM／小時以內(nèi)。第9章 冬休期間安全措施為了確保本項目冬休停工時的質量安全，防范生產(chǎn)安全事故，確保本項目在陸續(xù)停工過程、停工期間、復工初始質量和生產(chǎn)安全，特制定本措施，各隊、部門、施工班組必須做好以下要求：（1） 各冬季暫停施工前，各隊經(jīng)理必須親自部署、親自參加，有效組織各職能部門進行一次全面徹底的安全質量大檢查，采取科學合理的技術措施做好成品、半成品的保護工作，臨近營業(yè)線路、重要公路等交通道路、地上地下管線的工程，必須做好工程現(xiàn)場、物資材料、機械設備的安全防護工作，確保行車安全，應在醒目位置懸掛安全警示標識標志，確保停工準備完善后，才可停工。停工期間，必須建立巡更值守制度，安排值守人員進行定期巡檢和做好值守記錄。大型承重腳手架、搬、提、運、架設備應配專人看守。（3） 冬季停工期間要求：保護好控制樁并樹立明顯的標志；維修并保養(yǎng)車輛、設備，施工機械夜晚及時放掉水箱中的水，同時加防凍液。對大型、關鍵設備安排專人職守；對于暫不使用的重要附件、備件和工具等應集中保管，建立卡片，標明管理號碼，指定專人負責；設備停放時，工作裝置不得懸空，走行部分應按規(guī)定設置鐵鞋等防溜措施，吊鉤等活動機構應有效固定，并切斷動力源，關閉閥門、擦凈料第19頁 共20頁2015年冬季施工專項安全措施箱；利用項目停工時間，對大型提運架設備開展一次技術狀態(tài)檢測與評定工作，結合評定結果及時維保。對于特種設備應復核其備案登記是否在有效期內(nèi)，超過有效期的，應及時報驗。（6） 在恢復初始施工期間，要積極組織開展各類安全教育培訓工作，對“三類人員”、特種作業(yè)人員、專兼職人員進行持續(xù)教育，為復工做好基礎性工作。 冬季施工安全生產(chǎn)檢查施工現(xiàn)場各種機電設備、儀表、易燃易爆物品和實驗室化學品儲存及保溫措施；施工現(xiàn)場拌和系統(tǒng)保溫與取暖設施、設備冬期運行前的安全檢查和必要的防火消防等設施等的落實。 冬季施工安全生產(chǎn)隱患排查隱患排查過程中是否有記錄、有簽字。是否明確具體負責人及檢查人員，落實責任