柴油發(fā)電機組噪聲治理(改2)-閱讀頁
2025-07-03 13:23本頁面
【正文】 常顯著性（FBS，TCP＜）和顯著性（TGP＜），接噪人員血脂、血糖水平含量增高。消聲器能夠阻擋聲波的傳播，允許氣流通過，是控制噪聲的有效工具。各種消聲器的消聲作用及原理各不相同。阻抗復(fù)合式消聲器由既有吸聲材料，又有共振腔、擴張室等的聲學(xué)濾波元件組成。微穿孔板消聲器是阻抗復(fù)合式消聲器的一種特殊形式。微穿孔板的穿孔率很低，一般為1%~3%，一般孔徑小于1mm。當(dāng)聲波入射時，可以有效地消耗一部分聲能。：（1）、對振源進行控制，如提高機器精度或進行最佳負(fù)荷設(shè)計等；（2）、隔振，即采用彈性支承或彈性聯(lián)，接將振動局限在一定的范圍內(nèi)；（3）、采用動力消振裝置；（4）、采用阻尼材料；（5）、加大基礎(chǔ)的質(zhì)量。隔振裝置及支承結(jié)構(gòu)型式一般通過以下幾個方面來確定：（1）、機器設(shè)備類型；（2）、振動強度、頻率；（3）、建筑、環(huán)境等要求；（4）、操作人員對振動的要求。通過此方法來降低柴油發(fā)電機組的振動噪聲。吸聲材料、吸聲結(jié)構(gòu)按材料結(jié)構(gòu)狀況可分為多孔吸聲材料、共振吸聲結(jié)構(gòu)、特殊吸聲結(jié)構(gòu)三大類其中多孔吸聲材料的品種規(guī)格多，應(yīng)用也廣泛。透入的聲波將激發(fā)材料空隙中的空氣分子和筋絡(luò)振動，由于空氣分子間的粘滯性和空氣與筋絡(luò)間的摩擦作用，使空氣膨脹和壓縮，在空氣與筋絡(luò)間不斷進行熱交換，使聲波的能量轉(zhuǎn)化為熱能而耗損。其中無機纖維狀多孔吸聲材料又分為玻璃棉、礦渣棉、巖棉、硅酸鋁棉四種無機纖維狀多孔吸聲材料。雖說多孔吸聲材料吸收中高頻較好，吸收低頻較差，但那也是相對的，是比較而言的。對于柴油發(fā)電機組機房噪聲的治理一般為四周墻面和頂面均做吸聲處理， 具體的吸收那個用材為：離心玻璃棉+輕鋼龍骨+金屬網(wǎng)板+鋁合金微孔吸音板+吊件等。常見的隔聲構(gòu)件有：分隔墻、隔聲屏、隔聲罩。其實，對于一個已經(jīng)降噪處理過的柴油發(fā)電機房，可以客觀的看做是一個隔聲罩。柴油發(fā)電機組額定負(fù)載距發(fā)動機1米處噪聲壓級達(dá)100dB（A）以上，機組運行時產(chǎn)生的高強噪音將直接輻射周邊環(huán)境，嚴(yán)重影響周邊聲環(huán)境質(zhì)量。（見附圖中的平面圖）根據(jù)該柴油發(fā)電機噪聲較大的特點（額定負(fù)載發(fā)動機距機1米處聲壓級達(dá)100dB（A）以上），在噪聲源自身的噪聲無法降低的情況下，根據(jù)需要的降噪量對該柴油發(fā)電機組采取隔聲、吸聲、消聲、減振的綜合措施治理。進風(fēng)口處設(shè)置特制鋁合金百葉窗及防護網(wǎng)，防止異物進入機房。（2）機組排熱風(fēng)及消聲(如圖)為防止噪聲從排風(fēng)口外泄，同時保證及時迅速帶走機組產(chǎn)生的熱量。機組散熱器排出的大量熱風(fēng)通過柔性軟接頭進入排風(fēng)道而排出機房外。本方案設(shè)計排風(fēng)流速為6m/s.（3）機組排氣消聲器機組原配套消聲器屬工業(yè)型抗性消聲器，降噪量最多不大于15dBA，現(xiàn)在機組排氣管上重新安裝我們針對高,中,低不同頻率噪聲設(shè)計的特制高效微穿孔板排氣消聲器。特點為消聲量大,阻力小,材質(zhì)及結(jié)構(gòu)耐高溫,耐沖擊,不怕油污,牢固耐用。排氣管及排氣消聲器進行保溫包扎?，F(xiàn)在機房的墻面及頂面合理設(shè)置高效吸音材料。經(jīng)上述措施處理后，機房內(nèi)的響度將大大下降，室內(nèi)環(huán)境也將得到明顯改善。a) 機房廠界外1米處除背景噪聲達(dá)到≤60dB（A）；b) 保證機組的正常運行；c) 機房內(nèi)具有裝飾效果。同時，機械的本身制作方面（刪除）技術(shù)方面也仍然需要提高改進。提高零部件加工精度，使機件間摩擦減少從而降低噪聲；提高裝配質(zhì)量，減少偏心振動，提高機殼剛度等（補充：措施），都能使機器設(shè)備的噪聲
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