【正文】 地下水側(cè)壓力，通過(guò)計(jì)算來(lái)確定。模板之間用卡具、扣件連接固定，也可以在每節(jié)模板的上下端各設(shè)一道圓弧形的、用槽鋼或角鋼做成的內(nèi)鋼圈作為內(nèi)側(cè)支撐，防止內(nèi)模因受漲力而變形。 第一節(jié)護(hù)壁以高出地坪150～200mm為宜，便于擋土、擋水。 澆筑第一節(jié)護(hù)壁混凝土：樁孔護(hù)壁混凝土每挖完一節(jié)以后應(yīng)立即澆筑混凝土。 檢查樁位（中心）軸線(xiàn)及標(biāo)高：每節(jié)樁孔護(hù)壁做好以后，必須將樁位十字軸線(xiàn)和標(biāo)高測(cè)設(shè)在護(hù)壁的上口，然后用十字線(xiàn)對(duì)中，吊線(xiàn)墜向井底投設(shè)，以半徑尺桿檢查孔壁的垂直平整度。保證樁孔軸線(xiàn)位置、標(biāo)高、截面尺寸滿(mǎn)足設(shè)計(jì)要求。支架有：木搭、鋼管吊架、木吊架或工字鋼導(dǎo)軌支架幾種形式；要求搭設(shè)穩(wěn)定、牢固。如果是試樁和小型樁孔，也可以用木吊架、木轆轤或人工直接借助粗麻繩作提升工具。 安裝吊桶、照明、活動(dòng)蓋板、水泵和通風(fēng)機(jī)。 井底照明必須用低壓電源（36V、100W）、防水帶罩的安全燈具。 當(dāng)樁孔深大于20m時(shí)，應(yīng)向井下通風(fēng)，加強(qiáng)空氣對(duì)流。操作時(shí)上下人員輪換作業(yè)，樁孔上人員密切注視觀察樁孔下人員的情況，互相響應(yīng)，切實(shí)預(yù)防安全事故的發(fā)生。地下滲水量較大時(shí)，吊桶已滿(mǎn)足不了排水，先在樁孔底挖集水坑，用高程水泵沉入抽水，邊降水邊挖土，水泵的規(guī)格按抽水量確定。地下水位較高時(shí)，應(yīng)先采用統(tǒng)一降水的措施，再進(jìn)行開(kāi)挖。無(wú)關(guān)人員不得靠近樁孔口邊。 開(kāi)挖吊運(yùn)第二節(jié)樁孔土方（修邊），從第二節(jié)開(kāi)始，利用提升設(shè)備運(yùn)土，樁孔內(nèi)人員應(yīng)戴好安全帽，地面人員應(yīng)拴好安全帶。吊桶在小推車(chē)內(nèi)卸土后，再打開(kāi)活動(dòng)蓋板，下放吊桶裝土。 先拆除第一節(jié)支第二節(jié)護(hù)壁模板，放附加鋼筋，護(hù)壁模板采用拆上節(jié)支下節(jié)依次周轉(zhuǎn)使用。模板上口留出高度為100mm的混凝土澆筑口，接口處應(yīng)搗固密實(shí)。 澆筑第二節(jié)護(hù)壁混凝土：混凝土用串桶送來(lái)，人工澆筑，人工插搗密實(shí)。 檢查樁位中心軸線(xiàn)及標(biāo)高：以樁孔口的定位線(xiàn)為依據(jù)，逐節(jié)校測(cè)。 開(kāi)挖擴(kuò)底部份：樁底可分為擴(kuò)底和不擴(kuò)底兩種情況。擴(kuò)底部位的變徑尺寸為1∶4。做好施工記錄，辦理隱蔽驗(yàn)收手續(xù)。鋼筋籠放到設(shè)計(jì)位置時(shí)，應(yīng)立即固定。 澆筑樁身混凝土：樁身混凝土可使用粒徑不大于50mm的石子，坍落度80～100mm，機(jī)械攪拌。混凝土的落差大于2m，樁孔深度超過(guò)12m時(shí)，宜采用混凝土導(dǎo)管澆筑。一般第一步宜澆筑到擴(kuò)底部位的頂面，然后澆筑上部混凝土。 混凝土澆筑到樁頂時(shí)，應(yīng)適當(dāng)超過(guò)樁頂設(shè)計(jì)標(biāo)高，以保證在剔除浮漿后，樁頂標(biāo)高符合設(shè)計(jì)要求。 冬、雨期施工： 冬期當(dāng)溫度低于0℃以下澆筑混凝土?xí)r，應(yīng)采取加熱保溫措施。在樁頂未達(dá)到設(shè)計(jì)強(qiáng)度50%以前不得受凍。 雨天不能進(jìn)行人工挖樁孔的工作。 實(shí)際澆筑混凝土量，嚴(yán)禁小于計(jì)算體積。 基本項(xiàng)目： 樁身直徑應(yīng)嚴(yán)格控制。 孔底虛土厚度不應(yīng)超過(guò)規(guī)定。 允許偏差項(xiàng)目，見(jiàn)表29。10 尺量檢查 2 鋼筋籠箍筋間距 177。10 尺量檢查 4 鋼筋籠長(zhǎng)度 177。10 拉線(xiàn)和尺量檢查 6 樁孔垂直度 3‰L，且不大于50 吊線(xiàn)和尺量檢查 7 樁身直徑 177。10 尺量檢查 9 護(hù)壁混凝土厚度 177。嚴(yán)禁用草袋、塑料布虛掩。有地下水的樁孔應(yīng)隨挖、隨檢、隨放鋼筋籠、隨時(shí)將混凝土灌好，避免地下水浸泡。 保護(hù)好已成形的鋼筋籠，不得扭曲、松動(dòng)變形。串桶應(yīng)垂直放置，防止因混凝土斜向沖擊孔壁，破壞護(hù)壁土層，造成夾土。 樁孔混凝土澆筑完畢，應(yīng)復(fù)核樁位和樁頂標(biāo)高。 施工過(guò)程妥善保護(hù)好場(chǎng)地的軸線(xiàn)樁、水準(zhǔn)點(diǎn)。 垂直偏差過(guò)大：由于開(kāi)挖過(guò)程未按要求每節(jié)核驗(yàn)垂直度，致使挖完以后垂直超偏。 孔壁坍塌：因樁位土質(zhì)不好，或地下水滲出而使孔壁坍塌。 孔底殘留虛土太多；成孔、修邊以后有較多虛土、碎磚，未認(rèn)真清除。必要時(shí)用水泥砂漿或混凝土封底。開(kāi)挖過(guò)程中孔底要挖集水坑，及時(shí)下泵抽水。 樁身混凝土質(zhì)量差：有縮頸、空洞、夾土等現(xiàn)象。必要時(shí)用鐵管、竹桿、鋼筋釬人工輔助插搗，以補(bǔ)充機(jī)械振搗的不足。鋼筋籠應(yīng)在專(zhuān)用平臺(tái)上加工，主筋與箍筋點(diǎn)焊牢固，支撐加固措施要可靠，吊運(yùn)要豎直，使其平穩(wěn)地放入樁孔中，保持骨架完好。(2)把每根鋼柱按軸線(xiàn)位置進(jìn)行編號(hào)，并檢查鋼柱的尺寸、鋼柱底到牛腿面的尺寸、牛腿面到鋼柱頂?shù)某叽绲?，無(wú)誤后，才可進(jìn)行彈線(xiàn)。并精密量出各標(biāo)記間距離。然后根據(jù)牛腿面設(shè)計(jì)標(biāo)高，用鋼尺在柱身上量出177。分別量出基礎(chǔ)上某一標(biāo)高線(xiàn)到基礎(chǔ)頂標(biāo)高及鋼柱身上某一標(biāo)高線(xiàn)至鋼柱底高度，并進(jìn)行比較，以修整基礎(chǔ)頂標(biāo)高，高的地方鑿去一些，低的地方用水泥砂漿填平，使鋼柱底與基礎(chǔ)頂吻合。鋼柱吊裝要掌握如下要求：基礎(chǔ)面設(shè)計(jì)標(biāo)高加上鋼柱底到牛腿面的高度，應(yīng)等于牛腿 面的設(shè)計(jì)標(biāo)高。安放墊板要用水平儀配合抄平，使其符合設(shè)計(jì)標(biāo)高。鋼柱立穩(wěn)后，即應(yīng)觀測(cè)177。允許誤差表測(cè) 量 內(nèi) 容測(cè) 量 容 差（mm）鋼柱墊板標(biāo)高鋼柱177。0標(biāo)高檢查鋼柱垂直度177。2177。1010m以上，H/1000≤177。鋼柱垂直校正測(cè)量用兩架經(jīng)緯儀安置在縱橫軸線(xiàn)上，先照準(zhǔn)柱底中線(xiàn)，再漸漸仰視到柱頂，如中線(xiàn)偏離視線(xiàn)，表示鋼柱不垂直，可指揮調(diào)節(jié)拉繩或支撐，敲打梆子等方法使鋼柱垂直。鋼柱垂直度容許誤差，按表431的規(guī)定，鋼柱高10m以上時(shí)，其最大誤差不得大于20mm。１、吊車(chē)梁安裝時(shí)的中線(xiàn)測(cè)量根據(jù)廠房控制網(wǎng)或柱中心軸線(xiàn)端點(diǎn)，在地面上定出吊車(chē)梁中心線(xiàn)（亦即吊車(chē)軌道中心線(xiàn)）控制樁，然后用經(jīng)緯儀將吊車(chē)梁中心線(xiàn)投測(cè)在每根鋼架柱子牛腿上，并彈以墨線(xiàn)，投點(diǎn)誤差為177。吊裝時(shí)使車(chē)車(chē)梁中心線(xiàn)與牛腿上中心線(xiàn)對(duì)齊。根據(jù)177。同時(shí)在柱子上端比梁頂面度５－１０ｃｍ處測(cè)設(shè)一標(biāo)高點(diǎn)，據(jù)此修平梁面。３－177。C．吊車(chē)軌道安裝測(cè)量這項(xiàng)工作的目的是保證軌道中心線(xiàn)和軌頂標(biāo)高符合設(shè)計(jì)要求。（２）根據(jù)吊車(chē)梁兩端投測(cè)的中線(xiàn)點(diǎn)測(cè)定軌道中心線(xiàn)根據(jù)地面上鋼柱身中心線(xiàn)控制點(diǎn)或廠房控制網(wǎng)點(diǎn)，測(cè)出吊車(chē)梁（吊車(chē)軌道）中心線(xiàn)點(diǎn)。投點(diǎn)容差為177。再用鋼尺丈量?jī)啥怂吨芯€(xiàn)點(diǎn)的跨距是否符合設(shè)計(jì)要求，如超過(guò)177。將儀器安置于吊車(chē)梁一端中線(xiàn)點(diǎn)上，照準(zhǔn)另一端點(diǎn)，在梁面上進(jìn)行中線(xiàn)投點(diǎn)加密，每隔1824m加密一點(diǎn)。軌道中心線(xiàn)最好于屋面安裝后測(cè)設(shè)，否則當(dāng)屋面安裝完畢后應(yīng)重新檢查中心線(xiàn)。a、吊車(chē)軌道安裝時(shí)的標(biāo)高測(cè)量吊車(chē)軌道中線(xiàn)點(diǎn)在梁面上測(cè)定以后，應(yīng)根據(jù)中線(xiàn)點(diǎn)彈出墨線(xiàn)，以便安放軌道墊板。梁面墊板標(biāo)高的測(cè)量容差為177。b、吊車(chē)軌道檢查測(cè)量 吊車(chē)軌道在吊車(chē)梁上安裝好后，必須檢查軌道中心線(xiàn)是否成一直線(xiàn)，軌道跨距及軌頂標(biāo)高是否符合設(shè)計(jì)要求。軌道安裝竣工檢查測(cè)量容差應(yīng)滿(mǎn)足下表要求。3—177。2177。2mm，否則，應(yīng)重新調(diào)整軌道。軌道安裝中心線(xiàn)經(jīng)調(diào)整后，必須保證思道安裝中心線(xiàn)與吊車(chē)梁實(shí)際中心線(xiàn)的偏差小于177。（3）軌頂標(biāo)高檢查 吊車(chē)軌道安裝好后，必須根據(jù)在柱子端測(cè)設(shè)的標(biāo)高點(diǎn)（水準(zhǔn)點(diǎn)）檢查軌頂標(biāo)高。2mm。鋼結(jié)構(gòu)運(yùn)抵堆放場(chǎng)，經(jīng)過(guò)檢驗(yàn)后分類(lèi)、配套按堆垛堆放。堆垛之間需留出必要的通道，一般寬度為2m。（三）吊裝準(zhǔn)備工作編制工程的施工組織設(shè)計(jì)其內(nèi)容包括：鋼結(jié)構(gòu)構(gòu)件和連接件數(shù)量及進(jìn)場(chǎng)時(shí)間要求；選用的吊裝機(jī)械；確定流水程序；確定質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)、安全措施和特殊施工技術(shù)等。選擇吊裝機(jī)械的前提條件是：必須滿(mǎn)足鋼構(gòu)件的吊裝要求；機(jī)械必須確保供應(yīng)；必須保證確定的工期。根據(jù)本工程的廠房結(jié)構(gòu)以及構(gòu)件的重量，本工程準(zhǔn)備采用最適合工程現(xiàn)場(chǎng)情況的吊機(jī)（見(jiàn)表四）配合吊裝，有效縮短現(xiàn)場(chǎng)吊裝工期，為其他項(xiàng)目施工創(chuàng)造條件。其內(nèi)容深度， 要達(dá)到關(guān)鍵構(gòu)件反映到單件，豎向構(gòu)件反映到鋼架列，屋面部分反映到節(jié)間。樁基礎(chǔ)、獨(dú)立基礎(chǔ)軸線(xiàn)和標(biāo)高是否正確是確保安裝質(zhì)量的基礎(chǔ)，應(yīng)根據(jù)基礎(chǔ)的驗(yàn)收資料復(fù)核各項(xiàng)數(shù)據(jù)，并標(biāo)注在基礎(chǔ)表面上。即基礎(chǔ)表面先澆筑到設(shè)計(jì)標(biāo)高以下2030mm處，然后在設(shè)計(jì)標(biāo)高處設(shè)角鋼或槽鋼制導(dǎo)架，測(cè)準(zhǔn)其標(biāo)高，再以導(dǎo)架為依據(jù)用水泥鋪筑支座表面；另一種是基礎(chǔ)預(yù)留標(biāo)高，安裝時(shí)做足?；A(chǔ)支承面、支座和地腳螺栓的允許偏差如表。水平度1/1000地腳螺栓螺栓中心偏移螺栓露出長(zhǎng)度+ 0螺紋長(zhǎng)度+ 0預(yù)留孔中心偏移鋼構(gòu)件外形和幾何尺寸正確，可以保證結(jié)構(gòu)安裝順利進(jìn)行。此外，為便于校正鋼柱的平面位置和垂直度、桁架和吊車(chē)梁的標(biāo)高等，在鋼架柱的底部和上部標(biāo)出兩個(gè)方向的軸線(xiàn)，在鋼架柱底部適當(dāng)高度處標(biāo)出標(biāo)高準(zhǔn)線(xiàn)。驗(yàn)算桁架的吊裝穩(wěn)定性吊裝桁架時(shí)，如果桁架上、下弦角鋼的最小規(guī)格能滿(mǎn)足下表的規(guī)定，則不論綁扎點(diǎn)在桁架上任何一點(diǎn)，桁架在吊裝時(shí)都能保證穩(wěn)定性。鋼柱吊裝與校正鋼柱的吊裝方法為旋轉(zhuǎn)吊裝法及滑行吊裝法。起吊時(shí)，雙機(jī)同時(shí)將鋼架平吊起來(lái)，離地一定高度后暫停，然后雙機(jī)同時(shí)打開(kāi)回剎車(chē)，由主機(jī)單獨(dú)起吊，當(dāng)鋼柱吊裝回直后，拆除輔機(jī)下吊點(diǎn)的綁扎鋼絲繩，由主機(jī)單獨(dú)將鋼柱插進(jìn)錨固螺栓固定。鋼柱的垂直度用經(jīng)緯儀檢驗(yàn)，如有偏差，用螺旋（或油壓）千斤頂進(jìn)行校正，在校正過(guò)程中，隨時(shí)觀察柱底和標(biāo)高控制塊之間是否脫空，以防校正過(guò)程中造成水平標(biāo)高的誤差。校正后為防止鋼柱位移，在柱四邊用10mm厚的鋼板定位，并用電焊固定。鋼柱支撐應(yīng)及時(shí)安裝，以保證鋼架穩(wěn)定性。鋼吊車(chē)梁均為簡(jiǎn)支梁形式，梁端之間留有10mm左右的空隙。梁與牛腿用螺栓連接，梁與制動(dòng)架之間用高強(qiáng)度螺栓連接。吊車(chē)梁吊裝綁扎點(diǎn)必須對(duì)稱(chēng)設(shè)置，使吊車(chē)梁基本保證平衡，吊車(chē)梁兩端必須拉溜繩，保證吊起時(shí)不碰撞其它構(gòu)件。吊車(chē)梁的校正主要為標(biāo)高、垂直度、軸線(xiàn)和跨距等。檢驗(yàn)吊車(chē)梁的軸線(xiàn)，以跨距為準(zhǔn)，于吊車(chē)梁上面沿車(chē)間長(zhǎng)度方向拉通鋼絲，再用錘球檢驗(yàn)各根吊車(chē)梁的軸線(xiàn)，亦可用經(jīng)緯儀在鋼架柱身側(cè)面放一根與吊車(chē)梁軸線(xiàn)平行的校正基線(xiàn)，作為校正吊車(chē)梁軸線(xiàn)的依據(jù)。軸線(xiàn)和跨距的校正是對(duì)梁作水平方向的移動(dòng)，可用撬棍、鋼楔、花籃螺絲、千斤頂?shù)?。?xiàng) 目允 許 偏 差梁跨中的垂直度H/500彎 曲側(cè) 向L/1000垂直方向+0兩端支座中心位移(△)安裝在鋼架上,對(duì)牛腿中心的偏移安裝在混凝土柱上,對(duì)定位軸線(xiàn)偏移吊車(chē)梁支座加勁板中心與柱子承壓加勁板中心偏移(△1)T/2同跨間內(nèi)同一橫截面吊車(chē)梁頂面高差支 座 處其 他 處同列相鄰兩鋼架間吊車(chē)梁頂面高差L/1500同跨間任一截面的吊車(chē)梁中心跨距177。桁架多用懸空吊裝，為使桁架在吊起后不致發(fā)生搖擺，和其他構(gòu)件碰撞，起吊前在離支座的節(jié)間附近用麻繩系牢，隨吊隨放松，以此保持其正確位置。鋼桁架的側(cè)向穩(wěn)定性較差，如果吊裝機(jī)械的起重量和起重臂長(zhǎng)度允許時(shí)，最好經(jīng)擴(kuò)大拼裝后進(jìn)行組合吊裝，即在地面上將兩榀桁架及其上的天窗架、檁條、支撐等拼裝成整體，一次進(jìn)行吊裝，這樣不但可提高吊裝效率，也有利于保證其吊裝的穩(wěn)定性。鋼桁架要檢驗(yàn)校正其垂直度則可用拉緊的測(cè)繩進(jìn)行檢驗(yàn)，其安裝的允許偏差如表所示。鋼屋架吊裝應(yīng)在上弦標(biāo)出檁條等安裝位置，為檁條等安裝創(chuàng)造條件。四、一般砌筑工程。清水墻的磚應(yīng)色澤均勻，邊角整齊。 砂：用中砂，配制M5以下砂漿所用砂的含泥量不超過(guò)10%，M5及其以上砂漿的砂含泥量不超過(guò)5%，使用前用5mm孔徑的篩子過(guò)篩。 主要機(jī)具；應(yīng)備有大鏟、刨錛、瓦刀、扇子、托線(xiàn)板、線(xiàn)墜、小白線(xiàn)、卷尺、鐵水平尺、皮數(shù)桿、小水桶、灰槽、磚夾子、掃帚等。 辦完地基、基礎(chǔ)工程隱檢手續(xù)。 彈好軸線(xiàn)墻身線(xiàn)，根據(jù)進(jìn)場(chǎng)磚的實(shí)際規(guī)格尺寸，彈出門(mén)窗洞口位置線(xiàn)，經(jīng)驗(yàn)線(xiàn)符合設(shè)計(jì)要求，辦完預(yù)檢手續(xù)。 砂漿由試驗(yàn)室做好試配，準(zhǔn)備好砂漿試模（6塊為一組）。 工藝流程： 砂漿攪拌 ↓ 作業(yè)準(zhǔn)備 → 磚澆水 → 砌磚墻 → 驗(yàn)評(píng) 砂漿攪拌：砂漿配合比應(yīng)采用重量比，計(jì)量精度水泥為177。5%以?xún)?nèi)。 砌磚墻： 組砌方法：砌體一般采用一順一丁（滿(mǎn)丁、滿(mǎn)條）、梅花丁或三順一丁砌法。 排磚撂底（干擺磚）：一般外墻第一層磚撂底時(shí)，兩山墻排丁磚，前后檐縱墻排條磚。若有破活，七分頭或丁磚應(yīng)排在窗口中間，附墻垛或其它不明顯的部位。另外，在排磚時(shí)還要考慮在門(mén)窗口上邊的磚墻合攏時(shí)也不出現(xiàn)破活。 選磚：砌清水墻應(yīng)選擇棱角整齊，無(wú)彎曲、裂紋，顏色均勻，規(guī)格基本一致的磚。 盤(pán)角：砌磚前應(yīng)先盤(pán)角，每次盤(pán)角不要超過(guò)五層，新盤(pán)的大角，及時(shí)進(jìn)行吊、靠。盤(pán)角時(shí)要仔細(xì)對(duì)照皮數(shù)桿的磚層和標(biāo)高，控制好灰縫大小，使水平灰縫均勻一致。 掛線(xiàn)：砌筑一磚半墻必須雙面掛線(xiàn)，如果長(zhǎng)墻幾個(gè)人均使用一根通線(xiàn)，中間應(yīng)設(shè)幾個(gè)支線(xiàn)點(diǎn)，小線(xiàn)要拉緊，每層磚都要穿線(xiàn)看平，使水平縫均勻一致，平直通順；砌一磚厚混水墻時(shí)宜采用外手掛線(xiàn)，可照顧磚墻兩面平整，為下道工序控制抹灰厚度奠定基礎(chǔ)。砌磚時(shí)磚要放平。砌磚一定要跟線(xiàn)，“上跟線(xiàn)，下跟棱，左右相鄰要對(duì)平”。為保證清水墻面主縫垂直，不游丁走縫，當(dāng)砌完一步架高時(shí)，宜每隔2m水平間距，在丁磚立楞位置彈兩道垂直立線(xiàn)，可以分段控制游丁走縫。嚴(yán)禁事后砸墻。砌筑砂漿應(yīng)隨攪拌隨使用，一般水泥砂漿必須在3h內(nèi)用完，水泥混合砂漿必須在4h內(nèi)用完，不得使用過(guò)夜砂漿?；焖畨?yīng)隨砌隨將舌頭灰刮盡。內(nèi)外墻交接處必須留斜槎，槎子長(zhǎng)度不應(yīng)小于墻體高度的2/3，槎子必須平直、通順。沿墻高按設(shè)計(jì)要求每50cm預(yù)埋φ6鋼筋2根，其理入長(zhǎng)度從墻的留槎處算起，一般每邊均不小于50cm，末端應(yīng)加90176。施工洞口也應(yīng)按以上要求留水平拉結(jié)筋。 木磚預(yù)留孔洞和墻體拉結(jié)筋：木磚預(yù)埋時(shí)應(yīng)小頭在外，大頭在內(nèi)，數(shù)量按洞口高度決定。木磚要提前做好防腐處理。硬架支模、暖衛(wèi)管道，均應(yīng)按設(shè)計(jì)要求預(yù)留，不得事后剔鑿。 安裝過(guò)梁、梁墊：安裝過(guò)梁、梁墊時(shí)，其標(biāo)高、位置及型號(hào)必須準(zhǔn)確，坐灰飽滿(mǎn)。 構(gòu)造柱做法：凡沒(méi)有構(gòu)造柱的工程，在砌磚前，先根據(jù)設(shè)計(jì)圖紙將構(gòu)造柱位置進(jìn)行彈線(xiàn)，并把構(gòu)造柱插筋處理順