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加油站員工安全手冊及培訓教材[001]-閱讀頁

2025-07-02 15:35本頁面
  

【正文】   安全員檢查油罐車的安全設備情況及卸油工具的完好情況,如存在嚴重缺陷,可以制止卸油。   確認無誤后,油罐車押運員會同加油站安全員在卸油區(qū)域拉出臨時警戒線(特別是加油車輛進出加油站的方向,油罐車的頭部設立的臨時警戒標示不應影響緊急情況下,油罐車駛離加油站)。   計量員攜帶石棉毯登上油罐車用玻璃試管抽樣進行外觀(顏色、氣味等)檢查,如油品質量有異常,拒絕接卸。   測量油高、水高,計算油品數(shù)量。   1計量員核對卸油罐與油罐車所裝品種是否相符。   b) 卸油作業(yè)階段   計量員通知站內加油員,確認與卸油罐連接的加油機停止工作。先卸油罐的快速接頭,后接油罐車上的卸油口,按工藝流程要求連接卸油管,做到接頭結合緊密,卸油管自然彎曲。   押運員緩慢開啟油罐車卸油閥,計量員、安全員集中精力監(jiān)視、觀察卸油管線、相關閥門、過濾器等設備的運行情況,隨時準備可能發(fā)生的問題。   押運員拆卸輸油軟管,先拆油罐車一頭的軟管接頭,將軟管中的全部油品回流至卸油罐,再拆除卸油罐一頭的軟管接頭,將其歸放回油罐車存放位置,整個過程須小心謹慎,輕拿輕放。   安全員引導油罐車出站,出站速度不應大于5KM/小時。   安全員待罐內油面靜止平穩(wěn)后,通知加油員開啟加油機。   三、作業(yè)安全注意事項   a) 油罐車司機在整個過程中不許離開駕駛室,油罐車熄火后,不許將鑰匙拔出,確保出現(xiàn)緊急情況能第一時間將油罐車駛出卸油區(qū)。   c) 作業(yè)人員應穿能導除靜電的衣服和鞋,工作鞋應具有導靜電和防滑功能。   e) 注意觀察防止溢油。   g) 注意輸油軟管的兩頭接頭密封良好。   i) 計量員應保證上衣口袋無雜物。   k) 靜電接地線及輸油軟管不許在地面任意拖動。   第三節(jié) 計量作業(yè)   一、 危害因素識別   (一) 計量前準備    未穿工作服,易引發(fā)著火事故。    計量器具準備不齊全,耽誤時間。    計量員無證計量,違反《加油站管理規(guī)范》。   (二) 測量操作    計量時未停止使用與之相連的加油機,計量數(shù)據失真。    穩(wěn)油時間不足15分鐘,計量結果不準確。    下尺速度太快、不在規(guī)定點下尺、讀數(shù)不在一個平面,造成計量結果不準確。    未將油樣從卸油口倒入,易產生靜電事故。    未將設備歸位,易引發(fā)事故。   二、計量作業(yè)程序   a) 測量油面高度   計量前,計量員應穿著工作服,整理好計量儀器,保證計量準確。   油罐車卸油后,待油罐穩(wěn)油15min方可計量。   從油罐操作測量點將量油尺沿著導尺槽垂直徐徐放入油罐,尺鉈接觸油面時應緩慢,以免破壞靜止的油面。   手感尺鉈觸底,就迅速將尺垂直向上提起,避免傾斜擺,使液面發(fā)生波動。讀數(shù)時尺帶不應平放或倒放,以防油面變化。兩次測量值相差大于1mm應重測。   1計量完畢后,關閉計量蓋,整理現(xiàn)場。   b) 罐底水高測量   汽、柴油必須先量油,后量水,再量溫度和取樣。水的高度超過300mm時應使用量油尺。   從計量孔導尺槽將量油尺或檢水尺垂直徐徐放入油罐,尺鉈接觸油面時應緩慢,以免破壞靜止的油面。   卷尺提起后,應在5s后讀取試水膏變色處的毫米讀數(shù),先讀小數(shù)。   遇水、油界面不清晰、不平直,應重新按上述程序測量。   每次測量的最后結果應記入測量記錄表中。   測量時將溫度計裝入保溫盒。   提取溫度計時間不應超過10s。   ℃溫度計,℃。   每次測量的最后結果應記入測量記錄表中。   將干燥的密度計小心放入攪拌均勻的量筒內油樣中,操作時注意液面以上的密度計桿管浸濕不得超過兩個最小分度值。   測量油樣的溫度。   測量完畢,將油樣從卸油口回流至油罐,收好計量器具。   三、計量注意事項   a) 計量員務必穿著工作服,佩戴相關的防護器具進行計量。   c) 計量員在提取取樣繩時,應保持取樣繩垂直,避免取樣繩在管內過度晃動。   e) 計量時,應站在上風口。   第四節(jié) 發(fā)電作業(yè)   一、危害因素識別   (一)發(fā)電前準備    未使用絕緣膠鞋和手套,易造成觸電事故。    未檢查接地線、未查看排氣管是否帶防火帽,易發(fā)生著火事故。    非專門人員入室操作,易造成人員傷害、財產損失。    未檢查機油、燃油、水及發(fā)電機技術狀況,易損壞設備。   (二)發(fā)電和供電   未按規(guī)定啟動發(fā)電機,易造成人員傷害,設備損壞。   儀表失靈,易導致設備損壞。   (三)停止發(fā)電和現(xiàn)場清理   未切斷發(fā)電機供電電路,易導致設備損壞。   未清理現(xiàn)場,違反操作規(guī)程。   二、柴油機操作規(guī)程   啟動前的檢查:各部件、螺栓,油路,潤滑油及冷卻水,各種儀表,儲氣瓶是否正常。   將調速器轉到慢車位置。   運行中應注意檢查:發(fā)動機聲音,汽缸、汽缸蓋、軸溫,各儀表,排氣煙色,潤滑油壓力和溫度,冷卻水進出口溫度均無異常。   若發(fā)現(xiàn)不正?,F(xiàn)象,應立即減速或停車,并查明原因。   調節(jié)調速器慢速運轉10min左右,將操縱桿推到停機位置,同時打開示功器,放凈氣缸內廢氣,使之停車。冬季放凈冷卻水。   1擦拭機器,清理操作間,歸放工具,填寫作業(yè)記錄。   三、發(fā)電機操作規(guī)程   清除機身及周圍的灰塵(必要時機體用皮老虎吹),并細心檢查軸承潤滑和內部可觀察到的情況。如有降低,應及時查明原因。初次運行的發(fā)電機,必須復查接地線是否正確。   檢查發(fā)電機的機械部位是否牢固。在運行中電壓要保持穩(wěn)定,并注意觀察相電壓是否平衡。開始送電和加負荷時,電工和柴油機操作工應互相聯(lián)系,協(xié)同動作。   發(fā)現(xiàn)下列情況之一時,應立即停車檢查:溫升超過允許限度,異常震動或雜音,發(fā)生短路,突然減少勵磁,機內冒煙或有燒壞絕緣的氣味,以及其他有威脅安全的故障時。   四、安全注意事項   a)運行中禁止進行修理保養(yǎng)。   c)儲氣瓶的氣壓和電瓶的蓄電量應保持充足。   e)非作業(yè)人員不準亂動設備。    攜帶手機或火種,引發(fā)火災事故。    未檢查加油機、電器設備、管溝、儲油罐、操作井、通氣管、廚房、發(fā)電即房、配電房等,不能及時發(fā)現(xiàn)隱患,引發(fā)事故。    發(fā)現(xiàn)隱患不及時報告或采取的處理措施錯誤,易引發(fā)更大的事故。   及時糾正上崗人員或外部人員的不安全行為。   發(fā)現(xiàn)安全隱患及時上報,并采取正確的處理措施。當事故發(fā)生后,實施應急救援行動,當總指揮長不在場時依序由副總指揮長代替總指揮長行使指揮權??傊笓]長到達現(xiàn)場后,移交指揮權,服從總指揮長統(tǒng)一指揮。按事故現(xiàn)場指揮部命令告知加油站周邊單位及村組人員撤離到警戒區(qū)域外。做好危險區(qū)域附近人員的疏散和重要物資搶險工作。   應急搶險組:在指揮部的指揮下參加搶險救援,并負責組織當班人員在事故發(fā)生時將發(fā)生區(qū)域內的人員、物資搶救到安全地點,防止事態(tài)擴大。   服從命令。   立即告知加油站周邊群眾及無關人員疏散撤離到安全地帶,并迅速指揮撤離現(xiàn)場。   注意保護受傷人員的創(chuàng)面。   第二節(jié) 應急處理措施   祥見《加油站應急救援預案》中各緊急狀況時的應急處理措施,要求每位員工了解各類緊急情況時的正確處理方法。   我們把描述實施體系要素所涉及各個職能部門的活動的文件稱之為 程序文件。   集團公司已經將每年的12月23日 確定為安全警示日。   中國石油華東銷售公司QHSE管理體系發(fā)布時間 2005年7月26日。   遵紀守法,誠實守信。   以人為本,關愛健康。   科學管理,持續(xù)改進。   (2)、 嚴禁工作人員穿帶釘子的鞋和易產生靜電的服裝上崗。   (4)、 嚴禁給未熄火的車輛加油。   (6)、 嚴禁向塑料桶內直接灌裝汽油。   (8)、 嚴禁在強雷電時進行加油和卸油作業(yè)。   (10)、 嚴禁隨意挪動
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