【摘要】·1·內(nèi)容摘要本設(shè)計為后張法預(yù)應(yīng)力混凝土簡支T型梁橋上部結(jié)構(gòu)設(shè)計??鐝讲贾脼?5m,計算跨徑,主梁全長,橋面寬度為凈9m(行車道)+2×(防撞欄)。設(shè)計荷載:公路—II級;環(huán)境標準:I類環(huán)境;設(shè)計安全等級:二級。施工方法采用后張法,用金屬波紋管和夾片錨具,預(yù)應(yīng)力鋼束用曲線形,用高
2025-06-21 21:52
【摘要】摘要摘要本設(shè)計的步驟為:根據(jù)設(shè)計任務(wù)要求,依據(jù)現(xiàn)行公路橋梁設(shè)計規(guī)范,綜合考慮橋位的地質(zhì)、地形條件,經(jīng)初選后提出了預(yù)應(yīng)力混凝土簡支T形梁、預(yù)應(yīng)力連續(xù)箱梁、下承式鋼管混凝土系桿拱三個比選橋型。按
2024-11-28 07:01
【摘要】畢業(yè)設(shè)計論文--25M后張法預(yù)應(yīng)力混凝土簡支T型梁橋上部結(jié)構(gòu)設(shè)計內(nèi)容摘要本設(shè)計為后張法預(yù)應(yīng)力混凝土簡支T型梁橋上部結(jié)構(gòu)設(shè)計跨徑布置為25m計算跨徑2412m主梁全長2492m橋面寬度為凈9m行車道2×075m防撞欄設(shè)計荷載公路I級環(huán)境標準I類環(huán)境設(shè)計安全等
2024-12-21 22:54
【摘要】后張法預(yù)應(yīng)力混凝土簡支T型梁橋上部結(jié)構(gòu)設(shè)計畢業(yè)論文目錄第一章設(shè)計基本資料及構(gòu)造布置 1 1 1 1 2第二章主梁設(shè)計 5 5 19 28 38 51第三章行車道板計算 71 71 73、配筋與承載力驗算 78第四章端部的局部承壓驗算 81 81 82謝辭 83參考文獻 84
2025-07-10 17:01
【摘要】西南交通大學(xué)本科畢業(yè)設(shè)計第98頁公路預(yù)應(yīng)力混凝土連續(xù)剛構(gòu)橋結(jié)構(gòu)設(shè)計第1章緒論預(yù)應(yīng)力混凝土是在第二次世界大戰(zhàn)后迫切要求恢復(fù)戰(zhàn)爭創(chuàng)傷,從西歐迅速發(fā)展起來的。半個多世紀以來,從理論,材料,工藝到土建工程中的應(yīng)用,都取得了巨大的發(fā)展。尤其是隨著部分預(yù)應(yīng)力概念的逐步成熟,突破了混凝土不能受拉與開裂的約束,大大擴展了它的應(yīng)用范圍。目前預(yù)應(yīng)力混凝土已成為
2025-07-07 16:34
【摘要】預(yù)應(yīng)力混凝土連續(xù)梁設(shè)計畢業(yè)設(shè)計目錄第1章緒論............................................................1..........................................1畢業(yè)設(shè)計的目的與意義........................
2025-07-14 05:19
【摘要】25后張法預(yù)應(yīng)力混凝土簡支T型梁橋上部結(jié)構(gòu)設(shè)計畢業(yè)論文目錄1設(shè)計基本資料及構(gòu)造布置 1 1 1 1 22主梁設(shè)計 6 6 22 30 40 533橫隔梁的設(shè)計 73 73 75 77 78 78 80、配筋與承載力驗算 85 88 88 89謝辭 90參考文獻 91第一章
2025-07-07 08:44
【摘要】預(yù)應(yīng)力混凝土連續(xù)梁結(jié)構(gòu)計算書畢業(yè)設(shè)計一、設(shè)計依據(jù)1、《城市橋梁設(shè)計荷載標準》(CJJ77-98)2、交通部部頒《公路工程技術(shù)標準》(JTGB01-2003);3、交通部部頒《公路橋涵設(shè)計通用規(guī)范》(JTGD60-2004);4、交通部部頒《公路鋼筋混凝土及預(yù)應(yīng)力混凝土橋涵設(shè)計規(guī)范》(JTGD62-2004);5、交通部部頒《公路橋涵地基與基礎(chǔ)設(shè)計規(guī)范》(JTJ
2025-07-04 06:24
【摘要】內(nèi)容摘要本設(shè)計為后張法預(yù)應(yīng)力混凝土簡支T型梁橋上部結(jié)構(gòu)設(shè)計??鐝讲贾脼?5m,,,橋面寬度為凈9m(行車道)+2×(防撞欄)。設(shè)計荷載:公路—I級;環(huán)境標準:I類環(huán)境;設(shè)計安全等級:二級。施工方法采用后張法,用金屬波紋管和夾片錨具,預(yù)應(yīng)力鋼束用曲線形,用高強度低松弛預(yù)應(yīng)力鋼絞線。依據(jù)橋梁規(guī)范計算荷載驗算應(yīng)力然后確定橋梁的截面及其配筋情況,按照全預(yù)應(yīng)力構(gòu)件設(shè)計。
2025-06-22 07:10
【摘要】25M后張法預(yù)應(yīng)力混凝土簡支T型梁橋上部結(jié)構(gòu)設(shè)計第一章設(shè)計基本資料及構(gòu)造布置(1)設(shè)計跨徑和橋面寬度1)標準跨徑:25m(墩中心線)。2)計算跨徑:。3)主梁全長:.4)橋面寬度(橋面凈寬):9+2×(人行道)。(2)設(shè)計標準1)設(shè)計荷載:公路——Ⅰ級,人群荷載3KN/m2,每側(cè)欄桿、。
2025-07-14 06:45
【摘要】北京科技大學(xué)天津?qū)W院本科生畢業(yè)設(shè)計(論文)4車道高速公路30米預(yù)應(yīng)力混凝土簡支T梁橋上部結(jié)構(gòu)設(shè)計本科生畢業(yè)設(shè)計論文1文獻綜述18世紀中葉工業(yè)革命后,鋼、水泥、鋼筋混凝土及預(yù)應(yīng)力混凝土等人工材料的發(fā)展和應(yīng)用,推動了近代橋梁科學(xué)技術(shù)的革命。人工材料在橋梁工程上的應(yīng)用是近代橋梁的標志。19世紀中期,鋼材的出現(xiàn),開始了土木工程的第一次飛躍。隨后又產(chǎn)生了高強鋼材,于是鋼結(jié)構(gòu)得到蓬勃
2025-07-07 08:47
【摘要】山東交通學(xué)院本科生畢業(yè)設(shè)計(論文)本科生畢業(yè)設(shè)計(論文)題目:4車道23米預(yù)應(yīng)力混凝土簡支T梁橋英文題目:Thedesignofsuperstructureoffourlaneshighway23mprestressedconcretesimply-supported
2025-07-13 13:06
【摘要】第一章緒論第一節(jié)橋梁設(shè)計的基本原則和要求一、使用上的要求橋梁必須適用。要有足夠的承載和泄洪能力,能保證車輛和行人的安全暢通;既滿足當前的要求,又照顧今后的發(fā)展,既滿足交通運輸本身的需要,也要兼顧其它方面的要求;在通航河道上,應(yīng)滿足航運的要求;靠近城市、村鎮(zhèn)、鐵路及水利設(shè)施的橋梁還應(yīng)結(jié)合有關(guān)方面的要求,考慮綜合利用。建成的橋梁要保證使用年限,并便于檢查和維護。二、經(jīng)濟上
2024-08-24 17:02
【摘要】預(yù)應(yīng)力混凝土連續(xù)梁橋設(shè)計畢業(yè)設(shè)計目錄第1章 緒論 1 1 1 1第2章 設(shè)計主體 2 2 2 2 2 3 3荷載內(nèi)力計算 3 4 4 7 9 12第3章鋼束的估算與布置 13 13 14 1
2025-07-14 06:17
【摘要】高速公路跨線橋上部結(jié)構(gòu)設(shè)計畢業(yè)設(shè)計:1.方案比選工程概況工程場地情況X市-P市高速公路跨京廣鐵路立交橋,位于京廣線許昌至石橋區(qū)間,與京廣上下行線正交,鐵路里程為K769+373,公路里程為K4+,設(shè)計公路北側(cè)緊鄰劉王村,鐵路兩側(cè)地形平坦開闊,大多為農(nóng)田,鐵路西側(cè)約500米有南北方向縣鄉(xiāng)公路一條,交通狀況一般。主要材料:梁部:C50預(yù)應(yīng)力混凝土,,HR
2025-07-12 01:50