【正文】 （點火現(xiàn)場圖）；（15）開主火嘴考克閥DO121～DO123（點火現(xiàn)場圖）；（16）在燃料氣系統(tǒng)圖上開FRC1002；（17）全開MIC1284～MIC1264；（18）在輔操臺上按“XV1258復(fù)位”按鈕；（19）在輔操臺上按“101BU主燃料氣復(fù)位”按鈕；（20）101F升溫、升壓（蒸汽系統(tǒng)圖）（PI90）前，稍開101F頂部管放空閥LVV02；，加Na3PO4；，開過熱蒸汽總閥LVV03控制升壓；；、TRCA1238比TI1_34大于5080℃時，進行安全閥試跳(仿真中省略)。 MS升溫（二段轉(zhuǎn)化）（1）到輔操臺按“SP6開”按鈕；（2）漸關(guān)空氣升溫閥LLV41；（3）開閥LLV42，開通MS進101B的線路；（4）開FRCA2，將進101B蒸汽量控制在1000016000M3/H；（5）控制PI63；（6）當關(guān)空氣升溫閥LLV41后，到輔操臺按“停101J”；（7）開MIC19向103D進中壓蒸汽，使FI51在10002000KG/H左右；（8）當TR1_109達160℃后，調(diào)整FRCA2為20000 M3/H左右；（9）調(diào)整MIC19，使FI51在25003000KG/H；（10）當TR1_109達190℃后，；（11）當TR_80/83達400℃以前，F(xiàn)RCA2提至6000070000 M3/H，F(xiàn)I51在45000KG/H左右；（12）將TR1_105提升至760℃；（13）當TI_109為200℃時，開閥LLV31，加氫；當AR_4 穩(wěn)定后，準備投料。（3）漸開108D入爐閥LLV46；（4）漸關(guān)108D出口放空閥LLV48；（5）FRCA1加負荷至70%。（6）逐漸關(guān)小MIC26至關(guān)閉。 其它（1）開一段爐鼓風(fēng)機101BJA；（2）101BJA出口壓力控制PICAS103達1147KPa，投自動；（3）開輔鍋進風(fēng)量調(diào)節(jié)FIC1003；（4）調(diào)整101B、101BU氧含量為正常：AICRA6為3% ,AICRA8為 %；（5）當?shù)妥兒细窈?，若負荷加?80%，點過熱燒嘴 “過熱燒嘴燃料氣復(fù)位”按鈕~DO092“過熱燒嘴復(fù)位”按鈕（6）當過熱燒嘴點著后，到輔操臺按“FAL67加氫”按鈕，加H2；（7）關(guān)事故風(fēng)門MIC30；（8）關(guān)事故風(fēng)門MIC31_1 MIC31_4；（9）負荷從80%加至100% （10）當負荷加至100%正常后，到輔操臺將101B打聯(lián)鎖；（11）點煙道燒嘴第二節(jié) 正常工況 A、加減負荷順序： 加負荷：蒸汽、原料氣、燃料氣、空氣 減負荷：燃料氣、空氣、原料氣、蒸汽 B、加減負荷要點： 加減量均以原料氣量FRCA1為準，每次2～3T/H，間隔4～5分鐘，其它原料按比例加減。 停車期間分析項目，N2純度每二小時分析一次，O2純度≯％為合格。： 轉(zhuǎn)化系統(tǒng)： CH4％ 馳放氣系統(tǒng)： CH4％、水系統(tǒng)在101BU滅火之前以常規(guī)分析為準，控制指標在規(guī)定范圍內(nèi)，必要時取樣分析。、不憋壓、不串壓，安全平穩(wěn)停車。，防止水泡、氧化等，停車期間要一直充N2保護在正壓以上。（一）轉(zhuǎn)化工藝氣停車%；“停過熱燒嘴燃料氣”按鈕；～DO092；，停煙道燒嘴燃料氣；；；％左右時，切低變，開SP5，SP5全開后關(guān)SP4；；，關(guān)SP5，使工藝氣在MIC26處放空；“停101J”按鈕；，使空氣在FRCA4放空，逐漸切除進103D的空氣；；“SP3關(guān)”按鈕；；；，系統(tǒng)繼續(xù)減負荷，根據(jù)爐溫逐個關(guān)燒嘴；～75％之間時，逐漸打開事故風(fēng)門MICMIC31_（1～4）；。，停104J/JB；；，停止向101F進液；，停加DMKO；，停加NH3；，停止向101U進液；，TR1_10580℃時，關(guān)DO094，停101BJ；；。（四）脫硫系統(tǒng)停車℃，關(guān)LLV30，切除108D加氫；；；，關(guān)原料氣進108D大閥LLV35；5. 關(guān)LLV204/LLV05，關(guān)進101DA/102DA的原料天然氣；，切除141C。與此同時，總控開PRC5，關(guān)MIC2MIC103J打循環(huán)，如工藝空氣不能在很短時間內(nèi)恢復(fù)就應(yīng)停車，以節(jié)省蒸汽、凈化保證溶液循環(huán)，防止溶液稀釋。開車步驟如下：按正常開車程序加空氣；當空氣 加入量正常，并且高變溫度正常，出口CO正常后，聯(lián)入低變；凈化聯(lián)106D開MIC20；開103J前，如過熱火嘴已滅，應(yīng)逐個點燃；逐漸關(guān)MIC19，；合成系統(tǒng)正常后，加氫改至103J段間；點燃煙道燒嘴；轉(zhuǎn)化崗位全面在室外檢查一遍設(shè)備及工藝狀況，發(fā)現(xiàn)問題及時處理；總控把生產(chǎn)負荷逐漸提到正常水平。其它崗位處理是：切106—D關(guān)MIC—20，停合成，停四大機組，凈化保壓循環(huán)再生。如裝置短期不能恢復(fù)開車，觸媒床層溫度降至活性溫度以下，也可以采用一段爐干燒后直接通中壓蒸汽升溫的開車方法開車。第三節(jié) 水蒸汽系統(tǒng)故障進汽包的鍋爐水中斷如果突然發(fā)現(xiàn)進汽包的鍋爐水中斷，又不能立即恢復(fù)，則應(yīng)立即緊急停車。（3）開108—D出口放空閥；（4）切104DB、開SP5，SP5全開后關(guān)SP4，關(guān)出口大閥；（5）一段爐通入MS在MIC26放空，當TR1_105達400℃時，切MS，關(guān)FRCA2及SP6；（6）開MIC30，MIC31_1/4，停101BJA，調(diào)整101BJ轉(zhuǎn)速保持爐膛負壓，繼續(xù)運行； 如時間較長，104—DB、104—DA、101—B、103—D通N2保護，如102—J已停，開102—J大副線在108D出口放空或?qū)⒃蠚馊虢鐓^(qū)閥關(guān)死，切原料氣，如中壓蒸汽壓力下降、聯(lián)系外網(wǎng)送汽、當恢復(fù)開車時，可用一段爐干燒至400℃通入MS的辦法開車。如仍不行，則按停車程序停車。第四節(jié) 101BJ跳車或故障如101BJ故障不能運行，應(yīng)立即停車，停車程序與101F汽包鍋爐給水中斷的處理程序。第六節(jié) 冷卻水中斷如冷卻水量下降，聯(lián)系調(diào)度不見好轉(zhuǎn) 后，可依據(jù)生產(chǎn)條件的變化及時做出以下調(diào)整停103J及105J，氣體在MIC26放空，如冷卻水全部中斷則按照天然。第二節(jié)現(xiàn)場操作畫面設(shè)計 1．現(xiàn)場操作畫面設(shè)計說明： （1）現(xiàn)場操作畫面是在DCS畫面的基礎(chǔ)上改進而完成的，大多數(shù)現(xiàn)場操作畫面都有與之對應(yīng)的DCS流程圖畫面； （2）現(xiàn)場畫面上光標變?yōu)槭中翁帪榭刹僮鼽c； （3）現(xiàn)場畫面上的模擬量（如手操閥）、開關(guān)量（如開關(guān)閥和泵）的操作方法與DCS畫面上的操作方法相同； （4）一般現(xiàn)場畫面上紅色的閥門、泵及工藝管線表示這些設(shè)備處于“關(guān)閉”狀態(tài)，綠色表示設(shè)備處于“開啟”狀態(tài)；（5）單工段運行時，對換熱器另一側(cè)物流的控制通過在現(xiàn)場畫面上操作該換熱器來實現(xiàn)；全流程運行時，換熱器另一側(cè)的物流由在其他工段進行的操作來控制。 2．畫面圖總圖脫硫DCS圖脫硫現(xiàn)場圖一段轉(zhuǎn)化DCS圖一段轉(zhuǎn)化現(xiàn)場圖二段轉(zhuǎn)化DCS圖二段轉(zhuǎn)化現(xiàn)場圖 燃料氣系統(tǒng)DCS圖燃料氣系統(tǒng)現(xiàn)場圖蒸汽系統(tǒng)DCS圖蒸汽系統(tǒng)現(xiàn)場圖點火現(xiàn)場圖輔操臺