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鐵路建設(shè)工程施工合同示范文本-閱讀頁

2025-06-22 08:45本頁面
  

【正文】 有變更,乙方應(yīng)先通知甲方。乙方如未通知甲方變更而自行施工,造成的后果由乙方承擔(dān)。一旦發(fā)生,其后果由乙方負(fù)責(zé),并承擔(dān)相應(yīng)費(fèi)用。甲方應(yīng)在收到通知后立即與有關(guān)管理部門協(xié)商處理意見,在24小時(shí)內(nèi)通知乙方。 第28條 合理化建議 乙方對設(shè)計(jì)或原材料串換提出合理化建議,應(yīng)向甲方申報(bào)并抄送設(shè)計(jì)和監(jiān)理單位,由甲方組織有關(guān)單位研究,按批準(zhǔn)權(quán)限進(jìn)行審批。 第29條 安全施工 29.1 在施工中,乙方應(yīng)遵循國家和鐵道部關(guān)于安全生產(chǎn)的規(guī)定,重視施工現(xiàn)場作業(yè)安全,制定安全措施,避免傷亡事故的發(fā)生。甲方應(yīng)為搶救提供必要的條件,所發(fā)生的費(fèi)用由事故責(zé)任方承擔(dān)。 29.4 在施工中,遇有動力設(shè)備、高壓電線路、地下管道、壓力容器、易燃易爆品、有毒有害物體等情況,需要特殊防護(hù)時(shí),乙方必須按設(shè)計(jì)要求,采取可靠安全防護(hù)措施,確保施工安全。 設(shè)計(jì)未考慮,在施工中又必須采取防護(hù)措施時(shí),一般情況下乙方須報(bào)甲方批準(zhǔn)后方可實(shí)施,防護(hù)措施費(fèi)由甲方承擔(dān)。 29.5 甲方應(yīng)對乙方的施工技術(shù)安全措施進(jìn)行監(jiān)督、檢查。甲方應(yīng)對災(zāi)害處理提供必要的條件。如災(zāi)害繼續(xù)發(fā)生,由甲方承擔(dān)防護(hù)措施費(fèi)用。 30.2 人員傷亡由其所屬單位負(fù)責(zé),并承擔(dān)相應(yīng)費(fèi)用。 30.4 所需清理修復(fù)工作的責(zé)任與費(fèi)用的承擔(dān),由甲、乙雙方另簽訂補(bǔ)充協(xié)議約定。甲方應(yīng)按合同規(guī)定支付已完工程價(jià)款,承擔(dān)保管費(fèi)用,并為乙方撤出提供必要的條件。 31.2 如甲方須由乙方繼續(xù)承擔(dān)緩建工程的維護(hù),雙方應(yīng)另行簽訂協(xié)議。 32.1.1.2 甲方未按合同約定履行義務(wù),給乙方造成的經(jīng)濟(jì)損失應(yīng)予賠償。 32.1.1.4 因甲方責(zé)任造成乙方無法履行合同的,乙方有權(quán)提出解除合同,由此造成的損失由甲方承擔(dān)。 32.1.2.2 施工質(zhì)量達(dá)不到設(shè)計(jì)和規(guī)范要求的,甲方有權(quán)要求乙方返工或返修,其費(fèi)用由乙方承擔(dān),影響工期的,由乙方承擔(dān)違約責(zé)任。 32.2 違約處理 一方違約使合同不能繼續(xù)履行的,另一方可以提出終止或解除合同,但必須以書面形式提前14天通知對方。因乙方保管不善而造成工程損失的,由乙方承擔(dān)責(zé)任。 第33條 索賠 甲方未按合同約定履行義務(wù)時(shí),乙方可按以下規(guī)定向甲方索賠: 33.1 有正當(dāng)索賠理由,且有索賠事件發(fā)生時(shí)的有關(guān)證據(jù); 33.2 索賠事件發(fā)生后21天內(nèi),向甲方發(fā)出書面索賠要求; 33.3 甲方在接到索賠要求后14天內(nèi)給予答復(fù),或要求乙方進(jìn)一步補(bǔ)充索賠理由和證據(jù)。 第34條 爭議解決 合同在履行過程中發(fā)生爭議時(shí),雙方應(yīng)本著公平、合理的原則,及時(shí)協(xié)商處理。 經(jīng)調(diào)解達(dá)不成協(xié)議時(shí),可以采取下列一種方式解決: 第一種爭議解決方式:向________仲裁委員會申請仲裁; 第二種爭議解決方式:向________人民法院提起訴訟。 第35條 合同生效與終止 本合同自甲、乙雙方簽章之日起生效。 第36條 補(bǔ)充協(xié)議 本合同未盡事宜,雙方可以簽定補(bǔ)充協(xié)議,補(bǔ)充協(xié)議與本合同具有同等的法律效力。 第37條 合同附件目錄 本合同附件目錄見附表。副本____份,甲、乙雙方各____份。 1.2 承包方(簡稱乙方):協(xié)議條款約定的、符合工程承包資質(zhì)并被發(fā)包方接受的當(dāng)事人。 1.4 乙方項(xiàng)目經(jīng)理:乙方在協(xié)議條款中指定的駐工地項(xiàng)目承包責(zé)任人。 1.6 總監(jiān)理工程師:鐵路建設(shè)工程監(jiān)理單位委派的本工程項(xiàng)目監(jiān)理總負(fù)責(zé)人。 1.8 工程質(zhì)量監(jiān)督站:鐵道部工程質(zhì)量監(jiān)督總站或其授權(quán)的下屬工程質(zhì)量監(jiān)督站。 1.10 合同價(jià)款:按有關(guān)規(guī)定或協(xié)議條款約定的,用以支付乙方按合同要求完成工程內(nèi)容的價(jià)款總額。 1.12 費(fèi)用:甲方在合同價(jià)款之外,需要直接支付的開支和乙方應(yīng)負(fù)擔(dān)的開支。 1.14 開工日期:協(xié)議條款約定的工程開工日期。 1.16 施工場地:經(jīng)甲方批準(zhǔn)的施工組織設(shè)計(jì)或施工方案中施工現(xiàn)場總平面圖規(guī)定的工程項(xiàng)目施工場地。 1.18 協(xié)議條款:結(jié)合具體工程,甲、乙雙方協(xié)商后簽訂的書面協(xié)議。 2 合同文件及解釋順序 合同文件應(yīng)能相互解釋,互為說明,除合同另有約定外,其組成和解釋順序如下: 2.1 協(xié)議條款; 2.2 合同條件; 2.3 洽商、變更等明確雙方權(quán)力義務(wù)的紀(jì)要、協(xié)議; 2.4 招標(biāo)承包工程中的招標(biāo)文件、投標(biāo)書和中標(biāo)通知書; 2.5 工程量清單或確定工程造價(jià)的工程預(yù)算書和圖紙; 2.6 標(biāo)準(zhǔn)、規(guī)范和其他有關(guān)技術(shù)資料、技術(shù)要求。 3 合同文件的適用法律和使用標(biāo)準(zhǔn) 適用于合同文件的法律是國家的法律、法規(guī),及協(xié)議條款約定的部門規(guī)章。鐵道部沒有相應(yīng)標(biāo)準(zhǔn)、規(guī)范時(shí),可以使用國家和建工行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)、規(guī)范。甲方任命駐施工現(xiàn)場的代表,按照以下要求,行使合同約定的權(quán)力,履行合同約定的職責(zé): 4.1.1 甲方代表可委派有關(guān)具體管理人員,承擔(dān)自己的部分權(quán)力和職責(zé),并可在任何時(shí)候撤回這種委派。 4.1.2 甲方代表的通知由本人簽字后,以書面形式交給乙方項(xiàng)目經(jīng)理,乙方項(xiàng)目經(jīng)理同意并在回執(zhí)上簽署姓名和收到日期后生效。 乙方認(rèn)為甲方代表通知不合理,應(yīng)在收到通知后24小時(shí)內(nèi)提出書面申告,甲方代表在收到乙方申告后24小時(shí)內(nèi),作出修改通知或繼續(xù)執(zhí)行原通知的決定,以書面形式再通知乙方。因通知錯誤發(fā)生的費(fèi)用和給乙方造成的損失,由甲方承擔(dān),延誤的工期相應(yīng)順延。甲方代表收到通知后48小時(shí)內(nèi)不予答復(fù),應(yīng)承擔(dān)由此造成的經(jīng)濟(jì)支出,順延因此延誤的工期,賠償乙方有關(guān)損失。在情況緊急且無法與甲方代表聯(lián)系的情況下,可采取保證工程和人員生命、財(cái)產(chǎn)安全的緊急措施,并在采取措施后24小時(shí)內(nèi)向甲方代表送交書面報(bào)告。 5 對《協(xié)議條款》中有關(guān)條款的其他合同條件為: 5.1 第1條 工程概況 5.1.1 建設(shè)項(xiàng)目名稱系指鐵道部批復(fù)的技術(shù)設(shè)計(jì)或擴(kuò)大初步設(shè)計(jì)的建設(shè)項(xiàng)目名稱。 5.1.2 工程地點(diǎn)系指工程所在縣(含)以上行政區(qū)域。 5.1.4 承包方式系指雙方約定的,甲方對乙方包工包料或包工不包料、概算總包及單價(jià)承包等。 5.2.2 甲方對設(shè)計(jì)文件和圖紙有保密要求的,應(yīng)在本條寫明要求的內(nèi)容,保密費(fèi)用由甲方承擔(dān)。 5.4 第11條11.1“在確有必要時(shí)甲方可書面要求乙方暫停施工”中“確有必要”系指: 5.4.1 在合同中另有規(guī)定的; 5.4.2 由于乙方某種失誤或違約導(dǎo)致的,或乙方應(yīng)對其負(fù)責(zé)的必要的暫停施工; 5.4.3 由于施工現(xiàn)場氣候條件惡劣導(dǎo)致的必要停工; 5.4.4 為了本工程的合理施工或?yàn)榱吮竟こ碳叭魏尾糠值陌踩璧耐9ぃ? 5.4.5 計(jì)劃調(diào)整。 5.5.2 重大工程質(zhì)量事故是指依據(jù)《鐵路建設(shè)工程重大質(zhì)量事故報(bào)告和處理暫行規(guī)定》(鐵建〔1996〕13號)劃分的四個(gè)等級的重大工程質(zhì)量事故。 5.6.2 工程質(zhì)量:在國家和鐵道部現(xiàn)行的有關(guān)法律、法規(guī)、技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)、設(shè)計(jì)文件,以及合同中對工程的安全、適用、經(jīng)濟(jì)、美觀等特性的綜合要求。 5.7 第15條隱蔽工程檢查和簽證中: 5.7.1 隱蔽工程系指一項(xiàng)工程主體結(jié)構(gòu)中必不可少的,竣工后無法觀察檢查的,需被復(fù)、掩蓋的分部、分項(xiàng)工程。 5.7.3 重點(diǎn)工程系指按(80)鐵基字665號《關(guān)于試行〈鐵路基本建設(shè)工程開工報(bào)告審批辦法〉的通知》中規(guī)定的重點(diǎn)工程,或甲方根據(jù)建設(shè)項(xiàng)目的具體情況確定的重點(diǎn)工程。 5.8.2 承包方式采用包工不包料的工程項(xiàng)目,以及鐵路通信信號等專業(yè)材料設(shè)備,甲方須自行采購的,應(yīng)使用本條款規(guī)定。若不通知,甲方計(jì)量結(jié)果無效。 5.9.3 甲方代表對乙方超出設(shè)計(jì)圖紙要求增加的工程量和因自身原因造成返工的工程量,不予計(jì)量。 5.11 第23條 竣工驗(yàn)收 依據(jù)國家計(jì)委計(jì)建設(shè)〔1990〕1215號文《關(guān)于印發(fā)〈建設(shè)項(xiàng)目(工程)竣工驗(yàn)收辦法〉的通知》和鐵道部(84)鐵鑒字第180號《鐵路基本建設(shè)工程竣工驗(yàn)收交接暫行辦法》的規(guī)定執(zhí)行。其他建設(shè)項(xiàng)目,在工程正式驗(yàn)收后,竣工決算應(yīng)在3至6個(gè)月內(nèi)完成,并報(bào)鐵道部財(cái)務(wù)司、建設(shè)項(xiàng)目主管部門及使用單位
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